ผู้ชนะในการขึ้นโพเดียม Tour de France Fränk Schleck พูดถึงทัวร์ปี 2018, ภราดรภาพ และอินฟลูเอนเซอร์ในการปั่นจักรยานจะมาแทนที่มือโปรหรือไม่
คุณคาดหวังว่าใครจะเป็นแชมป์ตูร์เดอฟรองซ์
ปีนี้จะจัดหนัก ฉันพูดเสมอว่า - ให้รอจนกว่า Dauphine แล้วฉันจะบอกคุณเพิ่มเติม แต่ฉันยังไม่แน่ใจ ฉันรู้สึกตื่นเต้นและมีความสุขมากที่ได้เห็น Adam Yates ทำได้ดีที่ Dauphine และชนะในด่านสุดท้าย และ Geraint Thomas ด้วยเช่นกันซึ่งเป็นผู้ชนะ ฉันคิดว่ามันยากจริงๆ และเราจะต้องรอดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น
ปีนี้เราจะเห็นด่านที่รุนแรงและด่านยากๆ มากมายในตอนเริ่มต้น เช่น ภาคหินกรวด ผู้ชนะก็ต้องเป็นคนที่โชคดีเช่นกันที่ไม่พังบ่อย
คุณคิดว่ามีนักปั่นหลายคนที่จะเชียร์ Adam Yates ไหม
ฉันคิดว่า Froome เป็นผู้ชนะของทัวร์แล้ว และเราทุกคนต่างก็รู้ว่าคนชอบองค์ประกอบของการแข่งขัน
ฉันเชื่อว่าคนชอบเชียร์คนที่สองมากกว่า และประวัติศาสตร์บอกเราว่าการเป็นราชานั้นง่ายกว่าการเป็นราชา นั่นเป็นส่วนหนึ่งของความน่าดึงดูดและดราม่าของการแข่งขัน
ฉันเชื่อว่าเราอยากเห็นเด็กอย่างเยทส์ทำได้ดี ผู้คนอยากเห็นสิ่งนั้น เขาเป็นหน้าใหม่และมีลมอยู่ในใบเรือ อย่างน้อยก็จนกว่าจะมีคนอื่นมาด้วย
คุณคิดว่าการย้ายทีมที่เล็กกว่าเป็นความคิดที่ดี หรือแม้แต่ความคิดที่ยุติธรรม
ฉันหมายความว่าคุณมีข้อดีและข้อเสีย การครอบงำจะได้รับผลกระทบอย่างแน่นอนหากพวกเขาลงไปถึงเจ็ดผู้ขับขี่เป็นต้น ทีมอย่างสกายจะไม่สามารถแข็งแกร่งได้ ผู้ขับขี่น้อยก็จะอยู่บนถนนซึ่งฉันคิดว่าเป็นสิ่งสำคัญในการลดการชน
แต่ถ้าพวกเขาลงไปขี่แล้วจะมีเจ้าหน้าที่สนับสนุนและโค้ชจำนวนเท่าเดิมหรือไม่? ฉันคิดว่ามันอาจมีผลกระทบอย่างมากต่องานที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยานมืออาชีพ ดังนั้นฉันคิดว่ามันจำเป็นต้องลดขนาดลงสำหรับกีฬาและฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ดี แต่ในขณะเดียวกันมันก็มาพร้อมกับข้อเสียเช่นกัน
คุณคิดว่ารูปแบบปัจจุบันของ Grand Tours นั้นรุนแรงสำหรับนักปีนเขาที่บริสุทธิ์ใจไหม เพราะสามารถใช้เวลามากมายในการทดลองใช้เวลา
ฉันเอาตัวเองเป็นตัวอย่าง ฉันรู้ว่าฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในการทดลองใช้เวลา ฉันรู้ว่าฉันสามารถปรับปรุงการทดลองใช้เวลาของฉันได้ แต่ฉันจะไม่มีวันชนะทัวร์ในการทดลองใช้เวลา ฉันจะต้องชนะมันในการปีน ผู้ชนะตูร์เดอฟรองซ์คือนักบิดที่แข็งแกร่งที่สุด ดังนั้นเขาจึงต้องเก่งในทุกสิ่ง ดังนั้นบางครั้งมันง่ายกว่าสำหรับผู้ทดสอบเวลาที่จะชนะ และบางครั้งก็ง่ายกว่าสำหรับนักปีนเขาที่จะชนะ
แต่ฉันก็ไม่คิดว่าการลองผิดลองถูกน่าเบื่อเหมือนกันนะ ฉันหมายความว่ามันมีความระแวง ตึงเครียดมาก และมันสร้างไดนามิกพิเศษสำหรับทั้งเผ่าพันธุ์
ความทุกข์เป็นส่วนสำคัญของทักษะการปีนเขาหรือไม่
ใช่ คุณเดือดร้อนแน่นอน! แต่สิ่งสำคัญของการปีนเขาคือการสามารถประหยัดพลังงานได้มากในช่วงแรกๆ นักปีนเขาไม่จำเป็นต้องเป็นคนที่ปีนได้เร็วที่สุด นักปีนเขาสามารถประหยัดกิโลจูลได้มากในช่วงเริ่มต้นของเวทีเมื่อคุณมีเวทีที่ยากและคุณมีภูเขาห้าลูกให้ปีนขึ้นไป ถ้ารู้สึกดี ได้ VO2max ดี หุ่นดี ทุกอย่างก็มาคู่กัน
เลิกเล่นแล้วสนุกไหม
ก็แล้วแต่ความเร็วนะ! ถ้าฉันเต็มแก๊สแล้วไม่ ถ้าฉันเหนื่อย ฉันไม่สนุกกับการขึ้น แต่ฉันยังรู้สึกดีในการปีนเขา ผมว่าแอนดี้ที่น้ำหนักขึ้น 15 กก. นั้นแตกต่างออกไป เขาเป็นนักปีนเขาด้วยแต่เขาไม่สนุกกับการปีนเขาอีกต่อไปแล้ว [หัวเราะ]
ดูเหมือนเธอจะยังขี่เยอะอยู่นะ ในขณะที่พี่ (แอนดี้) ดูเหมือนจะหยุดไปซะส่วนใหญ่ ทำไมคุณถึงคิดอย่างนั้น
ฉันคิดว่ามันมาจากการที่เขาเห็นการปั่นจักรยานเมื่อเขาทำเสร็จแล้ว เขาหยุดก่อนที่ฉันจะทำได้เมื่อสามปีก่อน แต่ฉันอยากจะหยุดในขณะที่ฉันยังแข่งขันอยู่เมื่อตอนที่ฉันยังติดอันดับท็อป 15 ที่ตูร์เดอฟรองซ์ นั่นคือการตัดสินใจของฉัน และฉันคิดว่าหลายคนหยุดสายเกินไปปีหรือสองปี และอาจเป็นเพราะพวกเขาออกแรงเกินไปและไม่ต้องการเห็นมอเตอร์ไซค์อีกเลย
สิ่งที่ฉันทำตอนนี้เพื่อ Mavic การพัฒนาและการเป็นฑูต ตลอดจนการจัดการ Granfondo ของฉันเองทำให้ฉันมีโอกาสได้สนุกกับมันตามจังหวะของฉันเอง ฉันหมายถึงปีที่แล้วฉันยังขี่ได้ 15 หรือ 16,000 กม. ดังนั้นมันก็ยังโอเคฉันคิดว่า
คุณกับแอนดี้ขึ้นรถเสมอเมื่อคุณวิ่งหรือไม่
ไม่นะ เราเครียดกันมาก ในที่สุดเราก็เป็นพี่น้องกัน และเราสนุกกันมาก แต่เราก็ทะเลาะกันหนักมาก ไม่ได้อยู่ในการแข่งขัน เพราะเรามักจะติดกันในการแข่งขันใหญ่ แต่เรามีการชกเล็กน้อยหลายครั้งเรายังมีอยู่. คุณรู้ไหมว่าระหว่างผู้ชาย ฉันคิดว่ามีละครน้อย ตอนเด็กๆ เราชกกันสองสามครั้งหลังจากนั้นก็เสร็จ
ดูเหมือนว่านักปั่นจักรยานจำนวนมากขึ้นที่ได้รับความสนใจจากสื่อเป็นดาราในโซเชียลมีเดีย มากกว่าที่จะเป็นมือโปรที่ชนะการแข่งขัน นักบิดมืออาชีพรุ่นต่อไปจะเป็นผู้มีอิทธิพลไม่ใช่นักแข่งหรือไม่
คิดถึงเรื่องนี้ตลอด หลายอย่างเป็นเรื่องใหม่สำหรับฉัน ผู้มีอิทธิพลในการปั่นจักรยาน – ฉันหมายความว่าตอนนี้เป็นรายละเอียดงานที่เหมาะสมแล้ว!
ฉันคิดว่ามันดีเพราะคุณสื่อสารเกี่ยวกับสิ่งต่างๆ มากมายกับผู้บริโภคจริงๆ ในเวลาเดียวกัน ในฐานะนักกีฬา ฉันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการทำความเข้าใจลักษณะงานนี้ แต่ฉันคิดว่าถ้ามันช่วยให้การสื่อสารระหว่างแบรนด์กับสาธารณะ และระหว่างผู้ขับขี่กับสาธารณะ ก็เป็นเรื่องที่ดีมาก ฉันคิดว่ามันคงจะมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ
ฉันเชื่อว่าเมื่อต้องคัดเลือกนักแข่งที่ไม่ใช่หัวหน้าทีม ทีมต่างๆ กำลังตรวจสอบตัวเลขบนแพลตฟอร์มโซเชียลสำหรับนักกีฬาเหล่านั้น ฉันเข้าใจ. มันเข้ากันได้ดีกับโมเดลของทีมอย่าง Cannondale
ถ้าคุณมีคนขี่ที่ไม่ได้เล่นโซเชียล และคนขี่ที่มีผู้ติดตามเยอะและอยู่ในระดับเดียวกัน คุณจะเลือกคนที่ไม่มีผู้ติดตามที่ดีใช่ไหม
ในที่สุด กีฬาก็มีมรดกตกทอดมา และฉันไม่คิดว่าโซเชียลมีเดียจะมาแทนที่ชัยชนะครั้งใหญ่ได้ แต่บางทีทั้งสองก็จะเริ่มนั่งเคียงข้างกัน
นักปั่นจักรยานพูดคุยกับ Andy Schleck ที่งาน Explore Corsica ประจำปี 2018 นำเสนอโดย Le Tour de France ในฐานะแขกของ Mavic Cycling
