ล้ออัลลอย Shimano Sora สุดคุ้มค่า
Specialized ลุยทุกเส้นทางไปกับ Allez E5 Sport มันบอกว่า "วิธีการที่ไร้สาระ" ในการกำหนดกรอบโลหะผสมทุกรอบด้วยส่วนประกอบ Shimano Sora, ล้อ Axis ที่ทนทานและยาง Espoir Sport ราคาประหยัด
ด้วยการผสมผสานรูปทรงที่ผ่อนคลายและโครงสร้างที่มุ่งหมายให้มีอายุยืนยาวโดยแลกกับความตื่นเต้นเร้าใจสุดขีด แผนของ Allez E5 Sport คือการสร้างบางสิ่งที่ 90% ของผู้ขับขี่ สามารถเจลได้ 90% ของเวลา พวกเขายังลดราคา 75 ปอนด์สำหรับปี 2560
เฟรมเซ็ต
โครงอะลูมิเนียมของ Allez – จบอย่างสวยงามด้วยรอยเชื่อมที่รอยต่อที่รอยต่อของท่อ – เป็นแบบแข็ง ตะเกียบคาร์บอนไฟเบอร์ FACT แบบตรงช่วยขจัดปัญหาการพูดคุยบนท้องถนน และเพิ่มการตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่ดีที่ด้านหน้า เครื่องหมายการค้า Toptube โค้งมีผลเต็มที่
การเดินสายทั้งหมดมีการกำหนดเส้นทางภายนอก โดยมีสาย Mech ด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งตัวปรับที่ท่อด้านล่างเพื่อการปรับอัตราส่วนอย่างละเอียดได้ทันที ยางครอบศีรษะขนาดสั้น 120 มม. ช่วยเชื่อมต่อกับถนน ในขณะที่โครงหลังที่มีขนาดค่อนข้างเล็กรูปสามเหลี่ยมจะช่วยให้คุณเหยียบคันเร่งมากขึ้น
เซ็ตตัวแข็งทื่อ; มุมของศีรษะที่วัดได้ 74° ประกอบขึ้นด้วยสิ่งนี้ ซึ่งช่วยให้จับถือได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่มุมท่อเบาะนั่ง 73° ช่วยให้คุณก้าวไปข้างหน้าไม่ได้ กระตุ้นให้เกิดความพยายามอย่างมาก
กรุ๊ปเซต
Sora ใช้สำหรับกรุ๊ปเซ็ตของ Allez โดยเฉพาะตัวเปลี่ยนเกียร์, ชุดโซ่ 50/34 และตีนผีทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ชุดลูกโซ่ขนาดกะทัดรัดที่จับคู่กับตลับเทป Sunrace 11-32 ที่เป็นมิตรกับงบประมาณให้ตัวเลือกการใส่เกียร์ที่หลากหลายมาก สำหรับ Sora เป็นที่ถกเถียงกันว่าด้วยตลับที่ถูกต้อง 18 เกียร์ก็เพียงพอแล้ว
มันช่วยให้นักขี่หน้าใหม่ได้ขี่ที่ยากขึ้นอย่างแน่นอน คาลิปเปอร์เบรกแบบแกนเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในแพ็คเกจนี้ ให้กำลังการหยุดและมอดูเลตที่คาดการณ์ได้ในราคาที่เหมาะสม
ชุดแต่ง
ใช้ชุดตกแต่งอัลลอยด์แบบพิเศษเฉพาะตัว และเราอนุมัติ ดรอปบาร์แบบแคบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. ใช้งานได้ดีเป็นพิเศษ ทำให้มีเลเวอเรจที่เหมาะสม และพื้นที่เทปเสริมที่นุ่มสบาย
หลักอานอัลลอยขนาด 27.2 มม. ขจัดการสั่นสะเทือนที่มีอยู่ในเฟรมอลูมิเนียม ในขณะที่อาน Toupe Sport นั้นก็น่าพอใจเช่นเคย
ล้อ
สำหรับชุดอุปกรณ์ตกแต่ง ห่วงถูกออกแบบมาเพื่อส่งมอบไมล์ที่ไร้กังวลหลายพันไมล์ ขอบล้อ Axis Sport นั้นแข็งแกร่ง ไม่บิดงอ และทนทาน
หุ้มด้วยยาง Espoir Sport ให้คุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ยาง 25c ที่ติดตั้งไว้ที่นี่ช่วยให้คุณเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ให้การยึดเกาะที่มั่นคงและดูดซับแรงกระแทก มีส่วนทำให้เกิดความรู้สึกโดยรวมของจักรยานยนต์ที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้คุณได้รับความสุขสูงสุดจากความสุขง่ายๆ ในการขี่
การเดินทาง
การขี่ E5 บนไมล์เปิดของรอบการทดสอบของเราทำให้เกิดความรู้สึกว่านี่คือจักรยานยนต์ที่สร้างขึ้นเพื่อพาคุณไปได้ไกลเท่าที่คุณต้องการด้วยความสะดวกสบายระดับสูง
การเลี้ยวเป็นไปอย่างรวดเร็ว แต่ด้วยความมั่นใจอย่างสูงสุด ธรรมชาติที่ขี่ง่ายของจักรยานยนต์ทำให้ตัวเองเป็นที่รู้จักในทันที แม้จะนั่งบนอานไปไม่กี่ชั่วโมง สมมติฐานเบื้องต้นของเราเกี่ยวกับคุณภาพการขับขี่และระดับความสบายก็เป็นจริง
เคล็ดลับที่ Specialized ดึงออกมา ซึ่งมักพลาดโดยจักรยานยนต์อัลลอยด์อื่นๆ คือการผสมผสานระหว่างจุดสัมผัสที่กันกระแทกและบุนวม
KOM ไม่ได้ให้โอกาสมากนัก แต่ถ้าคุณกำลังมองหาจักรยาน 'no Garmin' ที่จะไปกับเพื่อน ๆ ในการขี่วันอาทิตย์ที่ยาวนาน นี่แหละครับ
ด้วยน้ำหนักรวม 9.38กก. สำหรับตัวอย่างขนาด 52 ของเรา มันไม่ใช่เครื่องที่มีน้ำหนักมาก แต่ก็ยังมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่ด้านล่างท่อบนเพื่อกระตุ้นให้ออกแรงอย่างหนัก และจักรยานก็ตอบสนองได้ดี วิ่งทันทีเมื่อล้อที่แข็งแกร่งเหล่านั้นถึงความเร็ว
การปีนเขาทำได้ง่ายขึ้นด้วยการประกอบเทป 11-32 ซึ่งเข้ากันได้ดีกับชุดลูกโซ่ขนาดกะทัดรัดที่ให้อัตราส่วนสำหรับทุกโอกาส
สำหรับวิธีที่ผู้เปลี่ยนเกียร์จัดการกับการเปลี่ยนเกียร์เหล่านี้ เราสามารถสาบานได้ว่าเราใช้ชุดเกียร์ 105 ของ Shimano; โซระได้ก้าวไปอีกขั้นอย่างแท้จริงในด้านประสิทธิภาพและความสวยงามในปีนี้
การกล่าวถึงเป็นพิเศษควรไปที่เบรกด้วยเช่นกัน คาลิปเปอร์ของ Axis ดึง Allez ขึ้นด้วยกำลังที่ควบคุมได้มากกว่าที่คุณคาดไม่ถึงสำหรับจักรยานยนต์ราคา 675 ปอนด์
เนื่องจากความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของจักรยานคันนี้ การควบคุมจึงยอดเยี่ยม โอเค มันเลยไม่ได้ตื่นเต้นแบบเดียวกับที่ซุปเปอร์ไบค์ทำ แต่ก็ไม่มีแนวโน้มที่จะทำให้ bejesus กลัวคุณด้วยมุมพวงมาลัยที่แหลมคมและลักษณะการเข้าโค้งที่กระตุก
มันง่ายที่จะชี้ไปที่มุมและรอบกำลัง – โดยเฉพาะอย่างยิ่งความบันเทิงบนรถกวาดลงเขาในการทดสอบของเราที่ Allez แขวนกับจักรยานราคาสี่เท่าของจำนวนเงิน กุญแจสู่ธรรมชาติที่สร้างความมั่นใจคือจำนวนความคิดเห็นที่ได้รับ
การเชื่อมต่อที่ส่วนหน้าอย่างที่คุณคาดหวังจากมุมส่วนหัวที่วัดได้ 74° เป็นทางตรง นอกจากนี้ยังปราศจากกลิ่นอายเกือบทั้งหมด Allez สื่อสารพื้นผิวถนนให้คุณโดยไม่รู้สึกเกร็ง
ยาง Espoir ไม่มีปัญหาเช่นกัน อันที่จริงมันเข้ากันได้ดีกับแพ็คเกจ และเพิ่มระดับความสะดวกสบายด้วย 90psi และแผ่นแปะหน้าสัมผัสโป่งที่ทำหน้าที่เป็นระบบกันสะเทือนรอง
การให้คะแนน
Frame: อลูมิเนียมสวยงาม ตะเกียบคาร์บอน 8/10 ส่วนประกอบ: ส่วนผสมคุณภาพจาก Shimano Sora, Sunrace และ Axis 8/10 ล้อ: Axis Sports ที่ทำลายไม่ได้แทบจะทำหน้าที่ได้ดีที่สุด 7/10 การเดินทาง: สั้นๆ? ความสบายและความสุข - เหมือนกับเพลงคริสต์มาสอันเก่าแก่นั่น! 8/10
Specialized Allez E5 Sport ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณได้รับความสุขสูงสุดจากความสุขง่ายๆ ในการขี่ และประสบความสำเร็จในการทำเช่นนั้น
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 538mm | 534mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 490mm | 490mm |
| หลอดลง (DT) | N/A | 628mm |
| ความยาวส้อม (FL) | 369mm | 384mm |
| หลอดหัว (HT) | 120mm | 120mm |
| มุมหัว (HA) | 73 องศา | 74 องศา |
| มุมที่นั่ง (SA) | 74 องศา | 73 องศา |
| ฐานล้อ (WB) | 974mm | 983mm |
| บีบีดรอป (BB) | 72mm | 72mm |
Spec
| พิเศษ Allez E5 Sport | |
|---|---|
| กรอบ |
กรอบอลูมิเนียมพิเศษ E5 พรีเมี่ยม FACT ส้อมคาร์บอน |
| กรุ๊ปเซต | ชิมาโนะโซระ |
| เบรค | แกน 1.0 |
| ลูกโซ่ | ชิมาโน่ 50/34 |
| เทป | ซันเรซ, 11-32 |
| บาร์ | ดรอปแบบตื้นพิเศษ, อัลลอย |
| ลำต้น | พิเศษ โลหะผสม |
| หลักอาน | พิเศษ โลหะผสม |
| ล้อ | ยาง Axis Sport, Espoir Sport 25c |
| อาน | Body Geometry Toupe Sport |
| น้ำหนัก | 9.38kg (52cm) |
| ติดต่อ | specialized.com |
