การระเบิดครั้งสุดท้ายของ La Rosiere เห็นดอกไม้ไฟบน GC โดย Thomas ยึดใบเหลืองและเสียเวลามากมาย
Geraint Thomas (Team Sky) คว้าชัยชนะในการจบการประชุมสุดยอดครั้งแรกของตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018 เพื่อขี่ตัวเองไปสู่เสื้อเหลือง
ชาวเวลส์จับผู้นำเก่าแก่อย่าง Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) ในระยะไม่กี่ร้อยเมตรสุดท้าย ขณะที่ Tom Dumoulin (Team Sunweb) คว้าอันดับสองจาก Chris Froome นำหน้าชาวสเปนที่เหนื่อยล้า
การปีนครั้งสุดท้ายที่ La Rosiere อัดแน่นไปด้วยแอ็คชั่น ทำให้เห็นกลุ่มนักบิด General Classification แตกสลายด้วยฝีเท้าของ Team Sky อย่างไม่หยุดยั้งในการตอบสนองต่อการโจมตีก่อนหน้านี้จาก Alejandro Valverde (Movistar) และ Dumoulinเมื่อบ้านของ Sky หมดลง Thomas ก็โจมตีข้ามเพื่อเข้าร่วม Dumoulin โดย Froome จัดการผู้แข่งขันที่เหลืออีกสองสามคนที่อยู่เบื้องหลัง
ในที่สุด Froome ก็แท็ก Dan Martin (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์-ทีมเอมิเรตส์) ก่อนปล่อยชาวไอริชออกไป 1 กม. ขณะที่ Thomas โจมตี Dumoulin ข้างหน้า
โธมัสจับและแซง Nieve เพื่อขึ้นทัวร์สเตจที่สองในอาชีพของเขา โดยแซงหน้า Dumoulin และ Froome 20 วินาที ในขณะเดียวกัน Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) และ Nairo Quintana (Movistar) ก็ลดลงในไม่กี่นาที
เรื่องเวที
เมื่อวานสเตจไม่ได้ลงบท อย่างน้อยก็สคริปต์ที่ฉันหวังว่าจะได้เห็น
วันแรกบนภูเขา ไม่พบการสั่นคลอนที่แท้จริงในการจำแนกประเภททั่วไป นักแข่งอย่าง Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) และ Bob Jungels (Quick-Step Floors) เสียเวลาไป แต่ผู้หวังหลักทั้งหมดจบการแข่งขันพร้อมๆ กันภายในเวลา 3 นาที บนเวที Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors)
ในตอนท้ายของวันนี้ Greg Van Avermaet (BMC Racing) ได้ขยายเวลาขึ้นนำเสื้อเหลืองของเขา แทนที่จะสูญเสียมันไปอย่างที่คาดการณ์ไว้ ในขณะที่ผู้ชมของเราต่างก็ต้องการมากขึ้น ใครบางคนโจมตี ใครบางคน ใครก็ได้
สำหรับสเตจที่ 11 เรายังคงมีความหวังสำหรับดอกไม้ไฟ ด้วยความยาวเพียง 108.5 กม. นักบิดผู้กล้าหาญทุกคนสามารถลุยเดี่ยวได้เร็วโดยใช้การปีนทั้งสี่ประเภทระหว่างเส้นทางเพื่อประโยชน์ของตน วันสุดท้ายจะจบลงที่ La Rosiere 17.6km ที่ 5.8%
Movistar ถูกคาดหวังให้เป็นแอนิเมชั่นของวันนั้น ผู้เข้าแข่งขัน GC ทั้งสามของพวกเขาต่างก็นั่งบน GC อย่างสวยหรูแต่ต้องการเวลาบนรถไฟ Froome, Thomas และ Team Sky
ทันทีที่ธงตกในอัลเบิร์ตวิลล์ การโจมตีก็เริ่มขึ้น แต่ไม่ใช่จากนักแข่ง GC แต่มาจากบ้านที่ภักดีของพวกเขา Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) และ Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) เป็นคนแรกที่บินรังร่วมกับคนอื่นอีกหยิบมือ
Sagan ลุกขึ้นหลังจากทำคะแนนการวิ่งระดับกลางขณะที่กลุ่มใหญ่ 40 คนกระจายตัวไปทั่วหน้าการแข่งขันในขณะที่การแข่งขันปีน Montee de Bisanne การปีนที่ยากลำบาก 12.4 กม. โดยเฉลี่ย 8.2%
ด้วยระยะทางอีก 85 กม. peloton ได้พักห้องหายใจบางส่วน ช่องว่างเพิ่มขึ้นนานกว่า 5 นาทีในขณะที่กลุ่มนำสองกลุ่มก่อตัวขึ้น ชื่อที่โดดเด่นบางส่วนข้างหน้าคือผู้สวมใส่เสื้อลายจุด Alaphilippe, Tejay Van Garderen (BMC Racing) และ Thomas De Gendt (Lotto-Soudal)
ยอดของการปีนขึ้นครั้งแรกสำหรับนักบิดนำทั้ง 22 คน ได้เห็น Alaphilippe ผุดขึ้นมาในชีวิต แซงหน้า Barguil, ชาวฝรั่งเศสนำคะแนนสูงสุดเพื่อยืดความเป็นผู้นำ
เหนือกว่า Alaphilippe ร่วมกับ Barguil และ De Gendt เพื่อสร้างสามคนที่น่าเกรงขามที่สุดนับตั้งแต่ Sugababes ทันใดนั้นพวกเขามีช่องว่าง 45 วินาทีขณะที่พวกเขาลงมาที่ Col du Pre
ขณะกลับมาที่ peloton Team Sky กำลังทำการรักษาตามปกติ ไม่ให้นิ้วกับคนที่ชอบ Quintana, Nibali และ Bardet วันนี้ไม่บุก อย่างน้อยก็ไม่ไกล
Alaphilippe, Barguil และ De Gendt คือสามตัวเลือกแรกของฉันสำหรับการหยุดพักบนภูเขาพวกเขาทั้งหมดได้รับชัยชนะบนเวทีจากการอยู่ข้างหน้าและทั้งสามคนชอบที่จะสร้างความบันเทิง Barguil เคยเป็นราชาแห่งขุนเขาเมื่อปีที่แล้ว ขณะที่ Alaphilippe หนีจากความโกรธเคืองและความก้าวร้าว สำหรับ De Gendt เขาเป็นเจ้าแห่งสถานการณ์เหล่านี้
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่วันนี้ อย่างน้อยก็ไม่ใช่ใน Col du Pre เศษซากที่เหลือได้ตอกย้ำพวกเขาในขณะที่ Fortuneo-Smasic เริ่มกำหนดจังหวะ
หกนาทีตามหลังสามทีมนำ Team Sky พุ่งเข้าสู่ชีวิตชั่วครู่ด้วยการดึง peloton ออกมา แต่สิ่งนี้ก็อยู่ได้ไม่นาน ฝีเท้าได้ไม่ยากใน peloton ลุค โรว์ยังเป็นหัวหน้าฝ่ายกิจการและไม่ได้ดูหมิ่นโรว์ แต่เขาไม่ใช่ผู้มีอำนาจในการปีนเขา
เมื่อ Rowe จางหายไปในที่สุด Movistar ก็เข้ามาดำเนินการเพื่อให้เห็น Bauke Mollema (Trek-Segafredo) และ Rigoberto Uran (EF-Drapac) ลดลง Alejandro Valverde (Movistar) จู่โจมโดยใช้จังหวะที่ช้าลง
ดูเหมือนเป็นการเสียสละ สละโอกาสที่เขามีในการขึ้นโพเดียมเพื่อบังคับให้ Team Sky ทำงาน ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับ Quintana และ Mikel Landa
Fortuneo-Samsic ก้าวในช่วงพักเบรกก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ Alaphilippe ผู้สวมใส่เสื้อลายจุดซึ่งยังคงโกรธอยู่ Barguil หงอน Pre ก่อน และเริ่มที่จะผลักดันคนเดียว ในขณะเดียวกัน Valverde จับ Marc Soler ที่ถอยกลับจากการหยุดพัก พวกเขาเข้าร่วมโดย Soren Kragh Andersen จาก Team Sunweb ขณะที่พวกเขาผลักดันข้าม Barrage de Roseland
ด้วยระยะทาง 47 กม. Valverde ใช้เวลาสองนาทีใน Geraint Thomas และ Team Sky เกือบจะขี่เสื้อเหลืองเสมือนจริง กรอไปข้างหน้าเจ็ดกิโลเมตร และถึงเวลาที่บาห์เรน-เมริดาจะต้องกดดัน Franco Pellozotti ถูก Vincenzo Nibali ทำงานในขณะที่นักบิดเริ่มดิ้นรนกับจังหวะ
Team Sky ยังคงร่ำรวยมากมายในกลุ่มผู้นำ ดังนั้นจึงไม่มีการโจมตีร่วมกัน แต่บาห์เรน-เมริดาแสดงเจตจำนง
Soler วัย 24 ปีพิสูจน์คุณค่าของตัวเองด้วยการลาก Valverde เข้าไปใกล้ยอด Cormet de Roselend เขาฝังตัวเองเพื่อนักบิดรุ่นพี่อายุ 14 ปี ในขณะที่ Movistar ไล่ล่าเสื้อเหลืองที่มีศักยภาพในท้ายที่สุด
Team Sky เข้ามาแทนที่อย่างรวดเร็วในการไล่ล่าของ Valverde ซึ่งยังคงเป็น Soler ที่เหนื่อยล้าสำหรับ บริษัท Damiano Caruso (BMC Racing) เป็นผู้นำทางแยกออกไปตามถนนโดยมี Barguil อยู่เบื้องหลัง
Dumoulin ได้ย้ายโดยใช้เวลา 10 วินาทีจากกลุ่มรายการโปรดของ GC ในการสืบเชื้อสายของ Cormet de Roseland บางทีเขาอาจพยายามหาข้อได้เปรียบเล็กน้อยก่อนจะปีนขึ้นไปที่ La Rosiere สุดท้าย
Team Sky เริ่มที่จะตรึง Valverde ไว้เพียง 40 วินาทีในขณะที่ Dumoulin ผลักดันต่อไปในที่สุดเพื่อจับ Valverde ในการปีนครั้งสุดท้ายกับเพื่อนร่วมทีม Andersen
หนุ่มนอร์เวย์ทำงานหนักที่สุดเท่าที่จะทำได้ ให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ก่อนที่จะป็อป ปล่อยให้ดูมูแลงและบัลเบร์เด้นั่งรถเพียงลำพัง คนหลังจ่ายเงินสำหรับความพยายามก่อนหน้านี้ของเขาในการบังคับให้ Dumoulin รับส่วนแบ่งของงาน
ข้างหน้า Caruso, Barguil, Nieve, Moinard และ Valgren กำลังเข้าใกล้ในระยะ 10 กม. สุดท้ายด้วยการชนะบนเวทีเริ่มอยู่ในใจของพวกเขา วาลเกรนเริ่มทิ้งห่างเพียงสี่คนข้างหน้า
Team Sky เริ่มเผาไม้ขีดไฟเมื่อถึงเวลาของ Michal Kwiatkowski ที่จะเริ่มหมุนกลับผู้นำ แค่นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะทิ้ง Bob Jungels (Quick-Step Floors) และ Adam Yates (Mitchelton-Scott) ที่พบว่าตัวเองมีปัญหาจากด้านหลัง
Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) เป็นนักบิดคนต่อไปที่สัมผัสได้ถึงความเร็วที่ลดลงจากฝูงบินที่นำโดย Team Sky ขณะที่ Valverde ยิงกลับเข้าไปในฝูงหลังจากถูกจับได้ อย่างไรก็ตาม Dumoulin กำลังเป็นผู้นำของเขา
ถัดมาคือ Jakob Fuglsang (Astana) ที่ไม่สามารถรับมือกับฝีเท้าของ Team Sky อย่างไม่หยุดยั้งได้อีกต่อไป แม้ว่า Kwiatkowski จะดูใกล้เคียงกับการเผาไหม้ ก้าวนี้ทำให้ Egan Bernal กังวลเมื่อเขาออกจากรถไฟ Team Sky
เมื่อคเวียตคอฟสกีโผล่ โธมัสก็โจมตี ไม่มีใครไล่ตามทันที จนกระทั่ง Bardet (AG2R La Mondiale) ทอยลูกเต๋า จากนั้น Froome ตอบโต้กับ Bardet และ Quintana เพียงคนเดียวที่สามารถตอบสนอง
ด้วยระยะทาง 4 กม. ทีมเต็งของ GC ถูกลากข้ามภูเขาโดยโธมัสได้มากที่สุด
