ช่องว่างใน Arenberg cobbles ถูกประสานเพื่อให้ secteur 'ปลอดภัยยิ่งขึ้น

สารบัญ:

ช่องว่างใน Arenberg cobbles ถูกประสานเพื่อให้ secteur 'ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ช่องว่างใน Arenberg cobbles ถูกประสานเพื่อให้ secteur 'ปลอดภัยยิ่งขึ้น

วีดีโอ: ช่องว่างใน Arenberg cobbles ถูกประสานเพื่อให้ secteur 'ปลอดภัยยิ่งขึ้น

วีดีโอ: ช่องว่างใน Arenberg cobbles ถูกประสานเพื่อให้ secteur 'ปลอดภัยยิ่งขึ้น
วีดีโอ: Can A $300 Amazon Bike Survive The Paris-Roubaix Cobbles? 2024, อาจ
Anonim

ASO และ Les Amis de Paris-Roubaix กังวลว่าก้อนกรวดเปียกอาจทำให้เกิดปัญหาในย่าน Roubaix ที่มีชื่อเสียง

ส่วนที่ยากที่สุดของ Paris-Roubaix ที่ Trouèe d'Arenberg สามารถเติมปูนได้เพื่อให้ถนนที่เป็นสัญลักษณ์ปลอดภัยยิ่งขึ้น

มีการพูดคุยกันระหว่างผู้จัดการแข่งขัน ASO และ Les Amis de Paris-Roubaix - กลุ่มอาสาสมัครที่ถูกตั้งข้อหาดูแลพื้นที่ที่ปูด้วยหิน - เกี่ยวกับหญ้าที่ยาวขึ้นระหว่างก้อนหินและวิธีการที่สามารถทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น.

ความกังวลรอบ ๆ หญ้าที่เปียกจึงเพิ่มโอกาสที่ผู้ขับขี่จะไถลออกทำให้เกิดการชนครั้งใหญ่โดยเฉพาะใน 800 ม. แรกซึ่งถือว่าอันตรายที่สุดสิ่งนี้ทำให้ทั้งสองทีมร่วมกันค้นหาวิธีแก้ปัญหาอย่างถาวรสำหรับอันตรายที่น่ากังวลนี้

'หญ้าที่อยู่ระหว่างก้อนหินนั้นอันตรายมากขึ้นเรื่อยๆ' Daniel Accou สมาชิกของ Les Amis de Paris-Roubaix บอกกับ La Voix du Nord ในฝรั่งเศส

'เนื่องจากเราไม่สามารถใช้สารเคมีได้ เราจึงต้องคิดหาวิธีอื่น เราได้เริ่มทดสอบข้อต่อปูนต่างๆ ไม่ได้หมายความว่าภาคจะยากน้อยลง เราไม่ได้พยายามเปลี่ยนตัวละครในส่วนที่โดดเด่นที่สุดของการแข่งขัน'

เมื่อห้ามใช้ยาฆ่าวัชพืช ยิ่งใช้ปูนอย่างถาวรมากขึ้น ซึ่งใช้ดีที่สุดในกระบวนการก่ออิฐ หลังจากใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันทิ้งบนถนนหญ้า อยู่ระหว่างการทดลองกับประธานาธิบดี Les Amis de Paris-Roubaix, François Soulcier กล่าวว่า 'ถ้าเราไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย คราวหน้าฝนจะตกระหว่างการแข่งขัน จะเกิดปัญหาขึ้นอีกมาก'

มาตรการป้องกันไว้ก่อนนี้จะถูกนำมาใช้สำหรับบางสิ่งที่ค่อนข้างหายากเมื่อพิจารณาว่า Paris-Roubaix สุดท้ายที่จะวิ่งในที่เปียกคือเมื่อ 16 ปีที่แล้วในปี 2002

กระบวนการนี้ฟังดูเหมือนบทความที่เราตีพิมพ์ตลกๆ เมื่อวันที่ 1 เมษายนปีนี้

ที่ 2.4 กม. และลูกศรตรง หินแห่ง Arenberg เป็นส่วนสำคัญของการแข่งขันหนึ่งวันที่ยากที่สุดของการปั่นจักรยานนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1968 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในเซกเตอร์ระดับห้าดาวเพียงไม่กี่แห่งของการแข่งขัน

นักปั่นมักจะแข่งในกิโลเมตรก่อน Arenberg เพื่อเข้าสู่ส่วนก่อน หมายความว่า peloton จะอยู่ที่ความเร็วประมาณ 60kmh เมื่อเริ่มส่วน

นอกจากนี้ยังเป็นฉากของการชนที่น่าจดจำที่สุดของการแข่งขันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1998 เมื่อ Johan Museeuw ชาวเบลเยียมหักกระดูกสะบ้าหัวเข่าของเขาและเกือบจะเห็นว่าขาของเขาถูกตัดหลังจากการติดเชื้อที่ตามมา

ล่าสุดในปี 2016 ยังได้เห็นนักแข่งชาวออสเตรเลีย Mitch Docker เหลือฟันหกซี่และเบ้าตาร้าวในขณะที่เขากระแทกหน้าก้อนหินก่อนในอุบัติเหตุที่ทำให้นักขี่เกือบโหลล้มลง

แนะนำ: