การปั่นจักรยานเป็นประสบการณ์ส่วนตัว Frank Strack กล่าว จึงมีบางครั้งที่คุณควรต่อต้านการกระตุ้นให้ 'แชร์'
เรียนแฟรงค์
ฉันสังเกตเห็นว่านักปั่นจักรยานจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ โพสต์การหาประโยชน์จากการขี่บนโซเชียลมีเดีย นี่เป็นพฤติกรรมที่ยอมรับได้หรือไม่
Ed โดยอีเมล
เรียนเอ็ด
วันนี้ไปขี่คนเดียว มันอบอุ่นมีแดด ฉันไม่มีแผนอื่นนอกจากการขี่ ไม่มีช่วงพัก ไม่มีเนินซ้ำ ไม่มีข้อจำกัด แค่นั่งรถจักรยานเพื่อทำความรู้จักกับจักรยาน สัมผัสความรู้สึก ดูว่าถนนและจิตใจจะพาไปที่ไหน
ฉันเลิกขี่มอเตอร์ไซค์มาหนึ่งสัปดาห์แล้ว หลังจากประสบความล้มเหลวในการตัดสินและไปเดินป่ากับเพื่อนสักสองสามวัน เหตุใดนักปั่นจักรยานสองคนจึงเลือกที่จะไปเดินเล่นบนภูเขาโดยไม่ใช้จักรยานยนต์และแทนที่จะแบกสัมภาระหนักๆ นั้นเกินอธิบาย
การได้ขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องดี แค่ตัวฉันและความคิดของฉัน ฉันพบว่าการขี่คนเดียวทำให้เกิดผลการอยู่ตรงกลางที่ฉันมีปัญหาในการหาที่อื่นในชีวิต การอยู่ตามลำพังในเมืองที่ซึ่งชีวิตของฉันดำเนินไปนั้น ดูเหมือนเกือบจะขโมยของบางอย่าง
ฉันมีความสัมพันธ์กับเงาของฉันเมื่อฉันขี่คนเดียวในวันที่มีแดดเหมือนวันนี้ ฉันดูมันเพื่ออ่านเทคนิคของฉัน ฉันดูตำแหน่งของฉัน ฉันดูความลื่นไหลของจังหวะของฉัน ฉันดูที่ไหล่ของฉัน ไหล่ของฉันเป็นสิ่งที่ฉันชอบดูมากที่สุด - ฉันวัดว่าไหล่ของฉันยังเพียงพอหรือไม่เมื่อฉันขี่อย่างหนัก เมื่อฉันผอมเหมือนฉันในช่วงเวลานี้ของปี พวกเขาจะดูเฉียบคม
ไม่ใช่ทุกเครื่องเล่นที่เป็นแบบนี้ ที่ซึ่งฉันรู้สึกว่าเป็นฉนวนจากความครึกครื้นของชีวิตประจำวัน บางวันฉันเหนื่อยจากงานมากจนไม่มีอะไรจะให้เมื่อฉันเหวี่ยงขาของฉันไปเหนือท่อบน ในสมัยนั้น ฉันมีความสุขเพียงแค่พลิกแป้นเหยียบ วันอื่นๆ ความวุ่นวายในที่ทำงานทำให้เกิดไฟแห่งความทะเยอทะยาน และฉันสำรวจถ้ำใหม่ของถ้ำความเจ็บปวด
เวลานั่งรถกับคนอื่น ฉันต้องพึ่งพาคนรอบข้างและพึ่งพาฉัน ฉันโต้ตอบกับพวกเขา ฉันสนุกกับเรื่องราวของพวกเขา และแบ่งปันเรื่องราวของฉันเอง ฉันดึงที่ด้านหน้าฉันลอยไปทางด้านหลัง ฉันอาจจะลองขุดดูซักหน่อย เพื่อเล่นรอบๆ หรือวิ่งเพื่อพิสูจน์ว่าฉันวิ่งได้น่ากลัวแค่ไหน
ในการแข่งขัน การพึ่งพาอาศัยกันเปลี่ยนจากสังคมไปสู่ยุทธวิธี แต่ถึงกระนั้น ประสบการณ์ก็ยังเน้นที่ภายในเป็นส่วนใหญ่ เราแต่ละคนอยู่ในฟองสบู่ของตัวเอง ลอยอยู่ข้างๆ กันโดยมีขอบของฟองสบู่ตัดกันเป็นครั้งคราว เหมือนมีชีวิต แผนภาพ 3D Venn
ทั้งหมดนี้คือการบอกว่าการปั่นจักรยานนั้นเป็นประสบการณ์ส่วนตัว เราขี่เพราะเราต้องขี่ มีบางอย่างในตัวเราที่ขับเคลื่อนแรงกระตุ้นนี้ – ไม่มีไฟภายนอกที่เผาไหม้เพื่อบังคับให้เราเลือกชีวิตนี้ เราอาจขี่จักรยานร่วมกับคนอื่นๆ ได้ และพวกเขาอาจเป็นแรงบันดาลใจให้เราประสบความสำเร็จมากขึ้น แต่การปั่นจักรยานมาจากภายใน
การโพสต์การขี่บนโซเชียลมีเดียมีข้อดีหลายอย่าง Strava ช่วยให้คุณวิเคราะห์การขี่ในอดีตและรูปแบบการฝึกในแบบที่ก่อนหน้านี้จะต้องใช้บริการของโค้ชและบันทึกการฝึกโดยละเอียด นอกจากนี้ยังให้เพื่อนๆ ได้แบ่งปันประสบการณ์การขี่จักรยานในสถานที่ที่น่าตื่นตาตื่นใจในแบบที่ไม่เคยทำมาก่อน
กีฬานี้เกี่ยวกับประสบการณ์ของแต่ละคนเป็นหลัก – ไม่มีอะไรอย่างอื่น การแชร์การขับขี่บนโซเชียลมีเดียมากเกินไปทำให้หลักการนี้บิดเบือนไปเป็นการประกาศความสำเร็จของคนๆ หนึ่งบนจักรยานแบบหลงตัวเองอย่างคลุมเครือ มันฉีกมันจากความศักดิ์สิทธิ์ของประสบการณ์ส่วนตัวของเราและโยนมันเข้าสู่โลกที่ไม่ระบุตัวตนของความรุ่งโรจน์, ไลค์, รีทวีตและ Reblogs ที่เป็นปฏิกิริยา
อาชญากรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่นี่คือการโพสต์ระยะทาง 10 กม. หรือ 15 กม. บน Strava พร้อมเชิงอรรถที่เขียนว่า 'ขับสั้นก่อนทำงาน' ซึ่งเทียบเท่ากับ Facebook ว่า 'นั่นเป็นแซนวิชที่ดี '
พูดอีกอย่างคือไม่มีใครยอมใคร
Frank Strack เป็นผู้สร้างและภัณฑารักษ์ของ The Rules หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ velominati.com และค้นหาสำเนาหนังสือของเขา The Rules ในร้านหนังสือดีๆ ทุกร้าน คุณสามารถส่งอีเมลคำถามของคุณถึง Frank ได้ที่ [email protected]
