Canyon ยังปล่อย Aeroad และ Ultimate ในรูปแบบสี Movistar สีฟ้าจาง
Canyon ยักษ์ส่งตรงสู่ตลาดของเยอรมนีได้ปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์ Aeroad สำหรับปี 2019 รวมถึงโมเดลระดับเริ่มต้นใหม่ที่แนะนำ Shimano 105 ให้กับจักรยานเสือหมอบตามหลักอากาศพลศาสตร์
ช่วงใหม่นี้จะมีตราสินค้าภายใต้แบนเนอร์ Canyon Aeroad CF SL และจะประกอบด้วยจักรยานยนต์ใหม่ 9 รุ่น โดยจะอยู่ใต้โมเดล Aeroad CF SLX ซึ่งยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของ Canyon
แม้จะเป็นรุ่นที่สอง แต่ Canyon โต้แย้งว่า 'จักรยานยนต์ Aeroad CF SL มีรูปร่างของหลอดประหยัดวัตต์เหมือนกันและการออกแบบที่พร้อมสำหรับการแข่งขันเช่นเดียวกับเฟรม Aeroad CF SLX รุ่นเรือธงของเรา โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในด้านความแข็งต่อน้ำหนัก อัตราส่วน.'
ในจักรยานยนต์ใหม่ทั้ง 9 รุ่น นักพนันจะมีตัวเลือกระหว่างขอบล้อหรือดิสก์เบรก ซึ่งขัดกับผลพลอยได้ของคู่แข่งบางรายของ Canyon ที่ตัดสินใจเลิกใช้ขอบล้อในบางรุ่น
การเพิ่มที่สะดุดตาที่สุดในกลุ่มนี้คือการเปิดตัว Aeroad CF SL 7.0 และ WMN CF SL 7.0 ซึ่งจะเป็นตัวเลือกระดับเริ่มต้น
พวกเขาจะติดตั้งชุดเกียร์ Shimano 105 R7000 ใหม่ เพื่อพยายามสร้าง 'ชุดที่ชนะการแข่งขันให้เป็นไปได้มากกว่าที่เคย'
จักรยานคันนี้จะถูกสร้างขึ้นด้วยล้อ Reynolds AR 58 C ในสีเงินหรือสีดำ Ste alth ราคา £2,449 ขายปลีก; £750 น้อยกว่าตัวเลือกที่แพงที่สุดของปีที่แล้ว
ช่วงบนสุดของช่วง SL ใหม่จะเป็น Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2 และ Aeroad WMN CL SL Disc 8.0 Di2 ทั้งสองจะติดตั้งเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ Shimano Ultegra เต็มรูปแบบ ล้อ DT Swiss ARC 1400 และมีจำหน่ายในขอบล้อและดิสก์เบรก
แฟน ๆ ของ Alejandro Valverde และ Movistar ยินดีที่จะได้ยินว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้มาในสีน้ำเงินเฟดของ Movistar เช่นเดียวกับสีดำล่องหนตามปกติ
ชุดสี Movistar นี้ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับช่วง Ultimate ในขณะที่ Endurace ยังได้รับสีและสเปกใหม่อีกด้วย
ที่โดดเด่นที่สุดคือ ขอบล้อ Ultimate CF SL ได้ยืมการออกแบบเฟรมเดียวกันกับรุ่นจักรยานดิสก์เทียบเท่าซึ่งกล่าวกันว่าให้ 'การปฏิบัติตามข้อกำหนดในการขับขี่ที่ดีขึ้นและแอโรไดนามิกที่ปรับให้เหมาะสมเมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มก่อนหน้า'
Julian Bifang ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Canyon แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถ Aeroad รุ่นใหม่และวิธีที่มันไม่ยอมประนีประนอมกับพี่น้องที่เป็นที่ยอมรับมากขึ้น
'The Aeroad CF SL แชร์การออกแบบท่อ Trident 2.0 ที่พัฒนาขึ้นบน Aeroad CF SLX และมุ่งมั่นที่จะจัดหาแชสซีแบบกันลมแบบเดียวกันรวมกับการจัดการที่ดีที่สุด'
