จักรยานที่เราชอบ: Kinesis Aithein Evo

สารบัญ:

จักรยานที่เราชอบ: Kinesis Aithein Evo
จักรยานที่เราชอบ: Kinesis Aithein Evo

วีดีโอ: จักรยานที่เราชอบ: Kinesis Aithein Evo

วีดีโอ: จักรยานที่เราชอบ: Kinesis Aithein Evo
วีดีโอ: Kinesis CXRace Evo | Cyclocross Special | Cycling Weekly 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

นักแข่งโลหะผสมยอดนิยมได้รับการแปลงโฉมและอัปเกรดประสิทธิภาพอันน่าทึ่ง

ซื้อเฟรมเซ็ต Kinesis Racelight Aithein Evo จาก Pro Bike Kit ที่นี่

มันคืออะไร?

มุ่งเป้าไปที่นักแข่งคริติคอลหรือใครก็ตามที่ไม่ต้องการเป็นคนสุดท้ายที่แวะดื่มกาแฟในคลับ Aithein EVO คือจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับความเร็วที่ไร้สิ่งเจือปน

ตามชื่อของมัน มันเป็นวิวัฒนาการของเฟรมเซ็ตอัลลอย Aithein ที่ได้รับความนิยมมาอย่างยาวนาน โดยได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดเพื่อให้ทันสมัยอยู่เสมอ

เฟรมยังคงสร้างจากโลหะผสม Kinesium ของ Kinesis ที่ขึ้นรูปเป็นซุปเปอร์พลาสติกเพื่อให้มีความแข็งที่เหมาะสมที่สุดตามต้องการในขณะที่รักษาน้ำหนักให้ต่ำ

และท่อลงที่ออกแบบใหม่ในขณะนี้ช่วยให้สามารถกำหนดเส้นทางสายเคเบิลภายในได้อย่างเต็มที่ ในขณะที่มุมของท่อส่วนหัวลดลงครึ่งองศาเพื่อปรับการบังคับของจักรยาน ทำให้มันให้อภัยมากขึ้นเล็กน้อยในมุมแคบและเร็ว

บางทีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการเพิ่มระยะห่างเพื่อให้พอดีกับยางที่กว้างขึ้น – สูงสุด 28 มม. อันที่จริงพร้อมประโยชน์ทั้งหมดในการยึดเกาะและความสบายที่เพิ่มขึ้น

ภาพ
ภาพ

ที่อื่น ๆ วงเล็บด้านล่างของ pressfit ถูกแทนที่ด้วยประเภทเกลียวภายนอกซึ่งเพิ่มความฝืดในบริเวณที่สำคัญนั้น

กรอบแว่นใหม่มีให้เลือก 2 สี ซึ่งทั้ง 2 สีดูเนื้อหนังสวยงามมาก – ตัวเลือกสีดำที่คุณเห็นในที่นี้ซึ่งมีผิวชุบอโนไดซ์อัจฉริยะ หรือ 'สีแดงแคนดี้' เมทัลลิกมันวาวแน่นอน เอาใจคนชอบโดดเด่นจากฝูงชน

มีส่วนประกอบอะไรบ้าง

เราเลือกใช้ชุดเกียร์ Ultegra รุ่นล่าสุดของ Shimano สำหรับรถทดสอบของเรา หากการแข่งรถคือสิ่งสำคัญของคุณ เกียร์นี้มอบสมรรถนะทั้งหมดที่คุณต้องการ ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล แม่นยำ และเชื่อถือได้ และการเบรกอันทรงพลังที่มอดูเลตได้ง่าย

ชุดตกแต่งเป็นชิ้นส่วนคาร์บอนคุณภาพสูงของ Ritchey WCS และเราชอบแฮนด์บาร์ที่มีระยะเอื้อมสั้นและตื้นที่ทำให้สบายในทุกตำแหน่งมือ

คุณสามารถเลือกอะไหล่โลหะผสมที่ถูกกว่าเพื่อลดราคาโดยรวมได้ แต่เราคิดว่าสิ่งเหล่านี้เหมาะกับเฟรมมาก

ภาพ
ภาพ

ล้อพวกนั้นล่ะ

จักรยานทดลองของเรามาพร้อมกับชุดหัวตัดคาร์บอน Reynolds Assault แบบไม่มียางใน ด้วยความกว้างภายนอก 25 มม. จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้พอดีกับยางที่กว้างขึ้นซึ่งเฟรมได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับ ขณะที่ความลึกของขอบล้อ 41 มม. และสิ่งที่ Reynolds เรียกว่าเทคโนโลยี 'Enhanced Swirl Lip Generator' หมายความว่ายางเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อตัด ผ่านอากาศด้วยประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่เหนือกว่า

เบาอย่างน่าประทับใจสำหรับล้อ aero โดยมีน้ำหนักเพียง 1,515g สำหรับทั้งคู่ และแข็งอย่างไม่น่าเชื่อ เนื่องจากล้อ Reynolds จัดจำหน่ายโดยผู้จัดจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเช่นเดียวกับ Kinesis Bikes คุณจึงสามารถเลือกซื้อชุดเฟรมได้ง่ายเมื่อสั่งซื้อเฟรม – ราคาขายปลีกสำหรับชุดล้อคือ 1, 300 ปอนด์

ภาพ
ภาพ

ยาง Challenge Paris-Roubaix ที่มีความกว้าง 27 มม. ได้รับการออกแบบ - ตามชื่อที่แนะนำ - เพื่อให้ขี่ได้เร็วและสบายแม้ในถนนที่ขรุขระที่สุด

เคส SuperPoly 300tpi ของพวกเขา – เช่นเดียวกับ Challenge ที่ใช้กับยาง Tubulat – นั้นเบาและอ่อนนุ่ม ทำให้พวกเขารู้สึกมีชีวิตชีวา ในขณะที่สีแทนของมันทำให้ดูย้อนยุคอย่างมีสไตล์

จะหักหลังเท่าไหร่

Aithein Evo มีจำหน่ายเป็นชุดเฟรมเท่านั้น ในราคา 729.99 ปอนด์ ดังนั้นวิธีสร้างจึงขึ้นอยู่กับคุณ โดยขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลของคุณ

สิ่งที่เรามีคือตัวอย่างสิ่งที่สามารถทำได้หากคุณมีงบประมาณประมาณ 3, 000 ปอนด์ แต่มีก้อนใหญ่ที่หมดไปกับล้อคาร์บอน Reynolds อันน่าทึ่ง

สลับพวกมันเพื่อซื้อชุด Mavic Ksyrium Elites – รถอเนกประสงค์น้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยม – และดาวน์เกรด Ultegra groupset ในราคา 105 และคุณกำลังมองหาราคาบิลด์รวมที่ใกล้ถึง £1, 500

ซื้อเฟรมเซ็ต Kinesis Racelight Aithein Evo จาก Pro Bike Kit ที่นี่

ภาพ
ภาพ

Spec

Kinesis Aithein Evo
กรอบ เฟรมอัลลอย Aithein Evo Kinesium ตะเกียบคาร์บอน Aithein Evo หูฟังเทเปอร์ในตัว
กรุ๊ปเซต Shimano Ultegra R8000
เบรค Shimano Ultegra R8000
ลูกโซ่ Shimano Ultegra R8000, 52/36
เทป Shimano Ultegra, 11-28
บาร์ Ritchey WCS Carbon, 42cm
ลำต้น Ritchey WCS, 110mm
หลักอาน ริทชี่ WCS
อาน Kinesis UK Elite
ล้อ ยาง Reynolds Assault, Challenge Paris-Roubaix 27c
น้ำหนัก 8.26กก (53ซม.)
ติดต่อ kinesisbikes.co.uk

แนะนำ: