ดูมูลินเสียเวลาให้เยทส์เพราะคนอังกฤษคว้าชัยอีกขั้นให้ซัปปาดา
Simon Yates (Mitchelton-Scott) วางเครื่องหมายที่ใหญ่ที่สุดของเขาสำหรับเสื้อสีชมพูที่ 2018 Giro d'Italia คว้าชัยชนะหมายเลข 3 ให้กับซัปปาดาและขยายความเป็นผู้นำในเสื้อสีชมพู
ป้องกันแชมป์ Tom Dumoulin (Team Sunweb) คืนนี้จะเจ็บไหล่เพราะพวก General Classification ที่เหลือพิง Dutchman เพื่อไล่ล่าไปสู่รอบชิงชนะเลิศก่อนที่จะส่งเขาไปสู่เส้นชัยในที่สุด
Dumoulin ต่อสู้อย่างกล้าหาญเพื่อกลับเข้าร่วมกลุ่มนี้ โดยทิ้ง Yates ไว้ 40 วินาที
Chris Froome (Team Sky) จ่ายเงินเพื่อความพยายามของเขาใน Monte Zoncolan ถอยหลังหลังจากก้าวไปข้างหน้าในที่สุดสูญเสีย 1 นาที 30 วินาทีในการเป็นผู้ชนะบนเวทีและ Yates ผู้นำการแข่งขัน
เยทส์ใช้การปีนครั้งสุดท้ายของ Costalissoio เพื่อโจมตีสองครั้งซึ่งเพียงพอที่จะยักไหล่ Dumoulin และร่วมให้รากฐานสำหรับชัยชนะของเขา จากนั้นเยทส์ก็ไต่ขึ้นสู่ซัปปาดาเร็วกว่าคนอื่นๆ โดยเหลือเวลาสุดท้าย 41 วินาที
การแข่งขันกำลังจะเข้าสู่สัปดาห์สุดท้ายแล้ว หลังจากวันหยุดในวันพรุ่งนี้ peloton จะจัดการกับการทดลองใช้ส่วนตัวระยะทาง 34 กม. ซึ่งเป็นเส้นทางลัดไปยัง Rovereto Dumoulin จะพยายามทวงเวลาให้ได้มากที่สุด ในขณะที่ Yates จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อปกป้องสีชมพู
เวทีมันคลี่ออก
รอบสุดท้ายก่อนถึงวันสุดท้าย สเตจที่ 15 ของ Giro d'Italia พานักแข่งบนภูเขา 176 กม. จาก Tolmezzo ไป Sappada เพื่อเป็นการแข่งจริงวันเดียวใน Dolomites
เตรียมพร้อมสำหรับการโจมตีเมื่อเยทส์ผู้นำการแข่งขันคนปัจจุบันเข้ามาในวันที่รู้ว่าเขาต้องใช้เวลามากขึ้นในการป้องกันแชมป์ดูมูลินและแม้แต่ฟรูมผู้ฟื้นคืนชีพ
เมื่อวานที่ Monte Zoncolan เยทส์ขี่ได้ดี แต่ Dumoulin ห่างเพียง 38 วินาทีในขณะที่ Froome ขึ้นเวทีและปิดปากนักวิจารณ์ของเขาซึ่งรวมถึงฉันด้วย
คาดการณ์ได้ว่าเวทีเริ่มต้นที่ความเร็วอะตอม 41 กม./ชม. ในชั่วโมงแรกจะแม่นยำ สิ่งนี้ทำให้การแตกแยกแทบเป็นไปไม่ได้และทำให้เกิดความกังวลในหมู่ผู้ชายทั่วไปอย่างไม่ต้องสงสัย
โชคดีที่ฝีเท้าค่อยๆ ลดลงในวินาทีนั้น ปล่อยให้ทางแยกขนาดใหญ่หนีออกมาได้ Androni-Gicatolli Sidermec ของ Gianni Savio ไม่ได้คุกคาม GC อย่างแท้จริงอีกเป็นครั้งที่ 14 ติดต่อกัน หวังว่าความพากเพียรของพวกเขาจะจบลงด้วยชัยชนะบนเวที
ด้วยเหตุผลบางอย่าง EF-Drapac ไม่พอใจกับช่วงพักใหญ่นี้ และเริ่มสร้างจังหวะที่ยากลำบากกับ Hugh Carthy และ Joe Dombrowski ที่ผอมบางของ Lancastrian อันดับที่สามคือ Michaels Woods ชาวแคนาดา
บนทางขึ้นของ Passo Tre Croci ที่ฝนตก ทางแยกข้างหน้าแตกด้วย Dayer Quintana (Movistar กลุ่มเล็กๆ), AG2R La Mondiale duo Mikel Cherel และ Nico Denz และ Giulio Ciccone (Bardiani-CSF) - ใครคือ ขี่การแข่งขันในชีวิตของเขา - ช่องว่างที่เหลือและผลักดันไปข้างหน้า
ข้างหลัง วูดส์โจมตีโดยเหลืออีก 70 กม. เพื่อพยายามสร้างสะพานให้ผู้นำ เห็นได้ชัดว่าเขานึกภาพตัวเองในการเข้าเส้นชัยในวันนี้ แต่เห็นได้ชัดว่าเขาชอบโอกาสที่จะชนะโดยลำพังมากกว่าที่จะถูกรายล้อมไปด้วยกลุ่มผู้เข้าแข่งขัน GC ที่หิวโหย
เขาดันต่อไปแต่ล้มเหลวในการสร้างสะพานก่อนถึงยอด Tre Croci ซึ่งไม่เป็นลางดีสำหรับอดีตนักวิ่งที่มีทักษะการลงจากมากไปน้อยเป็นที่ต้องการ เขาเข้าร่วมโดย Enrico Barbin (Bardiani-CSF) และ Antonio Nibali (บาห์เรน-เมริดา)
ข้างหน้า เดนซ์และเชเรลตัดสินใจเดินหน้าทดสอบเวลาสองทีมจากซิกโคนและกินตานา ขณะที่ผู้ชม Eurosport ได้รับการวิจารณ์จาก Bernie Eisal นักบิดออสเตรียน ไดเมนชัน-ดาต้า
30km สุดท้ายที่สัญญาว่าจะเป็นหนึ่งที่น่าตื่นเต้น ปีนขึ้นไปสามครั้งทีละครั้งรวมถึงการขึ้นเนินเข้าเส้นชัย ข้างหน้าคู่หู AG2R และ Ciccone ดันต่อด้วยบัฟเฟอร์ 1 นาที 34 วินาทีไปยัง peloton ขณะที่อยู่ข้างหลัง Fabio Aru (ทีมเอมิเรตส์สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ดูเหมือนจะมีปัญหาทุกประเภท โดยลดลงจากกลุ่มรายการโปรดลดความเร็วของเขาเป็นความเร็วหอยทากนี่คือจุดสิ้นสุดของ Giro ของซาร์ดิเนียหรือไม่
Team Sunweb เลยเริ่มเข้าควบคุมการหมุนสกรูเล็กน้อย สิ่งนี้ทำให้ Froome โดดเดี่ยวเล็กน้อยเนื่องจากทีมของเขาไม่สามารถต้านทานฝีเท้าได้ Young Sam Oomen กดดันอย่างมากในการให้บริการ Dumoulin แม้ว่าผู้นำการแข่งขัน Yates ซึ่งขนาบข้างด้วย Jack Haig และ Mikel Nieve ดูเหมือนจะสบายใจมาก
เพื่อความโล่งใจของ Froome, Sergio Henao และ Wout Poels เท่ากันกับความเร็วที่เสนอเพื่อนร่วมทีมสองคนให้กับเขา กวียังมีขาที่จะผลักไปข้างหน้าและเข้าร่วมกับชาวชนบท Oomen ข้างหน้า Denz และ Ciccone ได้เปรียบ 26 วินาทีอย่างไม่ต้องสงสัยซึ่งจะต้องหายไปในการไต่รอบสุดท้ายอย่างไม่ต้องสงสัย
จากนั้นเดนซ์ก็ดันจาก Ciccone ขึ้นไปบนทางลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยเหลืออีก 19 กม. แม้ว่าในจุดที่เขาดูจะใกล้ถึงขีด จำกัด ทำให้ทุกมุมกว้างที่สุดเท่าที่จะทำได้
ในการไต่อันดับสุดท้าย คอสตาลิสโซโย เยทส์สั่งก้าวจากเฮก ซึ่งทำให้นักบิด GC แยกทางกัน Froome พบว่าตัวเองอยู่ห่างจากเสื้อสีชมพูและ Dumoulin ในขณะที่ George Bennett (LottoNL-Jumbo) วางการโจมตีเล็กน้อย
Henao เริ่มแซง Froome และปิดช่องว่างแต่ไม่เร็วพอ เยทส์โจมตีโดยมีมิเกล แองเจิล โลเปซ (อัสตานา) อยู่ในวงล้อของเขา Dumoulin ต้องไล่ล่า แต่ไม่มีการระเบิดครั้งแรกเพื่อปิดชายฝังศพ Froome ที่อาจต้องจ่ายเงินสำหรับความพยายามของ Zoncolan พยายามดิ้นรนเพื่อตามให้ทัน
เยทส์เริ่มเล่นกับดูมูลิน ปล่อยให้เขาไล่ตามก่อนจะโจมตีอีกครั้ง มันดูโหดร้ายเมื่อ Dumoulin ยึดปืนของเขาและขี่สู่อำนาจ เหลืออีก 17 กม. และช่องว่างของ Yates เพิ่มขึ้นเป็น 16 วินาที จากนั้น 17.
แต่น่าเสียดายสำหรับ Yates Dumoulin มีพันธมิตรชั่วคราวใน Domenico Pozzovivo (บาห์เรน-เมริดา) และ Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) ที่เริ่มไล่ล่า พันธมิตรนี้แตกสลายเมื่อพวกเขาเริ่มโต้เถียงกันว่าใครควรไล่ล่า
Yates เข้าสู่โค้งสุดท้ายด้วยช่องว่าง 21 วินาที โดยลำพังเขาสามารถเลือกเส้นของเขาเองที่ทอผ่าน Dolomites กวาดจากซ้ายไปขวา น่าแปลกที่การไล่ล่าทำให้ Pinot เป็นผู้นำในการสืบเชื้อสายมา
นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมเยทส์จึงยืดเวลาขึ้นนำเป็น 27 วินาทีโดยเหลืออีก 11 กม. Dumoulin เริ่มหมุนสำรับในจินตนาการเพื่อขอร้องให้สหายของเขาไล่ตาม Yates ซึ่งเป็นผู้นำที่ยืดออกไปเป็น 34 วินาที ทำไมพวกเขาถึงช่วยไล่ล่า? เขาเป็นผู้ทดสอบเวลาที่ดีที่สุด
การไต่ระดับสุดท้ายทำให้เยทส์ยืดเวลาขึ้นนำเป็น 50 วินาที ขณะที่ดูมูแลงถูกบังคับให้เข้าสู่โหมดเพซ ทุกอย่างกลายเป็นเรื่องมากสำหรับแชมป์ตั้งรับที่ไปป็อป ทิ้งตัวจากคู่แข่ง GC ของเขา
