ขี่ขึ้นเขาเป็นยังไง?

สารบัญ:

ขี่ขึ้นเขาเป็นยังไง?
ขี่ขึ้นเขาเป็นยังไง?

วีดีโอ: ขี่ขึ้นเขาเป็นยังไง?

วีดีโอ: ขี่ขึ้นเขาเป็นยังไง?
วีดีโอ: วิธีขับรถเกียร์ธรรมดา ขึ้น-ลงเขา ฉบับ มือใหม่หัดขับ ก็ขับได้ แต่มีสิ่งที่ต้องรู้ก่อนมา 2024, อาจ
Anonim

การปีนเขาเป็นกิจกรรมที่โหดร้ายที่สุดในปฏิทินของสหราชอาณาจักร ที่นี่อดีตแชมป์ระดับประเทศให้บัญชีบุคคลที่หนึ่ง

วันอาทิตย์ที่ 27 ตุลาคมนี้เป็น British National Hill Climb Championships ที่นักแข่ง 240 คนจะต่อสู้ในการทดสอบเวลาขึ้นเนินระยะทาง 5.8 กม. เพื่อไปยังยอด Haytor ในเมือง Devon

นักปั่นจะได้รับเสียงเชียร์ผ่านความเจ็บปวดจากฝูงชนจำนวนมากเพื่อเพลิดเพลินไปกับปรากฏการณ์อังกฤษที่ไม่เหมือนใคร อดีตแชมป์ Hill Climb ระดับชาติ Tejvan Pettinger บอกเราว่ามันยากแค่ไหนที่จะขี่เหตุการณ์ที่เกี่ยวกับความเศร้าโศกนี้

อังกฤษอย่างน่าค้นหา

นี่เป็นประเพณีอังกฤษที่น่าสงสัย British National Hill Climb Championships จัดขึ้นทุกปีในช่วงสุดสัปดาห์สุดท้ายของเดือนตุลาคม โดยจะมีการทดสอบเวลาขึ้นเนินสูงชันแบบง่ายๆ จากการแข่งขันทั้งหมดที่ฉันทำ การปีนเขาอาจเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่เจ็บปวดแต่คุ้มค่าที่สุด

ความเร่าร้อนของความพยายามอย่างเต็มที่ในขณะที่คุณต่อสู้กับแรงโน้มถ่วงเป็นการเชื้อเชิญให้ทนทุกข์และผลักดันตัวเองให้ถึงขีดสุด

แต่ถึงแม้จะเจ็บปวดจากการแข่งรถบนทางลาดชัน แต่การปีนเขากลับกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ อาจเป็นเพราะว่านักปั่นจำนวนมากขึ้นต้องการที่จะก้าวกระโดดจากกลุ่ม Strava เสมือนไปสู่การแข่งรถจริง

ย้อนกลับไปในปี 2014 National Hill Climb มีผู้จองเกินจำนวนอย่างมาก โดยหลายคนไม่สามารถเข้าสู่แผ่นเริ่มต้นที่ 180 ได้

ใครจะไปคิดว่าจะมีคนจำนวนมากที่หมดหวังที่จะแข่ง Pea Royd Lane ของยอร์กเชียร์ – ทางขึ้นระยะทาง 1 กม. และลาดเอียงเฉลี่ย 12% โดยมีมุมชั่วร้ายสองมุม 20%?

พร้อมขึ้นเครื่อง

ภาพ
ภาพ

ในเดือนสิงหาคมของปีนั้น ฉันไปเยี่ยม Pea Royd Lane เพื่อไปปีนเขาเป็นครั้งแรก หลังจากการไดเอทช่วงฤดูร้อน 50 ไมล์และ 100 ไมล์เพื่อทดสอบเวลา ฉันดีใจที่มีเวลา 3 นาที 50 วินาที

ฉันคิดว่าถ้าทำได้โดยใช้ TT 100 ไมล์ที่ขา การฝึกแบบเว้นช่วงเวลาแปดสัปดาห์และจักรยานที่เบากว่าก็จะทำให้ล้มได้ 20-30 วินาทีอย่างง่ายดาย

ปัญหาเดียวคือหลังจากฝึกแบบเว้นช่วงอย่างเข้มข้น 6 สัปดาห์ ผมก็กลับไปทำเหมือนเดิมทุกประการ

ทันใดนั้น Pea Royd Lane ก็ดูเหมือนเป็นความท้าทายที่ยากกว่าที่คิด และสถิติหลักสูตรที่น่าทึ่งของ Dan Fleeman ที่ 3 นาที 17 วินาทีก็ดูเข้าถึงไม่ได้เป็นพิเศษ

ส่วนที่ยากคือหลังจากโจมตีมุม 20% แรกแล้ว คุณก็จะกลายเป็นหนี้ออกซิเจนอย่างง่ายดาย และก็ต้องทนทุกข์ทรมานกับการไล่ขึ้น 20% ถัดไป

หลังจากนั้นคุณยังมีความทุกข์ทรมานอีก 250 เมตร ซึ่งอาจใช้เวลานานอย่างน่าประหลาดใจ ในช่วง 100 เมตรสุดท้ายของการปีนเขา คุณอาจเสียเวลาได้มากหากคุณออกแรงเร็วเกินไป

แต่เท่าๆ กัน หากคุณฝืนมากเกินไป คุณก็จะย้อนเวลากลับไปไม่ได้เช่นกัน นี่เป็นหนึ่งในแง่มุมที่น่าสนใจของการปีนเขา – วิธีตัดสินความพยายามของคุณในระยะสั้นๆ ของการไล่ระดับสีอย่างต่อเนื่อง

นี่เป็นปีแรกที่ฉันใช้เครื่องวัดกำลัง และเป็นครั้งแรกที่ฉันได้รับการฝึกสอน (จาก Gordon Wright ผู้เป็นโค้ชให้กับแชมป์ National Hill Climb Champion Stuart Dangerfield 5 สมัย)

มาตรวัดกำลังพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ในการวัดพัฒนาการของฉัน (หรือไม่) เมื่อเวลาผ่านไป อีกทั้งยังช่วยให้ฉันไต่ระดับและมีเป้าหมายในการฝึกซ้อม

ด้านที่โดดเด่นที่สุดคือความแตกต่างระหว่างความพยายามที่รับรู้และพลังที่แท้จริง คุณคิดว่าคุณกำลังรอที่จุดเริ่มต้น แต่คุณมีกำลังสูงสุด

ในทำนองเดียวกัน คุณคิดว่าคุณกำลังฆ่าตัวตายที่จุดสูงสุด แต่พลังของคุณระเหยไป

ภาพ
ภาพ

ในแบบที่ฉันฝึกหนักกว่าที่เคย แต่การมีโค้ชสามารถช่วยป้องกันไม่ให้คุณฝึกหนักเกินไป

มีบางครั้งที่ความโน้มเอียงตามธรรมชาติของฉันที่จะทุบตัวเองให้อยู่บนพื้นโดยทำช่วงบนเนินเขาถูกแทนที่ด้วยคำแนะนำของนักปราชญ์ให้ใช้เวลาสามวันในการฟื้นตัวอย่างง่ายดาย

อาจเป็นเรื่องยากสำหรับนักกีฬาที่มีแรงบันดาลใจมากในการพักผ่อน แต่ถ้าคุณต้องการที่จะเห็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการส่งออกพลังงานของคุณ ฉันมักจะเห็นการเพิ่มขึ้นที่ใหญ่ที่สุดหลังจากพักสามวันเหล่านั้น

กันยายนและตุลาคมเป็นเวลาแปดสัปดาห์ของการฝึกแบบเป็นช่วงเวลาและการปีนเขา การลงเล่นในทีมชาติ ผมอยู่ในฟอร์มที่ดี แต่มาตรฐานก็เพิ่มขึ้นทุกปี โดยนักแข่งที่อายุน้อยกว่าอย่าง Dan Evans, Jo Clarke และ Adam Kenway ทำกำไรได้อย่างน่าประทับใจ

แม้ว่าฉันจะบิด Matt Clinton ไป 1.8 วินาทีในการปีนเขา Mow Cop ที่ยาวกว่าเล็กน้อย แต่ฉันก็รู้ว่าเขาสร้างการขี่ชิงแชมป์ที่ยอดเยี่ยมได้อย่างสม่ำเสมอ

วันแข่งขัน

ฉันไม่ชอบตอนเช้าของการแข่งขันชิงแชมป์ระดับประเทศเป็นพิเศษเพราะต้องรอนานหน่อย ฉันชอบหาสถานที่ดีๆ ห่างไกลจากฝูงชน และเมื่อเหลือเวลาอีก 90 นาที ฉันจะเริ่มกิจวัตรก่อนการแข่งขันโดยเริ่มจากการทำสมาธิ 5 นาทีเพื่อทำให้จิตใจสงบและมีสมาธิ

จากนั้นก็ขึ้นลูกกลิ้งและวอร์มร่างกายเบาๆ เหลือเวลาอีก 40 นาที ฉันเปลี่ยนมาใช้เทอร์โบและพยายามสั้นๆ แต่เข้มข้นเพื่อให้ร่างกายคุ้นเคยกับอัตราการแข่ง

เมื่อฉันขึ้นรถแล้ว ความกังวลใจและความตึงเครียดก็หายไป เป็นการโล่งใจมากที่ได้ปั่นจักรยานจริงๆ

ตอนออกสตาร์ทรู้สึกดีมาก ฉันไม่ได้คิดเกี่ยวกับการแข่งขันหรือผลการแข่งขัน แค่พยายามเข้าไปในโซนที่ฉันจะสามารถขี่ได้จนถึงขีดจำกัด

เมื่อการแข่งขันเริ่มขึ้น ดูเหมือนว่าฉันจะนั่งด้วยออโต้ไพลอต ฉันใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการนึกภาพการแข่งขัน – ฉันจะไปที่ไหนลึก ฉันจะรักษาความเร็วไว้ ในระหว่างการแข่งขัน จิตใจของฉันแทบจะว่างเปล่าตลอดทั้งสี่นาที

ภาพ
ภาพ

ถนนขึ้นเขาแห่งชาติเต็มไปด้วยผู้ชมที่ส่งเสียงคำรามดังลั่น พูดตามตรง มันคือภาพเบลอ – ฉันจำใครไม่ได้หรือได้ยินอะไรที่เฉพาะเจาะจงเลย

ฉันแค่ถีบให้เร็วที่สุด

ในท่อนที่แล้ว เร็วกว่าตอนซ้อมอย่างเห็นได้ชัด ถนนเรียบและลมปะทะหน้าเข้ามาแทนที่ด้วยลมหางที่แรง

ก่อนจะรู้ตัว สายติดผมและผมทำเสร็จภายใน 3 นาที 32 วินาที ฉันไม่อยากจะเชื่อเลยว่ามันเร็วแค่ไหน

ขณะที่ฉันข้ามเส้น ฉันถูกมาร์แชลจับและอุ้มอย่างระมัดระวังจนฉันทรุดตัวลงอย่างมีศักดิ์ศรีด้วยริมหญ้า

ฉันรู้สึกเบิกบานใจแปลกๆ เมื่อขี่ถึงขีดจำกัดเป็นเวลาสามนาทีครึ่ง ฉันรู้สึกสนุกกับประสบการณ์ที่เข้มข้นเป็นพิเศษ

บางทีนั่นอาจจะเป็นจุดที่ฉันผิดพลาด – ไม่ควรสนุกกับการปีนเขา!

หลังจากสัปดาห์แห่งความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้น มันก็โล่งใจที่ขี่ได้ดี สิ่งเดียวที่น่าผิดหวังคือขึ้นแท่นไม่พอ

ฉันจบอันดับที่สี่ ตามหลัง Dan Evans ที่บินได้แปดวินาที โดยมี Matt Clinton และ Adam Kenway ขึ้นโพเดียมในตำแหน่งอื่นๆ Maryka Senema รักษาตำแหน่งผู้หญิงของเธอไว้

หลังจากคว้าแชมป์ในปี 2013 ฉันรู้สึกแปลกใจมากที่อยากจะรักษาตำแหน่งนี้เอาไว้ ฉันทุ่มเททุกอย่างในการฝึกซ้อม แต่มันไม่ใช่

ฉันไม่รู้สึกผิดหวังที่ขมขื่นเพราะการเตรียมตัวของฉันดีเท่าที่ควร บางทีการที่ท้ายรถเร็วอาจทำให้ฉันไปได้เร็วกว่านี้ – ฉันเร็วที่สุดในช่วงครึ่งหลังของการปีน แต่ให้เวลากับเนินลาดด้านล่างมากเกินไป

แต่มีบางครั้งที่คุณสามารถดื่มด่ำกับการผ่าหลังการแข่งขันมากเกินไป – ฉันไม่คิดว่าจะมีกลยุทธ์การเว้นจังหวะที่จะทำให้ฉันอยู่บนโพเดียม ฉันใช้จ่ายจริงๆ

การปีนระยะสั้นไม่ใช่จุดแข็งของฉัน – ด้วยสรีรวิทยาของฉัน ฉันมักจะไปบนเนินยาวได้ดีกว่า

โดยรวมแล้ว เป็นปีที่ยอดเยี่ยมในการป้องกันแชมป์ (ปีนเขา 17 ครั้ง ชนะ 13 ครั้ง และสถิติ 7 สนาม) ในปี 2011 ฉันจบอันดับที่ 5 แต่รู้สึกเสียใจที่ไม่ได้ใช้จักรยานยนต์แบบทดสอบเวลา

ปีนี้ฉันไม่เสียใจแล้วเพราะทำอะไรไม่ได้อีกแล้ว การปีนขึ้นเขาแห่งชาติเป็นประสบการณ์ที่น่าเกรงขาม – การเตรียมตัวหนึ่งปีสำหรับความพยายามอันเข้มข้นเพียงไม่กี่นาที

อีกไม่นานก็จะนึกถึงปีหน้า…