อาวุธที่ Van Garderen เลือกใช้ในการทดสอบทีมตูร์เดอฟรองซ์ในวันอาทิตย์นั้นดูเร็วมากจริงๆ
การศึกษา นักแข่งคนแรก Tejay van Garderen จะพร้อมสำหรับการทดสอบทีมในวันพรุ่งนี้ด้วยจักรยาน Cannondale SuperSlice แบบ Time Trial พร้อมชุดการปรับแต่งที่ละเอียดอ่อนสำหรับนักขี่
เวลาทดสอบทีมตูร์เดอฟรองซ์ของวันพรุ่งนี้จะเป็นการจัดแสดงเทคโนโลยีที่จริงจังและโอกาสสำหรับผู้เข้าแข่งขัน GC รายใหญ่ที่จะชนะช่วงสำคัญไม่กี่วินาทีก่อนการแข่งขัน
ด้วยลักษณะเรียบของเวทีและรูปแบบทีมที่เล่น ความเร็วจะสูงมาก จึงไม่น่าแปลกใจที่ Van Garderen ใช้ chainring 56 ซี่ที่ค่อนข้างหนา
ถ้าจะมองในแง่ดีแล้ว ในรุ่น 58-11 ที่ความเร็วรอบ 100 รอบต่อนาที ที่แปลว่าความเร็ว 65 กม./ชม. การเดินเรือที่ค่อนข้างช่ำชอง แต่อย่างใดอย่างหนึ่งที่เราจะไม่แปลกใจที่จะได้เห็นในวันพรุ่งนี้
เมื่อมองดูรถมอเตอร์ไซค์อย่างใกล้ชิด Van Garderen ไม่ชอบความสบายมากกว่าความเร็ว เพราะเขาใช้กระดาษทรายแทนเทปพันแฮนด์บนแฮนด์รถและส่วนต่อขยาย นั่นน่าจะเป็นทั้งการลดแรงต้านที่ส่วนหน้าและปรับปรุงการยึดเกาะบนภูมิประเทศที่สมบุกสมบัน
ในขณะที่ SuperSlice ที่มีจำหน่ายทั่วไปมาพร้อมกับดิสก์เบรก Van Garderen เลือกใช้เบรกขอบล้อ ทีมงานเคยใช้โมเดลดิสก์เบรก และบางที Van Garderen กำลังมองหาการเพิ่มเล็กน้อยในด้านอากาศพลศาสตร์และน้ำหนักในการทดสอบเวลาบนเนินเขาที่คาดว่าจะมีขึ้นภายหลังในการแข่งขัน
บางทีการเปลี่ยนแปลงที่แปลกประหลาดที่สุดคือการใช้เบรคหน้า Shimano Ultegraทุกคนคงเดาได้ว่าทำไม Education First จึงไม่ใช้เบรก Dura-Ace ระดับสูงสุดของ Shimano แต่ฉันเดาว่าน่าจะเป็นเพราะความเบี่ยงเบนจากเฟรมมาตรฐาน เบรก Ultegra direct-mount อาจเป็นรุ่นเดียวที่เหมาะกับการออกแบบ
Van Garderen ใช้เครื่องวัดพลังงาน Power2Max แบบแมงมุมที่ใช้ crankset แบบบูรณาการ ซึ่งในอดีตเป็นตัวเลือกที่ชื่นชอบในการจับคู่กับชุดข้อเหวี่ยง SiSL 2 ของ Cannondale
จักรยานยนต์ยังมีล้อดิสก์หลัง Vision metron และล้อหน้า Vision Metron 81 SL ส่วนลึก เขาจับคู่กับยาง Vittoria Corsa Speed 25mm tubular – การติดตั้งที่กว้างกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับคู่แข่งบางราย
ในฐานะผู้เข้าแข่งขัน GC ที่มีรูปแบบทดสอบเวลาที่แข็งแกร่ง เราตั้งตารอว่า Van Garderen จะนำจักรยาน TT ของเขาไปใช้อย่างไรในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
