ชาวดัตช์วิ่งสู่ชัยชนะอีกครั้งในขณะที่ Dan Martin เสียเวลามากขึ้นใน GC
Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo) ทำสองขั้นตอนจากสองด่านที่ชนะ 8 จาก Dreux ถึง Amiens Metropole ชาวดัตช์ปล่อยให้สายเพื่อออกวิ่งในท้ายที่สุดก็มาถึงรอบ ๆ Peter Sagan, Fernando Gaviria และ Andre Greipal
Gaviria พบว่าตัวเองถูก Greipal ชกต่อย กระทั่งเอาหัวโขกใส่ทีมเยอรมัน ซึ่งทำให้ Groenewegen คว้าชัยได้สำเร็จ Greipal คว้าอันดับสองจาก Gaviria ในอันดับสาม
ในช่วง 2, 500 เมตรสุดท้าย Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) แหย่ด้านหน้าด้วยความหวังว่าจะได้งีบหลับบ้าง แต่สิ่งนี้ถูกนำกลับมาอย่างรวดเร็วโดย Dimension Data และ Lotto-Soudal
วันธรรมดาๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อนได้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง โดยเหลืออีก 15 กม. เพื่อแข่ง ความผิดพลาดเล็กน้อยทำให้ Dan Martin (ยูเออี-ทีมเอมิเรตส์) ล้มลง และเห็นว่าเขาเสียเปรียบคู่แข่ง GC ของเขา ทีมของเขาถูกบังคับให้เข้าสู่โหมดทดสอบเวลาแบบเต็มทีมในช่วง 15 นาทีสุดท้ายของการแข่งขันเพื่อนำเขากลับเข้าสู่ฝูงบิน
มาร์ตินตามหลังผู้นำอยู่ประมาณหนึ่งนาที
ในแง่ของเสื้อเหลือง Greg Van Avermaet (BMC Racing) เข้าเส้นชัยอย่างปลอดภัย หมายความว่าเขาขึ้นนำเป็นวันที่หกแล้ว มุ่งหน้าสู่เวทีหินในวันพรุ่งนี้ไปยัง Roubaix เวทีที่เขาจะถูกมองว่าเป็นที่โปรดปราน สำหรับ
วันนี้เกิดอะไรขึ้น
สเตจที่ 8 ของตูร์เดอฟรองซ์เห็น peloton จัดการกับเส้นทาง 181km จาก Dreux ไปยัง Amiens Metropole ซึ่งเป็นเส้นทางที่ราบเรียบส่วนใหญ่ซึ่งสัญญาว่าจะเป็นโอกาสสำหรับนักวิ่งระยะสั้น
เมื่อวานสเตจช้า การแยกตัวออกไปคนเดียว ไม่มีนักขี่คนไหนเต็มใจที่จะโจมตีและสัมผัสลมปะทะการกระทำที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวเกิดขึ้นใน 2 กม. สุดท้ายเมื่อถนนแคบลงในการวิ่งครั้งสุดท้าย ในที่สุด ไดนาโมชาวดัตช์ Dylan Groenewegen ก็ขึ้นเวทีทัวร์ครั้งที่สองของเขาและเป็นชัยชนะครั้งแรกของ LottoNL-Jumbo ในการแข่งขันปีนี้
วันนี้โชคไม่ดีตามหลัง ด้วยการแข่งขันที่เดินทางฝ่ากระแสลมเกือบทั้งวัน วันนั้นจึงไม่มีวันน่าตื่นเต้นที่สุด ความอัปยศเมื่อพิจารณาว่าเป็นวัน Bastille
รถไฟสปรินเตอร์มีความสุขที่ได้หยุดพักเพื่อหลบหนีโดยรู้ว่าพวกเขาสามารถควบคุมช่องว่างได้อย่างง่ายดายตามสภาพอากาศ ในขณะที่ชายประเภททั่วไปต้องการเพียงแค่ต้องการไปถึงเส้นชัย
บวกกับการแสดงในวันพรุ่งนี้ทำให้พวกเพโลตันประหม่าอย่างเห็นได้ชัด สเตจที่ 9 จาก Arras จะนำ peloton ไปปั่นจักรยาน Mecca of Roubaix ด้วยงานเล็กๆ 15 sectuers of cobbles
พรุ่งนี้จะเป็นวันที่สวยงามสำหรับแฟนกีฬา ทัวร์ไม่เพียงแต่จัดการกับก้อนหินเท่านั้น แต่เรายังมีรอบชิงชนะเลิศชายที่วิมเบิลดัน และฟุตบอลโลกรอบชิงชนะเลิศในตอนเย็นขณะที่ฝรั่งเศสพบกับโครเอเชียครั้งสุดท้ายที่ฝรั่งเศสคว้าแชมป์ฟุตบอลโลก มีคนเล่น Giro-Tour สองครั้งสำเร็จ ลางที่ดีสำหรับ Chris Froome (Team Sky)?
เมื่อธงตกลงมา นักแข่งคนหนึ่งได้โจมตีเบื้องต้น Marcus Burghardt (Bora-Hansgrohe) ชาวเยอรมันมีช่องว่างเล็กน้อย ตระหนักว่าไม่มีใครต้องการเข้าร่วมกับเขาแล้วจึงนั่งกลับขึ้นไปรวมกลุ่มอีกครั้ง
ความเบื่อหน่ายกลับมาอีกครั้งเพราะกลุ่มรถถังเพิ่งกลิ้งไปกลิ้งมาโดยไม่ทำอะไรเกิดขึ้น ฉันเริ่มสงสัยว่าเราจะได้เห็นทั้งเวทีผ่านโดยไม่เกิดการแตกออกหรือไม่
Thankfully the Wolfman, Laurens Ten Dam (Team Sunweb) มีความคิดอื่น ๆ ชาวดัตช์ดึงหน้าซึ่งจุดประกายให้ Fabian Grellier (Direct-Energie) และ Marco Minnard (Wanty-Groupe Gobert) ปฏิบัติตาม ไม่นานนัก ทั้งสามคนก็มีช่องว่าง 30 นาที 2 นาที
การปรากฏตัวของมินนาร์ดก็เซอร์ไพรส์ Wanty-Groupe Gobert ออกมาประท้วงการตัดสินไม่ให้ Yohann Offredo ได้รับรางวัลนักบิดที่ต่อสู้อย่างดุเดือดที่สุดเมื่อวานนี้ โดยปฏิเสธที่จะเข้าร่วมช่วงพักของวันนี้ เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่สามารถต้านทาน
ในขณะที่ผู้นำทั้งสามคนตกลงกัน เท็นดัมก็ลุกขึ้นนั่งและสนทนากับรถคอมมิชชั่นนานขึ้น หลังจากพูดคุยกันเสร็จ ชาวดัตช์ก็ลุกขึ้นนั่งและถอยกลับไปที่ฝูงบินโดยปล่อยให้ Grellier และ Minnard ต่อสู้กันข้างหน้า เท็นดัมทำหน้าด้าน บีบคั้นให้แตกแยก แล้วออกจากปาร์ตี้ก่อนเวลาไหม
มองไปทางด้านหน้าของ peloton และ 'El Tractor' Tim Declercq (Quick-Step Floors) กำลังเคลื่อนพลรถถังเข้าไปใกล้เส้นโดยรักษาช่องว่างเวลารอบเครื่องหมายสี่นาที การปีนแบบลับๆ 2 ครั้งผ่านไปโดยไม่มีการแข่งขัน ก่อนที่ peloton จะไปถึงการวิ่งระดับกลาง
ในขณะที่ Minnard และ Grellier แย่งชิงสองจุดแรก การวิ่งแบบครึ่งใจมาจาก Peloton โดย Arnuad Demare (Groupama-FDJ) ได้มาจาก Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ที่ไม่สนใจและ Fernando Gaviria (Quick- ชั้นขั้น).
ระหว่างกิโลเมตรที่ 90 กับกิโลเมตรที่ 60 ไม่ค่อยมีอะไรเกิดขึ้นมากนัก ช่องว่างยังคงทรงตัวอยู่ราวๆ 3 นาที ในขณะที่ผู้ขับขี่ที่แยกทางกันสองคนยังคงทำงานต่อไป การแข่งขันวิ่งผ่านหมู่บ้านที่ชื่อว่า Gerberoy ที่ต้องบอกว่าดูสวยมาก
เหลือไม่ถึง 55 กม. มีลมแรง! แต่มันเป็นลมปะทะซึ่งหมายความว่าความเร็วจะช้าลง โดยนักปั่นจะพัดออกไปตามถนนด้านหลัง Declercq และ Thomas De Gendt (ล็อตโต้-Soudal) ที่ควบคุม peloton สำหรับกิโลเมตรต่อกิโลเมตร
Minnard และ Grellier vs De Gendt และ Declercq ยังคงดำเนินต่อไปโดยนักแข่งรุ่นหลังเป็นฝ่ายชนะ ช่องว่างถูกนำกลับไปเป็น 1 นาที 45 โดยเหลืออีก 41 กม. ให้ขี่
Antwan Tolhoek (LottoNL-Jumbo) เข้าร่วมปาร์ตี้ไล่ล่าแม้ว่าคู่ข้างหน้าจะยืดเวลานำของพวกเขาออกไปเป็น 2 นาที นี่เป็นช่วงเวลาสั้น ๆ เมื่อเวลาลดลงเหลือ 1 นาที 20 เมื่อ peloton เข้าใกล้โบนัสวินาทีสุดท้ายของการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ในปีนี้
โบนัสเวลาไม่ได้มีความหมายอะไรกับ Minnard และ Grellier มากนัก โดยทั้งคู่ต่างก็อยู่ในหมวด General Classification วินาทีสุดท้ายตกเป็นของ Greg Van Avermaet (BMC Racing) ผู้สวมเสื้อเหลืองคนปัจจุบัน ซึ่งขยายเวลานำโดยรวมของเขากลับไปเป็นเจ็ดวินาทีจาก Geraint Thomas (Team Sky)
เส้นประสาทเริ่มพุ่งด้วยการชนกลับที่ฝูงบินโดยเหลืออีก 15 กม. ในอาการไม่สบายที่ชัดเจนคือ แดน มาร์ติน (ทีมเอมิเรตส์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ที่โดนดาดฟ้า กางเกงขาสั้นขาด ข้อศอกมีเลือดกำเดาไหล Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) ก็ลงไปเช่นกันและถูกเห็นกลิ้งไหล่ของเขาและเหยียดขาของเขาด้วยใบหน้าที่ยิ้มแย้ม
การเพิ่มความเร็วของ peloton คือ Quick-Step Floors กระตือรือร้นที่จะรักษา Gaviria และ Bob Jungels ให้ปลอดภัยจากการตกหล่นอีก เบื้องหลัง ทีมเอมิเรตส์-สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เริ่มไล่ตามกลับไปที่กลุ่มยานยนต์อย่างเมามัน โดยแพ้ไป 1 นาที 30 ในการชน กลุ่มนี้ขยายตัวขึ้นพร้อมกับคนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการชน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เต็มใจที่จะทำงานร่วมกับผู้ชายของมาร์ติน
Grellier ดันไปคนเดียว - มันคือ Bastille Day หลังจากทั้งหมด - ด้วยระยะทาง 9 กม. ในการจัดการเพื่อควบคุม peloton ในเวลา 20 วินาที ข้างหลัง พวกผู้ชายของมาร์ตินนั่งนิ่งราวหนึ่งนาทีขณะที่พวกเขาทดลองเล่นเต็มเวลาเพื่อไล่ตามให้ทัน
