เดิมสำหรับดิสก์เบรก ล้อ Arc aero เจเนอเรชันนี้ถูกสร้างขึ้นมาใหม่เพื่อนักอนุรักษ์นิยม
DT Swiss ได้เปิดตัวล้อขอบล้อ ARC aero รุ่นล่าสุดแล้ว
เปิดตัวรุ่นดิสก์เบรกเมื่อปีที่แล้ว ผู้ผลิตชิ้นส่วนสัญชาติสวิสได้ปรับปรุงการออกแบบใหม่เพื่อให้มีล้อตามหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับผู้ที่ยังคงใช้เบรกขอบล้อ
เมื่อล้อดิสก์เหล่านั้นออกมาในเดือนสิงหาคม นักปั่นจักรยานเขียนว่าการที่ DT Swiss ไปใช้เฉพาะแผ่นดิสก์นั้นมีโอกาสที่จะอัปเดตขอบล้อ ARC อย่างสมบูรณ์และคุณลักษณะที่ขัดแย้งกันของความสมดุลที่ดีขึ้น เช่น น้ำหนักและความกว้าง
ตอนนี้แบรนด์ได้ปรับปรุงการออกแบบล้อเบรกขอบล้อด้วยการเปลี่ยนรูปร่างขอบและซี่ล้อรวมถึงดุมล้อใหม่
บวกใหญ่
DT Swiss ทำงานร่วมกับ Swiss Side ผู้เชี่ยวชาญด้านแอโรไดนามิก ซึ่งทำงานร่วมกับแบรนด์จักรยานหลายยี่ห้อและใน F1 เพื่อช่วยปรับแต่งการออกแบบล้อและลดการลาก
Swiss Side ในกรณีนี้ ได้ช่วยในการพัฒนารูปร่างขอบล้อใหม่เพื่อลดการลากและเพิ่มความเสถียรของอากาศ โครงสร้างขอบล้อแบบมีตะขอทำให้มียางให้เลือกมากมาย และล้อมีความลึกของขอบล้อที่ 48 มม. 62 มม. และ 80 มม.
ซื้อล้อเบรคขอบล้อ DT Swiss 1100 และ 1400 DICUT ได้แล้วที่ Freewheel
ที่มาจากรุ่นของแผ่นดิสก์คือซี่ล้อ DT aerolite II และ DT aero comp II ที่ปรับปรุงตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งกล่าวว่าด้านหน้าบางกว่า 28% และลึกกว่ารุ่นก่อน 39% ตามลำดับ
180 Dicut hub ในล้อ 1100 series ระดับพรีเมียมและ 240 Dicut hub ใน 240 series ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้พอดีกับและจัดตำแหน่ง aero ซี่ล้อใหม่รวมทั้งเป็นไปได้เพื่อให้แบรนด์เป็นแบบทูอินวัน การออกแบบรูซี่ล้อที่ด้านไดรฟ์ของหน้าแปลนดุมล้อหลัง
DT Swiss ยังนำระบบ Ratchet EXP freehub มาใช้กับเฟืองล้อ 36T ให้กับชุดล้อเบรคขอบล้อเป็นครั้งแรกอีกด้วย การออกแบบนี้รับประกันการบำรุงรักษาง่าย น้ำหนักเบา และเพิ่มความแข็งของดุมล้อด้วยวงล้อ 36T ให้การมีส่วนร่วมที่แม่นยำ
หลังจากนำล้อใหม่ไปทดสอบในอุโมงค์ลมในเมือง Immenstaad ประเทศเยอรมนี DT Swiss กล่าวว่าล้อหน้าขนาด 62 มม. ใหม่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะคำนึงถึงความถี่ในมุมการหันเหที่ต่างกันด้วย 0.5 วัตต์ที่ 45 กม./ชม. เมื่อเทียบกับการทำซ้ำครั้งก่อน
รุ่น สเปค และราคา
ชุดล้อ ARC rim brake มีทั้งหมด 6 รุ่น แบบไม่มียางใน มีตัวเลือกความลึก 80 มม. 62 มม. และ 48 มม. ทั้งในระดับ 1100 และ 1400
ชุดล้อ 1100 เป็นตัวเลือกที่แพงกว่าในราคา €2, 389 – ประมาณ £2, 044 กับฮับ 180 DICUT, ระบบ Ratchet EXP, ซี่ล้อ Aero ที่ได้รับการปรับปรุง และตลับลูกปืนเซรามิก SINC น้ำหนักเบา
ซื้อล้อเบรคขอบล้อ DT Swiss 1100 และ 1400 DICUT ได้แล้วที่ Freewheel
ในขณะเดียวกัน 1400 มีฮับ DICUT 240 ตัวพร้อมเทคโนโลยี Ratchet EXP แต่มีตลับลูกปืนเหล็กและซี่ล้อ DT aero comp เพื่อลดราคาลงเหลือ 1 ยูโร 957 (ประมาณ 1,674 ปอนด์)
| ARC 1100 DICUT RB | ARC 1400 DICUT RB | |
| ความกว้างขอบด้านใน | 17mm | 17mm |
| Hub | 180 DICUT, 36T Ratchet EXP, ตลับลูกปืนเซรามิก SINC, Shimano Road 11SP Light S Rotor, เพลาล้อหน้า: 5/100mm, เพลาล้อหลัง: 5/130mm | 240 DICUT, 36T Ratchet EXP, ตลับลูกปืนเซรามิกเหล็ก, Shimano Road 11SP Light Rotor, เพลาล้อหน้า: 5/100mm, เพลาล้อหลัง: 5/130mm |
| ซี่ | DT aerolite II และ DT aero comp II, t-head | DT aero คอมพ์, ทีเฮด |
| น้ำหนัก | 80: 1, 699g; 62: 1, 589g; 48: 1, 519g | 80: 1, 738g; 62: 1, 630g; 48: 1, 573g |
| ราคา | €1, 957 (ประมาณ 1,674) | €2, 389 (ประมาณ £2, 044) |
