Look/SRM รีวิวคันเร่ง Exakt

สารบัญ:

Look/SRM รีวิวคันเร่ง Exakt
Look/SRM รีวิวคันเร่ง Exakt

วีดีโอ: Look/SRM รีวิวคันเร่ง Exakt

วีดีโอ: Look/SRM รีวิวคันเร่ง Exakt
วีดีโอ: SRM EXAKT Installation Guide 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ขั้นสุดยอดในการเหยียบคันเร่งนั้นยากในการตั้งค่า แต่ท้ายที่สุดอาจเป็นมาตรฐานใหม่

เมื่อลอร่าและเจสัน เคนนี่ ดารากีฬาโอลิมปิกประกาศให้กำเนิดลูกคนแรกในเดือนสิงหาคม 2017 โลกของนักปั่นจักรยานทั้งโลกก็มีความคิดแบบเดียวกัน: วันหนึ่งเด็กคนนั้นจะต้องกลายเป็นนรกของนักปั่นจักรยาน

การมีพ่อแม่ที่ถูกต้องมักจะเป็นกุญแจสำคัญในการเป็นนักแสดงที่ตีระดับโลก และเช่นเดียวกับอัลเบิร์ต เคนนีตัวน้อย แป้นเหยียบ Exakt ใหม่สามารถอวดยีนที่ยอดเยี่ยมได้

นี่คือมิเตอร์วัดกำลังแบบเหยียบล่าสุดที่ออกสู่ตลาด และมาจากความร่วมมือระหว่าง Look ยักษ์คันเหยียบของฝรั่งเศสและ SRM มาตรวัดพลังงานยักษ์ของเยอรมัน

ซื้อคันเหยียบจาก Exakt Power

'เราเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านแป้นเหยียบ พวกเขาคือผู้เชี่ยวชาญด้านมาตรวัดกำลัง และเราคิดว่ามันสมเหตุสมผลมากที่จะทำงานร่วมกันและพัฒนาแป้นเหยียบไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาด Alexandre Lavaud ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Look กล่าว.

ความสัมพันธ์เริ่มต้นขึ้นเมื่อสายตาของทั้งสองแบรนด์สบกันในห้องที่มีผู้คนพลุกพล่านในงานแสดงสินค้า Eurobike 2016 ที่ประเทศเยอรมนี สองปีต่อมา ผลลัพธ์ของการรวมตัวของพวกเขาคือระบบคันเร่งของ Exakt

ภาพ
ภาพ

'สำหรับ Look เป้าหมายหลักคือการพัฒนาตัวคันเหยียบและสปินเดิลที่ดีที่สุด ด้วยคุณสมบัติที่ดีที่สุด รวมถึงอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด ความเสถียรที่ดีที่สุด และน้ำหนักที่ดีที่สุด' Lavaud กล่าว

‘ในส่วนของ SRM มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการรักษาความแม่นยำของการวัดที่ SRM เป็นที่รู้จัก’

การเหยียบคันเร่งของ Exakt แสดงให้เห็นว่า Look รักษาการต่อรองราคาไว้อย่างแน่นอน ตั้งแต่แรกเห็นคงเป็นเรื่องยากที่จะบอกได้ว่าสิ่งเหล่านี้คือมาตรวัดพลังงานเลย

ไม่มีพ็อดหรือสิ่งที่แนบมาเพิ่มเติม และพวกมันมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่งบางราย เช่น PowerTap P1 อันที่จริง น้ำหนักของคันเหยียบ Exakt แต่ละอันคือ 156 กรัม ทำให้เบากว่า Garmin Vector 3 และมากกว่าคันเหยียบ Look Keo 2 Max มาตรฐานเพียง 26 กรัม

Look ยังอ้างว่าความสูงของสแต็คนั้นสูงกว่าแป้นเหยียบ Keo Blade เพียง 1.9 มม. และอย่างอื่นก็ดูคล้ายกันอย่างน่าทึ่ง ตัวคันเหยียบ Exakt ทำจากคาร์บอนและใช้ระบบกักเก็บแหนบคาร์บอน 'Blade' แบบเดียวกัน

กุบบินวัดกำลังทั้งหมดถูกติดตั้งไว้อย่างเรียบร้อยภายในแกนหมุนของแป้นเหยียบ และ Lavaud ยืนยันว่าความเชี่ยวชาญของ SRM เกี่ยวกับสเตรนเกจคือสิ่งที่ทำให้ Exakt แตกต่างจากคันเหยียบอื่นๆ

‘คันเหยียบ Exakt อาจคล้ายกับยี่ห้ออื่นๆ ในสิ่งที่ทำ แต่วิธีที่เราวัดนั้นแตกต่างออกไป ใช้อัลกอริทึมน้อยลงและขึ้นอยู่กับการวัดกำลัง "จริง" มากขึ้น’

ภาพ
ภาพ

Lavaud แนะนำว่าเมื่อเหยียบคันเร่งจำนวนมากพึ่งพาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อประเมินกำลังไฟฟ้า แป้นเหยียบ Exakt อาศัยความแม่นยำและตำแหน่งของเกจวัดความเครียดมากกว่าเพื่อให้อ่านค่าได้โดยตรงและสม่ำเสมอ

‘วิศวกรของ SRM คำนวณได้อย่างแม่นยำว่าควรวางเกจไว้ที่ใด เพื่อหาจุดที่เหมาะสมในการวัดแรง แนวทางของพวกเขานั้นใช้ได้จริงและมีเป้าหมายเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องและทำซ้ำได้มากที่สุด’

แทนที่จะใช้แบตเตอรี่แบบถอดได้ (อย่างที่ Garmin Vector 3 ทำ) คันเหยียบ Exakt สามารถชาร์จใหม่ได้ โดยมีขั้วต่อสายแม่เหล็กที่เสียบเข้าที่ปลายแกนหมุน SRM อ้างว่าแบตเตอรี่ใช้งานได้ประมาณ 100 ชั่วโมง

การเชื่อมต่อผ่าน Bluetooth LE และ ANT+ หมายความว่าควรเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์จักรยานหรือสมาร์ทโฟนเครื่องใดก็ได้ Cadence ได้รับการดูแลโดยใช้แม่เหล็กขนาดเล็กในตัวแป้นเหยียบที่หมุนผ่านแกนหมุนเพื่อติดตามตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ

ภาพ
ภาพ

คันเหยียบสามารถกันน้ำได้ (ใกล้เพียงพอ) จะปรับตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ และในกรณีที่เกิดความเสียหาย ชิ้นส่วนต่างๆ สามารถเปลี่ยนได้ หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเต็มจำนวนหากคุณใช้ เกลือกกลิ้ง

ด้านหน้านั้น Look/SRM ขอเสนอแพ็คเกจสามชุดสำหรับคันเหยียบ Exakt Bundle แบบเต็ม (ดังที่แสดงไว้ที่นี่) มาในราคา €2, 179 (1,930 ปอนด์) และรวมมาตรวัดกำลังในแป้นเหยียบทั้งซ้ายและขวา รวมถึงเฮดยูนิต SRM PC8

แพ็คเกจ 'Dual' ราคา €1, 399 (1,240 ปอนด์) และมีแป้นเหยียบไฟฟ้าซ้ายและขวา สำหรับผู้ที่อยู่ในงบประมาณ ตัวเลือก "เดี่ยว" คือ 799 ยูโร (700 ปอนด์) และมีมิเตอร์วัดกำลังอยู่ที่แป้นเหยียบด้านขวาเท่านั้น โดยแป้นเหยียบด้านซ้ายไม่มีอุปกรณ์วัด ในกรณีนี้ มิเตอร์จะประเมินกำลังเป็นค่าเฉลี่ยโดยอิงจากด้านเดียวเท่านั้น

สำหรับการอ้างอิง แป้นเหยียบ Garmin Vector 3 มีราคา 850 ปอนด์ (ถูกกว่าถ้าคุณซื้อรอบๆ) สำหรับมิเตอร์วัดกำลังสองด้าน

ภาพ
ภาพ

เริ่มต้น

Look/แป้นเหยียบใหม่ของ SRM เป็นที่ต้องการของผู้ทดสอบในอุตสาหกรรมการปั่นจักรยานเป็นอย่างมาก ดังนั้น แม้ว่าผมจะได้รับสิทธิพิเศษในการได้สัมผัสหนึ่งในคู่แรกในประเทศ แต่ผมมีเวลาไม่กี่วันที่จะทดสอบพวกมันก่อนที่จะต้องส่งคืน

ด้วยเหตุนี้ ฉันทราบดีว่ารีวิวนี้เป็น 'สิทธิ์ดูก่อนใคร' มากกว่าการประเมินระยะยาว ด้วยบางสิ่งที่ซับซ้อนอย่างเช่น มิเตอร์วัดกำลัง ฉันต้องการการทดสอบอย่างละเอียดหลายสัปดาห์จริงๆ ก่อนที่ฉันจะสามารถมั่นใจได้ในความคิดเห็นของตัวเอง ดังนั้นจึงอาจเป็นไปได้ว่าความประทับใจแรกเริ่มของฉันจะเปลี่ยนไปด้วยการใช้งานที่กว้างขวางมากขึ้น

ด้วยคำเตือนนั้น เรามาดูกันดีกว่าว่ามีอะไรในกล่องบ้าง

Exakt Dual Bundle มาในแพ็คเกจสุดหรูพร้อมไอเท็มสองชั้น ด้านบนเป็นคันเหยียบและเฮดยูนิต PC8 ข้างใต้เป็นชั้นที่มีประแจและประแจหกเหลี่ยม 8 มม. ที่ได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาดเพื่อให้สามารถใช้งานได้จากด้านหน้าของขาจาน

ภาพ
ภาพ

นอกจากนี้ยังมีสายรัดหน้าอกสำหรับวัดอัตราการเต้นของหัวใจ, ชุดคลีต Look, สายชาร์จและที่ยึดสำหรับเฮดยูนิต SRM รวมถึงคำแนะนำในการตั้งค่าและปรับตั้งคันเหยียบ

ฉันเริ่มขั้นตอนการตั้งค่าด้วยคำแนะนำในมือ ขั้นตอนที่หนึ่งคือการดาวน์โหลดแอป Exakt ซึ่งมีความสำคัญต่อการสอบเทียบ

เมื่อเหยียบแป้นเหยียบแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการขันแป้นเหยียบเข้ากับข้อเหวี่ยงจนนิ้วแน่น จนถึงตอนนี้ง่ายมาก

ต่อไป ฉันต้องคลายเกลียวแป้นเหยียบเล็กน้อยจนกระทั่งแถบสีน้ำเงินที่ด้านหลังของแกนหมุนชี้ลงที่ข้อเหวี่ยง จากนั้นฉันต้องขันน็อตล็อคสีเงินให้แน่นด้วยประแจในขณะที่จับแกนหมุนให้เข้าที่ด้วยกุญแจอัลเลน ยากขึ้น แต่ก็ยังจัดการได้

ถัดมาคือการสอบเทียบ ฉันต้องเหยียบแป้นเหยียบและดูว่ามีผลกับเข็มบนจอภาพของแอปอย่างไร ขณะที่พยายามปรับตำแหน่งแกนหมุนของแป้นเหยียบเล็กน้อยโดยใช้ปุ่มอัลเลน

หลังจากพยายามทำแท้งสองสามครั้งเนื่องจากไม่มีมือที่ว่าง มันกลายเป็นเรื่องธรรมดาที่วิธีเดียวที่จะทำสิ่งนี้ได้สำเร็จคือการล็อคจักรยานให้ตั้งตรงในเครื่องฝึกเทอร์โบ ซึ่งฉันทำได้

ตามด้วยการผลัก บิด และสบถบ้างเป็นบางครั้ง ขณะที่ฉันพยายามจะเข็มเข้าไปในโซน 'สีน้ำเงิน' ที่ถูกต้อง

จากนั้นฉันต้องพยายามยึดแกนหมุนให้เข้าที่ด้วยกุญแจอัลเลนในขณะที่ขันน็อตล็อคให้แน่นเป็น 35Nm แน่นมากและฉันไม่มีประแจแรงบิดที่เหมาะสมกับหัวประแจ ดังนั้นฉันจึงต้องขันให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ด้วยประแจที่ให้มา

เสร็จงาน. ยกเว้นตอนที่ฉันตรวจสอบการปรับเทียบในแอปอีกครั้ง มันไม่สมบูรณ์แบบ ดังนั้นฉันจึงเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง แล้วก็ทำอีกสองสามครั้ง แล้วก็ต้องทำซ้ำขั้นตอนสำหรับคันอื่น

ปฏิกิริยาเริ่มต้นของฉันคือการตั้งค่าทั้งหมดนั้นซับซ้อนเกินไปและเที่ยวยุ่งยิ่ง ในยุคของ iPhone พวกเราส่วนใหญ่คาดหวังว่าจะสามารถแกะของบางอย่างออกจากกล่องและทำให้มันใช้งานได้ทันทีโดยใช้เครื่องมือ คำแนะนำ และการลอกเลียนแบบขั้นต่ำ

ฉันจองไว้เกี่ยวกับการตั้งค่า Lavaud และเขาแนะนำว่าเป็นราคาที่ผู้ใช้ต้องจ่ายเพื่อให้ได้ค่าการอ่านที่แม่นยำที่สุดจากอุปกรณ์

‘มันอาจจะดูยุ่งยากเล็กน้อย แต่ SRM รับรองกับเราว่านี่เป็นวิธีที่ดีที่สุด หากคุณต้องการความแม่นยำและรับข้อมูลที่ถูกต้อง คุณต้องเข้มงวดในการติดตั้งมาก เมื่อคุณติดตั้งแป้นเหยียบ Garmin มันง่ายมาก แต่ไม่ได้หมายความว่ามันถูกต้อง’

ภาพ
ภาพ

ออกถนน

เมื่อติดตั้งคันเหยียบและปรับเทียบอย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ การจับคู่มิเตอร์วัดกำลังกับเฮดยูนิต PC8 เป็นเรื่องง่าย และฉันก็ไม่มีปัญหาในการจับคู่กับคอมพิวเตอร์จักรยาน Garmin ทั่วไปของฉันด้วย

PC8 เป็นหน่วยที่น่าดึงดูดและมีประโยชน์เพิ่มเติมในการดูเป็นมืออาชีพจริงๆ – เป็นเครื่องที่คุณเห็นใน pro peloton ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม มันถูกออกแบบมาสำหรับนักเลงพลังไม่มี GPS จึงไม่แสดงความเร็วและระยะทาง เว้นแต่คุณจะติดตั้งเครื่องวัดความเร็วแยกต่างหากกับจักรยานของคุณ

หน้าจอแสดงข้อมูลพลังงานต่างๆ มากมาย แต่ไม่จำเป็นต้องอ่านง่ายที่สุดเพราะมีหลายอย่างเกิดขึ้น และการปรับแต่งการแสดงผลตามที่คุณต้องการไม่ใช่เรื่องง่าย มันเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อเครื่องกับแล็ปท็อปและดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ

ทันทีที่ฉันออกเดินทาง ฉันสังเกตเห็นบางอย่างที่ไม่ตรงกันในการอ่านค่ากำลังของฉัน คันขวาของฉันรับผิดชอบการอ่าน 65-70% ในขณะที่ทางซ้ายคือ 30-35% ฉันรู้ว่าเทคนิคการถีบของฉันไม่ค่อยสมดุล – คนส่วนใหญ่ – แต่ไม่มากขนาดนั้น

หมายความว่าฉันต้องกลับไปที่จุดเริ่มต้นและทำกระบวนการสอบเทียบใหม่ เริ่มหงุดหงิดแล้ว

ภาพ
ภาพ

เมื่อตั้งค่าจนพอใจแล้ว ทั้งระบบก็ดูเหมือนจะทำงานได้ดีเป็นพิเศษ แป้นเหยียบให้ความรู้สึกเบาและลื่นไหล และฉันก็ไม่สามารถแยกแยะความแตกต่างจากการขี่แป้นเหยียบ Look ชุดมาตรฐานได้

การอ่านค่ากำลังสามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของความพยายามได้อย่างรวดเร็ว และเท่าที่ฉันสามารถบอกได้นั้นแม่นยำอย่างสม่ำเสมอ ฉันเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับมิเตอร์วัดกำลังแยกต่างหาก – เครื่องวัดแบบข้อเหวี่ยงของ Stages – และข้อมูลก็เทียบเคียงได้มากพอที่จะถือว่าฉันไม่ได้อ่านค่าที่ผิดพลาดเลย

SRM อ้างว่า Exakt นั้นแม่นยำพอๆ กับมิเตอร์วัดกำลังแบบ crankset และฉันไม่มีเหตุผลที่จะต้องสงสัยในเรื่องนี้ ในที่สุด เมื่อแป้นเหยียบเข้าที่และปรับเทียบอย่างถูกต้องแล้ว แป้นเหยียบจะมีประสิทธิภาพเท่ากับมิเตอร์ไฟฟ้าอื่นๆ ในตลาดและอาจแม่นยำกว่าส่วนใหญ่

ซื้อคันเหยียบจาก Exakt Power

อย่างไรก็ตาม สำหรับฉัน เหตุผลหลักในการได้มิเตอร์วัดกำลังแบบเหยียบก็คือคุณสามารถสลับระหว่างมอเตอร์ไซค์ได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้จักรยานเสือหมอบของคุณในระหว่างสัปดาห์แล้วเปลี่ยนเป็นจักรยานไซโคลครอสของคุณในวันแข่งขันในวันหยุดสุดสัปดาห์

ด้วยระบบ Exakt สวิตช์นั้นไม่ง่ายอย่างที่ควรจะเป็น เมื่อคุณติดแป้นเหยียบเข้ากับจักรยานยนต์คันอื่น คุณต้องทำตามขั้นตอนการตั้งค่าและสอบเทียบทั้งหมดอีกครั้ง ฉันแค่อยากจะเมามันแล้วเริ่มขี่

SRM ให้ความสำคัญกับความแม่นยำมากกว่าการใช้งาน สำหรับบางคน นั่นจะเป็นจุดขายที่สำคัญ และเห็นได้ชัดว่าแป้นเหยียบ Exakt เป็นงานวิศวกรรมที่โดดเด่น แต่ฉันรู้สึกว่าฉันยอมรับน้อยกว่าความสมบูรณ์แบบเพื่อความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น

หากเป็นสิ่งที่สามารถแก้ไขได้ในรุ่นต่อๆ ไป Exakt ก็สามารถกำหนดมาตรฐานให้กับอุตสาหกรรมได้

เมื่อฉันแนะนำ Lavaud ว่าฉันต้องการให้มันใช้งานง่ายขึ้นนิดหน่อย เขามีคำตอบง่ายๆ สำหรับฉัน: ‘ในชีวิต สิ่งที่ง่ายที่สุดไม่ได้ดีที่สุดเสมอไป’

แนะนำ: