ขับเร็วและมีชีวิตชีวา ด้วยล้อทรงลึกที่สะดุดตา แต่เมื่อพับขึ้นจะเทอะทะเล็กน้อย
ก่อตั้งในปี 2011 ปัจจุบัน Tern ได้ผลิตจักรยานพับได้หลากหลายประเภท ซึ่งครอบคลุมความต้องการด้านการขนส่งของนักปั่นจักรยานทุกประเภท ไม่ว่าจะเดินทางไปรอบเมืองหรือออกผจญภัยแบบทัวริ่งเต็มตัว
บริษัทยังผลิต e-bikes ที่ค่อนข้างหรูหราสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังใจในการทำงาน
สำหรับการทดสอบของเรา เราได้พิจารณากลุ่มผลิตภัณฑ์ Verge 'urban performance' ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้มีความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพบนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งข้ามเมืองหรือการเดินทางหลากหลายรูปแบบในแต่ละวัน
ทั้ง 5 รุ่นในรุ่นจักรยานหกล้อจะมาพร้อมแฮนด์แบบแบน แต่ดรอปบาร์ของ Verge X18 นั้นดึงดูดสายตาเรา แต่การขับขี่จะเข้ากับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นของมันหรือไม่
ซื้อจักรยานพับ Tern Verge X18 จาก Evans Cycles
กรอบ
ใช้ท่ออะลูมิเนียมไฮโดรฟอร์มแบบไฮโดรฟอร์มตลอด โดยคานหลักแบบหนาให้แกนที่แข็งแรง
ถึงแม้จะแยกออกเป็นสองส่วนโดยบานพับตรงกลาง เส้นที่โฉบลงมาที่ดุมล้อด้านหลังทำให้ดูสง่างาม
สายเคเบิลเป็นสายภายนอกทั้งหมดแต่ถูกมัดไว้อย่างดีด้วยสายรัดซิปและไม่ทำลายสไตล์การแต่งตัว
ที่หนีบบานพับให้ความรู้สึกเป็นก้อนและใช้งานง่าย พร้อมกลไกที่แข็งแรงและมั่นคง
แม้ว่าจะออกแบบมาให้ขี่ได้เร็ว แต่นี่คือจักรยานยนต์ที่สร้างขึ้นมาอย่างแข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ทนต่อความทรหดของการเดินทางในแต่ละวัน
จุดยึดแร็คแบบซ่อนที่ด้านหลังเสริมการใช้งานจริง
พับ
หากมีจุดอ่อนใน X18 แสดงว่าเป็นขนาดพับของจักรยาน ขั้นตอนการพับนั้นตรงไปตรงมาพอสมควร โดยใช้เวลาประมาณ 15-20 วินาที
เพียงแค่พลิกแฮนด์รถลงแล้วพับจักรยานลงครึ่งหนึ่ง – สายยางยึดแฮนด์ไว้ ในขณะที่ตัวล็อคแม่เหล็กที่ด้านหลังจะจับจักรยานที่พับไว้ด้วยกัน และหลักอานที่ต่ำลงทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์พยุง
โชคไม่ดีที่แฮนด์บาร์ยื่นออกมาอย่างเห็นได้ชัด เพิ่มจุดยืนที่กว้างอยู่แล้วของจักรยานพับ ถ้านี่เป็นเรื่องที่น่ากังวลมาก รุ่น Verge แบบ Flat-barred รุ่นใดรุ่นหนึ่งอาจเป็นทางออกที่ดีกว่า
ด้านบวก แป้นเหยียบด้านขวาถอดออกได้และสามารถเก็บไว้ในช่องพิเศษใต้อานได้
กรุ๊ปเซต
เกียร์ 9 สปีดของ Sora ของ Shimano รู้สึกอึดอัดเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับ 105 หรือ Ultegra ที่ปรับปรุงแล้ว แต่เราไม่สามารถตำหนิพวกเขาเรื่องความน่าเชื่อถือได้ และแป้นบอกตำแหน่งเกียร์ในฝากระโปรงก็เป็นคุณสมบัติที่ดี
Derailleurs คือ Sora ที่ด้านหน้า Ultegra ที่ด้านหลังซึ่งดูเหมือนจะเป็นส่วนผสมที่แปลกเล็กน้อย แต่มันทำให้เราไม่มีปัญหาในการทดสอบของเรา
ชุดจาน FSA ติดตั้งกับจานจาน 53/39 ของนักแข่งรุ่นเก๋าที่เลือกใช้ ซึ่งสมเหตุสมผลเมื่อคุณพิจารณาว่าล้อขนาดเล็กลดเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จับคู่กับตลับ 9-26 (ใช่แล้ว เฟืองที่เล็กที่สุดมีเพียงเก้าฟัน) ให้ช่วงเกียร์ 28-109 นิ้ว ซึ่งเทียบได้กับชุดเกียร์สำหรับจักรยานเสือหมอบขนาดกะทัดรัดแบบมาตรฐาน.
คาลิปเปอร์เบรกสองเดือยของ Kinetex ทำหน้าที่หยุดรถได้ดีเพียงพอ และสาย Jagwire คุณภาพสูงทำหน้าที่เล็กน้อยเพื่อให้การทำงานราบรื่น
ชุดแต่ง
บ่อยครั้งที่เราเน้นก้านเป็นส่วนประกอบที่น่าสนใจที่สุดบนจักรยานยนต์ แต่ Syntace VRO นั้นคุ้มค่าที่จะกล่าวถึง
เป็นดีไซน์เรียบง่ายแต่มีเล่ห์เหลี่ยมที่สามารถหมุนเพื่อปรับความสูงของแฮนด์บาร์ได้อย่างง่ายดาย
แฮนด์จับโลหะผสม Kineticx Pro X เป็นแบบกลางถนนที่ไม่ควรทำให้ใครลำบาก
อาน Kore Performance บุนวมหนาและหนาและงอได้ปานกลาง – เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน
ตราบใดที่มันเหมาะกับคุณ เครื่องเล่นนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับการพักผ่อนช่วงวันหยุดยาวในวันหยุดยาว
ล้อ
ด้วยขอบล้ออัลลอยลึก 42 มม. ล้อ Kinetix Pro X ที่สร้างขึ้นสำหรับ Tern โดย American Classic ถือเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สะดุดตาที่สุดของ Verge X18
ด้านหน้าโดยเฉพาะด้วยซี่ล้อ Sapim CX-Sprint 14 ซี่ที่ดูมินิมอลในรูปแบบเรเดียลคู่นั้นควรค่าแก่การกล่าวถึง เมื่อใช้แล้วจะรู้สึกแข็งและแข็งแรง หากไม่เบาเป็นพิเศษ
ดุม Shimano Capreo ที่ด้านหลังได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับจักรยานพับล้อเล็กเพื่อให้สามารถใช้ตลับเทปขนาดเล็กพิเศษนั้นได้
ยาง Durano ของ Schwalbe ให้ความเร็วการหมุนที่เหมาะสมและป้องกันการเจาะทะลุได้ดีกว่าทั่วไป ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับจักรยานยนต์ลักษณะนี้
บนท้องถนน
ถ้าดีไซเนอร์ของ Verge X18 ตั้งใจจะทำให้คนหยุดและอ้าปากค้าง พวกเขาก็ถือว่างานทำได้ดีแล้ว
เครื่องนี้หน้าตาขี้ขลาดไม่มีพลาด แฮนด์บาร์แบบดรอปเป็นสิ่งที่ไม่ธรรมดาสำหรับจักรยานพับ และสีเงินมันวาวและสีน้ำเงินเป็นประกายเปลี่ยนจากสีดำด้านที่เป็นค่าเริ่มต้น
แล้วก็มีล้อเหล่านั้น – ขอบล้อแอโร่ลึกบนจักรยานพับนั้นถือว่าไม่ธรรมดาแน่นอน!
เมื่ออยู่บนท้องถนน สิ่งแรกที่ควรทราบคือตำแหน่งที่ขี่นั้นให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับจักรยานเสือหมอบทั่วไปแค่ไหน
ตามปกติ นกนางนวลใช้ขนาดเดียวที่พอดีกับทุกวิธีการ แต่มีลักษณะพิเศษของก้านที่ปรับได้
นี่หมายความว่าผู้ขี่ที่ตัวเล็กกว่าควรจะตั้งแฮนด์ให้ต่ำพอที่จะปรับตำแหน่งการขี่แบบซุกตัวได้ ใช้ประโยชน์จากแฮนด์บาร์แบบดรอปให้ได้มากที่สุด ในขณะที่นักขี่ตัวสูงก็สามารถยกแฮนด์ขึ้นได้เพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึก เหมือนอยู่บนลู่วิ่งทางเรียบ
Sora shifters หมายความว่ามือของเรารู้สึกเหมือนอยู่บ้านทันที โดยโน้มตัวไปที่ตำแหน่งเริ่มต้นบนหมวก
และเมื่อเราเคลื่อนตัว เคลื่อนตัวลงมาและลงแรงอย่างเต็มที่ก็ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติเช่นเดียวกับการปั่นจักรยานในคลับวันอาทิตย์
แม้จะมีน้ำหนักมากกว่า 10 กก. Verge ก็สามารถเร่งความเร็วได้และไม่มีปัญหาในการรักษา
รู้สึกน้ำหนักขึ้นเล็กน้อยบนเนินเขาที่สูงชัน แต่ด้วยการตั้งค่าความเร็ว 18 ระดับที่หลากหลาย มีเกียร์ที่ระดับล่างสุดเพียงพอที่จะรับมือกับการไล่ระดับส่วนใหญ่
การจัดการ
เมื่อยืนดู Verge X18 เราก็อดคิดไม่ได้ว่ามันดูยืดออก
แท้จริงแล้ว ระยะฐานล้อ 1,060 มม. นั้นยาวกว่าคู่แข่งอย่าง Brompton S2L Superlight อยู่สองสามเซนติเมตร – ไม่ได้แตกต่างกันมาก แต่บางทีก็เพียงพอแล้วที่จะส่งผลต่อความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่างกันมาก
The Verge รู้สึกกระตุกน้อยกว่าจักรยานพับหลายๆ รุ่น โดยเฉพาะเมื่อเดินทางด้วยความเร็ว ความรู้สึกมั่นคงนั้นส่งไปถึงการเข้าโค้งซึ่งสามารถคาดเดาได้อย่างมั่นใจ
ความฝืดของเฟรมและล้อก็ช่วยในด้านนี้เช่นกัน โดยที่ส่วนหน้าจะไม่มีการงอที่มองเห็นได้ แม้ว่าจะมีส่วนที่น่ายินดีในแฮนด์บาร์แบบสองปุ่มเพื่อดูดซับการกระแทกบ้าง
มีหลักอานที่เปิดโล่งมากมายที่ยื่นออกมาจากเฟรม แต่เนื่องจากเป็นรุ่นอัลลอยขนาดใหญ่ 34 มม. จึงมีความแข็งแรงทนทานมากพอที่จะเอาชนะสิ่งนี้ ขจัดความรู้สึกกระเด้งที่คุณอาจได้รับ
ในขณะเดียวกัน ยาง 28 มม. ทำหน้าที่เล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าการขี่จะไม่รุนแรงเกินไป
การให้คะแนน
กรอบ: อะลูมิเนียมแข็งแรงทนทานพร้อมรูปลักษณ์หรูหรา 8/10
ส่วนประกอบ: มิกซ์ที่น่าสนใจที่ยังคงทำงานได้ดี 7/10
ล้อ: หัวหมุนอย่างไม่ต้องสงสัยและแข็งแกร่งมาก 9/10
The Ride: ขี่ได้สบายๆ เหมือนกับจักรยานเสือหมอบทั่วไป 9/10
คำตัดสิน
ขี่เร็วและมีชีวิตชีวา ด้วยล้อทรงลึกที่สะดุดตา แต่เมื่อพับขึ้นจะเทอะทะเล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากดรอปบาร์เหล่านั้น
ซื้อจักรยานพับ Tern Verge X18 จาก Evans Cycles
Spec
เทิน Verge X18 | |
---|---|
กรอบ | Tern Verge hydroformed 7005-AI, Tarsus 6061-AL hydroformed fork, Tern Physis 3D handlebar post |
กรุ๊ปเซต | คันเกียร์ Shimano Sora และเกียร์หน้า, เกียร์หลัง Shimano Ultegra |
เบรค | Kinetix dual-pivot |
ลูกโซ่ | FSA Gossamer, 53/39 |
เทป | Shimano Capreo, 9-26 |
บาร์ | ดรอปบาร์ Kineticx Pro X |
ลำต้น | Syntace VRO |
อาน | การแสดงบนถนนเกาหลี |
ล้อ | Kinetix Pro X Aero 20in, ยาง Schwalbe Durano 28c |
น้ำหนัก | 10.84kg |
ติดต่อ | ternbicycles.com |