รถจักรยานยนตร์อัลลอย 9 สปีดในลุคคลาสสิค
เกี่ยวกับจักรยาน
เช่นเดียวกับ Genesis Mekk เป็นแบรนด์สัญชาติอังกฤษอีกแบรนด์หนึ่ง และข้อเสนอล่าสุดของมันก็สร้างความประทับใจให้กับเราอย่างมาก Pinerolo AL SE 0.2 แสดงถึงก้าวที่สองบนบันไดของจักรยานเสือหมอบกรอบอลูมิเนียมสี่กลุ่มของบริษัท และมีชุดเกียร์ Shimano Sora 9 สปีด เมฆกล่าวว่า 'เราเชื่อว่าเพียงเพราะจักรยานยนต์มีป้ายราคาที่ประหยัด มันไม่ควรจะมีรถที่ประหยัด' เราเห็นด้วยกับความถูกต้องของหลักการ แต่สิ่งที่พิสูจน์ได้ก็คือการขี่ Pinerolo สามารถทำตามความปรารถนาที่มีชีวิตชีวาได้หรือไม่
สเปก
Frameset ท่อโลหะผสมโค้งมนช่วยเพิ่มความรู้สึกของเส้นคลาสสิกให้เข้ากับรูปแบบสีท่อบนสุดในแนวใกล้จะฉายจากท่อหัวขนาด 135 มม. ที่ค่อนข้างหมอบ ท่อขนาดโอเวอร์ไซส์จะพบกับพื้นที่ใส่กระโหลกศีรษะขนาดใหญ่ ซึ่งตะเกียบโซ่แบบตรง (ออกแบบมาเพื่อขจัดความสูญเสียไปตามระบบขับเคลื่อน) จะยื่นไปทางเพลาล้อหลัง แร็คเมาท์มีอยู่และถูกต้อง ทำให้เฟรมนี้ใช้งานได้จริงมากเท่ากับเจเนซิส ความแตกต่างอย่างมากระหว่างจักรยานทั้งสองรุ่นอยู่ที่รูปทรงของเฟรม – มุมหัวรถที่ 72.9° ที่ดุดันกว่าของ Mekk และท่อที่หัวที่สั้นกว่าทำให้จักรยานยนต์มีความรู้สึกคล่องตัวมากขึ้น ตะเกียบคาร์บอนทำให้ส่วนหน้าดูสวยงามด้วยการออกแบบใบมีดที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในการซับแรงสั่นสะเทือน เช่นเดียวกับจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ในราคาประหยัด สายเคเบิลเป็นแบบภายนอกทั้งหมด และมีตัวปรับถังน้ำมันที่ใช้งานง่ายสำหรับการปรับทันที
Groupset ถึงจะมิกซ์แอนด์แมทช์กันนิดหน่อย แต่ก็เข้ากันได้ดี ชุด Sora แบบ 9 สปีดของ Shimano ช่วยให้นักขี่ใหม่มีอัตราส่วนมากมาย และเทป 11-27 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการกระโดดระหว่างอัตราส่วนจะเล็กกว่าการตั้งค่าความเร็ว 11-32 แปดจังหวะของ Delta 10ชุดโซ่ขนาดกะทัดรัดแบรนด์ของตัวเองของ Mekk ทำงานง่ายๆ ในการถ่ายโอนกำลังไปยังล้อหลังโดยไม่ยุ่งยาก เบรก R315 ในวันทำงานของ Tektro นั้นดีพอ ในขณะที่การทำงานของตัวเปลี่ยน Sora นั้นลื่นกว่าตัวเปลี่ยนเกียร์ของ Claris เล็กน้อย
ชุดแต่งรอบคัน Saturae แบรนด์ชุดอุปกรณ์ของ Mekk ที่ออกแบบเองตามหลักสรีรศาสตร์ มาพร้อมแฮนด์จับทรงหยดน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เช่นเดียวกับจักรยานยนต์ราคาประหยัดทั้งหมด ชุดอัลลอยแบบเรียบง่ายช่วยลดต้นทุน และช่วยให้เฟรมคุณภาพดีเปล่งประกายได้อย่างแท้จริง บางทีพื้นที่เดียวของชุดตกแต่งที่ไม่ชอบเราก็คืออาน ซึ่งเบาะนั่งมากเกินไปสำหรับเรา
Wheels ล้อ RS501 ของ Shimano ดีกว่า RS10s ที่เราพบในจักรยานคาร์บอนราคา 1,500 ปอนด์ เป็นหัวกัดอัลลอยด์แบบพื้นฐาน ใช้สำหรับ 9 สปีดและการบำรุงรักษาต่ำ และสามารถใส่ยางได้ถึง 28c เพื่อความสบายยิ่งขึ้น การอัพเกรดจากยาง Schwalbe ราคาถูกจะไม่เพียงแต่เพิ่มความต้านทานการหมุนเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความมั่นใจอีกด้วย
การเดินทาง
ความประทับใจแรกพบ เมื่อมองไปข้างหน้า – หรืออย่างน้อยในสองสามไมล์แรกของการทดสอบของเรา – Pinerolo ดูเหมือนจะมีทุกอย่าง สำหรับผู้เริ่มต้น นี่คือรูปลักษณ์ของพวง - สีแดงและสีขาวแบบคลาสสิกที่มีความเงางามสูงมีระดับ ต่อไป ตำแหน่งการขี่นั้นอยู่ในด้านที่มีความมุ่งมั่นมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าเราสามารถโจมตีและโฉบลงเนิน และตกต่ำและดุดันในการดรอป
บนท้องถนน จักรยานเสือหมอบสำหรับผู้เริ่มต้นบางคนทำงานได้ดีในการปล่อยให้นักขี่ของพวกเขาได้ขี่ต่อไปด้วยความสุขง่ายๆ ในการขี่ คนอื่น ๆ เช่น Pinerolo นี้ให้ความรู้สึกตื่นเต้นอย่างแน่นอน มีหลายอย่างที่จะแนะนำ AL SE 0.2 ไม่เพียงแต่สำหรับนักขี่หน้าใหม่แต่สำหรับพวกเราที่อาจกำลังมองหามอเตอร์ไซค์คันที่สองสำหรับการเดินทางหรือฝึกซ้อม วิธีที่เฟรมอัลลอยส่งกำลังจากแป้นเหยียบไปยังล้อหลังนั้นน่าประหลาดใจที่ราคานี้ เราพบว่าตัวเองต้องวิ่งเต็มฝีเท้าบนแฟลตเท็จเพียงเพื่อจะได้เพลิดเพลินไปกับประสิทธิภาพงานสร้างนี้ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าในโลกแห่งความเป็นจริง ส่วนใหญ่คุณต้องการเพียง 18 เกียร์ ตราบใดที่เทปคาสเซ็ตมีอัตราส่วนที่ใกล้เคียงพอ ๆ กับฟันเฟือง 11-27 ของ Mekk มันไม่เบาพอที่จะโจมตีทางขึ้นเขาแบบอัลไพน์ได้ แต่มันคล่องตัวและเต็มใจมากพอที่จะค้นหา KOM ในท้องถิ่นได้ การสั่นสะเทือนถูกควบคุมให้เหลือน้อยที่สุด แต่ก็มีอยู่ แม้ว่าส่วนหน้าจะรับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่ต้องสงสัยเลยว่าตะเกียบคาร์บอนมีใบมีดช่วย
Handling เปลี่ยนอานให้แน่นขึ้น และเรายินดีที่จะนั่งบน Mekk ทั้งวัน แต่สิ่งที่จักรยานคันนี้พาเราไปในระยะสั้นและหยิกอยู่ในความเต็มใจที่จะโจมตีมุมในเชิงบวก รูปทรงของพวงมาลัยอยู่ที่ด้านสปอร์ตมากขึ้น และเมื่อรวมกับระยะฐานล้อ 997 มม. ทำให้มีความเร่งด่วนในการเลี้ยว ความสุขที่ยิ่งใหญ่อย่างหนึ่งของชีวิตคือการเบรกอย่างแรงสำหรับกิ๊บติดผมแบบดาวน์ฮิลล์ กระแทกจุดยอดและยืนขึ้นจากอานเพื่อส่งกำลังลงมาในเกียร์ขนาดใหญ่Pinerolo ให้ความรู้สึกนี้แก่เรา แม้ว่าคุณจะต้องใช้เบรก Tektro เร็วกว่าบางอย่างเล็กน้อย แต่นี่ไม่ใช่แค่จักรยานยนต์สำหรับผู้ที่ต้องการแข่ง ใช่ มันอาจเป็นมอเตอร์ไซค์สตาร์ทตามเกณฑ์ที่ดี แต่ก็เป็นการแนะนำที่ดีในการขี่ทางไกลด้วย พูดตามตรง พวกเราส่วนใหญ่ใช้จักรยานเสือหมอบของเราเพื่อจุดประสงค์นี้ ไม่ว่าแนวคิดเรื่องการแข่งรถจะดึงดูดใจเรามากเพียงใด แต่มันก็ขัดกับความเป็นจริงของบัญชีธนาคารของเราและความต้องการของคนอื่นๆ ที่สำคัญของเรา ไม่มีเหตุผลใดที่ใช้เวลาสี่ชั่วโมงในบริษัท Mekk ในวันที่แดดจ้าไม่สามารถเป็นสิ่งที่ดีที่สุดของคุณ – หรือครั้งแรก – การขี่ของฤดูร้อน
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 545mm | 545mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 520mm | 520mm |
| หลอดลง (DT) | n/a | 642mm |
| ความยาวส้อม (FL) | n/a | 375mm |
| หลอดหัว (HT) | 135mm | 135mm |
| มุมหัว (HA) | 73 | 72.9 |
| มุมที่นั่ง (SA) | 74 | 73.9 |
| ฐานล้อ (WB) | 996mm | 997mm |
| บีบีดรอป (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| กรอบ | โครงเชื่อมอะลูมิเนียมกึ่งเรียบ ตะเกียบคาร์บอน |
| กรุ๊ปเซต | ชิมาโนะโซระ |
| เบรค | Tektro R315 |
| ลูกโซ่ | Saturae ฮอลโลว์, 50/34 |
| เทป | Shimano HG50, 11-27 |
| บาร์ | Saturae HB-3038TB, อัลลอย |
| ลำต้น | Saturae DA-274, อัลลอย |
| หลักอาน | Saturae SP-2003, อัลลอย |
| ล้อ | Shimano R501 |
| อาน | Saturae |
| น้ำหนัก | 9.72kg |
| ติดต่อ | mekkbicycles.com |
