กระแสเงินทุนใหม่ที่เน้นไปที่การเพิ่มการเดินและปั่นจักรยานในแต่ละเขตเลือกตั้งของลอนดอนโดยเฉพาะ
นายกเทศมนตรีกรุงลอนดอน Sadiq Khan จัดสรรเงินเพิ่มอีก 11.6 ล้านปอนด์ในงบประมาณลอนดอนปีนี้เพื่อช่วยปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและการปั่นจักรยานในเมืองหลวง
ในการแถลงข่าว ข่านกล่าวว่า 'เงินทุนพิเศษ 11.6 ล้านปอนด์ที่ฉันประกาศในงบประมาณปีนี้หมายถึงเงินทุนที่มากขึ้นเพื่อให้โครงการเริ่มดำเนินการในปีนี้ โดยเขตเทศบาลต่างๆ มีเงินเพียงพอสำหรับพวกเขามากกว่าที่ใดๆ ปีภายใต้นายกเทศมนตรีคนก่อน'
แบ่งระหว่าง 33 เขตการปกครองของลอนดอน (32 บวกกับเมืองลอนดอน) เงินทุนเพิ่มเติมจะมีให้สำหรับโครงการที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศ ลดอันตรายบนท้องถนน และส่งเสริมการปั่นจักรยานและการเดิน
สิ่งนี้มาพร้อมกับกระแสเงินทุนใหม่ที่สร้างขึ้นโดย Transport for London ชื่อ 'Liveable Neighbourhoods' ซึ่งจะมอบเงินจำนวน 114 ล้านปอนด์ให้กับสภาพแวดล้อมในท้องถิ่น ช่วยให้สามารถปั่นจักรยานและเดินผ่านการขนส่งทางเลือกและการปรับปรุงพื้นที่สาธารณะได้มากขึ้น
จนถึงตอนนี้ เงินทุนนี้มอบให้กับ Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham และ W altham Forest
แมตต์ วินฟิลด์ ผู้อำนวยการด้านจักรยานและเดินการกุศลแห่งลอนดอน กล่าวถึงประกาศล่าสุดเหล่านี้ว่ายินดีกับการเพิ่มทุนครั้งนี้
'การเพิ่มเงินทุนเพิ่มเติมของนายกเทศมนตรีเป็นอีกก้าวหนึ่งในทิศทางที่ถูกต้องเพื่อให้พวกเราจำนวนมากขึ้นสามารถเดินเท้าและขี่จักรยานได้ และการลงทุนที่น่ายินดีอย่างยิ่งที่จะทำให้ลอนดอนเป็นเมืองที่มีชีวิตชีวาและมีสุขภาพดี'
การระดมทุนที่เพิ่มขึ้นนี้ยังมาไม่กี่วันหลังจากที่ได้มีการประกาศความคืบหน้าใน Cycle Superhighway 11 จาก Swiss Cottage ไปยัง Oxford Street ที่คาดว่าจะดำเนินต่อไปในปีนี้หลังจากเกิดความล่าช้าหลายครั้ง
สภาเทศบาลเมืองเวสต์มินสเตอร์และคณะกรรมาธิการการปูผิวทางของคราวน์เอสเตทได้ดำเนินการจองโครงการก่อนหน้านี้แล้ว แต่หลังจากนั้นได้ประกาศว่าพวกเขาไม่ได้วางแผนที่จะปิดกั้นเส้นทางจักรยานล่าสุดอีกต่อไป ซึ่งรวมถึงแผนการที่จะปิดทางเข้าสวนสาธารณะรีเจนท์ 4 แห่งจากแปดทางทุกวัน.
ผู้คลางแคลงใจหวังว่าขั้นตอนล่าสุดเหล่านี้จะช่วยย้อนกลับความซบเซาที่ข่านเคยประสบเมื่อต้องปั่นจักรยานในที่ทำงาน
ทั้งๆ ที่คนงานสัญญาว่าจะทำให้ลอนดอนเป็น 'คำขวัญสำหรับการปั่นจักรยาน' หลายคนอ้างว่าเขาไม่ได้ทำตามสัญญาที่ทะเยอทะยานในตอนแรก