มาร์ติน จอห์นสัน เป็นกัปตันทีมรักบี้ชิงแชมป์โลกกับอังกฤษ เขายังเป็นต้นแบบของ MAMIL
มาร์ติน จอห์นสันเป็นกัปตันทีมรักบี้ชิงแชมป์โลกกับทีมชาติอังกฤษ แชมป์ยุโรป 2 สมัยกับเลสเตอร์ ไทเกอร์ส และสิงโตอังกฤษและไอริช 3 สมัย
เขาไม่เพียงแต่เป็นหนึ่งในกองหน้าและกัปตันแถวที่สองที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล แต่ยังเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในวงการรักบี้และเป็นหนึ่งในนักกีฬาตลอดกาลของสหราชอาณาจักร
แต่สิ่งที่คุณอาจไม่รู้เกี่ยวกับจอห์นสันก็คือเขาเป็นคนคลั่งไคล้การปั่นจักรยาน ตั้งแต่ชอบเล่นกีฬาระดับโปรไปจนถึงเชียร์กีฬาตัวยง
นักปั่นจักรยานติดต่อกับจอห์นสันเมื่อเร็วๆ นี้เพื่อค้นหาว่าทำไมเขาถึงหมกมุ่นอยู่กับกีฬาปั่นจักรยาน
นักปั่นจักรยาน: เมื่อไหร่ที่คุณรู้ตัวว่าหลงใหลในการปั่นจักรยานบนถนน?
Martin Johnson: เมื่อฉันยังเป็นเด็ก ฉันมีเพื่อนจากครอบครัวที่ปั่นจักรยาน ดังนั้นฉันจึงตระหนักถึงกีฬานี้ ฉันรู้ว่าเบอร์นาร์ด ฮิโนลต์เป็นใคร แต่ฉันไม่เคยดูเลยจริงๆ นอกจากเวลาที่ปรากฏใน World Of Sport เป็นครั้งคราว
เมื่อฉันเริ่มรักบี้อย่างจริงจังฉันก็ลืมไปเสียสนิท อยู่มาวันหนึ่ง เพื่อนอีกคนหนึ่งมาที่บ้านของฉันเพื่อดื่มชาสักถ้วยแล้วหันมาขี่มอเตอร์ไซค์เสือหมอบ และฉันก็รู้สึกเหมือนต้องการเข้าไปข้างในทันที เขาบอกว่าให้เริ่มด้วยรถไฮบริด ซึ่งฉันทำ และในขณะที่ฉันยังเล่นอยู่ ฉันจะออกไปทุกวันอาทิตย์เพื่อทำ 15 ไมล์เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการฟื้นฟู
แต่ฉันไม่เคยรู้สึกถูก ฉันต้องการจักรยานเสือหมอบดังนั้นฉันจึงซื้อในขณะที่ฉันยังเล่นอยู่ในช่วงฤดูร้อนปี 2547 และในการขี่ครั้งแรกของฉันฉันได้รับการเจาะห้าครั้ง เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับล้อ แต่ฉันไม่มีเงื่อนงำและต้องขึ้นลิฟต์กลับบ้าน
มันไม่ได้ทำให้ฉันผิดหวัง เพราะเมื่อฉันเกษียณในปี 2548 ฉันเริ่มจริงจังกับการขี่ม้า
Cyc: จริงจังแค่ไหน
MJ: ฉันเป็นแฟนตัวยงของการขี่รถสปอร์ตและงานอีเวนต์ในต่างประเทศ ฉันได้ขี่ Etape สี่ครั้งและฉันได้ทำ Tour of Flanders และ Paris-Roubaix sportives สองครั้งเช่นกัน ฉันคิดว่า Roubaix จะเหมาะกับฉันเมื่อพิจารณาจากขนาดของฉัน แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น คุณไม่สามารถอธิบายได้ว่ามันยากแค่ไหนสำหรับคนที่ไม่รู้เกี่ยวกับกีฬานี้
ปีแรกที่ฉันเล่นแฟลนเดอร์ส มีฝนตกปรอยๆ ดังนั้นฉันจึงสวมกางเกงชั้นในและเสื้อเจอร์ซีย์เพื่อให้ฝนตกตลอดทั้งวัน ฉันหนาวมากเพราะทุกคนรอบตัวฉันแต่งตัวดีแต่ก็เหมาะกับสภาพอากาศแบบคลาสสิกใช่ไหม
ฉันรักความคลาสสิก. ฉันมักจะบอกให้คนดูการแข่งขันเหล่านั้นเพราะมันเหลือเชื่อ เห็นผู้ชายออกไปวันเดียวและทุบตัวเองเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยเป็นเวลาเจ็ดชั่วโมงมันน่าประทับใจมากที่ได้ชม นอกจากนี้ยังโรแมนติกและคุ้นเคยกับสิ่งที่เราขี่ที่บ้านในสหราชอาณาจักร
ฉันขี่ Maratona dles Dolomites และ Stelvio เมื่อสองสามปีก่อนและชอบมันมากจนฉันวางแผนจะกลับไปกับเพื่อนบางคนเพื่อขี่ Gavia Pass และ Mortirolo ในฤดูร้อนนี้
Cyc: รูปร่างของคุณเปลี่ยนไปมากแค่ไหนตั้งแต่คุณเปลี่ยนรักบี้ด้วยการปั่นจักรยาน
MJ: ฉันสูญเสียน้ำหนักไปมากตั้งแต่เลิกเล่นรักบี้และย้ายไปปั่นจักรยาน ส่วนใหญ่อยู่ที่คอและไหล่ แม้ว่าฉันจะไม่เคยเป็นคนตัวใหญ่โดยธรรมชาติก็ตาม ฉันต้องทำงานเพื่อให้ได้มวลและมวลกล้ามเนื้อ ดังนั้นเมื่อฉันหยุดเล่นและเริ่มปั่นจักรยาน รูปร่างของฉันรู้สึกค่อนข้างปกติ
ฉันยังคงนั่งอยู่ที่นี่หนักเกิน 18 ครึ่งหิน และบอกตามตรง ฉันแปลกใจที่น้ำหนักไม่ลดลงเลย แต่ฉันคิดว่าการเป็นนักกีฬารักบี้มาทั้งชีวิตฉันต้อง ได้พัฒนากระดูกที่หนาแน่นอย่างไม่น่าเชื่อจากการชนกันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหมายความว่าฉันจะไม่เบาเกินไป
ในฤดูร้อน ฉันลดได้ถึง 18 สโตน และมันสร้างความแตกต่างอย่างมากในการขี่ แม้ว่าในหมู่หนุ่มๆ ที่ฉันขี่กับคนตัวใหญ่จะมีน้ำหนักเพียง 85 กก. และฉันมากกว่า 110 กก. ทุกอย่างดีและดีในการปีนเขาระยะสั้น แต่ฉันไม่ถนัดอะไรอีกต่อไป
Cyc: การควบคุมอาหารของคุณต้องเปลี่ยนไปอย่างมากด้วยหรือไม่
MJ: ไดเอทของฉันเปลี่ยนไปมากเพราะว่าฉันไม่กินมาก แต่ข้อดีคือเมื่อคุณขี่รถบ่อย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไปต่างประเทศ คุณสามารถกินสิ่งที่คุณต้องการโดยพื้นฐานแล้วเพราะคุณรู้ว่าคุณจะเผาผลาญมันทั้งหมดบนจักรยาน
ตัวอย่างเช่น ฉันคือราชาแห่งชาวจีนในคืนก่อนงานปั่นจักรยานครั้งใหญ่ ฉันทำได้หนึ่งปีก่อนที่พรูเด็นเชียล ไรด์ลอนดอน ฉันกับเพื่อนมาถึงสแตรทฟอร์ดดึกมาก ประมาณ 22.00 น. ในคืนก่อนหน้านั้น และเราไม่ได้กินข้าวกัน ที่เดียวที่เปิดคือคนจีนบนถนนสูง เขาไม่เชื่อว่ามันเป็นเชื้อเพลิงก่อนการแข่งขันที่สมบูรณ์แบบ แต่ฉันมีหมูเปรี้ยวหวานจานใหญ่และข้าวผัดไก่ส่วนใหญ่ และจบลงด้วยการสั่งซื้อข้าวอีกส่วนหนึ่งวันรุ่งขึ้นฉันกำลังบิน
Cyc: คุณเคยเป็นหนึ่งเพื่อเข้าสู่ด้านตัวเลขของการปั่นจักรยานหรือไม่
MJ: เมื่อฉันเล่นรักบี้ ฉันไม่เคยฝึกวิชาวิทยาศาสตร์หรือตัวเลขใดๆ ฉันชอบทำสิ่งต่าง ๆ จากความรู้สึกและสัญชาตญาณมากกว่า และมันก็เหมือนกันบนจักรยาน
ตอนแรกฉันไม่ค่อยได้บันทึกการขี่ ฉันไม่ได้เล่น Strava มาหลายปีแล้ว อย่าเข้าใจฉันผิด มันเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปั่นจักรยานและฉันก็ดูบ้างเป็นบางครั้ง แต่ฉันไม่เคยถูกลากเข้ามา ตอนนี้ฉันมีมิเตอร์วัดกำลังสำหรับจักรยานฤดูร้อนของฉันและฉันจะมีบางครั้ง ดูตัวเลขแต่ฉันจะไม่หมกมุ่นอยู่กับมัน ส่วนหนึ่งของฉันจะชอบข้อเสนอแนะ แต่ฉันชอบที่จะต่อต้านมัน
ทั้งๆ ที่รู้ว่าเคยขี่ Wattbike ไป 1,400W แล้ว
Cyc: ด้วยขนาดของคุณ คุณพบว่าตัวเองเฟรมแตกเป็นประจำหรือไม่
MJ: ฉันไม่นิยมทำเฟรมแตกเท่าล้อ สิ่งแรกที่ฉันได้เรียนรู้คือ ถ้าฉันเลือกล้อราคาถูก ซี่ล้อจะหัก ฉันมักจะพบว่าล้อคาร์บอนดีสำหรับฉัน และฉันมีมันในจักรยานฤดูร้อนของฉัน ซึ่งก็คือ Specialized S-Works Tarmac Disc
แม้ว่าฉันจะหนัก 118 กก. แต่ฉันก็พบว่ากำลังเบรกของขอบล้อนั้นดี แม้ว่าฉันจะชอบใช้แผ่นดิสก์มากกว่าเมื่อต้องลงเขาในเทือกเขาแอลป์หรือโดโลไมต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่เปียกฝน
Cyc: นักรักบี้มืออาชีพมักจะเป็นคนตัวใหญ่ เหตุใดคนจำนวนมากจึงหันมาขี่จักรยาน – กีฬาสำหรับคนรุ่นไลท์เวท
MJ: ฉันคิดว่านักรักบี้ชอบปั่นจักรยานเพราะร่างกายของพวกเขาถูกทุบจนไม่สามารถทำสิ่งต่างๆ เช่น วิ่งได้อีกต่อไป และการปั่นจักรยานนั้นค่อนข้างง่ายสำหรับข้อต่อ และกระดูก
มันเป็นกีฬาทางสังคมอย่างมหาศาล เช่นเดียวกับรักบี้ ผู้ชายคนหนึ่งที่ฉันเคยเล่นด้วย ถ้าเราต้องการตามให้ทัน เราทำบนจักรยานเดี๋ยวนี้ พวกหมอบมักไม่ค่อยพบปะกันเพื่อดื่มกาแฟ ดังนั้นจักรยานจึงเป็นสถานที่พบปะสังสรรค์สำหรับเรา บางครั้งคุณสามารถขี่อย่างเงียบ ๆ บางครั้งคุณเสนอคำแปลก ๆ แต่แล้วคุณหยุดดื่มกาแฟหรือแก้วนั้นแล้วค่อยคุยกัน
