เส้นทางใหม่ของการขี่แบบคลาสสิกคือการปีนเขาครั้งใหม่ หมู่บ้านใหม่ และจุดแวะพักในบ้านอันโอ่อ่า
ตอนนี้กำลังเข้าสู่รุ่นที่ห้า Eroica Britannia ดูดพื้นที่ Peak District เล็กน้อยผ่านการบิดเบี้ยวของเวลาปั่นจักรยานในแต่ละเดือนมิถุนายน เทศกาลสามวันที่ดึงดูดผู้เข้าชมมากกว่า 10,000 คน ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของงานฉลองวันหยุดสุดสัปดาห์คือการขี่แบบคลาสสิกในวันอาทิตย์ ดำเนินการบนจักรยานย้อนยุคที่ประกอบอย่างพิถีพิถันและในชุดที่ถูกต้องตามช่วงเวลา มันคือด่านหน้าของแฟรนไชส์ Eroica ของอังกฤษ
สังคมจำลองประวัติศาสตร์สำหรับแฟน ๆ ของอดีตอันรุ่งโรจน์ของการปั่นจักรยาน - คิดแก้ปัญหาอย่างแข็งขัน, เสื้อขนสัตว์, ยางแบบท่อพันรอบไหล่, และไม่เห็นมิเตอร์วัดกำลังทุกที่
อธิบายอีโรอิก้า
ขี่ Eroica ครั้งแรกที่ทัสคานีเพื่อเป็นเกียรติแก่แชมป์ปั่นจักรยานชาวอิตาลีและ Gino Bartali หน่วยปฏิบัติการต่อต้านนาซี
เดิมที่จัดขึ้นอย่างไม่เป็นทางการในหมู่เพื่อน งานนี้พยายามสร้างสภาพแวดล้อมที่ Bartali วิ่งแข่งให้ใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ตั้งแต่จักรยานและชุดอุปกรณ์ที่ถูกต้องตามประวัติไปจนถึงถนนลาดยาง
ในสองทศวรรษนับจากนั้น L’Eroica ได้ถือกำเนิด Strade Bianche เวอร์ชั่นโปรเรซของตัวเอง และกลายเป็นปรากฏการณ์ไปทั่วโลก โดยมีผู้ชื่นชอบการรับมือกับเหตุการณ์ต่างๆ ในญี่ปุ่นและอุรุกวัย
ทั้งหมดบนจักรยานยนต์ยุคก่อนปี 1987 และทุกคนพยายามที่จะถ่ายทอดจิตวิญญาณแห่งยุควีรบุรุษของการปั่นจักรยานเช่นเดียวกัน
ฉบับภาษาอังกฤษกำลังเข้าสู่ครึ่งทศวรรษแรก ดังนั้นเส้นทางที่จัดการในแต่ละปีจึงเริ่มเสื่อมโทรมพอๆ กับจักรยานของผู้ขับขี่ด้วยเหตุนี้ ผู้จัดงานจึงตัดสินใจเขย่าสิ่งต่างๆ และกิจกรรมที่กำลังจะมีขึ้นนี้จะมีการแก้ไขแต่ละหลักสูตรเป็นครั้งแรก
จุดสนใจหลักของสุดสัปดาห์ ผู้เข้าร่วมจะครอบคลุมมากกว่า 250,000 ไมล์ในการขี่สามวันอาทิตย์ ด้วยตัวเลือกต่างๆ ตั้งแต่การเดินทางแบบสบายๆ 30 ไมล์ ไปจนถึงตัวเลือก Sportsman ที่ต้องเสียภาษี 60 ไมล์ และการขี่ 100 ไมล์ Hero ทั้งหมดกำลังได้รับการอัปเดต
การดูแลให้แต่ละด่านมีความท้าทายที่เพียงพอพร้อมกับฉากที่สร้างแรงบันดาลใจเป็นผลงานของ Marco Mori ผู้กำกับเส้นทาง
การกลับเส้นทาง
'เราได้รับผู้ขับขี่ซ้ำจำนวนมากและเราอยากให้พวกเขาได้สัมผัสกับสิ่งใหม่' เขาอธิบายการออกแบบใหม่เมื่อเร็วๆ นี้
แต่ละรุ่นก่อนหน้านี้ใช้เส้นทางเดียวกัน ปีนี้นักบิดจะมุ่งหน้าไปในทิศทางใหม่ การกลับหลักสูตรซึ่งตอนนี้หมุนตามเข็มนาฬิกาทำให้สามารถอัปเดตแต่ละหลักสูตรได้
ซึ่งรวมถึงส่วนใหม่พร้อมกับความสดใหม่ในการเหยียดแบบคลาสสิกและการเดินทางไปยังหมู่บ้านใหม่ ๆ เนื่องจากบางครั้งการเบรกที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าจักรยานยนต์ที่ถูกต้องตามช่วงเวลาของผู้ขับขี่ ผู้จัดงานจึงได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับทางลาดชันด้วย
ในเส้นทางกลับกัน ตอนนี้สิ่งเหล่านี้กลายเป็นทางปีนเขาที่หนักหน่วง โดยค่อยๆ ถอยกลับลงมา
'การลงไปยังทางแยก High Peak ซึ่งมาเพียงสี่ไมล์หลังจากการออกเดินทางนั้นยากเสมอ ดังนั้นในช่วงเช้าตรู่ การลงไปยัง Beeley ก็เร็วมากเช่นกัน และออกจาก Bakewell เลนนั้นเร็วมาก คดเคี้ยวเหมือนกัน… การกลับเส้นทางช่วยขจัดอันตรายทั้งหมดนี้ได้ในคราวเดียว ' โมริกล่าว
กับแต่ละเส้นทางที่กำลังมุ่งหน้าไปในทิศทางของตัวเอง ไม่ควรมีปัญหาคอขวดเกิดขึ้นในระยะแรก เนื่องจากความต้องการที่ได้รับความนิยม การเดินทางท่องเที่ยวที่สั้นลงจึงเพิ่มขึ้นอีก 6 ไมล์
ตอนนี้ระยะทางทั้งหมด 30 ไมล์ ทำให้มีโอกาสมากขึ้นสำหรับการหยุดร้านกาแฟและผับ และหมายความว่าผู้ขับขี่มีโอกาสน้อยที่จะรู้สึกว่าวันของพวกเขาสั้นเกินไปเร็วเกินไป
ตัวเลือกยอดนิยมดึงดูดนักปั่นราว 2,600 คนในปีที่แล้ว เส้นทาง Sportsman ระยะกลาง 60 ไมล์ก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน หลังจากแวะพักครึ่งทางที่บ้านอันโอ่อ่าของ Thornbridge House ส่วนสุดท้ายของการนั่งรถก็มาถึงที่ Bakewell, High Peak และ Beeley
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมของงานได้ที่นี่: eroicabritannia.co.uk
ย้อนเวลากลับไป
เพื่อสัมผัสบรรยากาศของพื้นที่เปิดใหม่ ฉันจึงไปที่ Derbyshire เพื่อดูตัวอย่าง แต่ก่อนอื่นฉันต้องได้รับการดูแลอย่างถูกต้อง ด้วยคอลเลกชันของรอบที่ถูกต้องหลายร้อยรอบ รวมถึงรุ่นต่างๆ จาก Brian Rourke, Bianchi, Holdsworth, Carlton, Colnago และ Raleigh Andy Franks ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงผู้ชายในอุดมคติที่จะช่วยให้เราก้าวไปข้างหน้า
เจ้าของ Vintage Bike Shed เขาเช่าคอกม้าบางส่วนให้กับผู้ขับขี่ Eroica ทุกปี มอบการดูแล Ammaco โครเมียมแวววาว เขายังทำให้แน่ใจว่าฉันคุ้นเคยกับตัวเปลี่ยนเกียร์แบบ downtube และแป้นเหยียบประเภทคลิปและสายรัด ก่อนที่ฉันจะออกเดินทางในเช้าวันที่แสนวุ่นวายในเดือนกุมภาพันธ์
ดูส่วนนี้แล้ว เปลี่ยนกลับไปใช้เทคโนโลยี จำได้แค่คร่าวๆ จากการหนีบรถทัวร์คันเก่าของพ่อใช้เวลานานกว่าเล็กน้อย
เริ่มแรกสงสัยว่าจักรยานย้อนยุคที่มีโครงเหล็กและยางแคบๆ จะรับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างไร ซึ่งฉันชนะไปอย่างรวดเร็วด้วยความคล่องตัวโดยธรรมชาติทำให้สามารถขี่บนเส้นทางที่ไม่คุ้นเคยได้อย่างง่ายดายอย่างน่าประหลาดใจ
การเอื้อมมือเพื่อเข้ากะก็ไม่ได้ยากเกินไป แม้ว่าฉันจะไม่ใช้แป้นเหยียบ SPD ของฉันในเร็วๆ นี้
นักบิดใช้จักรยานยนต์คลาสสิกรุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งมักจะฟื้นคืนชีพโดยเฉพาะสำหรับงานนี้ เส้นทาง Eroica ทั้ง 3 เส้นทางก็ทำเช่นเดียวกันสำหรับมรดกทางอุตสาหกรรมของ Derbyshire
เส้นทางส่วนใหญ่ตามรางรถไฟร้างที่เคยขนส่งสินค้าและวัสดุที่ทำให้พื้นที่นี้เป็นศูนย์กลางของการปฏิวัติอุตสาหกรรมของสหราชอาณาจักร เส้นทางนี้อัดแน่นไปด้วยทิวทัศน์ที่สวยงามทั้งจากธรรมชาติและที่มนุษย์สร้างขึ้น
การข้ามสะพานสูง ผจญภัยในอุโมงค์ และแข่งรถผ่านทางแยกที่ถูกทิ้งร้าง การแบกเป้บนโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมนี้ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่จำนวนมากได้
ไม่ใช่ว่าภูมิประเทศทั้งหมดจะถูกปรับให้เรียบ เส้นทาง 100 ไมล์นำทางด้วยการปีนเขา 7, 565 ฟุตที่น่าสะพรึงกลัว รวมถึงการเดินทางขึ้น Mam Tor (เนินแม่) Monsal Head และ Beeley Moor
ในส่วนนี้สามารถเพิ่มการยืดกลับจากทางแยกไฮพีค ซึ่งฉันนั่งในภารกิจลาดตระเวนระยะสั้น
สูงชันจนรถไฟที่เคยผ่านมาต้องลากขึ้นด้วยระบบกว้าน ตอนนี้ก็ขึ้นอยู่กับคนขี่แล้วที่จะจัดหาพลังไอน้ำของตัวเอง
รางวัลสำหรับการลากตัวเองขึ้นไปบนทางลาดที่มีต้นไม้เรียงรายเป็นทิวทัศน์ที่น่าตื่นตาตื่นใจที่ด้านบน เมื่อมองลงไปที่หุบเขาเดอร์เวนท์และเหนือโรงสี Masson Mill อันโด่งดังของเซอร์ริชาร์ด อาร์คไรท์ แทบไม่มีเวลาให้หายใจเลย ก่อนจะปีนขึ้นไปอีกวินาทีที่สั้นกว่านั้นจะพาคุณไปยังแนวราบที่ทอดยาวไปถึงแปดไมล์สุดท้าย
เมื่อกลับมาที่เบสแคมป์ของเราในขณะที่พายุหิมะพัดเข้ามา ฉันได้เริ่มวางแผนการกัดเซาะบนอีเบย์และรวบรวมจักรยานโบราณที่จะรับมือกับเส้นทางเต็มรูปแบบในเดือนมิถุนายนนี้
ตอนนี้ตั๋วลดราคา ฉันจะตั้งเป้าที่จะสร้างทั้งความฟิต และขยายตู้เสื้อผ้าย้อนยุคของฉันก่อนงาน
