กับการที่ ส.ส. ตัดสินระบบยุติธรรมว่าเป็นนักปั่นที่ล้มเหลว การปฏิรูปกำลังคืบหน้าหรือห่างออกไปอีกไหม
การไต่สวนล่าสุดเกี่ยวกับ Cycling and the Justice System ได้เปิดเผยผลการวิจัยแล้ว หลังจากยื่นคำร้องจากบุคคลที่มีประสบการณ์ในการดำเนินคดีทั้งทางอาญาและทางแพ่งเกี่ยวกับการชนที่เกี่ยวข้องกับนักปั่นจักรยาน พร้อมด้วยกลุ่มรณรงค์และผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมาย สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรมีความเห็นว่าระบบปัจจุบันทำให้นักปั่นจักรยานล้มเหลวอย่างร้ายแรง
บทสรุปของรายงานทำให้คำแถลงธรรมดาๆ เกิดขึ้นเพราะระบบยุติธรรมในปัจจุบัน 'ทั้งสองปล่อยให้การขับขี่ที่อันตรายและไม่เกรงใจผู้อื่นผ่านไปได้ และทำให้ผู้ที่ตกเป็นเหยื่ออุบัติเหตุทางถนนลดลง'
ในการตอบโต้กลุ่มสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เสนอคำแนะนำสำคัญ 14 ข้อที่ครอบคลุมการปฏิรูปทั้งการตอบสนองทางกฎหมายและของรัฐบาลต่อการชนที่เกี่ยวข้องกับนักปั่นจักรยาน
นี่คือคำแนะนำล้วนๆ ไม่มีเส้นทางที่นำไปสู่การเป็นส่วนหนึ่งของกฎหมายหรือแนวปฏิบัติของรัฐบาล
เพื่อให้มันมีผลบังคับใช้ในนโยบายของรัฐบาล ขั้นตอนแรกในเชิงบวกคือการทำให้พรรคการเมืองต่างๆ นำคำแนะนำของกลุ่มมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของแถลงการณ์สำหรับการเลือกตั้งทั่วไปที่กำลังจะมีขึ้น
อย่างไรก็ตาม กับพรรคใหญ่ๆ ที่พยายามรวบรวมนโยบายให้ทันกำหนดการเลือกตั้งในวันที่ 8 มิถุนายน ไม่น่าจะเป็นไปได้
ในการเลือกตั้งครั้งสุดท้าย พรรคหลักส่วนใหญ่ได้อุทิศประโยคสองสามประโยคอย่างดีที่สุดเพื่อจัดเตรียมสำหรับนักปั่นจักรยานในรายการของพวกเขา
โดยการเปรียบเทียบครั้งนี้เกี่ยวกับองค์กรการกุศล Cycling UK อยากเห็นรายงานทั้งหมดที่พรรคการเมืองใหญ่ๆ นำมาใช้ และรัฐบาลชุดต่อไป
เมื่อได้รับหลักฐานในการไต่สวนเบื้องต้น Duncan Dollimore เจ้าหน้าที่อาวุโสด้านความปลอดภัยทางถนนและฝ่ายรณรงค์ด้านกฎหมายกล่าวว่า 'ปีที่แล้ว พาดหัวข่าวระดับประเทศคร่ำครวญถึงกรณีโศกนาฏกรรมของนักปั่นจักรยานลี มาร์ติน ซึ่งการเสียชีวิตส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากกระบวนการยุติธรรม ระบบให้สิทธิ์คนคนหนึ่งในการขับขี่เหนือความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนรายอื่น
'กลุ่ม ส.ส. และเพื่อนในกลุ่มพรรคพวกนี้ได้ระบุปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อเราทุกคน ไม่ว่าเราจะขับรถ ปั่นจักรยาน หรือเดิน และได้ให้คำแนะนำที่สมเหตุสมผลเพื่อทำให้ถนนของเราปลอดภัยยิ่งขึ้น’
เมื่อนักปั่นคุยกับ Dollimore เมื่อเร็ว ๆ นี้ เขามองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ฝ่ายต่างๆ จะยอมรับข้อเสนอบางส่วนเป็นอย่างน้อย
‘คำแนะนำที่มาจากกลุ่มสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรโดยตรงนั้นเป็นไปในทางที่ดี เขากล่าว
'การสนับสนุนจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรข้ามพรรคมีความสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยสร้างและรักษาแรงกดดันต่อรัฐมนตรีของรัฐบาล เนื่องจากพวกเขาสามารถตั้งคำถามซ้ำแล้วซ้ำเล่าในรัฐสภาและดึงความสนใจไปที่ประเด็นที่เรากำลังรณรงค์อยู่’
เมื่อเทียบกับผู้มีสิทธิเลือกตั้งและกลุ่มกดดัน สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยังมีเส้นทางที่ตรงไปยังญัตติของรัฐสภามากขึ้น เนื่องจากอาจเสนอร่างกฎหมายโดยตรงในรัฐสภาหรือล็อบบี้ให้กระทรวงของรัฐบาลทำเช่นนั้น
กับการเลือกตั้งที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ เช่นนี้ เขาคิดว่ามันไม่น่าเป็นไปได้ที่ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งจะยอมทำตามกลยุทธ์โดยละเอียด
ถึงกระนั้น เขาเชื่อว่าแรงกดดันจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยังคงสามารถช่วยให้มั่นใจว่าความคิดเห็นของพวกเขาจะถูกนำเสนอในรัฐสภาครั้งต่อไป
ถึงกระนั้น การสนับสนุนการปั่นจักรยานอาจยังคงเผชิญกับความยากลำบาก
ในที่สุดรัฐบาลก็ออกร่างแผนมลพิษทางอากาศที่ล่าช้าออกไป หลังจากถูกกดดันให้ทำเช่นนั้นโดยการท้าทายทางกฎหมาย และผู้วิจารณ์บางคนระบุว่าแทบไม่มีการอ้างอิงถึงบทบัญญัติสำหรับนักปั่นจักรยาน