Sagan แข็งแกร่งที่สุดในการวิ่งขณะที่ Van Avermaet เก็บใบเหลืองในการเข้าเส้นชัย
ปีเตอร์ เซแกน (โบรา-ฮันส์โกรเฮ) นำพาชัยชนะในสเตจที่สองของตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018 ในวันนี้ที่สเตจ 5 ถึง Quimper
Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) จู่โจมช่วงต้นของการปีนครั้งสุดท้ายก่อนจะโดนคนโปรดกลุ่มเล็กๆ จับได้
Sonny Colbrelli (บาห์เรน-เมริดา) และ Greg Van Avermaet (BMC Racing) เปิดทางวิ่งของพวกเขา แต่ในที่สุดก็ผ่าน Sagan ที่มีอำนาจเหนือกว่า
ความเร็วที่กำหนดโดย Team Sky ในการไต่ระดับสุดท้ายของ Cote de Stang Bihan นั้นรวดเร็วเนื่องจาก Egan Bernal ปกป้อง Chris Froome ที่หัวหน้าฝ่ายที่จบในกลุ่มนำ
Van Avermaet เข้ารอบ 10 อันดับแรกอย่างปลอดภัยเพื่อเก็บเสื้อเหลืองอีกวัน
นักบิดทั้งเจ็ดสร้างจุดแตกหักของวันนี้ด้วย Toms Skujins (Trek-Segafredo) และ Lilian Calmejane (Direct-Energie) คนสุดท้ายที่ Peloton จับได้
Skujins เป็นผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่ที่รวบรวมคะแนนได้มากพอที่จะคว้าเสื้อของภูเขาลายจุด
เวทีมันเป็นยังไง
สเตจที่ 5 ของตูร์เดอฟรองซ์ขึ้นรถ peloton ในเส้นทางที่เป็นก้อน 204.5 กม. จาก Quimper ไปยังเมืองท่าของ Quimper ทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศส
มันจะเป็นการจบการ 'ขึ้นเนิน' อย่างแท้จริงด้วยกิโลเมตรสุดท้ายประกอบด้วย Cote de Stang Bihan ที่ค่าเฉลี่ย 4.8%
คาดว่าจะยากเกินไปสำหรับนักวิ่งตัวจริง อย่าง Sagan (Bora-Hansgrohe) และ Michael Matthews (Team Sunweb) ที่คาดว่าจะขโมยการแสดง
จนกระทั่ง Matthews ถอนตัวจากการแข่งขัน ก่อนที่เวทีจะเริ่มพูดถึงอาการป่วยในชั่วข้ามคืน
Sunweb sprinter มีแนวโน้มที่จะสูญเสียครั้งใหญ่ตลอดการแข่งขันในแง่ของชัยชนะบนเวทีและการสนับสนุน Tom Dumoulin
เวทีเริ่มด้วยความประหม่ามากกว่ารอบรองชนะเลิศฟุตบอลโลกเมื่อคืนนี้ เนื่องจากนักแข่งจาก Katusha-Alpecin มาครอปเปอร์บนเฟอร์นิเจอร์ริมถนน โครเอเชีย Robert Kiserlovski มีส่วนเกี่ยวข้องและถูกบังคับให้ละทิ้ง – การสูญเสียอย่างมากต่อผู้แข่งขันประเภททั่วไป Ilnur Zakarin
ก่อนหน้านั้น จะมีการแยกตัวออกจากทัวร์แบบเดิมๆ ผู้อุปถัมภ์ของ peloton Sylvain Chavanel (Direct Energie) หนีไปพร้อมกับเพื่อนร่วมทีม Calmajane
ทั้ง 2 คนมี Jasper De Buyst (ล็อตโต้-Soudal), Julian Vermote (ข้อมูลมิติ), Skujins (Trek-Segafredo), Elie Gesbert (Fortuneo-Samsic) และ Nicolas Edet (Cofidis) เข้าร่วมด้วย
ด้วยระยะทาง 160 กม. กลุ่มเจ็ดคนสามารถใช้ประโยชน์จากการได้เป็นเวลา 3 นาที 30 วินาทีกับ BMC Racing ทีม Van Avermaet ผู้สวมเสื้อเหลืองทำหน้าที่สิงโตในการไล่ล่า
ช่วงพักแบ่งคะแนนการวิ่งขั้นกลางเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม Gaviria แซงหน้า Sagan เพื่อปิดจุดขาดในการแข่งขันสำหรับเสื้อกรีนสปรินเตอร์
หลังจากวิ่ง ปีนเขาก็เริ่มขึ้น สิ่งนี้ล่อใจการโจมตีจาก Chavanel ที่ช่องว่างระหว่างศิลปิน breakaway ของเขาเพื่อทำคะแนนบนยอดการปีนครั้งแรกของวันและดำเนินต่อไปโดยลำพังภายใน 50 วินาที
Chavanel ต่อสู้คนเดียวในขณะที่ Mark Cavendish พบว่าตัวเองถูกขับออกไปทางด้านหลังของ peloton ขณะที่เขาพยายามดิ้นรนเพื่อให้เข้ากับจังหวะในการปีนครั้งแรกของหลายครั้ง
เขาโต้กลับชั่วคราวแต่ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะดรอปอีกครั้งด้วยลอว์สัน แครดด็อค (EF-Drapac) ที่ฟกช้ำและทรุดโทรมอย่าง BMC โบรา-ฮันส์โกรเฮและโมวิสตาร์เริ่มพลิกผัน
ในการไล่ตาม Chavanel Skuijns ตอบโต้การพักโดยมี Edet และ Calmejane อยู่ในวงล้อของเขา ช้าแต่ชัวร์พวกเขาเริ่มขับโซโล Chavanel ก่อนจับและร่วมกับเขาด้วยระยะทางไม่เกิน 60 กม.
Chris Froome (Team Sky) มีประสบการณ์กลไกใน peloton แต่สามารถกลับไปที่กลุ่มได้อย่างปลอดภัยในขณะที่ Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) เป็นชื่อปะรำที่เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดเล็กน้อยในช่วงเวลาเดียวกัน
จำนวนการปีนเขาในแต่ละวันเริ่มบอกผู้วิ่งแข่งแต่ละคนทีละคน อันดับแรก คาเวนดิช จากนั้นดีแลน โกรเนเวเกน (ล็อตโต้เอ็นแอล-จัมโบ้) จากนั้นมาร์เซล คิตเทล (คาทูชา-อัลเปซิน) พบว่าตัวเองตกเป็นเหยื่อของจังหวะของโบรา-ฮันส์โกรเฮ
ความพยายามในการแสดงเดี่ยวของ Chavanel วัย 39 ปีเริ่มจ่ายเงินเมื่อเขาถูกเพื่อนนักปั่นสามคนทิ้ง
Edet เป็นคนต่อไปที่ต้องทำก่อนที่ Skuijns จะเริ่มเพิ่มความเร็วใน Cote de Menez Quelerc'h โดยเหลือเพียง 44 กม. ในการขี่
ลัตเวีย Skujins ร่วมกับ Calmejane ในการปีนสุดท้ายในขณะที่ช่องว่างลดลงเหลือเพียงสองนาที
จากนั้นทั้งคู่ก็เข้าร่วมด้วยการต่อสู้ Edet ขณะที่ช่องว่างลดลงเหลือ 1 นาที 20 วินาที โดยเหลืออีก 27 กม.
เวลาเริ่มปั่นป่วนระหว่างพักเบรกกับกลุ่มเสื้อเหลือง
Skujins ชนะการไต่อันดับสุดท้ายของวันนี้ จึงถอดเสื้อนักปีนเขาลายจุดออกจากด้านหลังของ Dion Smith (Wanty-Groupe Gobert)
ในการวิ่งแบบโบนัส Alaphillippe (Quick-Step Floors) จับ Calmejane และ Skujins โดยใช้เวลาสามวินาที แต่ Van Avermaet ตามเขากลับบ้านเพื่ออ้างสิทธิ์ในตัวเองสองวินาทีและลดผลกระทบให้เหลือน้อยที่สุด
ในขณะที่ Alaphillippe นำกลับมาที่ peloton Rein Taaramae กลายเป็นผู้ขับขี่ Direct Energie คนล่าสุดที่โจมตีเพื่อสร้างข้อได้เปรียบ 20 วินาทีโดยเหลือ 8.5 กม.
เขาถูกจับได้ว่าเหลืออีก 6 กม. ในขณะที่ Team Sky เข้าควบคุมการดำเนินการ
