บล็อก Conor Dunne Tour de Korea: ก่อนการแข่งขัน

สารบัญ:

บล็อก Conor Dunne Tour de Korea: ก่อนการแข่งขัน
บล็อก Conor Dunne Tour de Korea: ก่อนการแข่งขัน

วีดีโอ: บล็อก Conor Dunne Tour de Korea: ก่อนการแข่งขัน

วีดีโอ: บล็อก Conor Dunne Tour de Korea: ก่อนการแข่งขัน
วีดีโอ: 12-Year-Old Cyclist Vs The Breakaway! | Tour Of Britain 2021 2024, มีนาคม
Anonim

เราได้รู้แล้วว่า Tour de Korea มีบล็อกรับเชิญจาก Conor Dunne แห่ง JLT-Condor โพสต์ที่หนึ่ง: ก่อนการแข่งขัน

ตั้งแต่ปรากฏตัวครั้งแรกในการแข่งขันในปี 2011 การปลอมตัวที่หลากหลายของสิ่งที่เรียกว่าทีม JLT-Condor ตอนนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากที่ตูร์เดอโคเรีย รวมทั้ง Michael Cuming และ Hugh Carthy ที่ชนะการจัดประเภทโดยรวมใน 2013 และ 2014 ตามลำดับ

ไม่แปลกใจเลยที่จะได้เห็นพวกเขามุ่งหน้าสู่ตะวันออกไกลอีกครั้งในปีนี้ และเราคิดว่ามันน่าจะคุ้มค่าที่จะติดตามทีมในปีนี้โดยเชิญ Conor Dunne ผู้ขับขี่ JLT-Condor ให้เป็นบล็อกเกอร์รับเชิญนักปั่นจักรยานสำหรับ สัปดาห์. ชาวไอริชสูง 6 ฟุต 8 ย้ายไปร่วมทีมในปี 2016 หลังจากใช้เวลาสองปีในเบลเยียมกับ An Post - Chain Reaction และได้ทำเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงนี้ในสีด้วยการชนะ Rutland-Melton Cicle Classic ในเดือนเมษายน

ในบล็อกแรกของ Conor's Tour de Korea เราค้นพบว่าทีมกำลังทำอะไรอยู่ก่อนการแข่งจะเริ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม มันเป็นจุดหมายปลายทางล่าสุดสำหรับการแข่งจักรยานของฉัน ฉันมาที่นี่เพื่อแข่งขันตูร์เดอเกาหลีอันดับ UCI 2.1 - การแข่งขันแปดวัน 1, 300 กม. พร้อม peloton ซึ่งประกอบด้วยทีมโปรทวีป คอนติเนนตัล และระดับชาติ ความรู้ก่อนหน้านี้ของฉันเกี่ยวกับประเทศนั้นน้อยมากอย่างน่าอาย ฉันเลยอยากรู้ว่าสัปดาห์นี้จะนำมาซึ่งอะไรทั้งในด้านวัฒนธรรมและการแข่งขัน

ภาพ
ภาพ

เที่ยวบินระยะไกลเริ่มต้นที่ฮีทโธรว์กับเพื่อนร่วมทีม JLT-Condor-Mavic ของฉัน และสิ้นสุดที่เมืองปูซานทางตอนใต้ของเกาหลีใต้ ฉันจะบอกว่าฉันได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น แต่น่าเสียดายที่มีผู้โดยสารคนหนึ่งตัดสินใจที่จะอาเจียนไปตามทางเดินของเครื่องบินเมื่อเราลงจอด ดังนั้นเรื่องแบบนั้นจึงบูดบึ้ง อย่างไรก็ตาม วิญญาณก็ทะยานขึ้นเมื่อเราไปถึงโรงแรมของเรา ซึ่งมี 'สวนน้ำอควา' ในรูปแบบหนึ่งพร้อมสไลเดอร์ซึ่งอยู่ระหว่างชั้น 7 และ 9ฉันไม่เคยดิ้นรนอย่างมากกับเจ็ตแล็ก แต่ฉันมีทฤษฎีนอกรีตเล็กน้อยซึ่งฉันได้ระบุว่า 'หิว-แล็ก'

ในฐานะนักปั่นสูง 6 ฟุต 8 ฉันมีความอยากอาหารค่อนข้างมาก และดูเหมือนว่าเมื่อใดก็ตามที่ฉันเปลี่ยนเขตเวลา ฉันจะรู้สึกหิวมากในช่วงเวลาอาหารของประเทศก่อนหน้าของฉัน การมาถึงเกาหลีก่อนการแข่งขันสักสองสามวันหวังว่าจะช่วยให้ผมมีโอกาสฟื้นตัวจากความหิวและความเจ็ตแล็กของทีม อาหารมักจะดูแหวกแนวเมื่อเทียบกับที่โรงแรมของเผ่าพันธุ์ยุโรป แต่โชคดีที่ฉันไม่รังเกียจที่จะกินข้าว ไข่ และซีอิ๊วตอน 6 โมงเช้า หวังว่าฉันจะรอด

ภาพ
ภาพ

วันก่อนการแข่งขันมักจะประกอบด้วยการฝึกเบาๆ การนวด และการปรับตัวให้ชินกับสภาพแวดล้อมทั่วไป การขี่ออกจากปูซานนั้นน่าตื่นเต้น สาเหตุหลักมาจากการที่เรามักจะทิ้งระเบิดบนถนน 4 เลน หลบเลี่ยงการจราจร และคนขับงงงวยราวกับว่าการแข่งขันได้เริ่มต้นขึ้นแล้วอาคารสูงระฟ้าหลังอาคารสูงกระจายตามเส้นทางของเราออกจากเมือง ซึ่งใช้เวลาทั้งชั่วโมงในการออก ถนนในเมืองที่พลุกพล่านพลุกพล่านและระบบสัญญาณไฟจราจรทำให้เรางุนงง ซึ่งเราค่อนข้างเข้าใจผิดอย่างตลกขบขันหลายครั้ง มีอยู่ช่วงหนึ่ง ส่งผลให้กัปตันทีมของเรา รัสเซลล์ ดาวนิง ติดอยู่ระหว่างรถกลางทางหลวง 8 เลน

ภาพ
ภาพ

ถ้าไม่มีฟังก์ชั่น GPS ในโทรศัพท์ของเรา ฉันแน่ใจว่าเราน่าจะยังอยู่ที่นั่นสักแห่งที่พยายามหาทางกลับโรงแรม หลงทางในเขาวงกตที่เหมือนป่าทึบของถนนในตัวเมือง ปูซาน. ฉันกระตือรือร้นที่จะเริ่มแข่งในตอนนี้และค่อยๆ เดินทางขึ้นเหนือผ่านประเทศไปยังเมืองหลวง กรุงโซล ที่ซึ่งการแข่งขันสิ้นสุดลง สัปดาห์นี้จะเป็นโอกาสที่จะได้เห็นผลงานดีๆ ของประเทศ ในขณะเดียวกันก็ตั้งเป้าที่จะคว้าผลงานดีๆ จากการขี่มอเตอร์ไซค์ให้กับทีมและตัวผมเอง หวังว่าบล็อกนี้จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่ดีเกี่ยวกับประสบการณ์ทั้งหมด!

การแข่งขันตอนนี้แบ่งเป็น 2 สเตจในระยะเวลาแปดวัน และเราจะได้รับเสียงต่ำจาก Conor หลังจากที่เขาฟื้นจากสิ่งที่เขาอธิบายไว้ในข้อความเริ่มต้นว่า 'มหากาพย์ระยะทาง 250 กม.' คอยติดตาม…

คำ: @conordunnealot

แนะนำ: