แชมป์โอลิมปิกคว้าชัยในการจบสปรินท์เพื่อขึ้นโพเดี้ยมชาวเบลเยี่ยมที่ E3
Greg Van Avermaet (BMC Racing) เอาชนะ E3 Harelbeke ได้มากพอในท้ายที่สุดขณะที่เขาวิ่งหนี Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) และ Oliver Naesen (AG2R La Mondiale) ออกจากสนาม
หลังจากแมวและหนูสโลว์โมชั่น ซึ่งทั้งสองกลุ่มที่ไล่ล่ากินเพื่อผลประโยชน์ของทั้งสามคนนำ เป็นแนเซ็นที่โจมตีก่อนโดยห่างจากเส้น 200 เมตร
ทั้ง Van Avermaet และ Gilbert ตอบโต้กัน แต่แชมป์โอลิมปิกที่พิสูจน์แล้วว่าแข็งแกร่งที่สุด แม้ว่าอาจจะมากกว่า 10 เมตร หรือเขาเลือกเกียร์ที่เล็กกว่าเล็กน้อยสำหรับการวิ่ง กิลเบิร์ตก็อาจจะเก่งกว่าเพื่อนร่วมชาติของเขา.
กิลเบิร์ตกลับมาออกหน้าอีกครั้งหลังจากขี่อันแข็งแกร่งที่ประตู Dwars Vlaanderen เมื่อต้นสัปดาห์นี้ และเขาได้นำกลุ่มที่แข็งแกร่งขึ้นสู่จุดแยกแรกโดยเหลืออีก 58 กม. เพื่อลงแข่ง
ในไม่ช้าการเป็นผู้นำก็ออกไปที่ 45 วินาทีแม้จะได้รับแรงผลักดันจาก Tony Martin (Katusha-Alpecin) อย่างแข็งแกร่งในภาคที่ปูด้วยหิน เพื่อนร่วมทีมของมาร์ตินมาช่วยไล่ล่าแต่ก็นำอยู่เล็กน้อย
ด้วยระยะทาง 49 กม. ผู้นำได้เพิ่มความได้เปรียบของพวกเขาเป็นเวลากว่าหนึ่งนาทีและดูเหมือนว่าผู้ชนะจะมาจากกลุ่มหน้าจริงๆ
แชมป์โลก Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ตกรถและใช้เวลานานกว่าจะเดินทางได้อีกครั้งเนื่องจากจักรยานของเขาได้รับความเสียหายในฤดูใบไม้ร่วง การหายตัวไปของเขาทำให้การไล่ล่าหมดแรงมากขึ้น
ฟาบิโอ เฟลลีน (Trek-Segafredo) เสี่ยงโชคจากหน้า peloton แล้วทำหน้าที่ของทีมเพื่อกำหนดจังหวะให้ John Degenkolb สำหรับความพยายามทั้งหมดของพวกเขา ช่องว่างระหว่างผู้นำยังคงเหลือมากกว่าสองนาที
เหมือนที่เขาทำที่ Dwars กิลเบิร์ตวางค้อนลงบนแพเทอร์เบิร์กและฆ่าเพื่อนของเขาเกือบทั้งหมด การเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งครั้งต่อไปมาจากเส้นทางที่ปูด้วยหินแบนโดยเหลือระยะทางอีก 38 กม. ซึ่งส่งผลให้ Gilbert, Van Avermaet และ Naesen เคลียร์ได้
เมื่อพวกเขาจากไปพวกเขาไม่เคยหันกลับมามองอีกเลย และอีกไม่นานก็ชัดเจนว่าพวกเขาจะขึ้นโพเดี้ยมของเบลเยียมทั้งหมด
Naesen ดูมีปัญหาก่อนเมื่อเขาถูกดร็อปในการปีนครั้งสุดท้าย แต่ความพยายามครั้งใหญ่ทำให้เขากลับมาหาผู้นำอีกสองคน จากนั้นเขาก็นั่งบนหลังสักครู่ ดึงใบหน้าเพื่อแสดงความเมื่อยล้าของเขา – อาจจะจริงหรือเกินจริง
นักบิดทั้งสามก็ผลัดกันรักษาระยะห่างระหว่างกลุ่มที่สองบนถนนในระยะห่างที่ปลอดภัย จนกว่าจะมีหลักประกันว่าพวกเขาจะยังคงปลอดโปร่ง เหลือเพียงการเฉื่อยในกิโลเมตรสุดท้ายขณะเตรียมต่อสู้เพื่อ ชนะ
