Giro d'Italia 2019: Peloton ปล่อยให้สายเกินไปเพราะ Cima ชนะในการวิ่งกัดเล็บใน Stage 18

สารบัญ:

Giro d'Italia 2019: Peloton ปล่อยให้สายเกินไปเพราะ Cima ชนะในการวิ่งกัดเล็บใน Stage 18
Giro d'Italia 2019: Peloton ปล่อยให้สายเกินไปเพราะ Cima ชนะในการวิ่งกัดเล็บใน Stage 18

วีดีโอ: Giro d'Italia 2019: Peloton ปล่อยให้สายเกินไปเพราะ Cima ชนะในการวิ่งกัดเล็บใน Stage 18

วีดีโอ: Giro d'Italia 2019: Peloton ปล่อยให้สายเกินไปเพราะ Cima ชนะในการวิ่งกัดเล็บใน Stage 18
วีดีโอ: 10 วันในโรงบาลบ้า (สร้างจากเรื่องจริง) ภาพยนตร์เต็มเรื่อง 2024, อาจ
Anonim

Peloton พลาดช่วงพัก 50 เมตรขณะที่หนุ่มชาวอิตาลีคว้าชัยชนะครั้งใหญ่

Damiano Cima แห่ง Nippo-Vini Fantini Fanzine ได้รับชัยชนะอย่างไม่น่าเป็นไปได้ใน Stage 18 ของ Giro d'Italia เนื่องจากการแหกคุกที่ไล่ตาม peloton ในตอนจบที่กัดเล็บ

ชาวอิตาลีเปิดตัวการวิ่งของเขาในช่วง 200 เมตรสุดท้าย ไม่เพียงแต่เอาชนะเพื่อนร่วมชาติสองคนของเขาเท่านั้น แต่ยังรั้ง Pascal Ackermann ที่จบอย่างรวดเร็วในอันดับที่สองและ Simone Consonni (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์-ทีมเอมิเรตส์) ที่มาที่สาม

เพโลตอนจะถูกปล่อยทิ้งให้เตะกันเองเพราะไม่สามารถจับคนสามคนได้ รวมถึง Nico Denz (AG2R La Mondiale) และ Marco Maestri (Bardiani-CSF)

ทั้งๆ ที่หลายทีมทุ่มเทอย่างหนักในการไล่ล่าในช่วง 20 กม. สุดท้าย ทั้งสามคนในแดนหน้าก็พิสูจน์แล้วว่าแข็งแกร่งเกินไป โดยที่ Cima คว้าชัยชนะอันน่าจดจำและชัยชนะบนเวที Giro ครั้งแรกให้กับทีม Nippo-Vini ของเขา

วันสุดท้ายแบน

สเตจ 18 เป็นช่วงพักจากภูเขาที่สมควรได้รับสำหรับ Giro d'Italia และวันสุดท้ายที่นักวิ่งระยะสั้นจะได้รับเกียรติ

มันเป็นวันที่ยาวนานที่ 222 กม. แต่ส่วนใหญ่จะตกต่ำเนื่องจากฝูงบินมุ่งหน้าลงใต้จากวัลดาโอราผ่านแคว้นเวเนโตไปยังซานตามาเรีย ดิ ซาลา

กับทีม GC ที่หวังว่าจะผ่านพ้นไปได้อย่างปลอดภัย เรื่องราวใหญ่ของวันนี้จะอยู่ระหว่างสองนักวิ่งหลักที่เหลืออยู่ในการแข่งขัน Arnaud Demare (Groupama-FDJ) และ Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe)

Demare เป็นผู้ครอบครองปัจจุบันของ Maglia Cicclamino ซึ่งเป็นเสื้อสปรินเตอร์ที่ดีที่สุดโดยเป็นผู้นำ 13 แต้มเหนือ Ackermann ทั้งคู่ยังชนะสองสเตจต่อหนึ่งชิ้นซึ่งพิสูจน์ว่ามีเพียงเล็กน้อยที่จะแยกชายใหญ่ออก

ด้วยเหตุนี้ ทั้งสองทีมจึงจำเป็นต้องควบคุมการดำเนินการ ซึ่งเป็นเหตุให้อนุญาตให้มีการพักเพียงสามช่วงสั้นๆ เท่านั้น ได้แก่ Nico Denz (AG2R La Mondiale), Mirco Maestri (Bardiani-CSF) และ Damiano Cima (Nippo-Vini Fantini-Fanzine)

มันจะไม่คงอยู่ตลอดไป ช่องว่าง 4 นาทีที่เลื่อนลอยตลอดเวลาพิสูจน์ให้เห็นว่า แต่มันสำคัญสำหรับ Cima

วันนั้นค่อนข้างเงียบเหงาเมื่อฝูงบินมารอเวลา สิ่งเดียวที่ควรทราบใน 150 กม. แรกคือการแข่งขันเพื่อจุดวิ่งระดับกลาง ระหว่างพักเบรกสามอันดับแรก Demare กลิ้ง Ackermann ที่เส้นเพื่อเพิ่ม Cicclamino ของเขาขึ้นหนึ่งจุด

การพักทำได้ดีในการหยุดการไล่ล่า โดยรักษาระยะห่างไว้ประมาณสามนาทีโดยเหลืออีก 22 กม. ฝูงเพโลตันกำลังขี่อย่างหนักเพื่อไล่ตามช่วงพักซึ่งดูเหมือนว่าจะจับคู่กัน ถ่ายทอดระหว่างทั้งสามได้ดี

ทุกๆเมตรดูเหมือนว่าการจับนั้นไม่น่าเป็นไปได้มากขึ้นเรื่อยๆ พลรถถังทุ่มน้ำหนักทั้งหมดไปกับการไล่ล่า แต่มันก็ไม่บิ่นไปเร็วพอ

ด้วยระยะทาง 5 กม. มันยังอยู่ในสมดุลโดยเหลือช่องว่างประมาณ 50 วินาที

แนะนำ: