ไฮด์ดูดี สร้างขึ้นมาอย่างดีและขี่ได้ดี แต่สเป็คสามารถอัปเดตได้
ใครก็ตามที่คิดจะเปลี่ยนจากรถยนต์เป็นมอเตอร์ไซค์จะได้รับประโยชน์จากเครื่องจักรที่ตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมในเมือง
เมื่อแก้ไขเฟรมสำหรับปี 2018 แล้ว Cube เรียก Hyde ว่าเป็นเพื่อนคู่หูในอุดมคติสำหรับจัดการกับถนนในเมืองที่แสนโหดร้าย
จากดิสก์เบรกไฮดรอลิกอันทรงพลังที่ให้กำลังหยุดทุกสภาพอากาศ ไปจนถึงยางที่หมุนเร็ว และเกียร์ Shimano 27 สปีดที่ลื่นไหล – Hyde เป็นรถทั้งหมดที่คุณต้องการเพื่อฝ่าฟันการจราจรหรือไม่
กรอบ
นำเสนออย่างลื่นไหล โครงของ Hyde มีลักษณะเป็นท่อหัวเรียว ประกอบกับท่อหลักแบบไฮโดรฟอร์มและท่อแบบหล่อทิ้ง
ประกอบด้วยอลูมิเนียม 7005 ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนคุณภาพ แข็ง น้ำหนักเบา และเป็นภาษาเยอรมัน และยังมีขาตั้งแบบบูรณาการ
ด้วยท่อที่เชื่อมด้วยตะเข็บที่เรียบและรอยเชื่อม 2 ชั้น สิ่งเหล่านี้จะเพิ่มความแข็งแรงและดูดีอย่างแน่นอน
การจัดการสายเคเบิลก็น่าสนใจไม่แพ้กัน ด้วยสายเกียร์แบบบูรณาการที่เจาะกรอบด้านหลังท่อส่วนหัว
เพื่อความสะดวกในการซ่อมบำรุง สายเบรกไฮดรอลิกด้านหลังจะปล่อยทิ้งไว้ตามท่อด้านล่าง ขณะที่ด้านหน้าจะติดอยู่ในตะเกียบ
ขาตรงเรียวเรียวก็ดูน่ารักไปอีกแบบ แม้จะติดตั้งยางขนาดใหญ่ ทั้งยางและเฟรมก็ยังมีพื้นที่สำหรับบังโคลน พร้อมกับแร็คหน้าและหลังทั้งคัน
ยาวกว่ารุ่นทั่วไปมาก ความยาวเพิ่มเติมหมายความว่าสามารถเปลี่ยนรุ่นช่วงล่างได้ในภายหลังหากต้องการ
กรุ๊ปเซต
ตีนผี Deore ไม่ใช่รุ่นใหม่ล่าสุดที่มีอยู่ ด้วย 9 เกียร์แทนที่จะเป็น 10 เราจึงพลาดเฟืองพิเศษที่น้อยกว่ากลไกคลัตช์ที่ออกแบบล่าสุด
สิ่งนี้จะหยุดการกระพือของโซ่บนพื้นที่เป็นหลุมเป็นบ่อ แม้ว่าผู้ที่ยึดติดกับแอสฟัลต์จะไม่รู้สึกสูญเสียก็ตาม
ที่อื่นที่มีงบประมาณมากกว่า Acera groupset ให้ shifters และ front mech โดยทั้งคู่ทำงานได้ดี
กับผู้ผลิตหลายรายที่แลกชุดโซ่ที่ถูกกว่า เป็นการดีที่จะได้เห็น Shimano สามตัวที่ทนทานกว่าติดตั้งเข้ากับ Cube
การอนุญาตให้คุณเปลี่ยนใบจานแต่ละอันเมื่อเสื่อมสภาพจะช่วยประหยัดเงินในการซ่อมบำรุงเมื่อเวลาผ่านไป
หยุด Hyde คือ Shimano BR-M315 ดิสก์เบรกไฮดรอลิก ดีเสมอที่จะได้เห็นจากประสิทธิภาพที่มั่นคง
ชุดแต่ง
แถบสีเงินบนอานค่อนข้างงี่เง่า หมุดย้ำบนอานหนังแบบดั้งเดิมนั้นไม่ได้มีประโยชน์อะไรนอกจากการดูดี
แต่อย่างน้อยพวกเขาก็ดึงเคล็ดลับนั้นออก เราไม่ค่อยสนใจรูปร่างที่แท้จริงของอานซึ่งเราพบว่ามันแคบไปหน่อยสำหรับจักรยานแบบตั้งตรงแบบนี้
ความกว้างที่ดีกว่าคือแท่ง ที่ 660 มม. กว้างพอที่จะมั่นคง แต่ไม่กว้างเกินไปจนเสี่ยงต่อการชนกระจกมองข้างเมื่อกรองการจราจร
ล้อ
หมุนรอบดุม Shimano กันระเบิด ล้อของ Hyde นั้นแข็ง แกร่ง และน่าจะอยู่ได้นานพอสมควร
อะไหล่ Shimano ที่ปรับได้อย่างง่ายดายนั้นไม่มีใครเทียบได้ ในขณะที่ระบบเซ็นทรัลล็อคยังทำให้เปลี่ยนจานโรเตอร์ได้ง่ายขึ้น ผูกด้วยซี่ล้อ 32 ซี่ ขอบล้อ Alex มีตาไก่เพื่อความแข็งแรง
ถึงแม้จะไม่มียางในแต่ยาง Schwalbe Big Apple ที่ใส่แล้วกลับไม่เข้ากัน ถึงกระนั้นก็ตาม เราก็เป็นแฟนตัวยงของยางในทั่วไปไม่ว่าจะทำงานกับยางในทั่วไป
ส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Balloonbike ของ Schwalbe ปริมาณมากช่วยให้ทำงานที่แรงดันต่ำเพื่อให้เกิดการกันกระเทือนอย่างเป็นธรรมชาติในระดับสูง
กุญแจสู่ลักษณะการขี่ของมอเตอร์ไซค์ คุ้มค่าที่จะลองแน่นอน
บนท้องถนน
เราคาดหวังไว้มากจากไฮด์ ดูดีและสเป็คที่แข็งแกร่ง เริ่มต้นได้อย่างสดใส
มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยยางขนาด 2.35 นิ้ว ซึ่งพบได้บ่อยในจักรยานเสือภูเขา ยกเว้นดอกยางที่มีรอยหยัก
ถึงแม้โครงอลูมิเนียมจะแข็ง แต่ล้อขนาดใหญ่พวกนี้ก็ต้องใช้เวลาสักพักกว่าจะวิ่งได้ แม้ว่าจะมีไอน้ำเกาะอยู่ แต่ก็ให้ความรู้สึกราวกับว่าพวกมันจะไถสิ่งใดๆ
ที่หุ้มยางขนาดมหึมาเหล่านั้น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อของ Hyde นั้นใหญ่กว่าจักรยานยนต์ 700c ส่วนใหญ่
ปริมาณอากาศมหาศาลนี้ทำให้ไฮด์ลอยไปได้ กุญแจสำคัญสำหรับลักษณะการควบคุมคือ พวกมันหมุนได้เร็วอย่างน่าประหลาดใจ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบกันกระแทกช่วยให้ผู้ขี่ทุบสิ่งกีดขวางได้โดยไม่หวั่นไหวจนเกินไป
พวกเขายังให้การยึดเกาะในระดับที่ตลกเกือบ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถฉีกรอบมุมโดยมีความเสี่ยงเพียงเล็กน้อยที่จะหลุดออกมา
ในทางกลับกัน เราไม่คิดว่าล้อขนาดใหญ่เหล่านี้ค่อนข้างง่ายที่จะเริ่มต้นหรือหมุนต่อไปตามทางเลือกที่มีขนาดปกติมากขึ้น แต่มันอาจจะคุ้มค่าในการค้าขายเนื่องจากความสามารถในการทำให้การขี่นิ่มลง พร้อมกับความจริงที่ว่าพวกมันไม่น่าจะถูกจับโดยหลุมบ่อหรือท่อระบายน้ำที่ไม่สม่ำเสมอ
มีแนวโน้มที่จะถูกรางจากใต้ตัวคุณน้อยกว่าโมเดลที่บางกว่า พวกเขาทำให้ไฮด์รู้สึกเหมือนเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยมากที่จะเกาะ
เบรก Shimano เข้ากันได้ดี โดยให้ระดับความปลอดภัยในการหยุดอย่างรวดเร็วใกล้เคียงกัน
เมื่อรวมกับประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่ยอดเยี่ยมและชุดตกแต่งแบรนด์ของตัวเองที่ดูเรียบเนียนไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจนในสเปคที่สมดุลของ Cube
ตรงที่น่าแปลกใจ Hyde สร้างท่าขี่ที่ง่ายสำหรับหลังและไหล่ ด้วยพื้นที่สำหรับใส่ยางขนาดใหญ่ เม็ดมะยมจึงสูงมาก
เจาะเข้าไปในท่อเฮดที่มีความยาวพอเหมาะ และปิดท้ายด้วยฝาครอบด้านบนขนาดใหญ่ ผลลัพธ์ที่ได้คือตำแหน่งแฮนด์บาร์ที่อยู่เหนือจักรยานยนต์คันอื่นๆ
คู่นี้กับท่อบนสุดแรง หมายความว่าทุกอย่างใน Cube จะออกมาใหญ่กว่าที่คาดไว้ เนื่องจากไม่มีจุดยืนจำนวนมากจึงทำให้ความพอดีมีความสำคัญเป็นพิเศษ
สมมติว่าคุณเล่นไฮด์เป็นจักรยานที่ขี่สนุก เบาและแข็งทื่อ มากกว่าความสุขที่ถูกเหวี่ยงไปมา ด้วยส้อมที่แข็งพอที่จะเลี้ยว ในขณะที่ยางเหยียบสิ่งกีดขวางด้วยความกระฉับกระเฉง
วิ่งบนถนนลาดยางอย่างมีความสุข พวกมันก็โป่งพอที่จะเอาตัวรอดเมื่ออยู่นอกถนนด้วย อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ยางยึดเกาะได้ดีในที่แห้ง ดอกยางที่เรียบหมายความว่าพวกเขาจะพบกับคู่ต่อสู้ในสภาพเปียกและลื่นไหลได้ในไม่ช้า
การหลงทางมากเกินไปบนเส้นทางจะเน้นย้ำถึงการขาดการหยุดนิ่ง เพิ่มความเสี่ยงที่บุคคลของคุณจะถูกตีบนท่อบนในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ – โดยปกติแล้วจะไม่เกี่ยวข้องบนท้องถนน
การให้คะแนน
กรอบ: อลูมิเนียมคุณภาพสูงพิสูจน์แล้วว่าทั้งแข็งและเบา 8/10
ส่วนประกอบ: ใช้ชิ้นส่วน Shimano ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว 8/10
ล้อ: ยางแบบไม่มียางและสร้างขึ้นเพื่อเอาตัวรอดจากการขับขี่ที่ยากลำบาก 9/10
The Ride: สนุกมาก แม้ว่าจะอยู่บนแอสฟัลต์มากกว่าบนทางวิ่ง 7/10
คำตัดสิน
ไฮด์ดูดี สร้างขึ้นมาอย่างดีและขี่ได้ดี แต่สเป็คสามารถอัปเดตได้
เรขาคณิต
อ้างสิทธิ์ | วัด | |
---|---|---|
ท่อบน (TT) | 580mm | 575mm |
ท่อนั่ง (ST) | 520mm | 525mm |
ความยาวส้อม (FL) | N/A | 445mm |
หลอดหัว (HT) | 155mm | 155mm |
มุมหัว (HA) | 71 | 71 |
มุมที่นั่ง (SA) | 73.5 | 73.5 |
ฐานล้อ (WB) | 1098mm | 1096mm |
บีบีดรอป (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
คิวบ์ไฮด์ | |
---|---|
กรอบ | อะลูมิเนียม 7005 ตีนตุ๊กแก |
กรุ๊ปเซต | Shimano Deore 9 สปีด |
เบรค | Shimano BR-M315 |
ลูกโซ่ | Shimano Acera FC-T3010, 48/36/26t |
เทป | Shimano CS-HG200, 11-34t |
บาร์ | การแข่งขันคิวบ์ 660m |
ลำต้น | Cube Performance Pro, 31.8mm |
หลักอาน | ประสิทธิภาพคิวบ์ 27.2มม. |
อาน | เซล รอยัล เพรสทีจ |
ล้อ | Cube UX24, 32h tubeless ready, Schwalbe Big Apple, 29 x 2.15" tyres |
น้ำหนัก | 13.5กก. (54ซม.) |
ติดต่อ | cube.eu |