ดูดีและตอบสนองได้ดี Tarmac SL4 Sport เป็นรถที่เก่งรอบด้านพร้อมความได้เปรียบทางการแข่งขัน
รถ Tarmac ปี 2018 เป็นจักรยาน 'ทุกอย่าง' ของ Specialized โดยมุ่งเป้าไปที่การปฏิบัติตามกฎระเบียบในขณะที่ปีนเขาเช่นเดียวกับการขี่กลุ่มในวันอาทิตย์
รูปทรงการบังคับเลี้ยวและฐานล้อของ SL4 Sport นั้นเหมือนกับ Tarmacs ระดับไฮเอนด์ที่มีราคาแพงกว่าของบริษัท ซึ่งชนะการแข่งขันที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายใต้การชอบของ Peter Sagan
โมเดลนี้แสดงถึงขั้นที่สองบนบันได Tarmac จักรยานเก้าคัน
เฟรมเซ็ต
เฟรมเซ็ตคาร์บอน FACT ของ Tarmac ทำให้น้ำหนักโดยรวมอยู่ที่ 8 กก. ซึ่งไม่เพียงแต่น่านับถือสำหรับเงินจำนวนนี้ แต่ยังดีพอที่จะสร้างฐานหรือแพของการอัพเกรดได้ทั้งหมด
down tube ขนาดใหญ่ของมอเตอร์ไซค์และ chainstays แบบกล่อง (ถ้าทำเสร็จแล้ว) พูดถึงความฝืดของ Tarmac
เช่นเดียวกับท่อหัวหมอบ 120 มม. ซึ่งเชื่อมต่อกับด้านหน้าของท่อลงและท่อบนโค้งเพื่อสร้างคาร์บอนขนาดเท่าถังน้ำมัน
ด้วยฟรอนต์เอนด์ที่ต่ำ มีโอกาสที่จะทำให้ Caleb Ewan-low อยู่เหนือบาร์หากคุณอยากวิ่งเข้าเส้น
ตะเกียบคาร์บอน Monocoque ให้ความรู้สึกแข็งกระด้างและบังคับเลี้ยวได้ตรง ในขณะที่รูปทรงพวงมาลัยเหมือนกับรุ่น S-Works Tarmac ที่ชนะการแข่งขันของ Specialized ให้แพลตฟอร์มที่คล่องตัว
นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่าที่นั่งและมุมหัวของบริษัทอเมริกันที่ยกมานั้นสัมพันธ์กันแทบทุกประการกับการวัดแบบดิจิทัลของเรา ซึ่งเป็นสิ่งที่หาได้ยากในประสบการณ์ของเราจากผู้ผลิตจักรยานส่วนใหญ่
เดินสายภายในทั้งหมด โดยมีตัวปรับแบบอินไลน์สำหรับกลไกด้านหน้าและด้านหลังในบริเวณห้องนักบิน
โดยสังเขป มันไม่ได้มีการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดเหมือนกับ Tarmacs ระดับไฮเอนด์สำหรับปี 2018 แต่สำหรับเรายังคงเป็นแพลตฟอร์มที่ดีอย่างน่าทึ่งสำหรับงานสร้างที่มีราคาสูง
กรุ๊ปเซต
อุปกรณ์ตกแต่ง Tarmac ส่วนใหญ่มาจากกลุ่ม 105 ระดับกลางของ Shimano ซึ่งมีชื่อเสียงและได้รับการพิสูจน์แล้วในราคาที่เหมาะสม ใช้งานง่าย และอายุการใช้งานยาวนาน
มี 105 shifters/brake levers หน้าและหลัง derailleurs และ 11-28 cassette. อย่างไรก็ตาม ชุดจานเป็นชุด Praxis 50/34 คาลิปเปอร์เบรคแบบธรรมดาเป็นชุดแกนที่ไม่ระบุ และ Specialized ใช้โซ่ KMC 11 สปีด
ชุดแต่ง
ชุดแต่ง Body Geometry ของ Specialized ถูกนำไปใช้งานอย่างดีเยี่ยม โดยมีแฮนด์หมอบอัลลอย 420 มม. แบบตื้นและก้านอัลลอยด์ 90 มม. ให้เลเวอเรจที่รวดเร็วเป็นพิเศษสำหรับการเปลี่ยนทิศทางที่รวดเร็ว
หลักอานคาร์บอนขนาด 27.2 มม. ขจัดกลิ่นอายของท้องถนน ในขณะที่อาน Toupe Sport เป็นหนึ่งในสถานที่โปรดของเราตลอดกาลในการนั่งรถระยะไกล
ล้อ
ชุดล้อ DT Swiss R460 เป็นชุดอัลลอยพื้นฐาน และอย่างที่คุณคาดไว้ ไม่ใช่ล้อที่เบาที่สุด
อย่างไรก็ตาม พวกมันมีความสามารถอย่างสมบูรณ์แบบ และติดตั้งได้ดีกว่ามากสำหรับพื้นผิวถนนที่เปลี่ยนแปลงได้ของรถสปอร์ตของสหราชอาณาจักรส่วนใหญ่อย่างแน่นอน เนื่องจากพวกเขาจะพลิกคว่ำได้
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 18 มม. พวกเขาอาจสวมยาง 23c กับจักรยานทดสอบของเรา แต่สามารถวิ่งอะไรก็ได้ที่สูงถึง 32c เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้งและการดูดซับแรงกระแทก
ยาง Espoir แบรนด์พิเศษของตัวเองมีความต้านทานการเจาะที่ดี มากกว่าการยึดเกาะที่เพียงพอและความต้านทานการหมุนต่ำ – เป็นยางที่ดีมาก £30
บนท้องถนน
พูดถึง Sagan งานเพ้นท์ 'Sagan Superstar' ใน SL4 Sport รุ่นปี 2018 นี้เป็นสิ่งแรกที่ชัดเจนที่คุณมุ่งมั่นเมื่อเจอมอเตอร์ไซค์คันนี้
สีดำสนิทที่แต่งด้วยเกล็ดโลหะ โลโก้หลอดหัวแบบพิเศษสีทองและกราฟิกแบบท่อล่างนั้นสวยงามมาก
เมื่อเราได้ขี่มอเตอร์ไซค์จริงๆ แล้ว น้ำหนักที่ลดลงจะสังเกตเห็นได้ในทันที และในขณะที่การปฏิบัติตามข้อกำหนดอาจดีขึ้น การตอบสนองของมอเตอร์ไซค์ก็มากกว่าชดเชย
แม้จะสวมชุดออกกำลังกายอย่างมีประสิทธิภาพในทุกๆวัน Specialized ก็กระตือรือร้นที่จะตอบสนองต่อการเร่งความเร็วที่สั้นและเฉียบขาดบนถนนที่ราบเรียบและคดเคี้ยว และยินดีที่จะเพิ่มระดับความสูงด้วยความเร็ว ไม่ว่าจะนั่งหรือออกจากอาน.
เมื่อคุณปล่อยมือจากเบาะนั่ง Toupe Sport ที่นุ่มสบายเป็นพิเศษ ความฝืดของชุดเฟรมที่อยู่ข้างใต้จะทำให้คุณมั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดการงอเมื่อคุณลดกำลังในการปีน
สำหรับเบรกที่ไม่ธรรมดา คาลิปเปอร์ของ Axis ทำหน้าที่ลากจักรยานขึ้นทางลงได้ดี การมอดูเลตแบบละเอียดไม่ใช่จุดแข็งของพวกเขา แต่พวกเขาสามารถหยุดคุณได้ในระยะเวลาอันสั้นอย่างแน่นอน
นอกเหนือจากประโยชน์ด้านประสิทธิภาพที่ชัดเจนของจักรยานยนต์คันนี้ วิธีการที่มันขับเคลื่อนคุณด้วยความเร็วอย่างเงียบ ๆ ทำให้คู่ควรแก่การพิจารณาสำหรับผู้ที่มีรถสปอร์ตจำนวนมากที่จองไว้สำหรับฤดูใบไม้ผลิหน้า
แม้ว่าส่วนหน้าของมันจะแข็งแรง แต่การอัปเกรดง่ายๆ เป็นยาง 25 หรือ 28c (มีระยะห่างของเฟรม) จะช่วยลดความโกลาหลที่เราได้รับเป็นครั้งคราว และเปลี่ยนมอเตอร์ไซค์ที่ยอดเยี่ยมให้กลายเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ยอดเยี่ยม
อุปกรณ์ที่มีให้เลือกมากมายที่นี่ โดยมีตัวเลือกที่เล็กที่สุดคือ 34x28 และใหญ่ที่สุดคือ 50x11 นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับภูมิประเทศใดๆ ที่คุณน่าจะพบเจอในการขี่แบบมีระเบียบเช่นกัน
การจัดการ
เราเป็นแฟนตัวยงของ Specialized Roubaix – เป็นตัวเลือกที่ดีมากหากคุณกำลังมองหาจักรยานยนต์ทางไกลที่วิ่งสบายได้หลายไมล์
แต่ในขณะที่ Tarmac ไม่ได้นำเสนอเทคโนโลยีลดแรงสั่นสะเทือนของเพื่อนร่วมทางที่มั่นคง แต่ก็เกือบจะเป็นสถานที่ที่น่าอยู่
บวก – และมันก็เป็นข้อดีอย่างมาก – มันมีพลังในการกระตุ้นด้วยระยะฐานล้อที่สั้นลงเกือบ 2 ซม. และรูปทรงการบังคับเลี้ยวที่ดุดันยิ่งขึ้น
ใช่ Tarmac สามารถเข้าโค้งกับสิ่งที่ดีที่สุดได้ และด้วยระดับการตอบรับที่มากกว่ามอเตอร์ไซค์จำนวนมากในราคานี้
มุมลงเนินถูกแกะสลักไว้ และการปรับเปลี่ยนเล็กๆ น้อยๆ ให้กับสายของคุณในการเลี้ยวโค้งนั้นทำได้ง่ายด้วยเลเวอเรจที่จ่ายโดยก้าน 90 มม.
ก้านสั้นนี้อาจทำให้ดูกระตุกเล็กน้อยในบางครั้ง แต่จะแก้ไขได้อย่างง่ายดายโดยการประกอบชิ้นส่วนที่ยาวกว่าให้เหมาะสมกับประเภทร่างกายของคุณ
เราน่าจะตบยางชุด 25c เช่นกัน เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้ง และเพื่อขจัดขอบหยาบสุดท้ายไปยังการตอบรับบนท้องถนน
อย่างไรก็ตาม คุณต้องการอะไรจากมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต
หากคุณไม่ได้ทำเงินและต้องการบางอย่างที่จะทำให้คุณรู้สึกเหมือนกับ Sagan ทั้งประสิทธิภาพในแนวเส้นตรงและความสามารถในการเข้าโค้งของ Tarmac จะทำให้คุณคุ้มเวลา
อย่าพลาด นี่คือจักรยานที่ตอบแทนคำมั่นสัญญา
การให้คะแนน
Frame: ทาสี Sagan Superstar ที่น่าทึ่งมาก 8/10
ส่วนประกอบ: ส่วนผสมที่ลงตัวระหว่าง 105 และ Praxis 8/10
ล้อ: ธรรมดาแต่ดีพอสำหรับงานในมือ 8/10
The Ride: ความมุ่งมั่นได้รับรางวัลด้วยการแสดง 8/10
คำตัดสิน
ดูดีและตอบสนองฉับไว Tarmac SL4 Sport มอบประสิทธิภาพที่ดีรอบด้านพร้อมความได้เปรียบทางการแข่งขัน
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 537mm | 535mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 490mm | 490mm |
| หลอดลง (DT) | N/A | 615mm |
| ความยาวส้อม (FL) | 368mm | 368mm |
| หลอดหัว (HT) | 120mm | 120mm |
| มุมหัว (HA) | 73 | 72.9 |
| มุมที่นั่ง (SA) | 74 | 74 |
| ฐานล้อ (WB) | 970mm | 972mm |
| บีบีดรอป (BB) | 72mm | 72mm |
Spec
| พิเศษ Tarmac SL4 Sport | |
|---|---|
| กรอบ | เฟรมคาร์บอน FACT 9r, ตะเกียบคาร์บอน FACT |
| กรุ๊ปเซต | Shimano 105 |
| เบรค | แกน |
| ลูกโซ่ | แพรกซิส อัลบ้า M30, 50/34 |
| เทป | Shimano 105, 11-28 |
| บาร์ | น้ำตื้นพิเศษ 6061 อัลลอย |
| ลำต้น | โลหะผสมปลอม 3D พิเศษ |
| หลักอาน | คอมพ์พิเศษ คาร์บอน |
| ล้อ | DT Swiss R460 |
| อาน | Body Geometry Toupe Sport |
| น้ำหนัก | 8.10กก. (ขนาด 52cm) |
| ติดต่อ | specializedconceptstore.co.uk |
