พาดหัวท่อแบบแยกส่วนและตะเกียบภายนอกจาก Factor
ข้าง Slick frame เฉพาะสำหรับไตรกีฬาที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อวาน ปัจจัยยังยุ่งอยู่กับการพัฒนาเครื่องแข่งรถบนถนนด้วย Factor One แอโรไดนามิกล่าสุด
การเป็นพันธมิตรกับระบบ bf1 ผู้เชี่ยวชาญด้านแอโรไดนามิก - ซึ่งนับรวม Ferrari, Lamborghini และ Maserati ไว้ในกลุ่มลูกค้า - Factor ได้มุ่งเน้นที่การสร้างกระแสอากาศที่สะอาดยิ่งขึ้นผ่านจักรยานยนต์โดยไม่ลดทอนความแข็งซึ่งหวังว่าจะเป็น 'จักรยานยนต์แอโรไดนามิกมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา.'
ในการทำเช่นนี้ แฟคเตอร์ได้ออกแบบ One Total Integration System ของตัวเอง แถบและสเต็มแบบบูรณาการที่ติดตั้งกับตะเกียบภายนอกแบบแคลมป์คู่
ด้วยการกำจัดจานหน้าและสลักเกลียว แฟคเตอร์บอกว่ามันได้ขจัดความปั่นป่วนที่ไม่จำเป็นที่ส่วนหน้าของจักรยานยนต์
ยิ่งกว่านั้น การใช้ตะเกียบภายนอกที่มีขอบอากาศขนาดใหญ่ขึ้นจะทำให้สามารถเกาะติดกับเฟรมได้มากขึ้นในขณะที่มันเคลื่อนผ่าน
จักรยานแอโรไดนามิกมักจะเสียสละความสะดวกสบายเพื่อแลกกับความเร็วที่เพิ่มขึ้น เพื่อตอบโต้ว่า Factor ได้รวมเอาคุณลักษณะที่โดดเด่นอย่างยิ่งไว้ในท่อแยกส่วน Twin Vane ซึ่งสามารถพบได้ในเฟรมไตรกีฬา Slick แบบใหม่ด้วย
แยกท่อออกเป็นสองส่วนเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของจักรยานและคุณภาพการขับขี่ นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของเฟรมโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยปล่อยให้อากาศที่มาจากล้อหน้าเลือกจุดออกได้มากขึ้น สร้างความปั่นป่วนน้อยลง
เฟรมจะมีช่องว่างสำหรับยางขนาด 28 มม. ที่กว้างกว่าซึ่งจะช่วยให้สบายขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เนื่องจากความเร็วเป็นหัวใจสำคัญของ One ใหม่ Factor จึงรวมตลับลูกปืน CeramicSpeed ไว้ในชุดหูฟังและกระโหลกศีรษะ หากซื้อเป็นจักรยานยนต์ทั้งคัน จะติดตั้งกริปเปอร์คาร์บอน 50 ตัวของ Black Inc ซึ่งมีลูกปืน Ceramic Speed ด้วย
Factor จะนำเสนอจักรยานยนต์ในรูปแบบที่สมบูรณ์ด้วยแถบเทปในตัวและอาน Fizik Arione จักรยานจะมีตัวเลือกสองชุดคือ Shimano Dura Ace di2 และ Sram Red eTap
