หน้าจอสัมผัสที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและคะแนนของคุณสมบัติต่างๆ แต่การทำแผนที่ยังคงทำให้บางสิ่งเป็นที่ต้องการ
คอมพิวเตอร์จักรยานมีสามประเภท ผู้ที่บันทึก; พวกที่บันทึกและทำอย่างอื่น และพวกที่บันทึก ทำอย่างอื่นและทำงานเหมือน satnav
Garmin Edge 1030 คือรุ่นหลัง ซึ่งเป็นคอมพิวเตอร์ Edge ที่ล้ำหน้าที่สุดของ Garmin จนถึงปัจจุบัน และรายการคุณสมบัติก็มีมากมาย
นอกเหนือจากสิ่งปกติที่คุณคาดหวังจากหน่วย Edge คือการวิเคราะห์ 'สถานะการฝึกอบรม' จากผู้ผลิตซอฟต์แวร์บุคคลที่สาม FirstBeat, การทำแผนที่แบบเลี้ยวต่อเลี้ยว, Strava Live Segments และ TrainingPeaks การสนับสนุน rider-to- ข้อความของผู้ขับขี่ การกำหนดเส้นทางความนิยม 'Trendline' และการสนับสนุนสำหรับเซ็นเซอร์ทุกตัวภายใต้ดวงอาทิตย์ โดยมี Garmin รวมถึงการเชื่อมต่อ Bluetooth Smart เป็นครั้งแรก ควบคู่ไปกับ Bluetooth และ ANT+
ซื้อ Garmin Edge 1030 จาก Wiggle
ตำแหน่งของปุ่มถูกย้ายเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน นั่นคือ Edge 1000 จากด้านหน้าด้านล่างของอุปกรณ์ไปยังขอบด้านล่าง และหน้าจอสัมผัสได้รับการปรับปรุงอย่างมาก อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นจาก 15 ชั่วโมงที่อ้างสิทธิ์เป็น 20 ชั่วโมงและขณะนี้สามารถขยายได้ผ่านชุดแบตเตอรี่ 'Charge' ของ Garmin ที่แยกจากกัน ซึ่งหนีบไว้ด้านล่างอย่างเรียบร้อยเพื่อเพิ่มเวลาการทำงานอีก 24 ชั่วโมง (ราคา 119.99 ปอนด์)
มีหลายสิ่งให้ต้องผ่านที่นี่ และฉันจะพูดตามตรง หลายอย่างที่ฉันพยายามดิ้นรนเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุด เพราะนั่นเป็นอีกสิ่งหนึ่ง: ผู้ขับขี่จักรยานด้วยคอมพิวเตอร์มีสามประเภท ผู้ที่ต้องการบันทึก ผู้ที่ต้องการบันทึกและไปที่ต่างๆ และผู้ที่ต้องการบันทึก ไปที่ต่างๆ ฝึกฝนและวิเคราะห์สิ่งต่างๆ จนตาย
ฟังก์ชั่น
ฉันพบว่าจุดขายหลักของ Garmin Edge อยู่เสมอคือความสามารถในการใช้งานและความน่าเชื่อถือสิ่งต่าง ๆ นั้นค่อนข้างใช้งานง่าย มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เหมาะสม และทำในสิ่งที่พวกเขาตั้งใจจะทำได้อย่างน่าเชื่อถือ หน่วยที่เก่ากว่านั้นค่อนข้างแข็งแกร่ง – Edge 500 และ Edge 820 ของฉันเด้งไปตามถนนหลายครั้ง (ความผิดของฉันไม่ใช่ที่หนีบ ') และถูกน้ำท่วมด้วยฝนและยังคงยืนอยู่ (Edge 500 ใช้เวลาพอสมควร ตู้ตากแห้งแม้ว่าการปิดผนึกของหน่วย Edge จะดีขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา)
ภายในหนึ่งสัปดาห์ของการใช้งาน Edge 1030 ไม่ได้ทำอะไรเลยเพื่อทำให้ชื่อสกุลที่ดีเสื่อมเสีย แม้ว่าฉันจะไม่สนใจที่จะทิ้งมันลงเนื่องจากหน้าจอที่กว้างใหญ่และขอบจอที่บางเฉียบ
การติดตั้งเป็นเรื่องง่าย ตั้งแต่การสร้างโปรไฟล์ผู้ขี่ไปจนถึงการเชื่อมต่อกับแอพ Garmin Connect ไปจนถึงการจับคู่กับมิเตอร์วัดกำลัง (แป้นเหยียบ Favero Assioma, Garmin Vectors และ Info Crank) และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็ดูเหมือนจริงตามคำพูดของ Garmin: การขี่มากกว่า 12 ชั่วโมงแสดงให้เห็นชีวิตที่เหลืออยู่ 34% และฉันคิดว่าจำเป็นต้องชาร์จทุก ๆ สามรอบเท่านั้น และถึงอย่างนั้นก็เพื่อความปลอดภัย
การปรับปรุงที่ชัดเจนที่สุดคือหน้าจอสัมผัส โดยพื้นฐานแล้ว มันใช้งานได้เหมือนสมาร์ทโฟนมากกว่าที่ Edge 810 ของฉันสามารถจัดการได้ ซึ่งมักจะถูกเรียกโดยเม็ดฝนหรือแสดงความรู้สึกไม่รู้สึกตัวของพ่อที่อยู่ห่างไกลภายใต้การปัดนิ้วตามปกติของฉัน ตอนนี้ การเลื่อนด้านข้างไปมาระหว่างหน้าต่างๆ และการแตะ แม้จะอยู่ในสายฝน น้อยกว่าแบบแห้ง แต่ได้ผลและฉันไม่สาบานมากเหมือนที่เคยทำ
หน้าจอมีความละเอียดสูงกว่า Edge 810 มากอย่างที่คุณคาดหวัง (คอมพิวเตอร์ที่ตอนนี้เป็นเครื่องรุ่นเก่า ถูกแทนที่ด้วย Edge 820) แต่ก็เป็นการปรับปรุงที่เห็นได้ชัดเจนใน Edge 1000 เช่นกัน ความละเอียดสูงขึ้น สว่างขึ้น และใหญ่ขึ้นเล็กน้อย: เส้นทแยง 88 มม. เทียบกับ 76 มม. แม้ว่าขนาดและน้ำหนักโดยรวมของ 1030 จะเกือบเท่ากันกับรุ่น 1000 ที่ 58 มม. x 114 มม. x 19 มม. และ 123 ก.
ฉันยอมรับว่ามิติเหล่านั้นจะถูกปิดสำหรับบางคน ติดตั้งบนแท่นยึดด้านหน้าที่ให้มาซึ่งค่อนข้างง่าย และปุ่มที่ติดตั้งด้านล่างเหล่านั้นไม่ได้เข้าถึงง่ายเสมอไป แม้ว่าจะไม่จำเป็นจริงๆ ระหว่างการขับขี่ก็ตามอย่างไรก็ตาม มันก็เพียงพอแล้วที่จะปรับขนาดของมัน
บรรจุฟีเจอร์
มีหลายสิ่งที่คุณทำได้ด้วย Edge 1030 จากมุมมองของการวิเคราะห์ FirstBeat บุคคลที่สามได้ให้ยืมซอฟต์แวร์ของตนไปยังหน้า 'สถานะการฝึกอบรม' ของ Edge ซึ่งคำนวณ VO2 Max, FTP, วัตต์ต่อกิโลกรัม ให้ตัวบ่งชี้ความเครียดในรูปแบบของ 'เวลาพักฟื้น' และ 'ภาระการฝึก' ซึ่งจะบอกคุณว่าต้องรอนานแค่ไหนระหว่างการขี่และความเข้มข้นของคุณในช่วงเจ็ดวันสูงเกินไป ต่ำเล็กน้อยหรือประมาณขวาหรือไม่
โดยพื้นฐานแล้วก็เหมือนโค้ชตัวน้อยบอกคุณว่าคุณต้องทำงานหนักขึ้นหรือพักผ่อนให้มากกว่านี้ มันมีประสิทธิภาพหรือไม่? ฉันไม่สามารถโต้แย้งได้ว่าได้รับคำสั่งให้พัก 26 ชั่วโมงระหว่างการขี่
จากมุมมองการฝึกอบรมแบบเรียลไทม์ Edge 1030 สามารถซิงค์กับ TrainingPeaks ซึ่งจะส่งแผนการฝึกอบรมไปยังหน่วยเพื่อให้คุณดำเนินการ ในทำนองเดียวกัน มันจะซิงค์กับ Strava ด้วย ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถนำเข้าเส้นทางได้ และส่วนที่กำลังจะมีขึ้นจะถูกตั้งค่าสถานะเพื่อให้คุณลองและทำลายมัน (แม้ว่าจะไม่ใช่กลุ่มที่คุณเคยขี่มาก่อนก็ตาม)
การปล่อยสัญญาณผ่านสมาร์ทโฟนเป็นสิ่งจำเป็นในระหว่างการขี่สำหรับ Live Segments และก่อนที่คุณจะออกไปสำหรับเส้นทาง Strava และแผน TrainingPeaks หรือการดาวน์โหลดเส้นทางจาก Garmin Connect แน่นอน
การส่งข้อความระหว่างคนขับกับผู้โดยสารเป็นบริการส่งข้อความตัวอักษรแบบพื้นฐานที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะส่งข้อมูลผ่านเครือข่ายโทรศัพท์ของคุณไปยังผู้ขับขี่รายอื่นด้วย Edge 1030 หรือ Edge 520 Plus ดังนั้น คุณจึงสามารถส่งข้อความที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าว่า 'กำลังรอ' ถึงบัดดี้ผู้ขี่ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว ซึ่งสามารถตอบกลับด้วยคำว่า 'ถึงเร็วๆ นี้'
ข้อความเหล่านี้เป็นข้อความในคลังและไม่สามารถแก้ไขได้ และบริการจะทำงานก็ต่อเมื่อเพื่อนของคุณมี Edge 1030 หรือ 520 Plus ดังนั้นจงทำสิ่งที่คุณต้องการจากประโยชน์ของข้อความนั้น แม้ว่าสิ่งนี้จะกลายเป็น 'สิ่ง' มากกว่าในหน่วยต่างๆ ของ Garmin ในอนาคต ดังนั้นฉันจะไม่รีบร้อนเกินไปที่จะตัดสิน
แล้ว ในความคิดของฉัน มีเหตุผลสำคัญว่าทำไมนักปั่นถึงชอบซื้อ Edge 1030 แทนคอมพิวเตอร์จักรยานอื่นๆ – การทำแผนที่
แนวคิดคือ 1030 ทำงานเหมือน satnav มีเส้นทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว ซึ่งสามารถพาคุณไปยังจุดสนใจหรือที่อยู่เฉพาะได้ และมันสามารถทำสิ่งเหล่านี้ได้สองวิธี – เป็น A-B ตรงไปตรงมาเหมือนในรถ หรือเป็น 'ขอวงจรที่วิ่ง A-A ของระยะทางที่กำหนด'
ดังนั้น เยี่ยมชมพื้นที่ใหม่และ Edge 1030 จะสร้างสามเส้นทางในช็อตเดียวตามระยะทางที่คุณต้องการเหยียบ จากนั้นจะนำคุณไปยังแผนที่สีพร้อมทิศทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว จบ ที่คุณเริ่มต้น หากคุณเบี่ยงทางก็จะนำคุณกลับไปที่หลักสูตร เมื่อเทียบกับคอมพิวเตอร์ Edge รุ่นก่อน การทำแผนที่นี้ดูเหมือน satnav ถัดจากแผนที่กระดาษแบบพับโดยมีรอยตรงกลาง
ดีขึ้นมาก และสัญญาณ GPS ดูเหมือนว่าจะรับได้เร็วกว่ามากเช่นกัน Edge 1030 เชื่อมต่อกับ GPS ทั้ง (สหรัฐอเมริกาเปิดตัวดาวเทียม) และ GLONASS (รัสเซีย) อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ที่สร้างขึ้น สิ่งต่าง ๆ อาจยังคงใช้เวลาสักครู่ – ช้ากว่า Apple Watch 2 ของฉันอย่างเห็นได้ชัด
เป็นคุณลักษณะที่เรียบร้อย และสิ่งที่อยู่ในทฤษฎีที่สนับสนุนโดยสิ่งที่ Garmin เรียกว่า 'เทรนด์ไลน์' ซึ่งข้อมูลจากผู้ใช้ Garmin คนอื่นๆ ถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อค้นหาเส้นทางและถนนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ทฤษฎีที่ได้รับความนิยมคือ สิ่งที่ดีที่สุด ไม่ว่าจะเป็นด้วยเหตุผลด้านทัศนียภาพ การปีนขาฉีก หรือความปลอดภัยที่เงียบ
แล้วฟีเจอร์เหล่านี้ทำงานอย่างไร
แยกเป็นของตัวเอง
ในเงื่อนไขการใช้งานล้วนๆ ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะทำงานตามที่ตั้งใจไว้ แม้ว่าในเมืองที่หนาแน่นอย่างลอนดอน ฉันพบว่าการนำทาง A-B ขาดความชัดเจน หน้าจอมีขนาดเล็กเกินไป หรือมีความละเอียดไม่สูงพอที่จะอธิบายจำนวนถนนได้อย่างแท้จริง และไม่มีฟีเจอร์ซูมแบบบีบนิ้วอย่างรวดเร็วบนหน้าจอสัมผัส เช่น ที่คุณได้รับบนสมาร์ทโฟน เป็นต้น
ฉันโชคดีกว่านี้กับคอมพิวเตอร์ Mio Cyclo เมื่อพูดถึงการใช้คอมพิวเตอร์จักรยานเป็น satnav แม้ว่าหน่วยนั้นจะมีขนาดเล็กกว่ามากที่กล่าวว่าในพื้นที่ที่มีประชากรน้อยซึ่งมีถนนน้อยกว่านี้ไม่เป็นปัญหา การนำทางและการวางแผนเส้นทางทำงานอย่างไร้ที่ติ – ตราบใดที่คุณใส่ใจ
อีกครั้ง ประสิทธิภาพของการมีของบางอย่างใกล้ลำต้นที่คุณต้องดูเพื่อนำทางในเมืองที่พลุกพล่านนั้นน่าสงสัยและค่อนข้างยากจนเมื่อเทียบกับการใช้หูฟังหนึ่งข้างพร้อมเสียงพูดตามสมาร์ทโฟนที่ใช้ Google Maps
สิ่งที่สำคัญที่สุดของ Edge 1030 คือคุณต้องการคุณสมบัติทั้งหมดหรือไม่? คุณใช้ TrainingPeaks ไหม คุณสนใจกลุ่ม Strava แข่งไหม คุณมีเพื่อนที่มียูนิตที่เข้ากันได้ให้ส่งข้อความไหม
ฉันเป็นนักบิดที่ตอบคำถามส่วนใหญ่ว่าไม่ ฉันชื่นชมความสามารถของ Edge 1030 เหมือนเดิม แต่หลังจากเล่นไปสักพัก ฉันแทบไม่หลงทางเลยนอกจากการแสดงข้อมูลพื้นฐานแบบเรียลไทม์ อัปโหลดการขี่ของฉันไปที่ Garmin Connect และ Strava เพื่อดูข้อมูลคร่าวๆ และใช้การนำทางในบางโอกาส
ฉันจะไม่อยู่คนเดียวในที่ที่ฉันมั่นใจ และ Garmin รู้เรื่องนี้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้คอมพิวเตอร์แบบถอดแยกชิ้นส่วน เช่น Edge 20 และ 25 หรือเครื่องที่เล็กกว่าและมีฟังก์ชันการทำงานน้อยกว่าเล็กน้อย และราคา เช่น Edge 520 และ 820.
ดังนั้น จะมีนักขี่จำนวนมากที่จะขอบคุณอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับคุณสมบัติล้ำสมัยทั้งหมดของ 1,030 แต่ฉันเพิ่งพบว่ามันเยอะไปหน่อยและทำให้เสียสมาธิจากการแค่อยากขี่จักรยานและคอยดูว่าฉันทำอะไรและทำเสร็จแล้วเมื่อไรก็ตาม
นอกจากนั้น: จุดสุดท้ายที่เกิดขึ้นกับฉันอีกครั้งและที่ฉันวัดระดับที่คอมพิวเตอร์จักรยานทั้งหมดคือต้นทุนเทียบกับความสามารถ คุณสามารถซื้อ iPhone 7 ในราคา 449 ปอนด์ (ใช่ ฉันไม่สนใจส่วนสัญญา แต่อดทนไว้) โทรศัพท์ Android อันทรงพลังหลายสิบเครื่องในราคาที่ถูกกว่ามาก Edge 1030 นี้ราคา £500.
iPhone หรือสมาร์ทโฟนเครื่องใดก็ได้ ทำได้ทุกอย่างตั้งแต่การนำทางไปจนถึงจ่ายเงินจริงในร้านค้า ไปจนถึงสั่งซื้อยางในใหม่จากเว็บไซต์ มันสามารถทำทุกอย่างที่คอมพิวเตอร์จักรยานสามารถทำได้ และอื่นๆ อีกมากมาย และ Google Maps นั้นยอดเยี่ยมมากและมีการปรับปรุงอยู่ตลอดเวลา
ทั้ง iPhone และ Edge 1030 ของฉันจะมีอายุการใช้งานยาวนานตราบเท่าที่ฉันขี่อย่างสมจริง iPhone สามารถเปิดเพลงให้ฉันได้พร้อมๆ กับที่มันนำทางฉัน ฉันสามารถดูวิดีโอได้หากมีกลไกปิดท้ายรถและต้องขึ้นรถไฟกลับบ้าน (ฉันรู้เวลารถไฟบนโทรศัพท์ด้วย)
คอมพิวเตอร์จักรยาน ในตอนนี้ ไม่ต้องทำอะไรเลย แต่ราคาเท่าเดิม ถ้าไม่เกินสมาร์ทโฟน ให้อะไร
มีข้อโต้แย้งเสมอว่า 'แต่คุณไม่ต้องการที่จะนั่งกับสมาร์ทโฟน£ 500 ในตำแหน่งคว่ำในแฮนด์ของคุณ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ต่ำ สมาร์ทโฟนไม่แข็งแรง' แต่ไม่มีอะไรในคอมพิวเตอร์เช่น Edge 1030 ที่ดูแข็งแกร่งกว่าสมาร์ทโฟน – ส่วนมากสามารถกันน้ำได้ – ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะไม่ขี่นานกว่าแปดชั่วโมงที่ เวลาที่แบตเตอรี่สมาร์ทโฟนสามารถรับมือได้และเงินที่เกี่ยวข้องก็เหมือนกัน หรือน้อยกว่านั้น
ซื้อ Garmin Edge 1030 จาก Wiggle
ฉันรู้สึกว่าเหตุผลหลักมาจากความคิดที่ว่าสมาร์ทโฟนของคุณจะถูกทำลายเมื่อขี่ แต่ถึงอย่างนั้น สมาร์ทโฟนที่ 'เสียสละ' สามารถซื้อได้ในราคา 150 ปอนด์ สามารถทำสัญญารายเดือนแบบข้อมูลเท่านั้นได้ เดือนละ 10 บาท หรือถ้าคุณไม่ต้องการสัญญาและสามารถแลกได้ คุณสามารถเปลี่ยนซิมการ์ดระหว่างสมาร์ทโฟนกับโทรศัพท์ได้
แต่นี่คือการสัมผัสกันของรีวิวในมือ ซึ่งเป็นของ Edge 1030 ตามที่เห็นในขอบเขตของคอมพิวเตอร์จักรยาน และในอาณาจักรนั้น ปัจจุบันเป็นกษัตริย์ หากคุณเป็นนักบิดที่ต้องการราชา นั่นคือ
