เสื้อสีชมพูขึ้นนำในขณะที่ Chris Froome แพ้อีก 40 วินาทีใน Osimo
Simon Yates (Mitchelton-Scott) ยึดเสื้อสีชมพูแน่นขึ้นด้วยการคว้าชัยชนะ Stage 11 ของ Giro d'Italia เข้าสู่ Osimo ชาวอังกฤษใช้ดาบฟันคู่ต่อสู้ด้วยการจู่โจมในระยะ 1.5 กม.สุดท้าย
ป้องกันแชมป์ Tom Dumoulin (Team Sunweb) ไล่ตามอย่างกล้าหาญ แต่ไม่สามารถจับ Yates ที่จบอันดับสองบนเวทีได้ โดยแพ้ไปอีกสองวินาที - บวกกับโบนัสอีกสี่ครั้ง - ในการแข่งขันเพื่อชัยชนะโดยรวม
การจู่โจมในการปีนสุดท้ายของวันนี้ Zdenek Stybar (Quick-step Floors) และ Tim Wellens (Lotto-Fix All) ได้รับช่องว่างจาก peloton ที่อยู่เบื้องหลัง แต่ในที่สุดก็ถูกจับได้ใน 1, 500m สุดท้ายโดย Yates ซึ่ง ขี่ไปสู่ชัยชนะ
เบื้องหลัง นักบิดประเภททั่วไปได้เข้าเส้นหนึ่งและอีกสองเส้นไม่สามารถตามทัน Yates ที่ชัดเจนว่าเป็นนักบิดที่แข็งแกร่งที่สุดของการแข่งขัน
ลดลง 40 วินาที Chris Froome (Team Sky) กลิ้งข้ามเส้นเพื่อรับเวลามากขึ้นเนื่องจากความหวังในชัยชนะยังคงจางหายไป
วันนี้เกิดอะไรขึ้น
สเตจที่ 11 ของ Giro d'Italia เป็นเส้นทางที่ค่อนข้างสั้น 156 กม. จากอัสซีซีไปยังโอซิโม เส้นทางที่คดเคี้ยวประกอบด้วยการปีน 3 ขั้นบนเส้นทาง โดยมีการขึ้นเขาที่ยากและสูงชันก่อนถึงเส้นนั้น
หลังจากความตื่นเต้นที่ไม่คาดคิดของเมื่อวาน ฝูงบินน่าจะหายใจเข้าลึกๆ ด้วยการดิ้นรนของ Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) ในช่วงต้นของเวที ทีมคู่แข่งได้คว้าโอกาสด้วยการขี่อย่างหนักเพื่อให้ห่างไกลชาวโคลอมเบีย ในที่สุดเขาก็แพ้ 25 นาที
วันนี้เห็นได้ชัดว่าฝูงสัตว์จะมีวันที่ผ่อนคลายมากขึ้น
ก่อนขึ้นปีนแรกของวัน Passo del Termine นักแข่งหลายคนพยายามเสี่ยงโชคเพื่อสร้างแท่งโจมตีรวมถึง Alex Dowsett ของ Katusha-Alpecin
ในที่สุด นักบิดสองสามคนแรกก็สามารถขยับได้กับดูโอ้ Alessandro De Marchi (BMC Racing) และ Luis Leon Sanchez (Astana) ที่กำลังจะจากไป ในที่สุดพวกเขาก็เข้าร่วมโดยทั้งสามคนอิตาลี Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Alex Turrin (Wilier-Triestina) และ Fausto Masnada (Androni-Sidermec)
การปรากฏตัวของ Masnada ทำให้ผู้ชายของ Gianni Savio แตกแยก 10 ใน 10 คน
ห้าผู้นำในที่สุดก็มีช่องว่างได้ถึงประมาณ 3 นาที 30 วินาทีในการขี่ 90 กม. สุดท้ายของเวที แม้ว่านี่จะอายุสั้นเพราะกลุ่มหลักเริ่มที่จะดึงเวลากลับคืนมา
หลังจากที่พวกเขาวิ่งผ่านฟีดสุดท้ายของวัน ฝูงบินก็กดดันอีกครั้งแม้ว่าช่องว่างจะคงที่ในเวลาประมาณ 3 นาทีโดยเหลืออีก 58 กม.
การปีนขึ้นสู่วาลิโก ดิ ปิเอตรา รอสซ่า ไร้การโต้แย้งโดยผู้นำห้าคน ขณะที่พวกเขาจดจ่อกับการจัดการช่องว่างของพวกเขากลับไปที่กลุ่มยานยนต์ อย่างไรก็ตาม Masnada กลับกลายเป็นคนแรก
ข้างหลัง Mads Pedersen (Trek-Segafredo) ไล่ล่าสิงโตโดยมี LottoNL-Jumbo สะกดรอยตามวงล้อของเขา
ถ้าคุณกระพริบตา - หรือไปพักโฆษณา - จู่ๆ คุณก็พลาดด่าน 5 กม. นั่นคือจังหวะของทั้งการพักและขบวนรถ
ห้าศิลปินที่แยกทางกันยังคงทำงานโยธาของพวกเขาต่อไปโดยนักบิดทุกคนดูเหมือนจะได้รับเท่าเทียมกับสาเหตุ มากจนช่องว่างคงที่ที่เวลาประมาณ 2 นาทีเมื่อการแข่งขันเข้าสู่ 33 กม. สุดท้าย
ณ จุดนี้ ยานเกราะยังเดินทางผ่านบ้านของ Michele Scarponi ผู้ล่วงลับไปแล้ว ซึ่งเสียชีวิตในอุบัติเหตุจราจรเมื่อปีที่แล้ว ข้างถนนถูกแต่งด้วยสี Astana อดีตทีมของเขา
ถนนเริ่มสูงขึ้นและถูกกระตุ้นโดยความทรงจำของ Scarponi บางที Sanchez ดันไปข้างหน้าด้วย De Marchi และ Masnada
3 นำห่าง 1 นาที 24 วินาที แต่ดูเหมือนแพ้ ฝูงบินขยายออกไปไกลกว่าอาร์มสตรองเมื่อ LottoNL-Jumbo และ Lotto-Soudal เดินหน้าอย่างไม่หยุดยั้งสำหรับ Enrico Battaglin และ Wellens
กับการเตะสองครั้งสุดท้ายที่เส้น มันไม่น่าเป็นไปได้ที่เบรกจะรอด นาทีเดียวที่เหลืออีก 15 กม. ยังไม่เพียงพอ
ขึ้นเนิน ทริโอชั้นนำเริ่มดิ้นรน โดย De Marchi กำลังมองหาจุดอ่อนที่จะเสียพวงมาลัยไป ด้านหลังนักบิด GC เริ่มโผล่จมูกโดยที่ Simon Yates และ Thibaut Pinot มองเห็นได้ชัดเจนทางด้านหน้าในช่วง 12 กม. สุดท้าย
เหลืออีก 9 กม. และนาฬิกาก็ลดลงเหลือน้อยกว่า 40 วินาที ขณะที่อดัม แฮนเซ่น และทอช ฟาน เดอร์ แซนเดมองเพื่อปิดช่องว่างก่อนถึงเส้นชัย
6 กม. ช่องว่างคือ 20 วินาทีและทีม GC กำลังตามล่าพวกเขา จังหวะนั้นเต้นแรงและทุกอย่างก็พร้อมสำหรับฉากสุดท้าย
