อควาบลูขู่ดำเนินคดีข้อหาเรียกค่าเสียหายผู้โดยสารล่าช้า

สารบัญ:

อควาบลูขู่ดำเนินคดีข้อหาเรียกค่าเสียหายผู้โดยสารล่าช้า
อควาบลูขู่ดำเนินคดีข้อหาเรียกค่าเสียหายผู้โดยสารล่าช้า

วีดีโอ: อควาบลูขู่ดำเนินคดีข้อหาเรียกค่าเสียหายผู้โดยสารล่าช้า

วีดีโอ: อควาบลูขู่ดำเนินคดีข้อหาเรียกค่าเสียหายผู้โดยสารล่าช้า
วีดีโอ: เรียกร้องค่าเสียหายคดีรถชน อุบัติเหตุ แล้วคู่กรณีไม่จ่ายต้องทำอย่างไร | Modern Law 2024, อาจ
Anonim

ทิม ทิมเมอร์แมน ซีอีโอบริษัทลาออก พร้อมยังขอค่าจ้างหลังปิดทีม

ผู้บริหารทีม Aqua Blue Sport และอดีตนักปั่นเตรียมต่อสู้ทางกฎหมายเรื่องค่าแรงที่ค้างชำระ เนื่องจากทิม ทิมเมอร์แมน ซีอีโอของบริษัทลาออกในสัปดาห์นี้ท่ามกลางเสียงวิพากษ์วิจารณ์ทีมในโซเชียลมีเดีย

อดีตนักแข่ง Aqua Blue Andy Fenn ได้โพสต์ 'จดหมายเปิดผนึก' บน Twitter ในช่วงสุดสัปดาห์เพื่อแก้ไขปัญหาที่นักแข่งของทีมยังไม่ได้รับเงินค่าจ้างในเดือนตุลาคม โดยกล่าวว่า UCI จะไม่ปล่อยตัว เงินจากหนังสือค้ำประกันจนกว่าทีมงานจะส่งเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด

เฟนน์เป็นหนึ่งในนักแข่ง 16 คนและสต๊าฟที่จะถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีสัญญาในปี 2019 หลังจากที่ทีมประกาศปิดตัวโดยมีผลทันทีตลอดช่วงซัมเมอร์

เพื่อตอบสนองต่อจดหมายของ Fenn ทิมเมอร์แมนหัวหน้าของ Aqua Blue ได้ส่งอีเมลถึงผู้ขับขี่และพนักงานทุกคนเพื่อประกาศการลาออกของเขา โดยสรุปว่าทีมจะเริ่มดำเนินการทางกฎหมายกับสมาชิกในทีมเนื่องจาก 'การใส่ร้ายและการละเมิดความลับ'

อีเมลของทิมเมอร์แมนซึ่งเผยแพร่ใน Cyclingnews ไม่ได้กล่าวถึงเหตุผลของการลาออกโดยตรง โดยระบุเพียงว่า 'ในสภาพแวดล้อมแบบนี้ ฉันทำได้และจะไม่ทำงานอีกต่อไป'

อย่างไรก็ตาม ได้เล็งไปที่เฟนน์ในการนำสถานการณ์ไปยังโซเชียลมีเดีย โดยไม่สนใจความพยายามของทีมในการแก้ไขสถานการณ์

'สำหรับความผิดหวังครั้งใหญ่ของฉัน บางคนพบว่าจำเป็นต้องแก้ไขสถานการณ์ปัจจุบันในสื่อ ' ทิมเมอร์แมนเขียน

'มันไปโดยไม่บอก ว่าสิ่งนี้ไม่ได้ช่วยอย่างแน่นอน และที่สำคัญที่สุดคือการวาดภาพด้านเดียว โดยไม่คำนึงถึงความพยายามทั้งหมดที่เราทำเพื่อการติดตามผลที่สะอาดและการดำเนินการตามข้อตกลงอย่างเหมาะสม'

ทิมเมอร์แมนยังชี้ให้เห็นว่าเงินเดือนเดือนสิงหาคมของทีมได้รับการจ่ายโดยไม่ชักช้า เขาบอกว่าอันที่จริงแล้ว UCI นั้นทำให้การชำระเงินครั้งต่อมาล่าช้าโดยไม่ได้แจ้งทีมว่าผู้ขับขี่จะต้องกรอกเอกสารเพิ่มเติมเพื่อรับค่าจ้าง

เขาเสริมว่าทีมไล่ตาม UCI 10 ครั้งสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับค่าจ้างที่เหลืออยู่

นักปั่นจักรยานติดต่อ UCI เพื่อขอคำชี้แจงเกี่ยวกับการอ้างสิทธิ์เหล่านี้ แต่ยังไม่ได้รับการตอบกลับ

อีเมลยังระบุด้วยว่าทีมได้เงิน 400,000 ยูโรสำหรับหนังสือค้ำประกันของธนาคาร UCI ซึ่งเป็นกองทุนที่ใช้จ่ายผู้ขับขี่และพนักงานในกรณีที่ทีมปิดตัวลงและควร Timmerman กล่าวครอบคลุมค่าจ้าง จนจบฤดูกาล

เขายังกล่าวอีกว่า '[เจ้าของทีม] Rick และ Lisa Delaney ได้จ่ายเงินเดือนทั้งหมดเป็นการส่วนตัวแล้ว และสิ่งเดียวที่กลับมาคือการปฏิเสธ ความกตัญญูกตัญญูมาไกล แม้ว่าจะเป็นโครงการที่ยอดเยี่ยมสำหรับ 2 ปี.'

Timmerman ปิดท้ายอีเมลโดยพูดว่า 'ไม่ต้องติดต่อฉันอีก เพราะฉันไม่สามารถช่วยเหลืออะไรได้เลย! ขอให้มีความสุขมาก ๆ ในวันนี้นะ'