ความไม่แน่นอนทางการเงินของ coronavirus ส่งผลกระทบต่อบางทีม WorldTour มากกว่าทีมอื่น
มีความกังวลมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าทีมปั่นจักรยาน WorldTour ของผู้ชายอาจหายไปเนื่องจากปัญหาทางการเงินที่สปอนเซอร์ประสบในช่วงการระบาดของโคโรนาไวรัส David Lappartient ประธาน UCI บอกกับสื่อมวลชนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า UCI ตระหนักถึง 'สาม, 4, 5 ทีม' ที่ 'มีปัญหามากกว่าทีมอื่น' ด้านการเงิน และเขาหวังว่า 'พวกเขาทั้งหมดจะจบฤดูกาล'
จนถึงตอนนี้ ทีม CCC, Lotto-Soudal, Mitchelton-Scott, Bahrain-McLaren และ Astana ได้ยืนยันมาตรการลดต้นทุนทั้งหมดอันเป็นผลมาจากการเลื่อนการแข่งขันตั้งแต่การเลิกจ้างพนักงานชั่วคราวไปจนถึงการลดเงินเดือนผู้ขับขี่
แหล่งข่าวได้เสนอให้นักปั่นทราบว่านักปั่นในบางทีมได้ยอมรับการลดค่าจ้างมากถึง 70% ในขณะที่การแข่งถูกยกเลิก แชมป์โลกหญิง Annemiek van Vleuten ยังบอกกับ Cyclist เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าเธอยอมรับการลดค่าจ้างจำนวนมากจากทีม Mitchelton-Scott
ดูเหมือนว่าทีมที่ล่อแหลมที่สุดคือ CCC ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากบริษัทรองเท้าราคาประหยัดของโปแลนด์ เมื่อร้านค้าปิดตัวลงและกำไรลดลง ดาริอัสซ์ มิเลค เจ้าของทีมกล่าวว่าการสนับสนุนทีมจะลดลงหรือหยุดทั้งหมดเนื่องจากสถานการณ์ทางการเงินที่เกิดขึ้น
เยน
'ต้องบอกว่านอนไม่หลับมาหลายคืนแล้ว นี่ไม่ใช่สถานการณ์ที่คุณเพียงแค่คลานขึ้นไปบนเตียงแล้วหลับตา ไม่มีใครอยากให้เป็นแบบนี้ และไม่มีใครมีเจตจำนงที่ไม่ดีต่อกันในตอนนี้ ' Van Avermaet บอกกับหนังสือพิมพ์ Het Nieuwsblad ของเบลเยี่ยม
'ถ้าเราสามารถประนีประนอมได้ ปีหน้าจะรอดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น หวังว่าเราจะสามารถเริ่มโครงการใหม่ได้ แม้ว่าจะยังไม่ถึงเวลาที่ชัดเจนในการหาสปอนเซอร์'
การแข่งขัน WorldTour มีกำหนดจะกลับมาแข่งขันในวันเสาร์ที่ 1 สิงหาคม กับ Strade Bianche ในเมืองทัสคานี ประเทศอิตาลี อย่างไรก็ตาม การแข่งขันนี้อยู่ภายใต้กฎข้อบังคับของรัฐบาลแห่งชาติ
ความไม่แน่นอนทางการเงินของหลายๆ ทีมได้เห็นแม้กระทั่งบุคคลในกีฬานี้เพื่อเสนอแนะการเปลี่ยนแปลงรูปแบบธุรกิจของการปั่นจักรยานโดยอาศัยสปอนเซอร์ภายนอกในการให้ทุนแก่ทีม
คนที่แนะนำมากที่สุดคือ Dave Brailsford ผู้จัดการของ Team Ineos ซึ่งเป็นทีมที่ได้รับทุนจาก Jim Ratcliffe เศรษฐีพันล้านเพื่อปรับเงินประมาณ 40 ล้านปอนด์ต่อปี
'ความท้าทายอย่างหนึ่งในการปั่นจักรยานคือรายได้ขึ้นอยู่กับสปอนเซอร์ทั้งหมด และสปอนเซอร์ที่แตกต่างกันอยู่ในธุรกิจที่แตกต่างกัน และบางส่วนก็มีประสิทธิภาพมากกว่าธุรกิจอื่นๆ ในสภาพอากาศปัจจุบัน ' เบรลส์ฟอร์ดกล่าวกับ BBC Radio Four.
'การปรับโมเดลธุรกิจให้ทันสมัยในอนาคตคงจะดีสำหรับทุกคน'
