La Bonette อ้างว่าเป็นถนนที่สูงที่สุดของยุโรปและเป็นฉากของช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่ของตูร์เดอฟรองซ์
Cime de la Bonette เป็นที่ตั้งของถนนลาดยางที่สูงที่สุดของยุโรป และนั่นคือ… สิ่งที่คุณพูด? ไม่ใช่ถนนลาดยางที่สูงที่สุดของยุโรปใช่ไหม แล้วทำไมมันถึงมีป้ายบอกข้างบนว่า
มันเป็นหนึ่งในความลึกลับเล็กๆ ของชีวิต Pico del Veleta อย่างเป็นทางการในเทือกเขาเซียร์ราเนวาดาของสเปนเป็นถนนที่ 'เหมาะสม' สูงสุด โดยเข้าถึงได้เพียง 3, 300 เมตร อย่างไรก็ตาม Cime de la Bonette เป็นถนนลาดยางที่สูงที่สุดในฝรั่งเศสเป็นอย่างน้อย ซึ่งไม่ต้องดมกลิ่น
อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังพูดถึง cols ที่สูงที่สุดของยุโรป สิ่งที่ทำให้เกิดความสับสนมากขึ้น เนื่องจาก Cime de la Bonette นั้นไม่เหมือนกับ Col de la Bonetteคำว่า 'col' คือทางผ่าน - ถนนที่ตัดผ่านยอดปีนระหว่างทางลงอีกด้านหนึ่ง - ในขณะที่ถนนรอบ Cime de la Bonette ('จุดสูงสุดของ Bonette') เป็นเพียงส่วนพิเศษ วนรอบสำหรับการเที่ยวชมสถานที่ ซึ่งกระแทกระดับความสูงถึง 2, 802 ม. เทียบกับ 2, 715 ม. ของ Col de la Bonette ชาวยุโรปอีกสามคนเอาชนะสิ่งนั้น: Col Agnel ซึ่งคร่อมชายแดนฝรั่งเศส / อิตาลีที่ 2, 744m; Stelvio Pass ที่ 2, 758m ในเทือกเขาแอลป์ของอิตาลี; และเอาชนะพวกเขาทั้งหมด Col de l'Iseran ที่ 2, 764 เมตรในเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส
แต่อย่าไปจมอยู่ในรายละเอียด – Cime de la Bonette เป็นถนนที่สูงมาก และถือสถิติสำหรับจุดสูงสุดที่ตูร์เดอฟรองซ์เคยไปถึง เมื่อทัวร์เยี่ยมชมครั้งสุดท้ายในปี 2008 บนเวทีที่ 16 จาก Cuneo ถึง Jausiers ชายคนแรกที่อยู่ด้านบนสุดคือ John-Lee Augustyn นักแข่ง Barloworld ผู้ซึ่งได้รับถ้วยรางวัล Henri Desgrange ซึ่งตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง Tour และได้รับรางวัลในแต่ละปี ถึงใครก็ตามที่ไปถึงจุดสูงสุดของการแข่งขันก่อนนอกจากนี้ เขายังได้รับกระเป๋าเงินรางวัลที่เป็นระเบียบเรียบร้อยมากขอบคุณมาก มูลค่า 5,000 ยูโร (3,800 ปอนด์) ซึ่งอาจเป็นวิธีที่เล็กน้อยในการชดเชยสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไป ออกุสตีน – ผู้ที่จะขี่ให้กับ Team Sky ต่อไปในอาชีพของเขา – ชนค่อนข้างมากในการสืบเชื้อสายไม่นานหลังจากช่วงเวลาแห่งความรุ่งโรจน์ของเขาและไม่สามารถแข่งขันเพื่อชัยชนะบนเวที
‘ใช่ ผู้คนจะจำฉันได้ว่าฉันอยู่เหนือ Bonette แต่ฉันคิดว่าพวกเขาจะจำได้ว่าฉันล้มลงมากกว่านี้’ ชาวแอฟริกาใต้บอกกับนักข่าวเมื่อสิ้นสุดเวที
กายวิภาคของการชน
เกือบแปดปีต่อมา เมื่อนักปั่นได้พูดคุยกับนักบิดที่เกษียณแล้วเพื่อถามเขาเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Bonette และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับวันสำคัญนั้น เขาบอกว่าคำทำนายของเขานั้นถูกต้อง
‘หลายคนยังจำชื่อฉันได้และพูดว่า “นี่ นายไม่ใช่คนที่ตกลงมาจากภูเขาเหรอ?” ดังนั้นพวกเขาจึงเชื่อมโยงฉันกับความผิดพลาดทันที ' ออกัสตินหัวเราะ เขาเคยเป็นส่วนหนึ่งของการแยกตัว 9 คน แต่ดันไปคนเดียวในช่วงสองกิโลเมตรสุดท้ายของการปีน 26 กม.
'ฉันไปโดยใช้เวลาประมาณ 1 กิโลเมตรครึ่ง แต่ตอนที่ฉันโจมตี มันชันมากและฉันก็จำได้ว่าคิดว่า “ฉันหยุดไม่ได้แล้ว – คนทั้งโลกกำลังจับตามองอยู่!” '
จากทางใต้ ปีนขึ้นจากเมือง Saint-Etienne-de-Tinée อย่างที่ทัวร์ทำในปี 2008 นักแข่งต้องเผชิญกับความลาดชันเฉลี่ย 6.5% แต่ด้วยการกระทืบขาสูงสุด 15% บนเส้นทาง Cime de la Bonette วนซ้ำอย่างที่ออกัสตินต้องค้นพบ แต่มันคือความยาวของการปีนที่ทำให้ Bonette ท้าทายมาก
'ฉันจำได้ว่ามันนานแค่ไหน แต่ระหว่างการปีนเขาที่ยาวนานนั้น คุณแค่ต้องพยายามปิดกั้นมันให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ และจริงๆ แล้วฉันจำได้ว่ารู้สึกดีขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเราไปด้วยกัน เขากล่าว
หลังจากขึ้นยอดแล้ว ออกุสตีนตัดสินใจลุกขึ้นนั่งและปล่อยให้ส่วนที่เหลือปิดช่องว่าง 'ฉันไม่เคยเป็นผู้สืบทอดที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ดังนั้นฉันจึงรอให้คนอื่นจับฉัน'
จะเกิดอะไรขึ้นต่อไปทำให้ผู้ชมทั่วโลกตกใจ บนทางโค้งขวาเกือบ 90° ออกุสตีนเดินตรงไป – และตกลงมาตามตลิ่งที่เป็นหิน
‘ฉันคิดว่าฉันคงจะเหนื่อยมากและเพิ่งเสียสมาธิไป’ เขากล่าว 'ตอนแรกฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นหน้าผาสูงชัน แต่แล้วฉันก็รู้ว่ามันเป็นทางลาดที่ดีและฉันก็เล่นสกีลงบนมือและเข่าของฉัน จากนั้นฉันก็เริ่มคิดว่า "ฉันจะลุกขึ้นได้อย่างไร" ในรองเท้าปั่นจักรยาน มันไม่ง่ายเลย แต่มีผู้ชมคนหนึ่งลื่นลงมาเพื่อช่วยฉันและเขาก็ผลักฉันให้ลุกขึ้น’
จักรยานของออกัสตินกระดอนไปอีกทางหนึ่งตามทางลาด ดังนั้นเขาจึงถูกทิ้งให้ยืนอยู่ข้างถนนจนกว่ารถประจำทีมของเขาจะจัดหารถทดแทนให้เขาได้ 'ในที่สุดฉันก็ได้จักรยานสำรองและใช้เวลาที่เหลือจนหมด'
เขาตามหลังผู้ชนะ Cyril Dessel ไปมากกว่า 5 นาที และไม่ได้รับบาดเจ็บอย่างมีความสุข และจบอันดับที่ 48 ในปารีสโดยรวมที่น่านับถือมากสิ่งที่สำคัญที่สุดคือจักรยาน Bianchi ที่โชคร้ายของ Augustyn เป็นอย่างไร? 'จริงๆ แล้วช่างลงไปเอามันมาทีหลัง และสิ่งที่มันผิดพลาดกับมันคือรอยถลอกเล็กน้อยบนอาน!' เขากล่าว
กลับเข้าที่เกิดเหตุ
ในปี 2015 ออกุสตีนกลับมาที่โบเนตต์ขณะทำงานกับบริษัททัวร์จักรยาน คราวนี้ปีนเขาจากเมือง Jausiers ทางตอนเหนือ ในโอกาสนี้เขาสามารถเพลิดเพลินกับประสบการณ์นี้ได้อีกเล็กน้อย 'มันเป็นการปีนที่น่าตื่นตาตื่นใจ - ชันอีกครั้งจากด้านนี้และเกือบตราบเท่าที่ [6.8% และ 23.4 กม.]" เขากล่าว 'เมื่อคุณปีนสูงขึ้นไป มันก็จะกลายเป็นเหมือนพื้นผิวของดวงจันทร์มากขึ้นเรื่อยๆ ด้านล่างเป็นสีเขียวมาก และจากนั้นก็ไม่มีอะไรที่ด้านบนสุดที่ระดับความสูงนั้น นอกจากอากาศที่สดชื่นและสดชื่น เมื่อฉันขึ้นไปถึงจุดสูงสุดเมื่อปีที่แล้ว ฉันคิดว่า "ฉันรักภูเขาลูกนี้มาก" เป็นการปีนที่พิเศษมากจริงๆ’
พิเศษจริงๆ ที่เขาตัดสินใจสร้างไลน์เสื้อผ้าสำหรับปั่นจักรยานชื่อ La Bonette เพื่อเป็นเกียรติแก่มัน เป็นสถานที่ที่มีทั้งความทรงจำที่ดีและไม่ดีของออกัสติน ซึ่งทำงานเป็นโค้ชตั้งแต่เกษียณอายุในปี 2014
'ฉันไม่รู้สึกแย่กับสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถ Bonette เลย' เขาพูดพร้อมกับขอบคุณดารานำโชคที่ยังมีชีวิตอยู่ แทนที่จะรู้สึกขมขื่นกับสิ่งที่อาจได้รับในแง่ของการทัวร์ ชนะเวที 'ฉันมีความสุขมากที่สามารถเดินออกไปจากที่นั่นได้โดยไม่มีอาการบาดเจ็บ และยังดีที่ได้รับถ้วยรางวัล Henri Desgrange'
The Bonette ถูกใช้โดยทัวร์เพียงสามครั้งเท่านั้น ในปี 1962 (จากทางใต้) และปี 1964 (จากทางเหนือ) นักปีนเขาชาวสเปน Federico Bahamontes ได้ข้ามสะพานนี้เป็นครั้งแรก จากนั้นในปี 1993 โรเบิร์ต มิลลาร์ได้รับเกียรตินี้ นำหน้ากลุ่มไล่ล่าที่นำโดยโทนี่ โรมิงเกอร์มากกว่าหนึ่งนาที ซึ่งได้ขึ้นเป็นผู้ชนะบนเวที โดยมีมิลลาร์ที่เจ็ด
ดังนั้นแม้ว่าจะเป็นเวลาที่ดี (ตั้งใจมาก) ที่ Bonette นำเสนอบนเส้นทางทัวร์อีกครั้ง แต่ให้มองหาในช่วง Giro d'Italia ปีนี้ในวันที่ 28 พฤษภาคม ระหว่างช่วงสุดท้าย (20) ระหว่าง Guillestre และ Sant'Anna di Vinadio Bonette จะปีนขึ้นจากฝั่ง Jausiers ทางเหนือ โดย Giro peloton ผ่าน col ที่ 2, 715m แทนที่จะเป็น Cime จากนั้นนักแข่งจะลงไปที่ Saint-Etienne-de-Tinée แล้วปีนกลับอิตาลีจากฝรั่งเศสผ่าน Colle della Lombarda
ลงมาอย่างปลอดภัยสำหรับทุกคน
อ่านเพิ่มเติมในการเลือก 'ปีนเขาที่มีชื่อเสียง'
