การใช้ซุปเปอร์ไฮเวย์ในลอนดอนยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องเนื่องจากช่องทางแยกเริ่มขยายออก
นักปั่นจักรยานมากกว่าหนึ่งล้านคนใช้ Cycle Superhighway เลียบ Embankment และ Cycle Superhighway เหนือ Blackfriars ตั้งแต่เปิดเส้นทางแยกในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ปีนี้
เมื่อเวลา 19.30 น. ของวันอังคารที่ 12 มิถุนายน ค.ศ. 1,004, 423 นักปั่นจักรยานได้ผ่านเคาน์เตอร์ที่วางอยู่บนเลนจักรยานสองเลน จำนวนจริงมีแนวโน้มที่จะสูงขึ้น เนื่องจากเคาน์เตอร์ไม่ได้ลงทะเบียนผู้ขับขี่กลุ่มใหญ่อย่างถูกต้องเสมอไป
หน้า Twitter ของเส้นทาง CS3 Embankment ได้โพสต์รูปภาพของเคาน์เตอร์สองเลนและการเติบโตอย่างรวดเร็วของการใช้งานตั้งแต่ต้นปี
โดยรวมแล้ว เส้นทาง Embankment มีนักปั่นจักรยาน 646 คน 624 คนผ่านไปในช่วงสี่เดือนนับตั้งแต่เริ่มนับ ในช่วง 6 สัปดาห์ที่ผ่านมาเพียงลำพัง เส้นทางนี้มีผู้ใช้จักรยานมากกว่า 340,000 คน ขณะที่เส้นทาง Blackfriars มีผู้โดยสารผ่านมากกว่า 150,000 คน
เลนจักรยานสองเลนที่แยกจากกันเป็นช่องทางที่นิยมใช้มากที่สุดในลอนดอน โดยมีนักปั่นจักรยานเฉลี่ย 10,000 ถึง 12,000 คนที่ใช้เส้นทางเดินริมฝั่งในช่วงสัปดาห์ทำงาน ซึ่งใกล้เคียงกับจำนวนยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์บนถนนสายหลัก ข้างๆ
ในชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าและเย็น จำนวนนักปั่นจักรยานมีมากกว่ามาก
เพิ่มจำนวนนักปั่นจักรยานที่ใช้ทางด่วนจักรยานลอนดอนอีก 5 ทาง ไม่ต้องพูดถึงนักปั่นคนอื่นๆ ที่ใช้ถนนที่ไม่มีช่องจราจรแยก และแสดงถึงการเติบโตที่ดีสำหรับการปั่นจักรยานในเมือง
วิล นอร์แมน กรรมาธิการการปั่นจักรยานและเดินของลอนดอน บอกกับนักปั่นจักรยานถึงความภาคภูมิใจในความสำเร็จของเครือข่ายทางหลวง และความปรารถนาของเขาที่จะขยายให้ครอบคลุมพื้นที่อื่นๆ ในลอนดอน
'เราดีใจที่เห็นว่าตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ นักปั่นจักรยานกว่าล้านคนได้เดินทางผ่านเคาน์เตอร์บน Cycle Superhighways บนสะพาน Blackfriars และ Victoria Embankment นอร์แมนกล่าว
'เป็นเรื่องดีที่ได้เห็นผู้คนจำนวนมากใช้ประโยชน์จากเส้นทางจักรยานแบบแยกส่วนเพื่อไปรอบๆ เมืองของเรา และฉันมั่นใจว่าความนิยมของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเราขยายเส้นทางเหล่านี้ออกไปทั่วเมืองหลวงในปีต่อๆ ไป '
การขยายตัวนั้นยังห่างไกลจากการมีนักรณรงค์ด้านความปลอดภัยและผู้ที่เดินทางด้วยจักรยานจำนวนมากต่างตกตะลึงกับคำพูดที่ว่างเปล่าที่ออกมาจากศาลากลางในการทำให้ลอนดอนเป็นสถานที่สำหรับผู้คนมากกว่ายานยนต์ ชนกลุ่มน้อย
