การแข่งรถบนถนนบ้าน Deignan ขี่อย่างสนุกสนาน แต่ในที่สุดก็ล้มเหลว
Lizzie Deignan ทำสิ่งที่ถูกต้องในลำดับที่ไม่ถูกต้องเมื่อพยายามคว้าแชมป์โลกหญิงยอดเยี่ยมเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โอกาสครั้งหนึ่งในชีวิต การแข่งขันผ่านบ้านของครอบครัว Otley ของเธอ เธอยังมีโอกาสได้ขี่ผ่านเมืองข้างหน้ารถม้า ผ่านน่านของเธอซึ่งสร้างป้ายขนาดใหญ่ที่เขียนว่า 'ลิซซี่'
มันทำให้เธอมีแรงจูงใจที่จะติดตามการโจมตีของ Annemiek Van Vleuten ที่ชนะการแข่งขันที่ Lofthouse มันให้ความตั้งใจที่จะบังคับกลุ่มไล่ล่าเป็นระยะทางเกือบ 60 กม. เพื่อไล่ตามและไล่ตามทุกการโจมตีที่ตามมา
แต่สุดท้ายแล้ว แรงจูงใจและความมุ่งมั่นก็ไม่เพียงพอสำหรับ Deignan ในวันนั้น เธอจางหายไป เข้าใจแล้ว ในที่สุดก็จบที่ 31 5 นาที 20 วินาที ตามหลัง Van Vleuten
ถึงแม้เธอจะวิ่งไม่ถึง แต่ก็เป็นการขับขี่ที่ Deignan ภาคภูมิใจ และวันที่เธอต่อสู้ด้วยจักรยานยนต์ที่ดูพิเศษแสนสวย นักปั่นจักรยานได้รับอนุญาตให้มองใกล้ขึ้นก่อนการแข่งขัน
Deignan ขี่รถให้ทีมการค้า Trek-Segafredo เป็นงานประจำวัน หมายความว่าเธอมีจักรยาน Trek ให้เลือกมากมาย
ในขณะที่หลายคนชื่นชอบตัวเลือก Aero Madone แต่ Deignan ก็ชอบเฟรมเซ็ต Emonda SLR ซึ่งเป็นจักรยานสำหรับนักปีนเขาที่มีส่วนหน้าสูงกว่า Madone อย่างเห็นได้ชัด
แม้จะมีท่อบนที่ลาดเอียงและการออกแบบส่วนหน้าสูงของ Emonda แต่ Deignan ก็ยังประสบความสำเร็จในการติดตั้งที่ค่อนข้างดุดัน เธอกระแทกก้านคาร์บอน Bontrager ของเธอลงไปที่ตัวเว้นระยะหนึ่งตัวด้วยความสูงของอาน ทำให้เกิดการตกจากอานที่สมเหตุสมผล
ก้านคาร์บอนติดอยู่กับแฮนด์ Bontrager XXX แบบกึ่งแอโร โดย Deignan ยังเลือกใช้ล้อกึ่งแอโร Aeolus XXX 4 ของ Bontrager ด้วย รายละเอียดสองประการที่แนะนำให้ Deignan พิจารณาตามหลักอากาศพลศาสตร์และไม่ใช่แค่น้ำหนักสำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์
เมื่อสภาพถนนแย่อย่างที่เป็นอยู่ Deignan ก็ดึงยาง Vittoria Corsa แบบท่อขนาด 25-28 มม. มาใช้เช่นกัน เหล่านี้มักจะวัดใกล้กับเครื่องหมาย 29 มม. มากเกินไป ให้แรงดึงเพียงพอบนเส้นทางลื่นนั้น
Sram เป็นผู้ให้บริการกรุ๊ปเซ็ตสำหรับ Trek-Segafredo และจักรยานของ Deignan นั้นติดตั้งกรุ๊ปเซ็ต Sram Red Etap AXS 12 สปีดที่สเปคสูงสุด
เกือบจะเป็นภาพสะท้อนของฉากที่ Anna van der Breggen ใช้กับ Specialized S-Works Tarmac ของเธอ ใบจาน 48/35 เข้าคู่กับตลับ 10/33 ซึ่งเป็นชุดเกียร์ที่เหมาะกับสนามหนักเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
ในฐานะอดีตแชมป์โลก Deignan ยังได้รับการบำบัดสีด้วยสายโซ่สีรุ้งและเทปคาสเซ็ตเพื่อฉลองการเอารัดเอาเปรียบของเธอจากการแข่งขันริชมอนด์ 2014
ผ้าม่านที่เปิดลงมาที่ Deignan ใน Harrogate อาจเป็นเพราะว่าเธอตัดสินใจขี่ Sans power
ในขณะที่นักขี่มืออาชีพเกือบทุกคนจะติดคอมพิวเตอร์จักรยานไว้ที่ส่วนหน้า ซึ่งปกติจะเชื่อมต่อกับมิเตอร์วัดกำลัง แต่ Deignan ตัดสินใจขี่โดยไม่มีมิเตอร์วัดกำลังและไม่มีหน่วย GPS
ในขณะที่บางคนชอบขี่แบบสบาย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถคลาสสิกหนึ่งวัน มันอาจจะบอกได้ว่า Deignan ไม่ได้ยึดเกาะแน่นกับระยะที่เธอจะเข้าสู่สนามแดงได้แสดงให้เห็นเมื่อเธอพุ่งขึ้นไปมากกว่า 30 กม. เส้น
และเปรียบเทียบสิ่งนี้กับผู้ชนะในที่สุด Van Vleuten ผู้เข้าทดสอบเวลาที่ประสบความสำเร็จซึ่งใช้อำนาจอย่างมากในการตัดสินความพยายามของเธอ ซึ่งเป็นสิ่งที่เธอทำเพื่อความสมบูรณ์แบบในวันอาทิตย์
สุดท้าย คำว่างานทาสีขาวและฟ้าน้ำทะเล Deignan และเพื่อนร่วมทีม Trek-Segafredo ของเธอได้ขี่มาตลอดทั้งปี นอกจากชุดคิทแล้ว ยังมีลุคระดับโลก โมเดิร์นคลาสสิกอย่างแท้จริง
