ดรูว์ วิลสันบอกนักปั่นเกี่ยวกับจักรยาน TT ตัวอ้วนที่เขาสร้างให้เพื่อน
'ฉันรู้ว่าถ้าฉันไม่ได้ทำให้สิ่งนี้ดูเจ๋งจริง ๆ มันเจ๋งจริง ๆ มันคงจะเป็นที่รังเกียจของทุกคน' ดรูว์ วิลสันกล่าวเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ทดลองอ้วนที่เขาสร้างขึ้น
เจ้าของ Cyclocarbon มักจะทำงานซ่อมเฟรมและทำสีแบบกำหนดเอง แต่โปรเจ็กต์นี้มีบางอย่างที่แตกต่างออกไปมาก
ร็อบ McKillip ทำลาย Trek TTX Equinox ของเขาขณะวอร์มอัพเพื่อทดสอบเวลา มุ่งมั่นที่จะแข่งขันต่อไป เขาใช้จักรยานสำรองที่เขาพาไปในวันนั้น ซึ่งบังเอิญเป็นจักรยานยนต์อ้วนของเขา
'ฉันคิดว่าเขาสนุกและได้รับความสนใจ' วิลสันบอกนักปั่นจักรยานเกี่ยวกับความพยายาม TT ของ McKillip ในการขี่มอเตอร์ไซค์อ้วนของเขา จักรยานรุ่นทดลองที่เสียช่วงนั้นถูกลืมไปชั่วขณะหนึ่ง จนกระทั่ง McKillip มาถึงแนวคิดของเครื่อง TT อ้วนๆ
'เขาพบว่าตัวเองขี่รถแฟตไบค์และสนุกกับมันมาก' วิลสันกล่าวเสริม '[Rob] รู้จักฉันจากบางเชื้อชาติ และรู้ว่าฉันเคยเปลี่ยน Cannondale Flash Carbon (จักรยานเสือภูเขา) เป็นจักรยานอ้วนมาก่อน 'เขารู้ว่าฉันสร้างมันได้'
เมื่อพิจารณาว่าบทความที่เสร็จแล้วดูดีแค่ไหน คุณก็ถือว่ามีขั้นตอนการออกแบบและการสร้างแบบจำลองที่ยาวนาน แต่นั่นไม่ใช่กรณี
'การออกแบบทั้งหมดเป็นฝีมือของฉัน' ผู้สร้างเฟรมกล่าวต่อ 'ไม่มีภาพสเก็ตช์หรืออะไรที่ฉันวาดด้วยตา/มือ'
รถมอเตอร์ไซค์วิ่ง 44t 1x ที่ด้านหน้าโดยมีเทป 10-42 ที่ด้านหลัง และมีไว้สำหรับการขี่บนถนนเท่านั้น
เช่นเดียวกับการจับเวลา McKillip ได้สำเร็จ RAW 280 กม. (ขี่ข้ามวิสคอนซิน) และ RAGBRAI หลายวัน (การขี่จักรยานที่ยิ่งใหญ่ประจำปีของ Register ข้ามไอโอวา) ด้วยจักรยานที่ไม่เหมือนใคร
Wilson มีแผนที่จะปรับเปลี่ยน Fat Trek Equinox ของ McKillip เพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการเพิ่มระบบขับเคลื่อน Shimano Di2 แต่มีโครงการอื่นๆ อีกมากที่จะใช้เวลานอกเหนือจากงานประจำของเขา
'ฉันมี di2 ในรถแฟตไบค์และมีดผ่าตัด แก้ไขการตั้งค่าความเร็ว 10 ระดับ [ด้วย] ตลับเทป 9-40' วิลสันพูดว่า
'ฉันมีโครงการอื่นๆ ที่ล้นหลามกับธุรกิจหลักของฉัน' จักรยานทดลองรุ่นอ้วนไม่ใช่มอเตอร์ไซค์คันเดียวที่เขากำลังทำอยู่
'[ฉัน] กำลังสร้างการแข่งรถกรวดควบคู่สำหรับตัวเองจากสอง Super X Cannondales ที่พังแล้ว' ตอนนี้มีจักรยานให้จับตา
ขอบคุณ Drew Wilson แห่ง Cyclocarbon สำหรับข้อมูลและรูปถ่าย
