การศึกษาใหม่มองว่าลอนดอนจบอันดับที่ 62 ต่ำกว่าปารีส โตเกียว และลอสแองเจลิส ในด้านคุณภาพการปั่นจักรยานในเมือง
การศึกษาเมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นว่าลอนดอนอยู่นอก 50 เมืองชั้นนำสำหรับการปั่นจักรยานรอบโลก โดยมีบริสตอลตัวแทนเพียงแห่งเดียวของสหราชอาณาจักรใน 20 อันดับแรก
การศึกษาที่ดำเนินการโดยบริษัทประกันภัยจักรยานสัญชาติเยอรมัน Coya พบว่าลอนดอนเป็นเมืองที่ดีที่สุดอันดับ 62 ของโลกสำหรับการปั่นจักรยานโดยอิงจากข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐาน คุณภาพถนน อุบัติเหตุ และแผนการแบ่งปันจักรยานใน 90 เมืองทั่วโลก
สิ่งนี้ทำให้ลอนดอนอยู่ในอันดับที่ต่ำกว่าเมืองใหญ่ๆ เช่น ลอสแองเจลิส ปารีส และโตเกียว แม้ว่าจะเห็นเมืองหลวงของสหราชอาณาจักรสูงกว่ากรุงโรม นิวยอร์ก และมิลาน
เมืองชั้นนำของสหราชอาณาจักรคือเมืองบริสตอล ซึ่งได้คะแนนโดยรวม 43.76 จาก 100 คะแนน ดีที่สุดอันดับที่ 17 ของโลก และสูงกว่าลอนดอนที่ 29.72 ถึง 14 คะแนน เอดินบะระยังทำคะแนนได้สูงกว่าลอนดอนด้วยคะแนน 31.32.
ตามข้อมูล เหตุผลที่ลอนดอนคิดจนถึงอันดับล่างๆ เป็นเพราะขาดโครงสร้างพื้นฐาน คุณภาพของถนนไม่ดี และการใช้จักรยานต่ำ
ตัวอย่างเช่น Coya พบว่ามีเพียง 2% ของวัฏจักรของประชากรในลอนดอน เมื่อเทียบกับ 15% ในเบอร์ลินและ 32% ในอัมสเตอร์ดัม
ลอนดอนยังให้คะแนนค่อนข้างต่ำที่ 42.61 จาก 100 สำหรับโครงสร้างพื้นฐานซึ่งต่ำกว่าเมืองที่มีขนาดใกล้เคียงกัน เช่น เบอร์ลิน และบาร์เซโลนา
ที่ลอนดอนได้รับคำชมคือคะแนนขโมยจักรยาน 90.06 และเห็นได้ชัดว่ามีวันที่ปลอดรถในระหว่างปี หมายถึงงานที่เคยเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวและมีแผนจะจัดอีกฉบับในเดือนกันยายนนี้
อาจจะดีกว่าที่จะพิจารณาวันหยุดสุดสัปดาห์ RideLondon เป็นความคิดริเริ่มที่ดีกว่าในการคืนถนนในลอนดอนให้กับผู้คน
โดยรวมแล้ว ข้อมูลพบว่าเมือง Utrecht ของเนเธอร์แลนด์เป็นเมืองที่ดีที่สุดสำหรับการปั่นจักรยาน โดยเอาชนะ Munster ในเยอรมนีและ Antwerp ในเบลเยียม เมืองใหญ่ที่ดีที่สุดในโลกถือเป็นเมืองโอ๊คแลนด์ นิวซีแลนด์ ซึ่งเอาชนะเมืองหางโจว ประเทศจีน
อูเทรคต์ถือว่ามีค่าใช้จ่ายโครงสร้างพื้นฐานการปั่นจักรยานในเมืองที่ดีที่สุดในโลก ในขณะที่ยังมีผู้อยู่อาศัยมากกว่าครึ่งที่ปั่นจักรยานอยู่ด้วย
สำหรับโครงสร้างพื้นฐานการปั่นจักรยาน พบว่าเมืองเจนีวาและเบิร์นในสวิตเซอร์แลนด์ และเมืองน็องต์ของฝรั่งเศสได้คะแนนสูงสุดในด้านคุณภาพของถนนเฉพาะ เลนจักรยาน และทางหลวง
เยอรมนีถือเป็นประเทศที่ปลอดภัยที่สุดในการปั่นจักรยาน โดยมีเจ็ดเมืองที่ติดอันดับใน 10 อันดับแรก ในขณะที่ด้านพลิกกลับเห็นว่าสหรัฐอเมริกามี 5 เมืองจาก 10 อันดับแรกสำหรับอุบัติเหตุทางจักรยาน ในขณะเดียวกัน โจฮันเนสเบิร์ก - แอฟริกาใต้ คาซาบลังกา - โมร็อกโก และเมเดยีน - โคลอมเบีย ล้วนมีอัตราการเสียชีวิตจากการปั่นจักรยานที่สูงที่สุด
ที่น่าสนใจคือ ลอสแองเจลิสพบว่ามีสภาพอากาศที่ดีที่สุดสำหรับการปั่นจักรยานเมื่อพิจารณาถึงปริมาณน้ำฝนที่ต่ำ ชั่วโมงของแสงแดด และการขาดสภาพอากาศที่รุนแรง เอาชนะเพื่อน ๆ ในเมืองแคลิฟอร์เนียอย่างซานฟรานซิสโก
ผู้ก่อตั้ง Coya Andrew Shaw แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อมูลที่เน้นถึงความสัมพันธ์ที่ชัดเจนระหว่างเมืองต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อการปั่นจักรยานที่ดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยในระดับที่สูงขึ้นโดยใช้จักรยาน
'การเห็นความสัมพันธ์ระหว่างการใช้จักรยานสูงกับอันดับเมืองเป็นเรื่องน่าทึ่ง เพราะชัดเจนว่ายิ่งเมืองนี้เหมาะสำหรับการปั่นจักรยาน คนก็จะยิ่งขี่มากขึ้น ชอว์กล่าว
'ข้อเท็จจริงที่ว่าเมืองสามอันดับแรกอยู่ในยุโรปเหนือ สะท้อนให้เห็นว่าการปั่นจักรยานเป็นวิถีชีวิตในประเทศเหล่านั้น ซึ่งส่งผลกระทบอย่างชัดเจนต่อจำนวนเงินที่พวกเขาลงทุน
'เป็นการแสดงให้เห็นถึงความพยายามของเจ้าหน้าที่ของเมืองในการปรับปรุงสภาพการปั่นจักรยาน และพิสูจน์ให้เห็นว่าการลงทุนของรัฐบาลในด้านความปลอดภัยและโครงสร้างพื้นฐานได้ผลตอบแทนในที่สุด'