ตัวเลขที่ออกโดย Transport for London ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญ 'He althy Streets'
การคมนาคมสำหรับลอนดอนได้ออกตัวเลขบางส่วนเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างชาวลอนดอนและวิธีการขนส่งของพวกเขา โดยเปิดเผยว่า ครึ่งหนึ่งของการเดินทางด้วยรถยนต์สามารถใช้เวลา 10 นาทีด้วยรถยนต์ได้
เพิ่มเข้าไปอีก 2 ใน 3 ของการเดินทางด้วยรถยนต์สามารถทำได้ในเวลาไม่ถึง 20 นาทีโดยจักรยาน และหนึ่งในสามของการเดินทางด้วยรถยนต์ของชาวลอนดอนในฐานะคนขับหรือผู้โดยสารนั้นสามารถเดินได้ภายใน 25 นาที
TfL กล่าวว่าความเป็นเจ้าของรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่มีอิทธิพลต่อความถี่ที่ชาวลอนดอนเดินและปั่นจักรยาน โดยส่งผลกระทบมากกว่าเพศ รายได้ การจ้างงาน เชื้อชาติ และความทุพพลภาพเจ้าของรถในลอนดอนมีแนวโน้มที่จะออกกำลังกายครึ่งชั่วโมงต่อวันน้อยกว่าผู้ที่ไม่มีรถสองถึงสามเท่า รายงานกล่าว
ผลจากการเดินทางด้วยจักรยานหรือเดินเท้ามากกว่ารถยนต์ TfL ยังคาดการณ์ถึงการประหยัดที่อาจเกิดขึ้นได้จากบริการสุขภาพแห่งชาติ
หากชาวลอนดอนทุกคนเดินหรือปั่นจักรยาน 20 นาทีต่อวัน จะช่วยประหยัด NHS 1.7 พันล้านปอนด์ในระยะเวลา 25 ปี นี่อาจเป็นผลจากกระดูกสะโพกหักน้อยลงประมาณ 85,000 ราย โรคซึมเศร้าลดลง 18,800 ราย และโรคเบาหวานประเภท 2 ลดลง 4,800 ราย เป็นต้น
ดูหนังสือชี้ชวน He althy Streets สำหรับลอนดอนฉบับเต็มได้ที่นี่
