รีวิว Bianchi Aria E-Road

สารบัญ:

รีวิว Bianchi Aria E-Road
รีวิว Bianchi Aria E-Road

วีดีโอ: รีวิว Bianchi Aria E-Road

วีดีโอ: รีวิว Bianchi Aria E-Road
วีดีโอ: Bianchi Aria E-Road 2024, อาจ
Anonim

เบาและเร็วและแทบจะไม่เหมือน e-bike แต่มีข้อ จำกัด ด้านความสามารถรอบด้าน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Aria E-road ขนาด 12.5 กก. ของ Bianchi เป็นจักรยานไฟฟ้าที่เบามาก แม้ว่ามันอาจจะไม่ใช่รถที่เบาที่สุดในตลาด แต่ถ้าคุณเห็นมันขี่ผ่านหรือแม้แต่ยกคันหนึ่งขึ้นมาในโชว์รูม คุณก็จะกดยากที่จะบอกว่ามันคือ e-bike

แน่นอนว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการที่แบตเตอรี่ของระบบช่วยเหลือ Ebikemotion และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมถูกซ่อนให้พ้นสายตาในเฟรมได้ดีเพียงใด โดยมีเพียงเบาะแสที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวในการขับเคลื่อนเวทย์มนตร์ที่มาจากฮับด้านหลังขนาดใหญ่ ถึงแม้ว่าเมื่อมองจากด้านข้างของมอเตอร์ดุมล้อหลังจะถูกซ่อนไว้หลังเฟืองเกียร์ ดังนั้นมันจึงดูเหมือนจักรยานเสือหมอบทั่วไปจริงๆ

ปุ่มควบคุมถูกรวมเข้ากับท่อบนของรถอย่างเรียบร้อย และนี่คือทั้งหมดที่คุณต้องใช้เพื่อเปลี่ยนระดับพลังงานและดูระดับการชาร์จแบตเตอรี่ แม้ว่าจะมีแอปที่เชื่อมโยงโดยบลูทูธอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมและการตั้งค่าการขี่.

ระบบ Ebikemotion ล่าสุดยังรองรับ Ant+ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเชื่อมโยงกับอุปกรณ์ต่างๆ ได้ในเวลาเดียวกัน เช่น คอมพิวเตอร์จักรยานและเครื่องวัดอัตราการเต้นของหัวใจ

ระบบ Ebikemotion มีวัตถุประสงค์สองประการ ประการแรกและชัดเจนที่สุดคือมีไว้เพื่อให้ความช่วยเหลือทางไฟฟ้าเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่บนเนินเขาและในกระแสลม จุดประสงค์ที่สองที่ชัดเจนน้อยกว่าคือการสังเกตให้น้อยที่สุดเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ภาพ
ภาพ

สิ่งนี้สำคัญเป็นพิเศษสำหรับนักขี่บนท้องถนน ที่อาจรู้สึกซาบซึ้งกับความช่วยเหลือพิเศษจากมอเตอร์เมื่อผลักร่างกายของพวกเขาไปถึงขีดจำกัดจริงๆ แต่สำหรับภูมิประเทศที่มีความต้องการน้อยกว่าและขาคู่ใหม่ก็ไม่จำเป็น มอเตอร์ดังนั้นพวกเขาต้องการจักรยานที่ขี่ได้เหมือนกับเครื่องจักรทั่วไปมากที่สุดระบบ Ebikemotion ทำงานทั้งสองพื้นที่

มรดกการแข่งรถบนถนนของ Bianchi นั้นปรากฏชัดในเฟรมของ Aria ด้วยเส้นแอโรไดนามิกที่สร้างขึ้นเพื่อความเร็วและรูปทรงที่ออกแบบมาเพื่อให้ตำแหน่งการแข่งรถหมอบไปข้างหน้าแบบคลาสสิกสำหรับผู้ขี่

การใช้ชุดเกียร์ Ultegra ของ Shimano ที่เกียร์และส่วนประกอบเบรกทำงานร่วมกันอย่างกลมกลืน เข้ากับข้อมูลประจำตัวในการแข่ง: Ultegra อาจยกตำแหน่งสูงสุดในลำดับชั้นของกลุ่ม Shimano ให้กับ Dura-Ace บทวิจารณ์จำนวนมากแสดงประสิทธิภาพ เทียบเท่ากับมัน – ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือมันหนักกว่า Dura-Ace เล็กน้อย

หมายความว่าคุณสามารถคาดหวังการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลดุจแพรไหมและการเบรกที่แม่นยำและทรงพลังมาก มีตัวเลือกให้เลือกเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อความคมชัดและความน่าเชื่อถือในการเปลี่ยนเกียร์มากขึ้น

ซื้อ Bianchi Aria E-Road ตอนนี้

หรือซื้อ Bianchi Aria E-Road 2020 ตอนนี้จาก Rutland Cycling

สเปค Bianchi Aria E-Road

น้ำหนักที่ระบุ: 12.5กก
วัสดุกรอบ เฟรมและตะเกียบคาร์บอน
มอเตอร์ Ebikemotion X35+ 250W พร้อมปุ่มควบคุมระยะไกล IWOC
แบตเตอรี่ รวมเฟรม 250Wh
ช่วงที่ระบุ 50-60 ไมล์ (80-96km) สำหรับนักปั่น 90 กก.
เกียร์ Shimano Ultegra R8000 พร้อมตัวเลือกการเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ Di2
อาน ขาย Royal Seta S1
บาร์ ไพรมาเวราคาร์บอน
ล้อ วิชั่นทริมแมกซ์
ยาง Vittoria Rubino IV 700 x 28 G2.0 กราฟีน
ติดต่อ bianchi.com

รีวิวทั้งหมดเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ และไม่มีการชำระเงินโดยบริษัทที่แสดงในบทวิจารณ์

แนะนำ: