ตรงจากโลกแห่งการปั่นจักรยานเสือภูเขา เทคโนโลยีใหม่สำหรับจักรยานเสือหมอบกำลังมาแรง
Shimano ได้เปิดตัวเฟืองท้ายคลัตช์ Ultegra RX อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นกลไกป้องกันโซ่ด้านหลังที่มีความเสถียรตามแนวโน้มการเติบโตของจักรยานเสือหมอบที่ออกถนนวิบาก
กลไกดังกล่าวถูกพบเห็นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่ Tour of Flanders และตอนนี้ผู้ผลิตชิ้นส่วนยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นได้เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่นี้อย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งจะมุ่งเป้าไปที่การผจญภัย กรวด และไซโคลครอสด้วย
เทคโนโลยีได้รับการถ่ายทอดจากโลกแห่งการปั่นจักรยานเสือภูเขา ซึ่งสับจานหลังแบบคลัตช์มีความสำคัญต่อการเติบโตของ 1x groupsets และแนวโน้มของ Cassette สำหรับการขี่ที่มีอัตราส่วนที่ใหญ่กว่า
อย่างไรก็ตาม ดีไซน์ล่าสุดจาก Shimano ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับใบจานคู่แบบดั้งเดิม
เหตุผลที่ Shimano ต้องการป้องกันไม่ให้ 'Chat Chatter' ดังนั้นด้วยการพัฒนาสวิตช์ Shimano Shadow RD+ ปุ่มที่วางอยู่ข้างรอกด้านบน การควบคุมระบบขับเคลื่อนจะมอบให้แก่ผู้ขี่มากขึ้นบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ซึ่งเมื่อเปิดใช้งานจะป้องกัน 'การเคลื่อนไหวที่มากเกินไป' จากโซ่และกรงลูกรอก กำลังเด้งไปข้างหน้า
จะส่งผลให้เปลี่ยนเกียร์ผิดน้อยลงและโซ่หล่นน้อยลง ขณะเดียวกันก็ช่วยให้โซ่สัมผัสกับคาสเซ็ตต์มากขึ้นในขณะที่กระดอนบนพื้นผิวที่ขรุขระ
Logic บอกเราว่าการพัฒนานี้จะปูทางสำหรับ 1x groupsets ภายใน peloton แบบมืออาชีพ และมีแนวโน้มว่าเราจะเห็นทีมที่ใช้ระบบใหม่นี้ที่ Paris-Roubaix ในสุดสัปดาห์นี้โดยทิ้ง chainring ภายในที่ไม่จำเป็นด้วย โอกาสลื่นไถลลดลง
ในขณะนี้ Shimano จะเห็นสับจาน RX800/805 ใหม่นี้รองรับตลับได้ถึง 28t สำหรับกรงขนาดกลางและ 34t สำหรับกรงยาวสำหรับทั้งระบบขับเคลื่อนแบบกลไกและแบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Shimano
คาดว่าจะวางจำหน่ายในร้านค้าตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนเป็นต้นไป
