นักบิด BMC โชว์ความจริงจังในการคว้า Paris-Roubaix ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ปารีส-รูแบที่ร้อนระอุ ซึ่งรู้สึกเหมือนทำสงครามล้างแค้นกับเลดี้ลัคและความร้อนที่ไร้ฤดูกาลมากกว่าการต่อสู้กับก้อนหิน
แชมป์โลกปีเตอร์ เซแกน ล้มฟาวล์ชะตากรรมอันโหดร้ายอีกครั้งด้วยกลไกสองกลไก และร่วมกับทอม บูเนน ก็ไม่สามารถรับมือกับฝีเท้าที่ทำให้นักบิดเฉลี่ยมากกว่า 50 กม./ชม. ในช่วงสองชั่วโมงแรก ทั้งคู่ก็ยอมจำนนต่อความเป็นจริงในที่สุด ออกไป 20 กม.
แต่การขี่ในวันนี้เป็นของ Greg Van Avermaet (BMC Racing) ซึ่งเอาชนะเสาพลาสติกที่หลงทาง กองพะเนินเทินทึก การเปลี่ยนจักรยาน และการวิ่งแบบปากต่อปากในนาทีสุดท้ายเพื่อชัยชนะใน Roubaix velodrome นำหน้า Zdenek Stybar (Quick-Step) และ Sebastian Langeveld (Cannondale Drapac)
Paris-Roubaix ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ - 45 กม. - ไม่มีวันที่ Van Avermaet จะลืม
งาน 2017 Paris-Roubaix รูปภาพ: ASO
งาน Paris-Roubaix ปี 2017: ตกต่ำอย่างไร
นักปั่นออกจากสนาม Compiegne ที่อุ่นอยู่แล้วเมื่อเวลา 10.17 น. มองไปยัง Roubaix ที่แห้งแล้งอีกแห่ง ซึ่งเป็นอันดับที่ 11 ติดต่อกัน ดูเหมือนอุณหภูมิจะแตะระดับต้นๆ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 20 และทุกอย่างก็เงียบในช่วงสองสามกิโลเมตรแรก การดำเนินการเดียวที่คน 10 คนจะแหกกล้องเพื่อจัดการยืดช่องว่างให้เหลือ 10 วินาทีก่อนที่จะถูกม้วนเข้าไป
ก้าวอย่างไม่หยุดยั้ง และในชั่วโมงแรกนักแข่งมีความเร็วเฉลี่ย 50.9 กม./ชม. ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ต้องใช้เวลาถึง 200 กม. เพื่อพักเบรกแรก นักบิด Katusha Michael Morkov และ Mads Schmidt เปิดช่องว่าง 22 วินาที เป็นส่วนหนึ่งของการพักห้าคน
ด้วยระยะทาง 163 กม. ช่วงพักห้าคนมี 3 คน แต่สามารถเปิดช่องว่างในยุค 40 ได้โดยเอื้อเฟื้อโดย Yannick Martinez (Delko Marseilles), Jelle Wallays (Lotto Soudal) และ Mikael Delage (FDJ)
เมื่อถึงช่วงแรก 2.2km จาก Troisvilles ไปยัง Inchy ใกล้ช่องว่างสูงสุด 47s
ฝูงบินไล่ตามที่ควรจะเป็น Sky และ Quick-Step กำหนดจังหวะด้วย Ian Stannard และ Luke Rowe ที่บิ่นด้วยความเร็วที่ไร้สาระด้วย Boonen et al.
ในส่วนที่สอง ช่องว่างนั้นสูงถึง 1m5s เมื่อนักปั่นเข้าใกล้แนวหินกรวด Viesly-Quiev ยาว 800 เมตร
ทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะเป็น จนกว่านักแข่งจะลงจากรถจนชนหน้าฝูงอย่างใหญ่หลวง ซึ่งเกี่ยวข้องกับทีม Sky Pole รุ่นเยาว์ Lukas Wisnioski และ Oliver Naesen
ในขณะเดียวกัน มาร์ติเนซถูกดรอปโดย Wallays และ Delage ซึ่งเป็นผู้นำในยุค 55 ในภาคที่ 3 โดยมี Andre Griepel เป็นผู้นำในการไล่ล่า
ด้วยการพยักหน้ารับรู้ซึ่งกันและกัน Wallays และ Delage ดูเหมือนจะยอมรับความพ่ายแพ้ ฝูงบินที่ใช้ประโยชน์จากแอสฟัลต์ 9 กม. เพื่อจัดกลุ่มใหม่และเข้าร่วม แต่ในขณะที่ Stannard กำลังประสบกับโชคร้ายครั้งที่สองของเขา หลังกอง - เจาะแล้วต้องขี่เซกเตอร์บนยางแบน - ชายสองคนแตกพร้อมกันโดย Belgian Vanderburgh ตัวใหญ่จาก AG2R La Mondiale ที่ช่วยขับฝีเท้าและช่องว่างสูงสุด 23 วินาทีแสดงให้คนอื่นเห็นว่า มันจบแล้ว.
โทนี่ มาร์ติน พบกับอีกวันแห่งการขี่มอเตอร์ไซค์ของเขา ขี่หนักหน้าฝูง เหยียดฝ่ายตรงข้ามพร้อมกับ John Degenkolb และ Sagan ที่ผสมมันที่ด้านหน้าด้วยลายแชมป์โลกของเขา
Greg van Avarmaet และนักบิด BMC ของเขามากเกินไปที่จะแบกรับ ผู้ซึ่งตัดสินใจเข้าควบคุม peloton ในช่วงเวลาเดียวกับ Mat Hayman ผู้ชนะของปีที่แล้ว การเจาะทะลุ
มันไม่ใช่การแล่นเรือธรรมดาทั้งหมด: คอขวดอย่างกะทันหันบนถนนที่เกิดจากเสาพลาสติกที่มีตำแหน่งไม่ดี เกือบจะทำให้ผู้ขับขี่ BMC เกือบล้มลง
ฟาน อาวาร์เมตคิดว่าโชคของเขาต้องอยู่จนได้เข้าไปพัวพันกับกองที่ 2 ส่งผลให้ชาวเบลเยี่ยมต้องเปลี่ยนจักรยานที่ดูอึดอัด
จากหัวของฝูงเขาพบว่าตัวเองอยู่หลัง 50 วินาที การโจมตีที่โหดร้าย
บ่อยครั้งที่ Arenberg เป็นภาคที่ 'เลือก' คู่แข่งหลัก แต่ในวันที่อากาศแห้ง 2.4 กม. ถูกส่งไปอย่างสบายๆ เหยื่อรายเดียวคือ Delage ซึ่งถูกฝูงบินนำโดย Matteo Trentin จาก ก้าวอย่างรวดเร็วด้วย Sagan ที่ทรงตัวบนพวงมาลัย
Sylvain Chavanel (Direct Energie) จัดการเพื่อเก็บในจุดที่ Delage ค้างไว้ และหลังจาก Wallays ทะลุมุม Chavanel พบว่าตัวเองเป็นผู้นำกับ Vanderburgh นำหน้า 28 และเกิน Van Avarmaet 45 วินาทีซึ่งตกอยู่ในนรก กะเพื่อให้ตัวเองกลับมา
ข่าวมาช้านานแล้วที่ Nicki Terpstra ผู้ชนะปี 2015 ได้ละทิ้ง และ Lars Boom ก็ดูเหมือนว่าวันของเขาอาจจะชะงัก ในขณะที่เขาอยู่ห่างจากกลุ่มไล่ตามหลังกลไก แต่ในขณะเดียวกันที่ Wallays และ Chavanel ถูกดักจับและ Sagan รู้สึกชัดเจน (หรือว่าเป็นข้อความวิทยุ?) จุดอ่อนใน Van Avarmaet และ Boonen ตัดสินใจที่จะโจมตีโดยชัดเจนกับเพื่อนร่วมทีม Bora Bodnar ก่อนที่จะเข้าร่วมโดย Jasper Stuyven และ Italian Daniel Oss (BMC).
น่าเศร้าสำหรับเซแกน กลไกที่เห็นได้ชัดทำให้เขาช้าลง และเขากับ Bodnar ถูกดูดกลับเข้าไปใหม่เมื่อ Oss และ Stuyven รักษาระยะห่างของพวกเขาให้เหลือแค่ 30 วินาที
แล้วบูม! Boonen เปิดตัวและดูเหมือนว่าจะเปิดอยู่ แต่ความตื่นเต้นก็ลดลงในไม่ช้าเมื่อเห็นได้ชัดว่าเขาเพิ่งหมุนสกรูต้องการแยกข้าวสาลีออกจากแกลบเพื่อค้นหาชัยชนะครั้งที่ห้าของเขาใน Paris-Roubaix
เหลืออีก 30 กม. ก็ยังไม่มีใครแข่ง แต่ความเร็วและอากาศแห้งทำให้คนต้องเสียค่าผ่านทางและผู้ขับขี่ดูเหนื่อย
รถมอเตอร์ไซค์ของ Sagan ก็เสียค่าผ่านทางเช่นกัน ในขณะที่เขาเจาะและตกลงมา โชคไม่ดีนักที่จะไม่ใช่ครั้งแรกในแคมเปญคลาสสิกของเขา
ที่เลวร้ายไปกว่านั้น การเปลี่ยนล้อนั้นช้าอย่างเจ็บปวด Oss เป็นผู้นำการแข่งขันในยุค 21 และผู้ที่ไล่ตามคือ Stybar, Langeveld และ Roelandts หวังว่า Oss จะไม่มีชีวิตอยู่เพื่อเสียใจกับหางม้าของเขา a la Laurent Fignon
ตลอดเวลานี้ Van Avarmaet ได้เข้ามาเปลี่ยนแปลงชีวิตและได้เข้าร่วมกลุ่มไล่ล่าหลัก นำโดย Zdenek Stybar (Quick-Step) และเกี่ยวข้องกับ Gianni Moscon นักบิดชาวอิตาลีอายุต่ำกว่า 23 ปีของ Sky
Oss ยังคงมีที่นั่งแถวหน้า แต่แพ้ 16 วินาทีในช่วงที่ 22 ของวัน ด้วยระยะทาง 24.5 กม. ในที่สุด Oss ก็ถูกกลุ่มของ Van Avarmaet กลืนกิน
Boonen กำลังไล่ตามหลังอายุ 34 ปี อย่างหนัก พร้อมกับ Hayman และ Sagan ที่หายดีแล้วหลังจากเปลี่ยนวงล้ออย่างช้าๆ ยังไม่จบแต่ต้องดันให้มากขึ้น
Andre Griepel โผล่ขึ้นมาและยังอยู่ในมิกซ์ Stybar มีความคิดที่ต้องทำ ควบคุมตัวเอง และเสี่ยงที่จะผลักเพื่อนร่วมทีม Boonen ออกไปให้ไกลขึ้น หรือชะลอการช่วยเหลือชาวเบลเยียมที่เกษียณอายุแล้ว
พอๆ กัน บุญเนนควรเสี่ยงที่จะไล่ตามเพื่อนร่วมทีมของตัวเองหรือไม่? เขาจะหนีไปพร้อมกับคนขี่เพียงไม่กี่คนได้ไหม
ฟันหยักของคาร์ฟูร์ เดอ ลาร์บทำให้ตัวเองเป็นที่รู้จัก โดยสไตบาร์ยังดูแข็งแรงอยู่ เช่นเดียวกับมอสคอน Boonen ไล่ตาม Bernie Eisel โดยมีช่องว่าง 30 วินาที แต่ Van Avarmaet และคณะก็ผลักดันเช่นกัน เซแกนดูสุกงอม ย้อนเวลากลับไปตอนปี 53
แต่เมื่อออกไป 6 กม. Moscon ถูกปิด Boonen ทำงานด้วยควันและมีเพียง Sebastian Langeveld (Cannondale-Drapac), Stybar และ Van Avarmaet ที่มีแนวโน้มว่าจะชนะ Stybar สามารถเป็นผู้ชนะ Roubaix คนแรกของสาธารณรัฐเช็กได้หรือไม่
Van Avarmaet และ Stybar ไม่ยอมอ่อนข้อ แลกเปลี่ยนคำที่ดูเหมือนเป็นคำไม่กี่คำ และ Langeveld ที่ได้รับประโยชน์อย่างเงียบๆ ขณะที่อีกสองคนนำมันออกไปสู่สนามแข่ง ที่ซึ่งมีผู้ชนะเพียงคนเดียวเท่านั้น ระฆังดัง
ทั้งสามรอบเหมือนนักปั่นที่ช่ำชอง ยกเว้น trackstand แล้วปัง! จากที่ไหนสักแห่ง Mosocn เข้าร่วมวิ่งกับ Jasper Stuyven แห่ง Trek-Segafredo บังคับให้วิ่งและบังคับให้ Stybar ออกไปด้านหน้า
แต่ในที่สุด Avermaet ที่วางตำแหน่งไว้อย่างดีก็สามารถเตะและเก็บ Stybar จากเส้นได้
