คุ้มค่าเงินอย่างไม่น่าเชื่อทำให้ RDX เป็นผู้ชนะ ไม่เพียงแต่ในฤดูหนาวแต่ตลอดทั้งปี
ซื้อ Dolan RDX จาก Dolan Bikes ที่นี่
RDX คือเฟรมเซ็ตอะลูมิเนียมสำหรับทำทุกสิ่งใหม่ล่าสุดของ Dolan ซึ่งคุณสามารถระบุชุดกลุ่ม ชุดตกแต่ง ล้อ – และแม้แต่แท่งแบนได้ หากต้องการ – เพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณ และที่สำคัญกว่านั้นคือ งบประมาณ
เฟรมเซ็ตของ RDX ผลิตจากอะลูมิเนียม เราได้ลดขนาดลงสำหรับรุ่น 50 ซม. โดยพิจารณาจากการวัดท่อบนสุดที่มีประสิทธิภาพซึ่งใกล้เคียงกับที่เราขี่ตามปกติ
การเปรียบเทียบจักรยานปัจจุบันของคุณกับแผนภูมิขนาดของ Dolan บนเว็บไซต์นั้นคุ้มค่าเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นสองเท่าก่อนที่คุณจะกดปุ่ม 'สั่งซื้อ'
เดินสายภายในทั้งหมด หลีกหนีจากอันตราย ทั้งท่อบนและท่อล่างมีลักษณะเป็นรูปทรงหยดน้ำ ในขณะที่ตะเกียบโซ่ส่วนลึกจะวูบวาบจากกระโหลกศีรษะ
รอยเชื่อมอยู่ที่ไหน
สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดที่ควรสังเกตเกี่ยวกับโครงของ Dolan คือรอยเชื่อมแทบมองไม่เห็น ยกเว้นที่กะโหลก
เป็นโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมจริงๆ และเคลือบด้วยสีที่ลึกและเป็นมันเงา
ในทางปฏิบัติ RDX ยังมาพร้อมกับบังโคลนแบบเต็มตัวของ Flinger ซึ่งประกอบไปด้วยแผ่นสะท้อนแสงด้านหลัง ดังนั้นมันจึงพร้อมที่จะขี่เข้าไปในความมืดมิดตั้งแต่แกะกล่องออกจากกล่อง
รูปทรงการบังคับเลี้ยวของมันยังถูกทำเครื่องหมายด้วยมุมของศีรษะที่วัดได้ 71.9° ให้การบังคับเลี้ยวที่เบาในช่วงเทรค ขณะที่มุมเบาะนั่งที่ชันมาก 44.9° จะทำให้คุณเคลื่อนไปข้างหน้าเหนือบาร์เพื่อให้ควบคุมได้ทันที
คุณสามารถวิ่งยางที่กว้างขึ้นได้ถ้าคุณถอดบังโคลนออก แต่มันสวมยาง Mavic 25c ซึ่งน่าจะเป็นยางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำที่พวกเราส่วนใหญ่จะวิ่งในฤดูหนาว
กรุ๊ปเซต
รูปแบบธุรกิจออนไลน์ของ Dolan มาถึงจุดนี้แล้ว – RDX มี R8000 Ultegra groupset เต็มรูปแบบ – บนจักรยานที่มีราคาสูงมากในหมวด 'งบประมาณ'!
มีโลโก้ Ultegra ที่ chainset 50/34, 11-30 cassette บนกลไกด้านหน้าและด้านหลัง
ชุดเกียร์ RS505 เทียบเท่ากับชุดเกียร์ 105 ของ Shimano พวกเขาใช้งานคาลิปเปอร์ไฮดรอลิก RS505 ที่ยอดเยี่ยมของ Shimano ซึ่งกัดบนดิสก์แอซเท็กขนาด 140 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ชุดแต่ง
ชุดแต่งอัลลอยใน RDX มาจากผู้ผลิตหลายราย แต่สำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่ของจักรยาน คุณสามารถเปลี่ยนสเปคได้เมื่อสั่งซื้อ
จักรยานทดสอบของเราสวมแฮนด์ Deda เส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. (ซึ่งเราอาจเปลี่ยนสำหรับรายการ 400 มม. เพื่อให้เหมาะกับขนาดของจักรยานขนาด 50) และก้าน Deda ขนาด 100 มม. ซึ่งทำให้เราอยู่ในตำแหน่งการขี่ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ ยืนยันการตัดสินใจลดขนาดบนเฟรม
ก้าน Alpina สวมอาน Selle Italia X1 Flow ซึ่งมีความยืดหยุ่นช่วยให้นั่งสบายขึ้นมาก
ล้อ
ชุดล้อ Cosmic Elite UST Disc ขนาด 30 มม. ของ Mavic – ราคา 419 ปอนด์ – อาจดูเหมือนเล็กน้อยเช่นการเอาปืนไปดวลด้วยมีด… แต่ถ้าคุณมีงบประมาณเหลือ ทำไมไม่ลองล่ะ
ใช่ กราฟิกสีขาวจะต้องทำความสะอาดบ้าง แต่ล้อจะหมุนเร็วพอที่จะมอบความสนุกในการนั่งรถกลับบ้าน หรือจะเล่นโซเชียลในวันอาทิตย์
ความกว้างภายใน 17 มม. จะใช้อะไรก็ได้จากยาง 25c Mavic Yksion Pro ที่พอดีกับจักรยานทดสอบของเรา ไปจนถึงชุดประกอบ 32c
Yksions จะรับแรงดันสูงสุด 100psi แต่เพื่อการควบคุมที่ดีที่สุดบนถนนที่เปียกชื้น เราขอเลือกให้ใกล้กับ 80-85
บนท้องถนน
Dolan อยู่ที่บ้านทันทีบนถนน การสั่นสะเทือนบางอย่างสามารถสังเกตเห็นได้ตั้งแต่ช่วงแรกๆ และมีอยู่ในโครงสร้างโลหะผสม แต่สำหรับตอนนี้ ดูเหมือนว่าตะเกียบคาร์บอนจะพยายามกำจัดเหล็กไนอย่างดีที่สุด…
เฟรมแบบสามส่วน ในขณะที่ขนาดกระทัดรัดสุดๆ อย่างปฏิเสธไม่ได้ในมอเตอร์ไซค์รุ่น 50 ของเรานั้น แข็งแกร่งพอๆ กับอัลลอยคุณภาพเยี่ยมที่เราเคยขี่มา
ทันทีที่เราก้าว แรงสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติส่วนใหญ่จะจางหายไป และแทนที่ด้วยคำว่า "การควบคุมรถและความเร็วที่เหมาะสม" อย่างคร่าวๆ
กุญแจสำคัญในการมอบ RDX ให้มากกว่าความสุขเล็กน้อยคือชุดอุปกรณ์ที่ประดับประดาไปด้วย
แพ็คเกจ Ultegra ล่าสุดของ Shimano มีการส่งกำลังจากขาจานไปยังล้อหลังเกือบจะในทันที การตั้งค่าเบรกไฮดรอลิก 505 นั้นจะพาคุณไปในทันทีเมื่อเร่งด่วน หรือลดความเร็วได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว -ปรุงแล้วหรือแค่ต้องการชะลอสัญญาณไฟจราจรที่กำลังจะเปลี่ยน
บวกกับวิธีที่ชุดเกียร์ทั้งชุดเพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้ไม่ผิดเพี้ยนนั้นเป็นข้อดีอย่างมาก อัตราส่วนที่เล็กที่สุดบนวงแหวนขนาดใหญ่ที่ 50-30 หมายความว่าเรามักไม่ถูกบังคับให้เลือกใบจาน 34 ซี่ แม้จะปีนเขา
และในบางครั้งที่ความทะเยอทะยานของเราเหนือกว่าความสามารถของเรา แม้กระทั่งการดาวน์เกียร์ที่กระฉับกระเฉงภายใต้ภาระงานก็ไม่ทำให้ระบบขับเคลื่อนสะดุด
เซอร์ไพรส์ที่ใหญ่ที่สุดคือเรามั่นใจว่าจักรยานยนต์คันนี้สามารถเป็นมอเตอร์ไซค์คันเดียวที่คุณต้องการได้อย่างง่ายดาย ไม่เพียงแต่สำหรับฤดูหนาวแต่ตลอดทั้งปี
ไม่หนักเกินไป และคุณจะต้องดิ้นรนหาจักรยานเสือหมอบที่มีอุปกรณ์ครบครันเพื่อเงินที่จ่ายไป
แค่ถอดบังโคลนและเก็บไว้ในโรงรถในเดือนมีนาคมปีหน้า คุณก็พร้อมที่จะลุยบนถนนที่แห้งแล้งและก้าวข้ามขีดจำกัดจริงๆ
การจัดการ
ยกมือขึ้น เราไม่เคยเป็นแฟนตัวยงของยาง Yksion Pro ของ Mavic มาก่อน แม้ว่าด้านข้างจะมีอายุการใช้งานยาวนานและป้องกันการเจาะได้ดี แต่ก็รู้สึกว่าขาดการยึดเกาะที่ถนัดเสมอ
ที่กล่าวไว้ในแพ็คเกจนี้ และสำหรับเงื่อนไขที่เราแนะนำว่าจักรยานคันนี้เหมาะสำหรับ ยาง 25c เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างปลอดภัย
ปล่อยลมออกเล็กน้อย จนถึง 85psi และพวกมันมีแผ่นแปะขนาดพอเหมาะเพื่อการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ แม้ว่าจะไม่ใช่สิ่งที่คุณเรียกว่า banzai bend-swinging
ด้วยมุมบังคับเลี้ยวทางด้านขวาของ 'ข้อกำหนดจักรยานความทนทาน' การตอบสนองต่ออินพุตของผู้ขับขี่ไม่ได้เกิดขึ้นทันที แต่ก็ห่างไกลจากความยุ่งยาก
บาร์ที่แคบกว่าจะช่วยได้มากกว่านี้ แต่เราจะเก็บก้านขนาด 100 มม. ไว้เพื่อให้เอื้อมถึงได้สะดวก
เราทิ้งสเปเซอร์ไว้ใต้พวงมาลัยเพื่อความสบายทางไกล แต่มี 30 มม. ให้เล่น หากคุณกำลังมองหาชุดที่ดุดันกว่านี้
ควรค่าแก่การกล่าวขวัญเมื่อคุณตีค้อนจริงๆ หรือโจมตีถนนที่มีวงแหวนขนาดใหญ่เป็นแนวยาว นั่นคือการ์ด Flinger 'ที่ติดตั้งกับจักรยานยนต์คันนี้ให้ระยะห่างที่เพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเสียดสี
เสียงสั่น – และความกลัวที่เกี่ยวข้องกับการพังทลาย – นั่นคือการ์ดเรียกของบังโคลนจำนวนมากที่หายไป ทำให้เรามั่นใจเต็มที่ในการเลี้ยวลงเนินด้วยความแม่นยำที่ยอดเยี่ยม
ใส่ศรัทธาของคุณใน RDX และมันตอบแทนคุณด้วยความเต็มใจที่จะทำให้เราไม่ได้คาดหวังจริงๆ เมื่อเราล้อมันออกจากโรงรถ
การให้คะแนน
Frame: รอยเชื่อมที่แทบมองไม่เห็นแสดงความใส่ใจในรายละเอียด 9/10
ส่วนประกอบ: Ultegra ตัวเต็มมีราคานี้น่าประหลาดใจ 9/10
Wheels: Mavic Cosmic Elites เป็นอีกหนึ่งบริการที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับเงินของคุณ 9/10
The Ride: เน้นความอดทนแต่ยังห่างไกลจากความยุ่งยาก 9/10
คำตัดสิน
จักรยานคันนี้ไม่เพียงแต่เหมาะกับฤดูหนาวเท่านั้น แต่ยังขี่ได้ตลอดทั้งปีอีกด้วย คุณต้องดิ้นรนเพื่อหาจักรยานเสือหมอบที่มีอุปกรณ์ครบครันเพื่อเงิน
ซื้อ Dolan RDX จาก Dolan Bikes ที่นี่
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 535mm | 535mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 500mm | 500mm |
| หลอดลง (DT) | N/A | 624mm |
| ความยาวส้อม (FL) | N/A | 402mm |
| หลอดหัว (HT) | 120mm | 120mm |
| มุมหัว (HA) | 72 | 71.9 |
| มุมที่นั่ง (SA) | 75.4 | 74.9 |
| ฐานล้อ (WB) | N/A | 1090mm |
| บีบีดรอป (BB) | N/A | 68mm |
Spec
| โดแลน RDX | |
|---|---|
| กรอบ | เฟรมอลูมิเนียม RDX ตะเกียบคาร์บอน |
| กรุ๊ปเซต | Shimano Ultegra R8000 |
| เบรค | จานไฮดรอลิก Shimano RS505 |
| ลูกโซ่ | Shimano Ultegra, 50/34 |
| เทป | Shimano Ultegra, 11-30 |
| บาร์ | Deda Zero 100, อัลลอย |
| ลำต้น | Deda Zero 100, อัลลอย |
| หลักอาน | อัลพีน่าอัลลอย |
| อาน | Selle Italia X1 Flow |
| ล้อ | แผ่น Mavic Cosmic Elite, ยาง Mavic Yksion Pro 25c |
| น้ำหนัก | 9.48kg (50cm) |
| ติดต่อ | dolan-bikes.com |
