ดูมีสไตล์ ใส่สบาย ราคาจับต้องได้ แต่พื้นรองเท้าคาร์บอนมีความโค้งงอเล็กน้อย
ช่วง Dhb ซึ่งขายโดย Wiggle and Chain Reaction Cycles ช่วยให้คุณมีตัวเลือกรองเท้าเพิ่มขึ้นซึ่งครอบคลุมทั้งระบบคันเหยียบสามตัวและสองคัน รองเท้าที่รองรับสลักได้สามคู่เริ่มต้นโดย Dorica ราคา 85 ปอนด์ซึ่งมีหน่วยไนลอน sole
สำหรับราคาอีก 15 ปอนด์ Dorica Carbon ที่ทดสอบอยู่จะมีส่วนบนเหมือนกัน แต่ตามที่ชื่อแนะนำ ให้เปลี่ยนพื้นรองเท้าไนลอนเป็นคาร์บอนด้วยการทอเป็นมันเงา
นั่งเหนือ Dorica Carbon Dhb ยังเสนอ Aeron Carbon ราคา 120 ปอนด์พร้อมหน้าปัด ATOP และการปิดเวลโครด้วยหน่วยคาร์บอนที่คล้ายคลึงกับ Dorica Carbon รองเท้ารุ่นยอดนิยมคือรองเท้า Aeron Lab ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ ราคา 180 ปอนด์พร้อมส่วนบนแบบมีเท็กซ์เจอร์และหน้าปัด ATOP สองอัน
รองเท้า Dorica Carbon แบบผูกเชือกทำให้ดูไม่เกะกะราคา สีขาวนั้นดูฉลาดมาก ในขณะที่รูที่ปลายเท้าช่วยระบายอากาศเพิ่มเติมเล็กน้อย ส่วนที่อยู่ด้านข้างของส้นรองเท้านั้นเป็นเครื่องสำอางไม่มากก็น้อย เพราะพวกเขานั่งทับถ้วยส้นที่บุนวมอย่างดี
รองเท้าผูกเชือกมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ไขว้ทั้งเจ็ดของเท้าช่วยให้กระจายแรงกดได้ทั่วถึง ดังนั้นจึงไม่มีจุดกดทับที่ด้านบนของเท้า
ในทางกลับกัน หากคุณต้องการกระชับหรือคลายส่วนบนของรองเท้า คุณจะต้องหยุด ซึ่งต่างจากการปิดแบบเวลโครหรือแป้นหมุนที่ช่วยให้สามารถปรับได้ทันที ฉันไม่พบปัญหานั้น แต่คนอื่นอาจไม่ชอบการขาดความสามารถในการปรับตัวที่ง่ายดาย
แรงกดที่เท่ากันจากเชือกรองเท้าหมายความว่าถึงแม้ลิ้นรองเท้าของ Dhb Dorica Carbon จะค่อนข้างบาง แต่ก็ไม่รู้สึกอึดอัด ลิ้นรองเท้ามีแถบยางยืดเพื่อสอดเชือกรองเท้าไว้ด้านล่างเพื่อป้องกันไม่ให้รองเท้าติดอยู่ในเกียร์
การรองรับส้นค่อนข้างดีและฉันไม่พบว่ามีแนวโน้มจะยกส้นเท้าเลย Toe box ก็ค่อนข้างกว้างเช่นกัน ดังนั้นจึงไม่เหมือนกับรองเท้าปั่นจักรยานบางรุ่นที่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับใส่เท้าที่กว้างขึ้น
ซื้อรองเท้า Dhb Dorica Carbon Road ตอนนี้จาก Wiggle
รองเท้า Dhb Dorica Carbon มีขนาดค่อนข้างใหญ่ มีจำหน่ายเฉพาะขนาดในสหราชอาณาจักรเท่านั้น ดังนั้นหากคุณมีขนาดที่อยู่ระหว่างไซส์ ไซส์ที่ลดลงมักจะให้ความพอดีแก่คุณมากที่สุด รองเท้าไซส์ 8 มีความยาวและความกว้างมากมายสำหรับรูปร่างปกติของฉันขนาด 8.5 ฟุต
เมื่อกลับมาที่พื้นรองเท้าจะมีช่องระบายอากาศสามช่องที่หุ้มด้วยแผงตาข่ายซึ่งน่าจะช่วยระบายอากาศได้เล็กน้อย หมุดยึดหมุดโบลต์สามตัวอยู่ในตำแหน่งเดียว ไม่เหมือนกับรองเท้าที่มีไฟกระพริบหลายๆ แบบที่มีเพลทลอยอยู่ ที่จำกัดการปรับด้านหน้าและท้ายของสิ่งที่มีอยู่ในสตั๊ด
สำหรับนักขี่ส่วนใหญ่ นั่นจะไม่เป็นปัญหา แต่เป็นสิ่งที่ต้องระวังหากปกติแล้วคุณตั้งสตั๊ดของคุณไปข้างหน้าหรือข้างหลังบนรองเท้าของคุณเป็นเวลานาน
มียางกันกระแทกส้นเท้าและนิ้วเท้าที่ดีที่พื้นรองเท้า ซึ่งแม้ว่าจะไม่สามารถเปลี่ยนได้ แต่ก็ช่วยปกป้องพื้นผิวมันวาวจากการขูดขีดได้ดี
พื้นรองเท้าจะงอเล็กน้อย โดยเฉพาะภายใต้แรงบิด เป็นสิ่งที่คุณสามารถเห็นได้เมื่อคุณจับรองเท้าไว้เหนือเข่า แต่ฉันไม่ได้สังเกตตอนขี่ ที่ป้ายราคา £100 ของ Dorica Carbon นั้นคือสิ่งที่ฉันยินดีที่จะอยู่ด้วย
ซื้อรองเท้า Dhb Dorica Carbon Road ตอนนี้จาก Wiggle
รองเท้าก็เบามากเช่นกัน: 472g สำหรับไซส์ 8s คู่หนึ่งนั้นเทียบได้กับตัวเลือกที่แพงกว่ามาก