เรียบง่าย ไร้สาระ
ซื้อชุดที่นั่งพิเศษจาก Evans Cycles ที่นี่
เมื่อครั้งแรกที่ฉันถอดชุดที่นั่งแบบพิเศษออกจากห่อพลาสติกในสำนักงาน เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งตั้งข้อสังเกตว่าเขารู้ว่ามันจะเป็นขยะถ้าไม่ได้ใช้เลย
ฉันถามว่าทำไมถึงเป็นความเห็นของเขา เขาตอบว่า ‘มันเล็กเกินไป’
คำถามเพิ่มเติมเปิดเผยว่าเพื่อนร่วมงานของฉันชอบที่จะเอายางในสำรองสองเส้นติดตัวไปด้วยทุกครั้งที่ขี่ – ควบคู่ไปกับ gubbins อื่นๆ – และด้วยเหตุนี้เขาจึงต้องการเบาะที่นั่งขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับสิ่งของทั้งหมดของเขาได้ สำหรับเขา ถุงที่นั่งใดๆ ที่บรรจุท่อสองท่อไม่ได้ หมายความตามนิยามแล้วว่าเป็น 'ขยะ'
อาจมีนักปั่นหลายคนที่รู้สึกแบบเดียวกัน แต่ฉันไม่ได้เป็นหนึ่งในนั้น สำหรับฉัน กระเป๋าที่นั่งควรมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะที่ยังสามารถยัดสิ่งของที่จำเป็นได้ เช่น ยางในสำรองหนึ่งอัน กระป๋องแก๊สและอะแดปเตอร์ เครื่องมือขนาดเล็ก และก้านยาง
ฉันก็เหมือนกับเพื่อนร่วมงาน ใช้ยางในสำรองสองยางในการขับขี่ทางไกล แต่อันที่สองอยู่ในกระเป๋าเสื้อเจอร์ซีย์พร้อมกับถังน้ำมันอีกอัน ทำไมไม่ลองหาเบาะนั่งที่ใหญ่ขึ้นแล้วใส่ท่อเสริมและกระป๋องเข้าไปล่ะ? เหตุผลคือความสวยงาม
เบาะนั่งตัวใหญ่มหึมา ฉันไม่ได้ไปไกลถึงคอลัมนิสต์ Frank Strack (จาก Velominati ที่มีชื่อเสียง) ผู้ซึ่งยืนยันว่าไม่มีที่สำหรับจักรยานสำหรับสิ่งที่เขาเรียกว่า 'European Posterior Man-Satchel' แต่ชุดที่นั่งควรเสริมจักรยานและ นั่นหมายถึงตัวเล็ก เรียบร้อย และไม่เกะกะ ไม่แกว่งไปมาจากใต้อานอย่างเหวี่ยงๆ เหมือนกับเต้าวัวก่อนรีดนม
ด้านหน้านั้น ฉันถือว่า Specialized Seat Pack มีขนาดที่เหมาะสม (อันที่จริงแล้ว แม้แต่การสัมผัสขนาดใหญ่ – 9 ซม. x 5 ซม. x 16 ซม. – แต่ฉันจะไม่แยกขนในประเด็นนี้).
นอกจากสิ่งของจำเป็นของฉันแล้ว ฉันยังมีที่ว่างสำหรับตัวแยกโซ่ แผ่นแปะ และของชิ้นเล็กอื่นๆ มันถูกบีบอัดอย่างเรียบร้อยเพื่อไม่ให้เสียพื้นที่หรือส่วนนูนที่ไม่น่าดู
ไฮไลท์ของ Specialized Seat Pack คือไม่มีซิปหรือตัวล็อค ใครก็ตามที่ใช้เบาะรองนั่งเป็นเวลานานจะรู้ว่าซิปเกือบจะแตกหักในบางจุด ทำให้ชุดนั้นพอดีกับถังขยะ
ด้วยเหตุนี้ ฉันคิดว่า Specialized Seat Pack จะมีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ว่าฉันจะไม่สามารถยืนยันได้หลังจากทดสอบเพียงไม่กี่สัปดาห์
แทนที่จะเป็นหัวเข็มขัด ซิป หรือตัวล็อค สิ่งที่แนบมาทั้งหมดบน Specialized Seat Pack คือ Velcro ทำให้ทั้งกระเป๋ามีน้ำหนักเบาและปรับได้สูง รวมทั้งมีความทนทาน
นอกจากนี้ยังหมายความว่าแทบไม่มีชิ้นส่วนพลาสติกแข็งใดๆ ที่จะแตะกับรางอานระหว่างขี่จนระคายเคือง
กระเป๋าจะยึดด้วยสายรัดสองเส้นที่พันรอบรางอาน และเมื่อรัดแน่นขึ้นแล้ว กระเป๋าก็จะยังแน่นอยู่กับที่ โดยเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยขณะขี่
ที่บอกว่า ฉันจะชอบสายรัดเสริมเพื่อพันหลักอานเพียงเพื่อกำจัดการโยกเยกและการเคาะกระเป๋าเมื่อขี่บนพื้นที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
ในแง่ของการพิสูจน์สภาพอากาศ Specialized Seat Pack ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความชำนาญในการกันความชื้นและโคลน ละอองฝนและละอองฝนในแต่ละวันส่งผลกระทบเพียงเล็กน้อย แค่น้ำก็หยดลงบนวัสดุแล้วหยดลงมา
แม้ว่าฉันจะเทสายยางลงในถุง ฝาปิดแบบม้วนเก็บได้มากเกินพอที่จะป้องกันความชื้นได้ และฉันต้องจุ่มสิ่งของทั้งหมดลงในถังน้ำก่อนที่การป้องกันของมันจะหลุดรอดไปได้ในที่สุด
แถบตีนตุ๊กแกยังง่ายต่อการเปิดและปิดเมื่อคุณต้องรีบไปทำอะไรซักอย่าง ตัวยึดยางช่วยให้คุณมีที่สำหรับหนีบไฟ และมีแผ่นสะท้อนแสงที่ด้านหลังเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการสัญจรไปมา
ไม่ใช่ว่าทุกคนจะพลาดไม่ได้กับสีเขียวโซดาไฟของตัวทดสอบ ไม่ใช่สีที่ปกติฉันจะเลือกและมีจักรยานไม่มากนักที่จะเข้ากันได้ดี แต่มีตัวเลือกสีดำหรือสีแดงสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการสีเขียว
เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์เฉพาะทางอื่นๆ เบาะนั่งนี้ให้ประโยชน์จากการออกแบบที่เรียบง่ายและรอบคอบ และที่ราคา 25 ปอนด์ก็เปรียบได้กับคู่แข่งในด้านราคาเช่นกัน