หรือยังไงไม่ให้แพ้ในสัปดาห์สุดท้าย
บางคนบอกไม่ชนะทัวร์ ก็แค่ไม่แพ้ ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้รวบรวมคู่มือ 'สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำ' ในการคว้าแชมป์ตูร์ เดอ ฟรองซ์
1. อยู่ในหลักสูตร
การชนเป็นเงิน 10 เพนนีที่ทัวร์ แต่หายากนักที่จะชนในเสื้อเหลืองและพาตัวเองออกจากการแข่งขัน เมื่อผู้ขี่ทำเช่นนั้นคือ Luis Ocaña ซึ่งชนขณะลงจาก Col d'Aubisque พายุลูกใหญ่ได้พัดเข้ามา และด้วยทัศนวิสัยที่ลดลงอย่างมาก เขาออกจากถนน ตกลงไปในหุบเขาลึก และสิ้นสุดการทัวร์ของเขา
2. อย่าเข้าไปพัวพันกับเรื่องอื้อฉาวยาสลบ
ตูร์เดอฟรองซ์ปี 1998 เป็นปีที่คนชอบลืม (ถ้าคุณลืม 1999 - 2005) เนื่องจากเป็นปีแห่งเรื่องอื้อฉาว Festina Willy Voet หนึ่งในผู้ร่วมงาน Festina ถูกจับที่ชายแดนฝรั่งเศสด้วยรถที่เต็มไปด้วยยาเพิ่มประสิทธิภาพ ทีม Festina ทั้งหมดถูกบังคับให้ถอนตัวเพื่อลบรายการโปรดที่ร้อนแรงและ Richard Virenque รองชนะเลิศในปี 1997 ออกจากการแข่งขัน
3. ระวังแบดเจอร์
Greg LeMond เข้าสู่ 1985 Tour ในรูปแบบที่ดีโดยได้รับรางวัลเสื้อขาวเมื่อปีก่อน ในปีนั้นเขาได้รับคำสั่งให้ขี่เพื่อสนับสนุนหัวหน้าทีม Bernard Hinault หรือที่รู้จักในชื่อ 'The Badger'Hinault ชนในด่าน 17 และประสบปัญหา Stephen Roche โจมตีและ LeMond ตามมา แม้จะมีเรี่ยวแรงที่จะไปต่อ แต่ LeMond ก็ได้รับคำสั่งให้นั่งบนพวงมาลัยของ Roche และรอ Hinault LeMond จบเวทีด้วยน้ำตา และเปิดเผยในภายหลังว่าถูกเข้าใจผิดว่า Hinault นั้นห่างไกลแค่ไหน
4. ระวังสิ่งที่คุณกิน
หลังจากขี่ Hinault ในปี 1985 Hinault สัญญาว่าเขาจะช่วยให้ LeMond ชนะทัวร์ในปี 1986 อย่างไรก็ตาม ในขณะที่การแข่งขันเข้ามาใกล้ การสนับสนุนของเขาก็เริ่มสั่นคลอน เมื่อทัวร์เริ่มต้นขึ้น Hinault และ LeMond ได้รับการประกาศให้เป็นผู้นำร่วมและกำลังทำสงครามกันเอง เรื่องมีอยู่ว่าในช่วงหนึ่ง LeMond กินลูกพีชที่ไม่ดีซึ่งทำให้ท้องของเขาเสียและเขาถูกบังคับให้ไปห้องน้ำในหมวกขี่จักรยานกลางเวทีในตอนท้ายของเวที LeMond รีบกลับไปที่รถบ้านและพบความโล่งใจในกล่องที่ใกล้ที่สุดที่เขาสามารถหาได้ ซึ่งเพิ่งบังเอิญมีรูปถ่ายของ Hinault 40,000 รูป
5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจักรยานของคุณอยู่ในสภาพดีเยี่ยม
โซ่ที่หล่นลงมาทำให้ Andy Schleck เสียค่าทัวร์ 2010 แต่เรื่องที่ดีกว่าคือเรื่อง Eugene Christophe ในฉบับปี 1913 คริสตอฟขึ้นนำกว่า 18 นาที แต่เมื่อเขาลงจากรถทัวร์มาเลต์ ส้อมของเขาก็หัก เขาเดินไปหาช่างตีเหล็กกว่า 10 กม. เพื่อซ่อม ในเวลานั้นนักขี่ทุกคนต้องได้รับการช่วยเหลือด้วยตนเอง ดังนั้นเขาจึงถูกบังคับให้ซ่อมด้วยตัวเอง การซ่อมแซมใช้เวลานานกว่าสามชั่วโมง และต่อมาเจ้าหน้าที่ได้จอดเทียบท่า 10 นาที เพราะเขาอนุญาตให้เด็กผู้ชายคนหนึ่งสูบลมให้เขา
6. เปิดรับเทคโนโลยีใหม่ๆ
1989 Tour มีชื่อเสียงเพราะมีมาร์จิ้นที่ชนะโดยรวมต่ำที่สุด – เพียงแปดวินาที Laurent Fignon เข้าสู่การทดลองใช้ครั้งสุดท้ายด้วยระยะขอบ 50 วินาทีเหนือ Greg LeMond แม้ว่า LeMond จะเป็นผู้ทดลองเล่นในช่วงเวลาที่ดี แต่ก็ไม่มีใครคาดคิดว่าเขาจะสามารถพลิกช่วงเวลาดังกล่าวได้ Fignon ขี่จักรยานแบบ Time Trial แบบดั้งเดิมของเขาด้วยแฮนด์จับแบบเขาวงกตและผมหางม้าของเขารับลม ขณะที่ LeMond ขี่ด้วยแอโรบาร์แบบใหม่และหมวกกันน็อคแอโร่ LeMond ปฏิเสธการแบ่งเวลาจากรถของทีมและเอาชนะ Fignon โดย 58 วินาที
7. หลีกเลี่ยงการวิ่ง
Djamolidine Abdoujaparov เป็นนักวิ่งระยะสั้นที่ดุร้ายในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในนาม 'The Teshkent Terror' ด้วยรูปแบบการวิ่งที่แหวกแนวและเอาแน่เอานอนไม่ได้ Abdoujaparov ชนะการแข่งขันเสื้อสีเขียวครั้งแรกในปี 1991 แม้ว่าจะมีการชนครั้งใหญ่ในรอบสุดท้ายที่ Champs-Élysées เขายังเก็บแต้มได้มากพอที่จะคว้าแชมป์เสื้อแข่ง แต่เพื่อให้ผ่านเข้ารอบได้ เขาต้องข้ามเส้นโดยลำพัง ดังนั้นสมาชิกในทีมของเขาจึงพาเขากลับมาที่จักรยานของเขา และเขาขี่ช้าๆ ข้ามเส้นที่ขนาบข้างด้วยสมาชิกของทีมแพทย์
8. จับตาดูเพื่อนร่วมทีม
ตำนานของ René Vietto เป็นหนึ่งในโศกนาฏกรรมที่สุดในประวัติศาสตร์ของการปั่นจักรยาน Vietto ขี่รถในบ้านของ Antonin Magne หัวหน้าทีมของเขาVietto กลายเป็นหนึ่งในนักปีนเขาดาวเด่นของ Tour ที่ชนะสี่ขั้นตอนในปี 1913 Magne ประสบกับความโชคร้ายและหลังจากความผิดพลาดในการสืบเชื้อสายของเขา Tour ของเขาเกือบจะจบลงแล้ว เคยเป็นร้อยโทผู้ซื่อสัตย์ Vietto หันหลังกลับและปีนกลับขึ้นไปบนภูเขาเพื่อให้ Magne ล้อหน้าของเขา จากนั้นเขาก็วางบนกำแพงหินด้วยน้ำตาขณะที่เขาตระหนักว่าเขาได้เสียสละโอกาสในการชนะของตัวเอง
9. ระวังแฟนๆ และสัตว์สี่เท้าของพวกเขา
แฟนเพลงคนหนึ่งเขย่าขวัญอย่างเมามันเมื่อเกือบยุติการจู่โจมของแลนซ์ อาร์มสตรองบนเสื้อเหลือง แต่ที่ไม่ค่อยมีชื่อเสียงก็คือเหตุการณ์ประหลาดของสุนัขในฝูงบิน เมื่อทัวร์ถึง 120th กิโลเมตรจากระยะ 18th สุนัขสีดำตัวใหญ่พุ่งเข้ามาในกลุ่มกิลเบิร์ตล้มลงและพาคนอื่นไปด้วย หลังจากลุกขึ้นยืนได้ เขาก็ให้ความคิดกับเจ้าของ ก่อนที่จะพุ่งออกไปโดยไม่มองและเกือบจะล้มลงโดยรถของทีม Katusha
10. จู่โจม
ขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใคร ไม่มีอะไรแย่ไปกว่าผู้ชนะที่ไม่ชนะ นักปั่นจักรยานหกคนชนะทัวร์จนถึงวันที่โดยไม่ชนะเวที Oscar Pereiro เป็นคนล่าสุดในปี 2549 แต่ยังเกี่ยวกับการชนะใจและความคิด Eddy Merckx ชนะการแข่งขัน Tour ครั้งแรกในปี 1969 แต่เขาไม่เพียงแค่ชนะเสื้อเหลืองเท่านั้น เขายังได้รับคะแนน ภูเขา และเสื้อรวม รางวัลสำหรับนักบิดที่ดุดันที่สุด และอีก 6 สเตจตลอดเส้นทาง ในตอนท้าย Merckx อ้างว่า 'ฉันหวังว่าฉันทำเพียงพอแล้วสำหรับคุณที่จะถือว่าฉันเป็นผู้ชนะที่คู่ควร’
