รถอเนกประสงค์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน เร็ว สบาย แต่เหนือสิ่งอื่นใด ขี่สนุกสุดๆ
ด้วยน้ำหนักที่หนักถึง 8 กก. Infinito มีน้ำหนักที่เบาซึ่งจำเป็นในการขับเคลื่อนคุณขึ้นเนินด้วยความยุ่งยากน้อยที่สุด
แต่คำกล่าวอ้างที่น่าประทับใจที่สุดของ Bianchi คือความสามารถในการครอบคลุมระยะทางด้วยความเร็วด้วยความสบายที่มากกว่าจักรยานยนต์ที่ติดตั้งแผ่นกันกระแทกและสิ่งที่คล้ายกัน โดยการใช้เทคโนโลยีอันชาญฉลาดในการแต่งหน้าเฟรมเพื่อขจัดความรู้สึก
สามชั่วโมงบนอานควรดูว่าการอ้างสิทธิ์นั้นเป็นจริงหรือไม่
เฟรมเซ็ต
Bianchi อ้างว่าเทคโนโลยีการก่อสร้าง 'Countervail' ช่วยเพิ่มความสามารถในการยกเลิกการสั่นสะเทือนของจักรยานคันนี้ 80%
ด้วยการผสมผสานโพลีเมอร์ที่ยืดหยุ่นเข้ากับการทอด้วยเส้นใยคาร์บอน บริษัทถือว่าเฟรมของมันแยกการสั่นสะเทือนความถี่สูง ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
เฟรมมีท่อบนแบบลาดเอียงเพื่อเพิ่มความสูงในการยืนและสามเหลี่ยมเฟรมด้านหลังขนาดกะทัดรัด โช๊คที่นั่งและตะเกียบโซ่มาบรรจบกันที่เพลาล้อหลัง
ตะเกียบคาร์บอนตรงแบบ Arrow สัมผัสกับท่อขนาด 155 มม. ซึ่งทำให้จักรยานยนต์มีท่านั่งที่ผ่อนคลาย
ท่อล่างขนาดใหญ่เกือบเป็นรูปสามเหลี่ยม เพิ่มความเร่งด่วนให้จักรยานยนต์คันนี้ส่งกำลัง
ซื้อ Bianchi Infinito ตอนนี้จาก Tredz
มุมศีรษะที่วัดได้ 71.4° นั้นแน่นหนาในหมวดหมู่ 'ความทนทาน' ในขณะที่มุมที่นั่ง 74.4° กระตุ้นให้คุณไปข้างหน้า เพื่อการยกระดับสูงสุดและความรู้สึกของการเชื่อมต่อถนน
จักรยานทดลองของเราสวมยาง 25c แต่มีระยะห่างของเฟรมเพื่อวิ่ง 28 วินาที ในแง่สุนทรียศาสตร์อย่างแท้จริง หากใครได้คิดค้นสีที่กระตุ้นความหลงใหลได้มากเท่ากับสีฟ้า/เขียวของ Bianchi เราก็ยังไม่ได้เห็น
เป็นที่จดจำในทันที แต่ในทางกลับกัน หมูจะรักษาสภาพโชว์รูม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพที่เปลี่ยนแปลงไปของต้นฤดูใบไม้ผลิ
กรุ๊ปเซต
ชุดกลุ่ม Potenza ของ Campgnolo – สี่ขั้นตอนจากด้านบนของบันไดส่วนประกอบ Campag – ใช้ตลอด
เมื่อเทียบกับชุดเกียร์ Ultegra ของ Shimano ในแง่ของน้ำหนักและการใช้งาน ความแตกต่างหลักบนท้องถนนคือการเลือกเกียร์ในเชิงบวกที่มากกว่ามาก
จักรยานยนต์คันนี้มีชุดลูกโซ่ Potenza 50/34 ขนาดกะทัดรัดและตลับ 11-29 ให้เลือกอัตราส่วนที่เพียงพอ
ฝากระโปรงเบรกที่เป็นมิตรกับสรีระของ Campag มีคันโยกยาว (คันโยกซ้ายสำหรับการทำงานของกลไกด้านหน้า มือขวาสำหรับกลไกด้านหลัง) ในขณะที่ปุ่มนิ้วโป้งที่ด้านในของหมวกคลุมจะติดวงแหวนเล็ก ๆ และ เกียร์แข็งขึ้นบนเทป
ชุดแต่ง
'Reparto Corse' ของ Bianchi ('แผนกการแข่งขัน ' ตั้งแต่คุณถาม) ชุดตกแต่งอัลลอยด์นั้นใช้งานได้ดีและสะดวกสบาย
แฮนด์ 420 มม. และก้าน 110 ให้ระยะการเอื้อมที่ดี ในขณะที่แฮนด์แบบกะทัดรัดช่วยให้วางตำแหน่งการขี่ได้สบายมากขณะตกหล่น
หลักอานคาร์บอนจะตัดเสียงรบกวนจากท้องถนน ในขณะที่อาน R7 ของ Fizik นั้นสบายเป็นพิเศษเมื่ออยู่ไกล
ล้อ
ชุดล้อ Fulcrum's Racing 5 LG ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานและแข็งแกร่ง แต่อย่าปล่อยให้เฟรมและชุดพิเศษของมอเตอร์ไซค์แสดงให้เราเห็นทุกสิ่งที่พวกเขามี
หากคุณต้องการใช้ธีมอิตาลีต่อไป เราจะบอกว่า Campag Zondas ชุดหนึ่งน่าจะเป็นการอัปเกรดในอุดมคติ
ยาง 25c Rubino Pro ของ Vittoria เป็นทางเลือกที่ดี – ยึดเกาะ นุ่ม หมุนเร็ว และสะดวกสบาย
บนท้องถนน
ความประทับใจแรกเริ่มเน้นที่ความเพลิดเพลินของตำแหน่งการขี่ที่ผ่อนคลายของจักรยานยนต์เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นรถแข่งของบริษัท
เมื่อเทียบกับ Bianchi Intrepida ที่เราทดสอบเมื่อเร็วๆ นี้ มุมของศีรษะที่เคลื่อนไหวได้ง่ายนั้นเชื่อมโยงกับท่อส่วนหัวที่สูงชันและมุมที่นั่งที่สูงชันเพื่อให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสำหรับการจู่โจมคลื่น ดีทุกอย่างจนถึงตอนนี้
สำหรับการกล่าวอ้างว่าให้การเดินทางที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง (มากกว่านั้นในหนึ่งนาที) Bianchi ไม่ได้พูดถึงความสามารถของจักรยานในการตบหน้ายิ้มกว้างของคุณ
วิธีที่เครื่องนี้ตอบสนองต่ออินพุตการถีบในวงแหวนขนาดใหญ่เกือบจะเทียบได้กับจักรยานแข่งที่ดีที่สุดบางรุ่นที่เราเคยทดสอบมา
บริเวณกระโหลกท้ายมีความรู้สึกแน่นหนาและสูญเสียระบบขับเคลื่อนเพียงเล็กน้อย ซึ่งทั้งหมดนี้รวมเข้ากับการตอบสนองเมื่อไรก็ตามที่คุณรู้สึกอยากออกจากอานและพยายามออกตัว ป้ายเตือนอิเล็กทรอนิกส์ 30mph.
ซื้อ Bianchi Infinito ตอนนี้จาก Tredz
เราชอบ – มาก เมื่อถนนเรียบจางและเราเข้าสู่ส่วนการทดสอบเพิ่มเติมของการทดสอบของเรา ความสนุกยังคงดำเนินต่อไป ด้วยโครงสร้างที่ค่อนข้างเบาของ Infinito และความแข็งแกร่งโดยรวมทำให้เป็นหนึ่งในทางขึ้นที่น่าตื่นเต้นที่สุดที่เราเคยมีมาในปีนี้
มันกระตุ้นให้คุณอยู่บนห่วงโซ่ขนาดใหญ่ในการปีนที่สั้นกว่า แต่มีประสิทธิภาพพอๆ กันเมื่อคุณปีนในวงแหวนเล็ก ๆ ด้วยมือของคุณบนยอดบาร์
ถึงงาน
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเทปนี้เป็นอัตราส่วนที่ใกล้กว่าหากคุณต้องรับมือกับรถใหญ่หรือสองครั้งในฤดูร้อนนี้ – มันจะจัดการกับความเอียงใด ๆ
คันเกียร์ Potenza เผยให้เห็นตัวเองว่าขว้างได้ไกล แต่หากคุณเคยชินกับการใช้คันเกียร์ Shimano ในระยะสั้นๆ
การบังคับเลี้ยว ถึงแม้ว่าตัวท่อของจักรยานจะค่อนข้างสูง แต่ก็มีความสูง 32 มม. ให้เล่นได้ด้วยแป้นสเปเซอร์คาร์บอนสี่ตัวที่พวงมาลัย
เรามีความสุขที่ได้ปล่อยพวกมันไว้ใต้ลำต้นในโอกาสนี้ สนุกสนานไปกับการปลูกแบบพิเศษซึ่ง Infinito ใช้เวลานาน เข้าโค้งกว้าง และเลี้ยวลงเนินที่แน่นกว่าเดิมซึ่งต้องใช้การดึงเบรกขนาดใหญ่ก่อน ให้ทิป
คาลิปเปอร์ Potenza แบบ dual-pivot เหล่านี้เป็นโฆษณาที่ดีมากสำหรับการหลีกเลี่ยงดิสก์เบรกเช่นกัน ด้วยประสิทธิภาพการหยุดทันทีที่น่าสะพรึงกลัว ไม่ต้องพูดถึงพลังที่มอดูเลตอย่างง่ายดาย เพราะเมื่อจำเป็นต้องใช้กลเม็ดเด็ดพรายเล็กน้อย พวกมันก็มีประสิทธิภาพสูงสุดในแพ็คเกจนี้
เรายินดีอย่างยิ่งที่จะฝ่าฟันระยะทาง 20 กม. ด้วยความไว้วางใจอย่างเต็มที่ จุดสัมผัสหลักของยางก็สร้างความมั่นใจได้เช่นกัน โดยให้ความรู้สึกที่ดีต่อถนนและการขับขี่ที่สะดวกสบายตลอด และมีคำนั้นอีกแล้ว…
ความจริงที่ว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้ให้คุณปลดปล่อยนรกเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราวเท่านั้น สิ่งที่น่าประทับใจกว่าคือคุณสามารถทำให้ตัวเองหวิวได้เมื่อยล้าน้อยกว่านักแข่งตัวเต็มที่อาจกระตุ้นได้อย่างเห็นได้ชัด
เป็นจักรยานที่เรามีความสุขที่ได้อยู่ต่อไปจนพระอาทิตย์ตกดิน มันช่วยให้ผู้เริ่มหัดเล่นและยังช่วยให้นักกีฬาที่มีประสบการณ์มากขึ้นสามารถเปล่งประกายได้
Infinito CV ประจบการขี่ของคุณ และอะไรที่ไม่ชอบเกี่ยวกับเรื่องนี้
การให้คะแนน
Frame: ใช้เวทย์มนตร์ (หรือบางอย่าง) เพื่อยกเลิกการกระแทกส่วนใหญ่ 9/10
ส่วนประกอบ: สร้างสรรค์ Campagnolo อย่างระมัดระวังตลอด 8/10
ล้อ: แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ แต่ขาดความแฟร์เล็กน้อย 7/10
The Ride: พิเศษหน่อย ความสะดวกสบายและความตื่นเต้นมีมากมาย 9/10
คำตัดสิน
Infinito CV เป็นรถอเนกประสงค์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน รวดเร็ว สะดวกสบาย แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือขี่สนุกสุดๆ
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 535mm | 535mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 500mm | 500mm |
| หลอดลง (DT) | N/A | 623mm |
| ความยาวส้อม (FL) | N/A | 371mm |
| หลอดหัว (HT) | 155mm | 155mm |
| มุมหัว (HA) | 71.5 | 71.4 |
| มุมที่นั่ง (SA) | 74 | 74.4 |
| ฐานล้อ (WB) | N/A | 987mm |
| บีบีดรอป (BB) | 68mm | 68mm |
Spec
| แผ่น Trek Domane SL5 | |
|---|---|
| กรอบ | เฟรมและตะเกียบอินฟินิโต้คาร์บอน |
| กรุ๊ปเซต | Campagnolo Potenza |
| เบรค | Campagnolo Potenza แกนหมุนคู่ |
| ลูกโซ่ | Campagnolo Potenza, 50/34 |
| เทป | คัมปาโญโล, 11-29 |
| บาร์ | Reparto Corse คอมแพค, อัลลอย |
| ลำต้น | รายงาน Corse คาร์บอน |
| หลักอาน | Fizik Aliante R7 |
| ล้อ | Fulcrum Racing 5 LG |
| อาน | รายงาน Corse คาร์บอน |
| น้ำหนัก | 7.88kg (53cm) |
| ติดต่อ | bianchi.com |
