พันธุ์แท้เป็นประกายที่จะวิ่งอย่างมีความสุขทั้งวัน
ศตวรรษแห่งถนนอันรวดเร็ว การแข่งรถกรวด การเดินทาง และการเดินทางที่เต็มพิกัด แม้ว่าคุณจะมีจักรยานยนต์คนละคันสำหรับทุกอย่าง แต่ก็ยังจำเป็นต้องมีมอเตอร์ไซค์ที่ทำทุกอย่าง
จักรยานคันนั้นคือสเปซฮอร์ส อย่างน้อย All-City ก็ถือว่า
รูปทรงผสมผสานระหว่างถนนและแรนดอนเนอร์ โดยท้ายรถค่อนข้างสั้นและกะโหลกที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเพื่อการควบคุมที่คล่องตัวเมื่อขี่โดยไม่มีภาระ และเพิ่มความมั่นคงเมื่อกระเป๋าข้างรถเต็ม
ซื้อจักรยานทัวร์ริ่ง Spice Horse จาก All-City
กรอบ
กรอบของ Space Horse สุดคลาสสิคและเรียบง่ายเป็นที่รักในทันที ด้วยท่อแบบตรงและรูปทรงที่ไม่กระทัดรัดแบบคลาสสิก ส้อมเสียบมงกุฎแบนเป็นไอซิ่งที่ด้านบน
ที่จริงเกามันนะ สีประกายเป็นไอซิ่งที่ด้านบน ด้วยท่อหัวที่โผล่ขึ้นมาเหนือท่อบน ปึกได้ปานกลาง แต่ยังคงยอมรับได้
ปลอกหุ้มเบาะนั่งแบบประสานในสไตล์ย้อนยุคก็ดูดี เช่นเดียวกับตัวปลด ในขณะที่ไม้แขวนตีนผีที่ถอดเปลี่ยนได้ที่ทันสมัยถือเป็นสัมปทานที่สมเหตุสมผลต่อโลกสมัยใหม่
สายทั้งหมดใช้ภายนอก และกะโหลกเป็นข้อต่อมาตรฐาน BSA 68 มม. All-City ทำจากเหล็ก Chromoly แบบ double-butted นิรนาม ได้ทำสติกเกอร์พิเศษที่มีลักษณะคล้ายกับ Reynolds
เราไม่สามารถพูดได้ว่าเราสังเกตเห็นความแตกต่าง มันขี่ได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วอย่างที่คุณคาดหวังสำหรับจักรยานประเภทนี้ซึ่งพูดได้ในระดับปานกลาง
ด้วยที่ว่างสำหรับยางและบังโคลนขนาด 42 มม. คุณสามารถใส่บังโคลนให้กว้างขึ้นได้ถ้าทิ้งบังโคลน
จุกจิกเล็กๆ แต่เราน่าจะชอบที่ยึดขวดน้ำชุดที่สามที่ใต้ท่อด้านล่างเพื่อเพิ่มความจุเมื่อข้ามทะเลทราย ทุ่งทุนดรา และอะไรก็ตาม
กรุ๊ปเซต
กลุ่มคู่ต่อสู้ 11 สปีดของ Sram มีให้เห็นในรูปแบบวงแหวนเดี่ยว ด้วย chainring 44 ฟันที่เชื่อมต่อกับ Cassette SunRace 11-42 มันให้เกียร์ต่ำอย่างง่ายดายเหมือนกับที่คุณพบในการตั้งค่าแบบคู่แบบ rangey
โชคดีที่มันเพียงพอที่จะหยุดคุณให้เดือดร้อนเมื่อบรรทุกและชี้ขึ้นเนิน โดยไม่จำเป็นต้องใช้กลไกด้านหน้า ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายขึ้น น้ำหนักลดลง และปรับปรุงความสวยงาม
ผู้ขับขี่หลายคนจะคิดเห็นถึงการเปลี่ยนเกียร์แบบ DoubleTap ของ Sram โดยคันโยกคันหนึ่งจะควบคุมทั้งการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลง เราสงบสุขได้อย่างแน่นอน ถ้าไม่เป็นเพื่อนกับมัน
เบรก TRP Spyre-C ที่ทำงานด้วยสายเคเบิลนั้นปรับได้ง่าย กำลังเพิ่มขึ้นด้วยการใช้โรเตอร์ขนาด 160 มม.
ชุดแต่ง
จัดหาโดยผู้จัดจำหน่ายที่ชื่อ Gusset house-brand อย่างน่าเสียดาย เราได้รับความสนใจจากชิ้นส่วนมากกว่าชื่อเล่นของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราชอบหลักอานแบบอินไลน์ที่แข็งแรง
ฮาร์ดแวร์เหล็กจับยึดและสลักเกลียวคู่ทำให้ง่ายต่อการปรับและมีแนวโน้มที่จะพิสูจน์ได้ว่าไม่สามารถทำลายได้ อานยังมีแนวโน้มที่จะเหมาะกับรสนิยมส่วนใหญ่ด้วยรูปแบบทั่วไปที่ไม่ทำให้ม้าตกใจและมีเบาะสูงกว่าค่าเฉลี่ย
บาร์เป็นแบบถนนทั่วไป ที่ความกว้าง 46 ซม. พวกมันกว้าง แต่ไม่มีอะไรเหมือนกับรุ่นบานใหญ่ของมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งคันอื่นๆ
ล้อ
จักรยานทัวริ่งอาจเบาบางบนซอส ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะหาชุดล้อที่แข็งแรงบน Space Horse ในรูปของ Halo Vapours ซึ่งมีส่วนร่วมเกือบจะในทันทีด้วย 120- จุดรับสินค้า
หมายความว่ามันส่งกำลังเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง นอกจากนี้ยังหมายความว่าพวกมันส่งเสียง ' rzzzzzz ' ที่เปล่งออกมาเมื่อคุณหมุนวงล้อ
มวลต่ำมาก และขอบล้อด้านในกว้าง 21 มม. จึงพร้อมสำหรับการติดตั้งแบบไม่มียางในด้วย ตัดมาที่ยาง Surly Knard
ความกว้าง 41 มม. เต็ม ขันพอสำหรับกรวด แต่ต้องขอบคุณดอกยางตรงกลางที่อัดแน่น พวกมันยังม้วนได้ดีบนแอสฟัลต์
ความประทับใจแรกพบ
เมื่อเหยียบคันเร่งครั้งแรก Space Horse ก็ดังก้องไปด้วย อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงความเร็ว cantering speed เฟรมที่คับแคบหมายความว่ามันจะไม่รู้สึกเป็นท่อนไม้
ที่จริงแล้ว มอเตอร์ไซค์ทัวริ่งนั้นเลี้ยวเร็วได้อย่างน่าประทับใจด้วยมุมที่เฉียบคม การเร่งสตรีคที่รวดเร็วนี้เป็นวงล้อที่เบา
แม้จะสวมยางขนาดกว้าง Surly Knard 41 มม. แต่ก็ช่วยให้ Space Horse รู้สึกเป็นรถแข่งพันธุ์แท้มากกว่าม้าฝูงใหญ่
มันเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่น้อยกว่าที่เราคาดไว้
บนท้องถนน
ฐานล้อของ Space Horse นั้นสั้นสำหรับจักรยานทัวริ่ง ในขณะที่มุมของหัวก็ไม่หย่อนจนเกินไป
สนุกสุดเหวี่ยงไปเลย รถวิปปิ๊ที่มากกว่าเรขาคณิตทั่วไปนี้จับคู่กับยางรถวิบากที่ดูน่าเกรงขาม ดูเหมือนจะเป็นรถม้าในอุดมคติที่จะติดตั้งกระเป๋าสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์สำหรับการเดินทางแบบผสมผสาน
ถึงแม้มันจะทำงานได้ดีเหมือนล่อจักรยาน มันก็ยังมีราคาที่สมเหตุสมผลกับกระเป๋าสัมภาระหนักๆ บนท้องถนนอีกด้วย
การพิสูจน์ว่าลำบากน้อยกว่าทางเลือกแบบคราดออก แต่ไม่เคยรู้สึกกระตุกเกินไป เราลงเอยด้วยการใช้เวลาอย่างคุ้มค่าบนยางที่เน้นยางมะตอยแบบธรรมดา
การเปลี่ยนสิ่งเหล่านี้ทำให้บนท้องถนนดูมีสีสันมากขึ้น ถึงแม้ว่าจะต้องเสียความสามารถในการกรวดบ้าง
ไม่ว่าคุณจะวิ่งอย่างไร ให้ส่วนหน้าค่อนข้างต่ำเพื่อให้สอดคล้องกับการเอนตัวที่รวดเร็วของจักรยานยนต์โดยทั่วไป
ดีสำหรับงานถนนทั่วไป ไม่กี่ชั่วโมงต่อมาเราพบว่ามันต้องใช้เวลาอีกนิดหน่อย
หากคุณอยากขี่แบบสบาย ๆ คุณควรพลิกก้านขึ้นแล้วยกแฮนด์ให้สูงขึ้น
การจัดการ
ด้วยโครงแข็งและล้อน้ำหนักเบา Space Horse มีความเร็วรอบที่เหมาะสม ทำให้เป็นแพลตฟอร์มที่มีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ออฟโรด เราชอบความน่าเชื่อถือของกรุ๊ปเซ็ต 1x11 ของ Sram สามารถลากตัวเองและใส่กระจาดขึ้นเนินเขาที่ดุร้ายที่สุดได้อย่างง่ายดาย บนทางลาดยาง การกระโดดข้ามระหว่างเกียร์แต่ละเกียร์อาจสร้างความรำคาญให้กับผู้ขับขี่บางคน
ถึงกระนั้นก็ไม่มีใครที่จะขาดช่วงโดยรวมขนาดใหญ่ของเทป 11-42 เบรก Spyre ของ TRP นั้นดีสำหรับรุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิล แม้ว่าจะไม่ได้หยุดทางเลือกอื่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกก็ตาม
อย่างน้อยก็ปล่อยให้คันโยกยังเล็กและดูดี ที่ความกว้างเต็ม 46 ซม. แฮนด์บาร์กว้างมาก
ให้ขอบเขตมากมายในการจัดการจักรยานยนต์ พวกมันเหมาะกับความสามารถที่หลากหลายโดยไม่ดูผิดปกติเกินไปบนท้องถนน
ในภูมิประเทศที่หลวมหรือเมื่อรองรับชุดอุปกรณ์เพิ่มเติม ยางให้การยึดเกาะและการรองรับแรงกระแทก แม้ว่าน้ำหนักจะยึดจักรยานไว้บนพื้นผิวที่ปูลาดเล็กน้อยก็ตาม
เรตติ้ง
กรอบ: ท่อตรงสไตล์เรโทรและรูปทรงคลาสสิก 7/10
ส่วนประกอบ: เกียร์ 1x หลากหลายและชุดตกแต่งที่เหมาะสม 8/10
ล้อ: ล้อมีซิปหุ้มด้วยยางที่เป็นมิตรกับกรวด 8/10
การขี่: เมื่อถึงความเร็ว มันซิปกว่าที่คาดไว้ 7/10
สายพันธุ์แท้เป็นประกายที่จะวิ่งอย่างมีความสุขทั้งวัน
ซื้อจักรยานทัวร์ริ่ง Spice Horse จาก All-City
เรขาคณิต
ขนาด | 55cm |
น้ำหนัก | 11.4กก |
ท่อบน (TT) | 555mm |
ท่อนั่ง (ST) | 565mm |
กอง (S) | 589mm |
การเข้าถึง (R) | 379mm |
เชนสเตย์ (C) | 440mm |
มุมหัว (HA) | 72 องศา |
มุมที่นั่ง (SA) | 73 องศา |
ฐานล้อ (WB) | 1030mm |
บีบีดรอป (BB) | 77mm |
Spec
ม้าอวกาศทุกเมือง | |
---|---|
กรอบ | ตะเกียบเหล็กสองบั้นท้าย |
กรุ๊ปเซต | Sram Rival 1, 11-speed |
เบรค | แผ่นกลไก TRP Spyre |
ลูกโซ่ | Sram Rival 1, 44t |
เทป | ซันเรซ, 11-42 |
บาร์ | เปลวไฟทางพันธุกรรม |
ลำต้น | พันธุกรรม SLR |
หลักอาน | พันธุกรรม |
ล้อ | ยาง Halo Vapour ยาง Surly Knard 41mm |
อาน | เป้าเสื้อกางเกง |
ติดต่อ | ison-distribution.com |