รีวิวดูครั้งแรก: Canyon เปิดตัวกลุ่มจักรยานคาร์บอนไซโคลครอสทั้งหมด

สารบัญ:

รีวิวดูครั้งแรก: Canyon เปิดตัวกลุ่มจักรยานคาร์บอนไซโคลครอสทั้งหมด
รีวิวดูครั้งแรก: Canyon เปิดตัวกลุ่มจักรยานคาร์บอนไซโคลครอสทั้งหมด

วีดีโอ: รีวิวดูครั้งแรก: Canyon เปิดตัวกลุ่มจักรยานคาร์บอนไซโคลครอสทั้งหมด

วีดีโอ: รีวิวดูครั้งแรก: Canyon เปิดตัวกลุ่มจักรยานคาร์บอนไซโคลครอสทั้งหมด
วีดีโอ: EP.171. 5 เทรน จักรยาน Gravel bike 2022 #จักรยานGravelbike2022 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

เฟรมน้ำหนักเบาที่ Canyon หวังว่าจะตอบสนองความต้องการของไซโคลครอสสมัยใหม่

การปั่นจักรยานที่เพิ่มขึ้นไม่ได้จำกัดอยู่แค่บนท้องถนน ไซโคลครอสพบว่าตัวเองกลายเป็นกีฬาระดับโลก โดยไม่จำกัดอยู่แค่ในประเทศเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์อีกต่อไป

ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตจักรยานจึงไม่ได้มุ่งเน้นทรัพยากรของตนไปที่การพัฒนาจักรยานเสือหมอบเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป จักรยาน Cyclocross เริ่มเร็วขึ้น เบาขึ้น และแข็งแกร่งขึ้น โดยผู้ผลิตแข่งกันเพื่อพัฒนาจักรยานตามอัตราที่นักขี่คืบหน้า

Canyon ผู้ผลิตจักรยานสัญชาติเยอรมันได้พยายามแก้ไขปัญหานี้ด้วยช่วง Inflite CF SLX ใหม่ของพวกเขา Canyon ครอสไบค์คาร์บอนเต็มรูปแบบครั้งแรกของพวกเขา Canyon อ้างว่า Inflite CF SLX จะ 'ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเฉือนวินาทีจากทุกรอบได้'

เฟรมเซ็ตน้ำหนักเบา ห้องนักบินในตัว และเฟรมที่ออกแบบใหม่คือคำตอบของแคนยอนสำหรับไซโคลครอสที่ทันสมัย

จักรยานยนต์คันนี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการแข่งขัน โดยมุ่งเน้นที่การพัฒนาเฟรมที่ช่วยให้สามารถกวาดล้างโคลนได้กว้างขึ้น มีเสถียรภาพมากขึ้นด้วยรูปทรงที่ได้แรงบันดาลใจจากจักรยานเสือภูเขา และระบบการถือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเมื่อคุณไม่ได้ขี่รถ

การสบตากับ Inflite ความสวยงามแบบหนึ่งดึงดูดสายตาได้เร็วกว่าแบบอื่นๆ ท่อบนลาดเอียงลงก่อนจะบรรจบกับท่อนั่ง ทำให้เกิดพื้นผิวเฉพาะสำหรับไหล่ของคุณในการนั่งขณะถือจักรยาน

ทำให้เฟรมดูแปลกเมื่อเปิดด้านข้าง การจุ่มลงในท่อบนจะช่วยป้องกันพื้นผิวที่สะอาดของเฟรม และจะเป็นการพิสูจน์ว่ามีการเติมมาร์ไมต์อย่างแน่นอน การออกแบบการพกพาที่ไม่เหมือนใครจะทำเครื่องหมายในกล่องที่สร้างขึ้นหรือไม่นั้นจะยังคงเห็นจนกว่าจะถูกขี่

ภาพ
ภาพ

อีกหนึ่งที่น่ายินดีคือการตัดสินใจของ Canyon ในการผลิตฟูลเฟรมคาร์บอน สิ่งนี้ทำให้ Inflite เป็นหนึ่งในเฟรมดิสก์ที่เบาที่สุดในตลาด โดยมีน้ำหนักเพียง 940 กรัม (ขนาดกลาง)

แม้จะเบา แต่ Canyon สัญญาว่าจะสร้าง 'โครงสร้างที่แข็งแรงพอที่จะตอบสนองความต้องการลงโทษของไม้กางเขนสมัยใหม่' ซึ่งหมายถึง 'การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจากการสลับกลับและความทนทานที่ยั่งยืน' ควรรับประกัน

เพื่อเพิ่มความรู้สึกในการแข่งขัน Canyon ได้รวม H31 Ergocockpit CF ไว้ มีการแนะนำก้านและก้านแบบบูรณาการเพื่อให้เป็นแพลตฟอร์มที่มั่นคงสำหรับการวิ่ง แต่ได้รับการปรับให้เหมาะกับความต้องการในการจัดการกับการข้าม

เลย์เอาต์ที่ลดลงสำหรับการเพิ่มการกวาดล้างโคลนและรูปทรงของจักรยานเสือภูเขาจะเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี หวังว่าจะช่วยให้ Inflite สบายขึ้นสำหรับการขี่ที่ยาวนานขึ้นในขณะที่ยังเหมาะสำหรับการแข่งรถ

การล้างโคลนจากจักรยานแบบใช้มือเป็นความคิดที่ไม่ลงตัวและเป็นภาระเมื่อไม่ได้แข่ง ดังนั้นการกวาดล้างโคลนที่เพิ่มเข้ามานี้จะฟังเพลงที่หูของผู้ที่ต้องการทัวร์หรือแม้กระทั่งการเดินทางบนเฟรม

ภาพ
ภาพ

สิ่งที่ทำให้ฉันพอใจมากที่สุดเกี่ยวกับ Inflite ก็คือการตัดสินใจที่จะนำเสนอสินค้าหลากหลายขนาด การสร้างเฟรม 3XS ผู้ขี่จาก 152 ซม. (เงินเก่า 4 ฟุต 9) จะสามารถขี่ Inflite ได้

สิ่งนี้จะสร้างช่วงที่มีผู้ชมที่กว้างขึ้น ทำให้ผู้หญิงและรุ่นน้องได้สัมผัสประสบการณ์การแข่งขันแบบเดียวกันในกรอบที่ลงตัว เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งบางราย Canyon จะเสนอขนาดเฟรมเพิ่มเติมสองขนาด

Inflite จะออกวางจำหน่ายในช่วงสามโดยมีตัวเลือกในการซื้อเฟรมเซ็ตแยกกันด้วย

ราคาตั้งแต่ £1449-3599 พร้อมกรอบ Inflite CF SLX ที่ £1799

แนะนำ: