ยังคงปรากฏอยู่บนเครื่องเล่นส่วนใหญ่ Rapha Bar Bag ดูเหมือนจะถูกปรับแต่งให้ห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบในสภาพอากาศที่แห้งแล้ง แต่กลับถูกน้ำฝนอิ่มตัวอย่างรวดเร็ว
เพื่อนและอดีตเพื่อนร่วมงานที่เคยสร้างความประทับใจให้กับ Jeremy Clarkson ในช่อง YouTube ปั่นจักรยานยอดนิยม เคยล้อเลียนฉันเพราะชอบกระเป๋าใบใหญ่
อืม ดูเหมือนว่าฉันจะนำหน้าเทรนด์ที่จะใส่กระเป๋าไว้บนรถมอเตอร์ไซค์ของคุณในสิ่งที่เรียกว่า 'bikepacking' แต่อาจถูกมองว่าเป็น 'รอบที่ไม่ค่อยสะดวก'
ไม่ว่าฉันจะชอบกระเป๋าสัมภาระบนจักรยานแบบดรอปบาร์ก็ตาม ฉันยังคงใช้ Rapha Bar Bag ต่อไป
ซื้อ Rapha Bar Bag ที่นี่
ขี่โซโลแบบพอเพียง
ช่วงต้นของการปิดเมืองโคโรนาไวรัส ฉันนั่งรถเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรโดยสงสัยว่าฉันเป็นคนเดียวที่ไม่ได้ขี่เป็นหมู่คณะหรือในวันที่ใจกว้างกว่านั้น สงสัยว่าบ้านเช่าเหล่านี้สำหรับคนอายุ 40 ปีขึ้นไป ผู้ชายผิวขาวที่มีจักรยานราคาแพงอยู่ไม่ไกลจาก Southwest London และ Surrey
ตั้งใจที่จะอยู่คนเดียวและไม่ต้องการสัมผัสใกล้ชิดกับใครก็ตามที่ฉันไม่ได้อยู่ด้วย ฉันออกเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าฉันพึ่งตนเองได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการขี่ – และนี่คือที่ที่ Rapha Bar Bag มาเป็นของตัวเอง
เจลล้างมือ เครื่องมือ ท่อเสริม ยางเก่าเพื่อชนกับรอยบุ๋มที่ใหญ่ขึ้น ที่รัดสายไฟ พาวเวอร์แบงค์พร้อมสายไฟ Wahoo และ iPhone คลีตสำรอง แท่งซีเรียลที่ถูกยัดไว้สำหรับเคี้ยวอาหารฉุกเฉิน แม้กระทั่ง สมุดบันทึกและปากกาปากกายังมีเทปพันสายไฟพันรอบปลายปากกาที่เขียนไม่ได้ ความจุอย่างมีประสิทธิภาพ
นี่คือทั้งหมดนอกเหนือจากกระเป๋าข้างมาตรฐาน มีท่อและคันโยก และกระเป๋าเสื้อที่อัดแน่นไปด้วยขนม เสื้อกันฝน และปั๊มขนาดเล็ก
หลังจากที่ฉันขี่ Rapha Bar Bag ไปครั้งหนึ่งแล้ว และมันไม่ใช่ 'ความจำเป็น' ที่ไม่สำคัญ - แค่นั้นแหละ ตอนนี้มันจำเป็นแล้ว
ฉันจะรู้สึกงี่เง่าแค่ไหนถ้าไม่ได้ชาร์จ Wahoo ที่บ้าน แบตหมดระหว่างนั่งรถ และฉันไม่มีกระเป๋าพร้อมพาวเวอร์แบงค์ในมือ? สถิติ Strava ของฉันไม่รู้ว่าฉันไปไกลแค่ไหนแล้ว แล้วถ้าฉันมีช่วงเวลาหลอดไฟเพื่อสร้างความประทับใจให้ Deborah Meaden บน Dragons 'Den และไม่มีปากกาเทปพันเทปให้จดล่ะ
เช่น 'จะเกิดอะไรขึ้น' ได้ทำให้ Rapha Bar Bag ปรากฏบนจักรยานของฉันเกือบจะสำคัญพอๆ กับยางสำหรับการขี่ในครั้งต่อๆ ไป ที่สำคัญ กระเป๋าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเหมาะสมพอสมควร – ยกเว้นด้ามจับแบบสายรัดเพียงอันเดียว แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง
ช่องซิปเต็มความกว้างด้านหน้าเป็นความยาวที่เหมาะสมสำหรับสายรัดสายไฟและเป็นที่ที่เหมาะสำหรับเก็บกุญแจประตู ด้านหน้ามีห่วงสำหรับติดไฟ ซึ่งอาจเป็นที่เดียวที่จะใส่เมื่อสายกระเป๋าเข้าที่แฮนด์
ภายในช่องหลักเป็นช่องย่อยตาข่ายคู่หนึ่งซึ่งเหมาะสำหรับการถือเครื่องมือ ซึ่งหมายความว่าสามารถหยิบจับได้ง่ายเมื่อจำเป็นและไม่ถูกบดบังด้วยขนมที่มีค่าของปิกนิก
ฝนอาจยักไหล่แต่ฝนที่ตกลงมาจะตกลงมา
รีวิวระยะยาวอัพเดท 27 พฤศจิกายน 2020
กระเป๋ามีชื่อว่ากันฝนมากกว่ากันน้ำ และนี่คือความแตกต่างที่สำคัญ ฝนโปรยปรายหรือละอองน้ำเล็กน้อยจากยางหน้าของคุณบนถนนเปียกจะถูกกันไม่ให้ตกประมาณ แต่ฝนที่เหมาะสม - แบบที่เราได้รับเป็นประจำที่นี่ในสหราชอาณาจักร - จะทำให้ DWR ของวัสดุด้านนอกทำงานเบา การรักษาและทุกอย่างในกระเป๋าอาจทำให้เปียกได้อย่างรวดเร็ว
น่าจะเป็นผลมาจากบรรทัดนี้ในคำอธิบายผลิตภัณฑ์ – 'ทำด้วยผ้ากันน้ำ แพ็คขนาดสะดวกนี้ยักไหล่จากสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดในขณะที่ยังคงยึดติดกับจักรยานของคุณอย่างแน่นหนาด้วยสายรัดที่ทนทาน' – ฉัน ตอนแรกคิดว่า Rapha Bar Bag นั้นกันน้ำได้และถึงกับพูดอย่างนั้นในเวอร์ชั่นดั้งเดิมของรีวิวนี้ แต่ตั้งแต่นั้นมาฉันก็พบว่าไม่เป็นเช่นนั้นอย่างครอบคลุม
ครั้งแรกที่ฉันพบว่ากระเป๋ากำลังเปียกน้ำคือช่วงวันที่ฝนตกชุกที่สุดของสหราชอาณาจักร ขณะที่ฉันเดินบนเส้นทางของกษัตริย์อัลเฟรด อย่างไรก็ตาม ปริมาณน้ำฝนที่สร้างสถิติได้น้อยกว่าก็ส่งผลให้กระเป๋าและของในนั้นเปียกโชกไปด้วย
ตัวเลือกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ของ Rapha คือ Rapha Waterpoof Bar Pack กล่าวกันว่ากันน้ำได้ 100% ดังนั้นจึงน่าจะเหมาะกับสภาพอากาศในสหราชอาณาจักรมากกว่าและการผจญภัยในการปั่นจักรยานที่ยาวนานขึ้น
สายรัดศีรษะแบบคลายตัวเอง
สายรัดคลายเอง
กระเป๋า Rapha Bar Bag แบบวนซ้ำครั้งแรกที่ฉันได้รับมาพร้อมกับสายรัดกุญแจสามเส้น: สองเส้นที่ด้านบนสำหรับติดเข้ากับแฮนด์รถของจักรยานและอีกอันที่สามสำหรับพันรอบท่อของศีรษะ อันที่สี่มีไว้สำหรับเมื่อคุณอาจต้องการใช้กระเป๋าบาร์เป็นกระเป๋าใส่กรอบ
สายรัดทั้งสามสามารถถอดออกจากกระเป๋าได้ แต่ให้อยู่กับที่โดยสอดห่วงที่กระเป๋า วนไปรอบๆ ส่วนที่จัดสรรไว้ของจักรยานแล้วมัดเข้าด้วยกัน
ระบบล็อคบนสายรัดแฮนด์รถที่ไม่มีสายคาดหัว
สายรัดสองอันบนมีระบบล็อคซึ่งคุณต้องเลิกทำเพื่อให้สายรัดยาวขึ้นหรือสั้นลงเพื่อให้พอดีกับแฮนด์บาร์ที่จะพัน
สายคาดหัวไม่มีตัวล็อคนี้ และนั่นก็เป็นสาเหตุหนึ่งของข้อร้องเรียนไม่กี่ข้อที่ฉันสามารถปรับระดับที่ Rapha Bar Bag ได้ แต่มันก็สำคัญที่สุดเช่นกัน
เนื่องจากสายรัดไม่ได้ล็อคเข้าที่ เสียงอึกทึกของท้องถนนทำให้กระเป๋าสั่นและสั่น ช้าแต่ก็ทำให้สายรัดหลวมและทำให้เริ่มแกว่งไปกับท่อที่ศีรษะ ยิ่งสายรัดหลวม ยิ่งกระเป๋าแกว่งมากขึ้น บิดสายรัดแรงขึ้น คลายออกมากขึ้น ทำให้เกิดลูปป้อนกลับที่บางครั้งต้องหยุดเพื่อขันสายให้แน่นอีกครั้ง
Rapha Bar Bag เวอร์ชั่นใหม่กว่าที่มีสายรัดแฮนด์จับเข้าที่
รุ่นปรับปรุงของกระเป๋าได้กล่าวถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นของสายคาดแฮนด์บาร์ที่หายไปเมื่อถอดออกโดยติดไว้ที่ห่วงด้านบนของกระเป๋าอย่างถาวร อย่างไรก็ตาม สายรัดท่อศีรษะยังคงเหมือนเดิม: ไม่ได้ต่อดังนั้นอาจหายไปได้ แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือยังขาดระบบล็อคที่จะคงไว้ตามความยาวที่ต้องการและแนบชิดกับท่อส่วนหัว
ความคงทนของสายรัดแฮนด์รถในเวอร์ชันล่าสุดหมายความว่าคลิปจะถูกยึดไว้ที่ด้านหน้าของกระเป๋าเหนือซิปของช่องเก็บของหลัก อย่างไรก็ตาม สำหรับทุกการใช้งานของกระเป๋าติดแฮนด์บาร์ดั้งเดิม - และสำหรับมอเตอร์ไซค์อย่างน้อยสามคัน - คลิปจะอยู่เหนือแฮนด์บาร์และอยู่ห่างจากกระเป๋ามากที่สุด
Rapha Bar Bag รุ่นเก่าในจักรยานยนต์ โดยมีคลิปหนีบอยู่เหนือแฮนด์และอยู่ห่างจากกระเป๋ามากที่สุด
เพราะนั่นเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการติดกระเป๋า ยุ่งน้อยที่สุดเพราะนิ้วของฉันมีพื้นที่มากขึ้นในการทำคลิปให้สวยงามและรัดกุม แทนที่จะต้องปิดคลิปในพื้นที่แคบระหว่างแฮนด์บาร์กับกระเป๋า
คลิปจากกระเป๋าใบที่สองที่ฉันได้รับมานั้นไม่สามารถถอดออกโดยไม่ได้แฮ็คที่สายรัด ซึ่งฉันไม่เต็มใจที่จะทำ ฉันจึงไม่สามารถแม้แต่จะใช้ประโยชน์จากตำแหน่งที่มีสิทธิพิเศษในการมีกระเป๋าสองใบได้ ทำอันที่ใกล้สมบูรณ์แบบ
โดยย่อ คลิปที่ล็อคได้บนสายคาดศีรษะของกระเป๋า Rapha Bag รุ่นหลักจะแก้ปัญหาการระคายเคืองและย้ายผลิตภัณฑ์นี้จากดีไปหาดีเยี่ยม
อายุยืน
ตามรายการก่อนหน้านี้ ฉันได้บรรจุสิ่งของจำนวนหนึ่งลงในกระเป๋า Rapha Bar สำหรับทุกการขี่ อย่างไรก็ตาม มันไม่เคยเต็มเกินไป และฉันก็ไม่มีปัญหาในการเปิดหรือปิด ถึงกระนั้น น้ำหนักของสินค้าก็ดูเหมือนจะเน้นที่ตะเข็บใกล้กับห่วงยึดสำหรับคลิปหนีบมือจับมากที่สุด
สิ่งนี้จะค่อยๆ แตกออกเล็กน้อยในลักษณะที่อาจนำไปสู่รูที่ใหญ่ขึ้นและเป็นปัญหาใหญ่ตามมา ฉันขอแนะนำข้อควรระวังในการโหลดกระเป๋าบาร์: จารึกด้านในขอร้องให้ผู้ขับขี่ 'แพ็คเบา เดินทางไกล' คำแนะนำที่ต้องระวังเมื่อโหลดมันขึ้นสำหรับการขี่วันหยุดสุดสัปดาห์หรือการผจญภัยอีกต่อไป
บางทีฉันควรใส่ชุดเย็บผ้าจิ๋วลงในกระเป๋า น้ำหนักเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่จะอนุญาตให้ดำเนินการซ่อมแซมได้หากต้องการ
ซื้อ Rapha Bar Bag ที่นี่
อธิบายปัญหา กระเป๋ายังคงอยู่บนจักรยาน
ทั้งๆ ที่คำอธิบายยาวๆ เกี่ยวกับวิธีที่ฉันจะออกแบบสายรัดให้ดียิ่งขึ้น และตระหนักว่าฉันใช้เวลาไม่นานนักในการขี่ครั้งแรกว่าจะปรับปรุงกระเป๋าทั้งใบได้อย่างไร ฉันไม่ได้นั่งรถมาเป็นเวลาสี่เดือนแล้ว ไม่มี Rapha Bar Bag ติดมากับจักรยานของฉัน
คือมันยังคงทำสิ่งที่ตั้งใจไว้และทำได้ดีทีเดียว สายรัดที่คลายเองได้แม้จะถูกหักล้างเล็กน้อยเมื่อคุณวางคลิปเมื่อเสร็จแล้ว (ด้านหลังท่อส่วนหัวทำงานได้ดี) และสายเคเบิลภายนอกสามารถช่วยรักษาให้เข้าที่แม้ว่าการติดกระเป๋าตั้งแต่แรกจะยากขึ้นด้วย สายไฟถูกขวาง
ปัญหาสายรัดจะกวนใจมั้ย? ใช่. มันบดบังคุณสมบัติด้านบวกของกระเป๋าและทำให้ใช้งานไม่ได้หรือไม่? แทบจะไม่. ฉันจะไม่พูดอะไรมากในรีวิวนี้หากไม่มีระบบล็อคบนสายรัดที่ต้องการมากที่สุด และตอนนี้ฉันจะไม่ขี่โดยไม่มีกระเป๋าในแหล่งกำเนิดซึ่งฉันสามารถมองเห็นได้ใต้คอมพิวเตอร์จักรยานของฉัน.
พูดสั้นๆ ว่าฉันจะไม่ออกไปขี่โดยไม่มี Rapha Bar Bag ติดอยู่กับจักรยานของฉันอีก ดังนั้นอาจจะสรุปความคิดเห็นโดยรวมของฉันเกี่ยวกับเรื่องนี้
Rapha Bar Bag สามารถใช้เป็นกระเป๋าใส่กรอบได้ แม้ว่าจะติดไว้กับจักรยานของฉันที่ด้านหน้าเท่านั้น ดังนั้นฉันจึงไม่ค่อยมีอะไรจะพูดถึงองค์ประกอบในการใช้งานของมัน ความเก่งกาจอยู่เสมอดีแน่นอน
ฉันจะทดสอบตำแหน่งนี้โดยติดการวนซ้ำล่าสุดที่ด้านล่างของท่อบนในการเดินทางท่องเที่ยวในปลายปีนี้ ไวรัสโคโรน่าอนุญาต ในขณะที่อีกอันวางบนแฮนด์บาร์
กระเป๋า Rapha Bar เข้าและออกแล้ว แต่สามารถซื้อได้ที่นี่เมื่อมีให้ซื้ออีกครั้ง
รีวิวทั้งหมดเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ และไม่มีการชำระเงินโดยบริษัทที่แสดงในบทวิจารณ์