Pinarello และ Jaguar รวมพลังกันอีกครั้งเพื่อ Bolide HR
ถ้าคุณไม่ได้ซ่อนตัวอยู่ในถ้ำในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมา คุณก็คงจะเคยได้ยินข่าวว่าเจ้าจอมวิกกิ้นบางคนถูกแทงที่สถิติ Hour สุดสัปดาห์นี้ ไม่เหมือนกับ Stu Bowers ของเราที่เคยลองใช้ (อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ที่นี่: Amateur Hour) Wiggins มี Pinarello ใหม่ที่สร้างขึ้นสำหรับเขาอย่างสมบูรณ์
Pinarello เป็นผู้สนับสนุนสถิติ Hour มาอย่างยาวนาน โดยได้มอบจักรยานให้กับความพยายามที่ประสบความสำเร็จของ Miguel Indurain ในปี 1994 ครั้งนี้แม้ว่าจักรยานจะดูไม่เหมือนหงส์ (หรืออุบัติเหตุที่โรงงาน Crayola) แต่กลับกลายเป็นว่า รุ่นดัดแปลงของจักรยานทดลองรุ่น Pinarello Bolide
สำหรับการออกแบบ Pinarello ได้หันมาใช้ Jaguar สำหรับความเชี่ยวชาญในการปรับเปลี่ยนแอโรไดนามิกของจักรยาน Bolide TT ที่คว้ารางวัลระดับโลกการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อเปลี่ยนจากจักรยานเสือหมอบเป็นแทร็คแบ็คคือความกว้างของตะเกียบโซ่ที่ลดลง (130 มม. เหลือ 120 มม.) ดังนั้นจักรยานจะต้องได้รับการดัดแปลงสำหรับสิ่งนั้น เพื่อช่วยในกระบวนการ Jaguar ให้ยืมวิธีการออกแบบเชิงพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณแบบเดียวกับที่ใช้ใน Jaguar XE และนำไปใช้กับ Bolide HR (เราเดาว่ามันหมายถึง Hour Record…)
เพื่อให้เข้ากับส่วนหลังที่บางกว่า Pinarello ได้แคบส้อมและนำมันมาใกล้กับล้อหน้า ซึ่งจะ 'เพิ่มการไหลเวียนของอากาศในบริเวณกะโหลก' จุดเด่นที่พาดหัวแม้ว่านอกเหนือจาก Knight of the Realm ก็คือแฮนด์จับไททาเนียมชิ้นเดียว แฮนด์บาร์ผลิตโดย 'laser sintering' ซึ่งไม่ต่างจากการพิมพ์ 3 มิติ ผลลัพธ์ที่ได้คือแฮนด์บาร์ที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบา ปรับแต่งให้พอดีกับวิกกินส์ ซึ่งควรปรับปรุงความสบายอย่างมากตลอดความพยายาม
เรามีตั๋วไปดู Wiggins พยายามทำสถิติ Hour Record ที่ Lee Valley Velopark ในวันอาทิตย์ที่ 7 นี้th ดังนั้นโปรดรอติดตามรายงานความพยายามในเร็วๆ นี้!
