รีวิวยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ยาง

สารบัญ:

รีวิวยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ยาง
รีวิวยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ยาง

วีดีโอ: รีวิวยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ยาง

วีดีโอ: รีวิวยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ยาง
วีดีโอ: The super fast rolling Hutchinson Fusion 5 Performance Tubeless Tire 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ยางดีใช้ได้ตลอดทั้งปีที่ทั้งสมรรถนะและการปกป้องอย่างสมดุล

ด้วยคอมปาวน์ที่ทนต่อสภาพอากาศเปียกและปลอกหุ้มที่อ่อนนุ่มปานกลาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ยางมีจุดมุ่งหมายเพื่อความสมดุลในการยึดเกาะและความมีชีวิตชีวา ในขณะที่ให้ความทนทานเพียงพอที่จะเห็นคุณตลอดฤดูหนาว

เป็นบริษัทผู้กล้าที่ส่งยางไปทดสอบในฤดูหนาว จนกว่าคุณจะขี่เป็นระยะทางหลายพันไมล์ เป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าการเจาะเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยบังเอิญหรือเป็นอาการของธรรมชาติที่เปราะบาง

ในขณะที่ฉันสามารถพูดได้ว่ายาง Hutchinson Fusion 5 Performance ไม่เกิดรอยบุบเหมือนยางรถแข่งบางตัว ฉันไม่สามารถพูดได้ว่ายางไม่มีรอยเจาะ 100% ถึงกระนั้น พวกมันก็ดูค่อนข้างแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสมดุลกับความสนุกที่พวกเขาขี่

ในฤดูหนาว ฉันมักจะวิ่งยางสำหรับงานหนักที่ไม่มีความสุข แล้วเปลี่ยนเป็นยางที่เบาและเปราะบางเมื่ออากาศปลอดโปร่ง ยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm ที่อยู่ระหว่างเสาทั้งสองนี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีตลอดทั้งปี โดยเฉพาะปริมาณน้ำฝนที่สม่ำเสมอของสหราชอาณาจักร

ภาพ
ภาพ

ซื้อตอนนี้จาก Vanilla Bikes ในราคา £38

อะไรทำให้ยางรถแข่ง

ยางรถแข่งเคยใช้รูปแบบเดียวกัน: ปลอกหุ้ม 320tpi แบบยืดหยุ่นที่เคลือบด้วยยางที่บางกว่ามาการีนบนแซนด์วิชยุคสายฟ้าแลบ ยอดเยี่ยมเมื่อพวกเขาถืออากาศ แต่ในสิ่งอื่นที่ไม่ใช่แอสฟัลต์กวาดใหม่พวกเขาสามารถเดิมพันได้

ทำงานในร้านจักรยาน ฉันรู้ว่าการปฏิเสธการคืนเงินสำหรับยางขนาด 55 ปอนด์ที่เสียชีวิตในการออกนอกบ้านครั้งแรกจะไม่ตัดขาดกับนักพนันทั่วไป แม้ว่าวันก่อนพวกเขาจะเรียกร้องยางที่เร็วที่สุด กำลังไป

ที่พาเรากลับมาหาฮัทชินสันพวกนี้ ดูเหมือนว่าหลายแบรนด์กำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับยางเพื่อความทนทานและความมั่นใจของผู้บริโภค โมเดลเหล่านี้มาจากสายการแข่งรถ Fusion 5 ที่สับสนเล็กน้อยของฮัทชินสัน ทั้งหมดที่ใช้ปลอก 127 TPI (เธรดต่อนิ้ว) ร่วมกัน โดยแบ่งเป็นช่วงระหว่าง Galactic ที่เน้นการแข่งขัน รุ่น Performance ระดับกลาง และรุ่น All-Season ที่แข็งแกร่งกว่า

แต่ละรุ่นมี 11Storm ที่แตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับระดับความทนทานที่ต้องการ Galactick ป้องกันการรั่วซึมเพียงเล็กน้อย ในขณะที่ยางของเรารัดเข็มขัด Kevlar ไว้ใต้ดอกยาง จากนั้นแต่ละรุ่นจะมีจำหน่ายในรุ่นไม่มียางใน รุ่นไม่มียางใน และรุ่นธรรมดา เราไปกับตัวเลือกสุดท้าย

ตามที่ผู้ผลิตระบุ รุ่น Performance ของเราได้คะแนนอย่างสม่ำเสมอจากเกณฑ์ทั้ง 5 ข้อ ได้แก่ น้ำหนัก การป้องกัน ประสิทธิภาพ การยึดเกาะ และความสบาย ทำให้รุ่นนี้เป็นยางสำหรับรถแข่งของแบรนด์เท่าที่ฉันเกลียดที่จะเห็นด้วยกับสื่อการตลาดของแบรนด์ ยางเหล่านี้บนท้องถนนดูเหมือนมีความสามารถรอบด้านทีเดียว

ภาพ
ภาพ

ซื้อตอนนี้จาก Vanilla Bikes ในราคา £38

ปัญหาเรื่องขนาด

มีจำหน่ายในเวอร์ชัน 23, 25 และ 28c ฉันจะขยายให้กว้างที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีขอบล้อที่กว้าง ด้วยช่วงกว้างที่ค่อนข้างแคบเมื่อเทียบกับขนาดดอกยางที่เปรียบเทียบ ส่งผลให้มีปริมาตรโดยรวมต่ำ

ความกว้างของยางและปริมาตรของยางในรายการไม่ได้เกี่ยวข้องกันโดยตรงเสมอไป และ Hutchinsons จะอยู่ด้านที่เพรียวบาง ฉันต้องการให้มันหนาขึ้นเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความต้านทานหลุมและลอย

สำหรับขอบล้อที่กว้างมาก ขนาดที่แคบนี้ยังช่วยให้ดูมีรูปไข่เล็กน้อยอีกด้วย ดูราวกับว่าคุณอาจไม่มีดอกยางหากคุณเอนตัวไปสูงเกินไป เป็นการยากที่จะแน่ใจถึงผลกระทบต่อการจัดการ ฉันรู้สึกมั่นใจมากขึ้นเมื่อฉันติดตั้งมันบนขอบล้อที่แคบกว่า ซึ่งทำให้พวกเขามีโปรไฟล์ที่น่าพึงพอใจมากขึ้น

ภาพ
ภาพ

เร็วแค่ไหน

จนกว่าจะถึง Jarno Bierman ที่ bicyclerollingresistance.com จับชิ้นหนึ่งบนแท่นทดสอบของเขา ฉันจะต้องเดาว่าม้วนพวกนี้เร็วแค่ไหน ความรู้สึกที่แหลมคมของฉันพูดที่ไหนสักแห่งในครึ่งกลางที่เร็วกว่า คุณสามารถแข่งกับพวกมันได้โดยไม่รู้สึกเปลี่ยนแปลง และมันเบาเมื่ออยู่บนตาชั่ง

เมื่อเปลี่ยนมันเป็น Specialized Turbo Cottons ที่น่ารักแต่เปราะบาง พวกเขารู้สึกช้าลงเล็กน้อยและรุนแรงขึ้นเล็กน้อย แต่ฉันเชื่อว่าพวกเขาจะพาฉันกลับบ้านมากกว่านี้

มันเป็นวงเวียนและวงเวียน หรือในกรณีนี้ วงเวียน แอ่งน้ำ เศษแก้วและสิ่งสกปรกที่รถฟาร์มสาดกระจายไปทั่ว กล่าวโดยย่อ Hutchinsons เป็นยางที่ดีสำหรับสภาพการใช้งานจริง

ด้วย James Spender เพื่อนร่วมงานแบบไม่มียางในที่ให้คะแนนสูง ฉันสามารถเห็นคุณสมบัติการรักษาตัวเองได้อย่างดีจากการฉีดสารเคลือบหลุมร่องฟันทำให้สิ่งเหล่านี้เป็นโอกาสที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น

ยาง Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher เป็นตัวเลือกที่ดีทุกด้าน เร็วเพียงพอสำหรับการแข่งรถ แต่มีเนื้อบนซากเพียงพอเพื่อให้คุณรู้สึกปลอดภัยพอสมควร พวกมันจึงเหมาะกับนักขี่ส่วนใหญ่ในทุกสภาวะ นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายในการพิจารณา ปัจจุบัน Vittoria และ Continental ต้องการยางระดับบนสุดอย่างละ 60 ปอนด์ ซึ่งราคา 35.95 ปอนด์ Hutchinsons ดูเหมือนต่อรองราคาได้

แค่ขยายขนาดให้กว้างที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ถ้าคุณชอบความดังหลังดอกยาง

แนะนำ: