ผู้จัดการการแสดงของมิทเชลตัน-สกอตต์พูดถึงการฝึกฤดูหนาวและหลีกเลี่ยงการทำผิดพลาดซ้ำสองครั้ง
ก่อนหน้าที่มีข่าวว่าไซม่อน เยตส์จะตั้งเป้าไปที่ Giro d'Italia แต่ไม่ใช่ตูร์เดอฟรองซ์ในปี 2019 นักปั่นจักรยานได้พูดคุยกับ Alex Camier แห่ง Mitchelton-Scott เกี่ยวกับการฝึกสอน Simon และ Adam น้องชายของเขา การฝึกซ้อมในฤดูหนาว และสิ่งที่ ทีมเรียนรู้จากจุดสูงสุดและต่ำสุดของ Grand Tour ปี 2018
Cyclist: คุณทำหน้าที่อะไรใน Mitchelton-Scott?
Alex Camier: ฉันเป็นหนึ่งในโค้ชของทีม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการฝึกสอนและการดูแลนักปั่น ค่ายฝึก วิทยาศาสตร์การกีฬา ชีวิตประจำวันทั่วไป ด้านประสิทธิภาพ เป็น 365 วันต่อปี แต่ฉันมีคนเฉพาะในทีมที่ฉันทำงานด้วย
Cyc: ใครคือนักปั่นที่คุณร่วมงานด้วย?
AC: เป็นกลุ่มปีนเขาที่มีความผิดปกติสองสามอย่าง ฉันมีทั้งพี่น้องเยทส์ อดัมและไซมอน ฉันมี [นักปีนเขาเช่น] Damien Howson, Jack Haig และ Lucas Hamilton ฉันได้จอง Brent Bookw alter ไว้สำหรับปีหน้า โดยมาจาก BMC แล้วฉันก็มีอเล็กซ์ เอ็ดมอนด์สัน, มัตเตโอ เทรนติน และคาเมรอน เมเยอร์ ก็มีหนุ่มคลาสสิกสองสามคนในนั้นด้วย
นักปั่นจักรยาน: พี่น้องเยทส์จะทำอะไรในฤดูหนาว?
AC: พวกเขาจะเข้าค่ายของตัวเอง และบางทีมตั้งแต่เดือนมกราคมเป็นต้นไป พวกเขาจะเข้าแคมป์รับแสงแดดในเดือนธันวาคม ซึ่งพวกเขาสามารถรับประกันสภาพอากาศได้อีกเล็กน้อย เป็นวิธีง่ายๆ ในการปรับระดับเสียงให้เสร็จ
จากนั้นพวกเขาจะทำระดับความสูงเล็กน้อยในช่วงต้นฤดูกาล – มกราคม กุมภาพันธ์
Cyc: Mitchelton-Scott ฝึกฤดูหนาวอย่างไร
AC: เราทำให้ฤดูหนาวเป็นโอกาสสำหรับนักปั่นในการฝึกซ้อมอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 12 สัปดาห์เป็นโอกาสสำหรับนักบิดที่จะออกไปทำงานเฉพาะตามวัตถุประสงค์และเป้าหมายของตนเอง และด้านสรีรวิทยาของตนเองที่พวกเขาต้องการปรับปรุง
เราไม่จัดแคมป์ฤดูหนาวจนถึงเดือนมกราคม ซึ่งเป็นแคมป์ก่อนการแข่งขันและปรีซีซั่นของเรา
Cyc: การฝึกฤดูหนาวสำหรับการพัฒนานักปั่นมีความสำคัญอย่างไร
AC: ฤดูหนาวเป็นช่วงเวลาสำคัญของคุณในการก้าวไปสู่การแข่งในฤดูกาลหน้า มีงานที่คุณทำได้ในฤดูหนาวที่ไม่สามารถทำได้ระหว่างฤดูกาล
แม้ว่าคุณจะได้รับบาดเจ็บและฤดูกาลของคุณกลับคืนมา คุณยังคงไม่เข้าใกล้การฝึกในฤดูกาลเหมือนที่คุณฝึกในฤดูหนาว ดังนั้นจึงเป็นเวลาที่ดีที่จะถอดเสื้อผ้าออกแล้วลองดู ที่ที่สามารถปรับปรุงได้หรือสิ่งที่คุณต้องการพยายามทำให้สำเร็จกับบุคคลที่กำหนด
Cyc: คุณใช้เครื่องฝึกเทอร์โบกับผู้ขับขี่ของคุณอย่างไร
AC: มีหลายสิ่ง เช่น ไดนามิกของการถีบ ซึ่งทำได้ดีกว่าบนเทอร์โบ นอกจากนี้ หากเราต้องการปลุกให้ตื่นตรงเข้าสู่การฝึกก่อนที่พวกเขาจะทำอะไรอย่างอื่นในวันนั้น พวกเขาสามารถลุกจากเตียงและกระโดดตรงไปที่เครื่องฝึกเทอร์โบ
พวกเขาสามารถทำชั่วโมงของตนโดยมีข้อมูลเฉพาะบางอย่างที่เราอาจต้องการบรรลุ จากนั้นลงจากรถ รับประทานอาหารเช้า และออกไปฝึกตามปกติ เป็นวิธีการทำสิ่งต่างๆ ได้มากขึ้นในแต่ละวันโดยไม่ต้องคิดมาก
Cyc: คุณคิดอย่างไรกับเทคโนโลยีใหม่ที่เข้ามา เช่น ผู้ฝึกสอนอัจฉริยะ และโปรแกรมฝึกอบรมออนไลน์
AC : คุณได้รับเรื่องราวของ Mat Hayman ที่เขาแขนหักและใช้เวลาหกสัปดาห์ในเทอร์โบก่อน Paris-Roubaix และยังคงเอาชนะมันได้ โดยขี่ Zwift ไปมาก. แต่มันมีอะไรมากกว่านั้น เขาไม่เพียงแค่ขี่ Zwift เขากำลังทำสิ่งที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับเทอร์โบ ซึ่งอาจมีความเกี่ยวข้องมากกว่าข้อเท็จจริงที่ว่าเขาใช้ Zwift
ปริมาณและสรีรวิทยาของการฝึกต้องทำอย่างยากลำบาก – ไม่สามารถทำได้ด้วยวิธีอื่น ไม่ใช่ทางลัด
Cyc: ระยะทางฐานฤดูหนาวที่ยาวขึ้นจะถูกแทนที่ด้วยช่วงความเข้มข้นที่สูงขึ้นหรือไม่
AC: ปฏิทินการแข่งขันสมัยใหม่นั้นไม่ว่าง และนักแข่งก็จะต้องแสดงเป็นประจำ หากคุณมีผู้ขับขี่ GC พวกเขาจะเข้าสู่การแข่งขันครั้งแรกที่กำหนดเป้าหมายในเดือนมีนาคม และพวกเขาอาจเป็นผู้ขับขี่ Tour de France GC ของคุณด้วย ดังนั้นพวกเขาจะต้องไปได้ดีตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงกรกฎาคม
พวกมันจะมีรูปร่างที่ผันแปรและมีลักษณะเป็นคลื่น และมีช่วงพักบ้างภายในนั้น แต่ต้องมีการทำงานที่ดีในตอนต้นฤดูหนาวค่อนข้างดี
คุณไม่สามารถมีเพียงแค่ความหรูหราในการขี่จักรยานของคุณเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ไม่จำเป็นต้องเท่ากับความเข้มสูง มันหมายความว่ามีระดับของความเข้มข้นและไดนามิกที่คุณต้องการบรรลุในช่วงต้นฤดูหนาว
Cyc: เป็นเวลาหนึ่งปีแล้วสำหรับ Mitchelton-Scott และ Simon Yates การแสดงของเขาที่ Giro ทำให้คุณประหลาดใจหรือไม่
AC: เราไม่รู้ว่าไซม่อนจะไปที่ Giro และแสดงตามแบบที่เขาทำ ฉันกำลังดูสถิติจากการฝึกซ้อม และมันเป็นอย่างไร และคิดว่า เขาน่าจะเก่ง Giro มาก แต่คุณไม่รู้ว่าคนอื่นจะทำอะไรเมื่อพวกเขาปรากฏตัว
ดังนั้นคุณไม่สามารถคาดเดาได้ว่าเขาจะชนะสามด่านและโดดเด่นอย่างที่เขาเป็น และความจริงที่ว่ามันใหม่สำหรับเขาที่จะมีอำนาจเหนือกว่านั้น เขาก็ฉวยโอกาสจากสิ่งนั้น และท้ายที่สุดมันก็กัดเขาเข้าที่ตูด
Cyc: Yates สามารถทำอะไรที่แตกต่างเพื่อชนะ Giro?
AC: มีหลายปัจจัยที่เข้าเกณฑ์ว่าทำไม Giro ถึงไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร สองวันก่อนจะสิ้นสุด บางอย่างที่เราควบคุมได้ และบางอย่างที่เราอาจไม่สามารถทำได้ เราถอดมันกลับมา – คุณก็รู้ การตั้งค่าประเภทมีดโกนของ Ockham
วิธีง่ายๆ ที่ชัดเจนที่สุดในการก้าวไปข้างหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดปัญหานี้เกิดขึ้นอีกคืออะไร บางส่วนเป็นกลยุทธ์การแข่งขัน และมาจากผู้กำกับ และบางส่วนนั้นคือการเตรียมตัวซึ่งมาจากทีมแสดง ผมเอง และ ไซม่อน
Cyc: เกิดอะไรขึ้นระหว่าง Giro และ Vuelta?
AC: สิ่งที่ Giro ทำเพื่ออาการของ Simon นั้นเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเขาอยู่ดี เพื่อผ่านการแข่งขันในแบบที่เขาทำ ไปจนถึงอีกสองวันข้างหน้า มันสร้างระดับการต้านทานสิ่งตกค้างในตัวเขาเพื่อทนต่อภาระงานนั้นได้ดีขึ้นเล็กน้อยในรอบที่สอง
Vuelta ไม่ได้อยู่ในปฏิทินดั้งเดิมของ Simon แต่เมื่อตัดสินใจแล้ว เราก็ใส่ทุกอย่างที่ทำได้ อย่างชาญฉลาดในการพยายามทำให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น และผลตอบรับที่เราได้รับจากการฝึกซ้อมก็ดีกว่าที่ฉันคาดไว้หลังจากห่างหายจากทีม Giro ไปนาน.
ฉันคิดว่านั่นเป็นข้อพิสูจน์ถึงความยากของ Giro การดัดแปลงที่สร้างขึ้นเพียงแค่ผ่านการแข่งขันเช่นนั้นเป็นรากฐานที่มั่นคงดังนั้นเมื่อเรากลับมาฝึกซ้อมอีกครั้ง เขาอยู่ในที่ที่ดีแล้ว และจากนั้นก็เป็นกรณีของการจัดการสิ่งนั้นจนกว่าเราจะถึงวันแข่ง และผ่านไปสามสัปดาห์ได้สำเร็จ นั่นคืองานของผู้กำกับเมื่อพวกเขาได้ลงแข่งจริงๆ
Cyc: คุณเรียนรู้อะไรและปรับตัวเพื่อ Vuelta อย่างไร
AC: มีปัจจัยสองสามอย่างที่เราพิจารณา กรรมการทีมทำการเปลี่ยนแปลงแทคติกการแข่งขัน และเมื่อเราดูการเตรียมการ เราก็บอกว่า ถ้าเรารู้ว่าจะมีอะไรเกิดขึ้นในรอบหน้า เราก็สามารถดูจุดเฉพาะในการฝึกซ้อมได้
จริงๆแล้วน่าจะอยู่ที่จุดนี้ ตอนนี้เราต้องลดภาระงานการฝึกอบรม ณ จุดนี้ จุดนี้ และจุดนี้
Cyc: คุณและไซม่อนจะเปลี่ยนแปลงอะไรสำหรับ Giro ในปีหน้า
AC: เราจะพยายามไม่ทำผิดพลาด มิฉะนั้นเราจะทำผิดพลาดในครั้งต่อไป เราไม่สามารถทำนายสามสัปดาห์ได้ สิ่งที่เราทำได้คือรู้ว่าเรารู้สึกว่าเคยทำผิดพลาดที่ไหนมาก่อน และเราจะปรับสิ่งเหล่านั้น ดังนั้นเมื่อเราไปถึง Giro ในปีนี้ หวังว่าจะมีข้อผิดพลาดที่ต้องทำ มันจะเป็นอย่างอื่นที่ต่างออกไป
